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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-04-2009, 15:34
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#51
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Quote:
Originariamente inviata da camelsurfer
Grazie Giada! 
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Fammi sapere che ti dice poi D.
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MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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07-04-2009, 15:35
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#52
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Quote:
Originariamente inviata da Kika
Ma si deve usare la livella a bolla?
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Tu hai le bolle nel cervello!  
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07-04-2009, 15:57
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#53
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Guest
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ma se nell'olio del cardano metto un pò di viagra si impenna anche di quarta?
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07-04-2009, 16:07
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Te taci che col Viagra ti si irrigidisce la cinghia e grippi.
Serio: sul sito dicono che è solo per 1200. Qualcuno ha il disegno tecnico con le caratteristiche dell'ingranaggio al albero e della ruota dentata del 1100 e 1200?
Magari facendo una cordata...
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R1100S '98
Space is the place.
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07-04-2009, 16:14
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Quote:
Originariamente inviata da doic
ma se nell'olio del cardano metto un pò di viagra si impenna anche di quarta?
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Si ma devi sbriciolarlo sennò si blocca tutto!  
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eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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07-04-2009, 16:16
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#56
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.274
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che si dice qui?
(cit. Aristoc@z)
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K 1300 GT
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07-04-2009, 16:16
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#57
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da giada
...lasciatemi stare che qua c'è gente interessata alla modifica...
Paranga, è un Kit studiato all'uopo per i cardani 1200.. il mecca in una mezza giornata me l'ha montano, ma la differenza è immediata... Pure troppo forse
Cmq per i fenomeni del "pignone" cambiare i rapporti sull'albero è praticamente impossibile senza devastare completamente la moto!
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tanto per sapere rispetto al rapporto originario quant'è la differenza ?
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07-04-2009, 16:17
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#58
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Quant'è la differenza in termini di cosa?
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07-04-2009, 16:21
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#59
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Quant'è la differenza in termini di cosa? 
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nel rapporto di riduzione.
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07-04-2009, 16:22
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Non capisco se ci sia un dente in più o la corona dentata sia più ampia.
Giada: impressioni di guida? sbrega in curva?
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R1100S '98
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07-04-2009, 16:28
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#61
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Il rapporto di riduzione non saprei esattamente dirtelo, mi pare ci fosse scritto nella documentazione, ma ora non ce l'ho dietro.
La parte della coppia conica è più ampia per aumentare la velocità di rotazione... 
In realtà ad occhio si nota poco è incredibile però l'effetto che ne deriva! 
Impressione di guida, anche il freno motore è migliorato mi pare!
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07-04-2009, 16:28
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Nicola, scusate l'OT: che é quella firma?
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R1100S '98
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07-04-2009, 16:32
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Giada, ma tu hai il 190 al posteriore se non sbaglio. Dovresti avere una trazione in uscita...
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R1100S '98
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07-04-2009, 16:32
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.530
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Anch'io ho cambiato la coppia comica, sono passato da questa:
a questa:
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Think DifFernet!
R1150GS "The deadly yellow snow crystal"
SE950R "Agent orange"
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07-04-2009, 16:36
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#65
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da camelsurfer
Nicola, scusate l'OT: che é quella firma?
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è come le certificazioni di qualità. Niente di politico od ideologico, tipo se tanto mi da tanto, allora....
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07-04-2009, 16:44
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Non ho capito dove si possa trovare.
Non è che possiate gentilmente postare il sito?
Anche il gs my 2008 ha la finale più corta ( hanno montato il rapporto più corto che avevano in casa, quello del k1200r )
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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07-04-2009, 16:53
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#67
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Non lo trovo il sito,
Ma se cerchi ditte che cambiano le coppie coniche con denti in più salta fuori secondo me!
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07-04-2009, 18:38
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Quote:
Originariamente inviata da UMUM
che si dice qui?
(cit. Aristoc@z)
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Sei proprio messo male allora ...  
__________________
R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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07-04-2009, 18:44
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.142
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molto interessato!!
si potrà anche sul K1200 frontemarcia??
in controtendenza stavo cercando, se esiste, una coppia conica che allungasse il rapporto...
si potrebbe avere una cifra di solo materiale? giusto per capire a cosa si va incontro !
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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07-04-2009, 18:58
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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mah.................
__________________
Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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07-04-2009, 19:06
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Se arrivi primo vinci la "Coppa conica".
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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07-04-2009, 19:38
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#72
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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....Ma l'ho sparata troppo verosimile?
Dai.. su.. ho aggiunto 2 denti alla coppia conica...
Meno male che ci sei tu Pedro
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07-04-2009, 19:55
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.142
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ma per la precisione i due denti sono sulla stessa ruota o uno di qua e uno di là?
manca ancora un riferimento al prezzo...
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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07-04-2009, 20:12
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da giada
....Ma l'ho sparata troppo verosimile?
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Certo Cara!
Con Certe Coppie Coniche Cambiate Capitarono Cardani Crepati!
Comunque Chi Cura Con Certosina Convinzione Coppie Coniche Convenzionali Certamente Consentirà Che Camminino Continuamente Centomila Chilometri Con Certezza.
Che Cavolo Cambi Che Certi Concessionari Convincono Clienti Che Certi Cardani Con Certe Coppie Coniche Convivono Comunque Con Criterio.
Ciao.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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07-04-2009, 23:11
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
Certo Cara!
Con Certe Coppie Coniche Cambiate Capitarono Cardani Crepati!
Comunque Chi Cura Con Certosina Convinzione Coppie Coniche Convenzionali Certamente Consentirà Che Camminino Continuamente Centomila Chilometri Con Certezza.
Che Cavolo Cambi Che Certi Concessionari Convincono Clienti Che Certi Cardani Con Certe Coppie Coniche Convivono Comunque Con Criterio.
Ciao.
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Stasera sei bello carico, vero?  
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