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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-04-2009, 15:34   #51
GHIAIA
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Grazie Giada!
Fammi sapere che ti dice poi D.

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Vecchio 07-04-2009, 15:35   #52
GHIAIA
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Ma si deve usare la livella a bolla?
Tu hai le bolle nel cervello!
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Vecchio 07-04-2009, 15:57   #53
doic
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ma se nell'olio del cardano metto un pò di viagra si impenna anche di quarta?
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Vecchio 07-04-2009, 16:07   #54
camelsurfer
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Te taci che col Viagra ti si irrigidisce la cinghia e grippi.

Serio: sul sito dicono che è solo per 1200. Qualcuno ha il disegno tecnico con le caratteristiche dell'ingranaggio al albero e della ruota dentata del 1100 e 1200?
Magari facendo una cordata...
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Vecchio 07-04-2009, 16:14   #55
emagagge
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Originariamente inviata da doic Visualizza il messaggio
ma se nell'olio del cardano metto un pò di viagra si impenna anche di quarta?
Si ma devi sbriciolarlo sennò si blocca tutto!
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Vecchio 07-04-2009, 16:16   #56
MUMU
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che si dice qui?
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Vecchio 07-04-2009, 16:16   #57
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...lasciatemi stare che qua c'è gente interessata alla modifica...

Paranga, è un Kit studiato all'uopo per i cardani 1200.. il mecca in una mezza giornata me l'ha montano, ma la differenza è immediata... Pure troppo forse


Cmq per i fenomeni del "pignone" cambiare i rapporti sull'albero è praticamente impossibile senza devastare completamente la moto!
tanto per sapere rispetto al rapporto originario quant'è la differenza ?
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Vecchio 07-04-2009, 16:17   #58
GHIAIA
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Quant'è la differenza in termini di cosa?
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Vecchio 07-04-2009, 16:21   #59
nicola66
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Quant'è la differenza in termini di cosa?
nel rapporto di riduzione.
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Vecchio 07-04-2009, 16:22   #60
camelsurfer
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Non capisco se ci sia un dente in più o la corona dentata sia più ampia.

Giada: impressioni di guida? sbrega in curva?
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Vecchio 07-04-2009, 16:28   #61
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Il rapporto di riduzione non saprei esattamente dirtelo, mi pare ci fosse scritto nella documentazione, ma ora non ce l'ho dietro.
La parte della coppia conica è più ampia per aumentare la velocità di rotazione...
In realtà ad occhio si nota poco è incredibile però l'effetto che ne deriva!
Impressione di guida, anche il freno motore è migliorato mi pare!
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Vecchio 07-04-2009, 16:28   #62
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Nicola, scusate l'OT: che é quella firma?
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Vecchio 07-04-2009, 16:32   #63
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Giada, ma tu hai il 190 al posteriore se non sbaglio. Dovresti avere una trazione in uscita...
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Vecchio 07-04-2009, 16:32   #64
Nano
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Anch'io ho cambiato la coppia comica, sono passato da questa:



a questa:

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Vecchio 07-04-2009, 16:36   #65
nicola66
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Nicola, scusate l'OT: che é quella firma?
è come le certificazioni di qualità. Niente di politico od ideologico, tipo se tanto mi da tanto, allora....
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Vecchio 07-04-2009, 16:44   #66
PERANGA
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Non ho capito dove si possa trovare.
Non è che possiate gentilmente postare il sito?
Anche il gs my 2008 ha la finale più corta ( hanno montato il rapporto più corto che avevano in casa, quello del k1200r )
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Vecchio 07-04-2009, 16:53   #67
GHIAIA
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Non lo trovo il sito,
Ma se cerchi ditte che cambiano le coppie coniche con denti in più salta fuori secondo me!
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Vecchio 07-04-2009, 18:38   #68
emagagge
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che si dice qui?
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Sei proprio messo male allora ...
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Vecchio 07-04-2009, 18:44   #69
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molto interessato!!
si potrà anche sul K1200 frontemarcia??

in controtendenza stavo cercando, se esiste, una coppia conica che allungasse il rapporto...

si potrebbe avere una cifra di solo materiale? giusto per capire a cosa si va incontro !
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Vecchio 07-04-2009, 18:58   #70
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Vecchio 07-04-2009, 19:06   #71
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Se arrivi primo vinci la "Coppa conica".
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Vecchio 07-04-2009, 19:38   #72
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....Ma l'ho sparata troppo verosimile?

Dai.. su.. ho aggiunto 2 denti alla coppia conica...
Meno male che ci sei tu Pedro
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Vecchio 07-04-2009, 19:55   #73
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ma per la precisione i due denti sono sulla stessa ruota o uno di qua e uno di là?

manca ancora un riferimento al prezzo...
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Vecchio 07-04-2009, 20:12   #74
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....Ma l'ho sparata troppo verosimile?
Certo Cara!

Con Certe Coppie Coniche Cambiate Capitarono Cardani Crepati!

Comunque Chi Cura Con Certosina Convinzione Coppie Coniche Convenzionali Certamente Consentirà Che Camminino Continuamente Centomila Chilometri Con Certezza.

Che Cavolo Cambi Che Certi Concessionari Convincono Clienti Che Certi Cardani Con Certe Coppie Coniche Convivono Comunque Con Criterio.

Ciao.
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Vecchio 07-04-2009, 23:11   #75
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Certo Cara!

Con Certe Coppie Coniche Cambiate Capitarono Cardani Crepati!

Comunque Chi Cura Con Certosina Convinzione Coppie Coniche Convenzionali Certamente Consentirà Che Camminino Continuamente Centomila Chilometri Con Certezza.

Che Cavolo Cambi Che Certi Concessionari Convincono Clienti Che Certi Cardani Con Certe Coppie Coniche Convivono Comunque Con Criterio.

Ciao.
Stasera sei bello carico, vero?
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