GS1200 - l'esa lo metto ?

[guglio11]

Originariamente inviata da cit

per come la penso io, gli ohlins et similia, vanno bene per quelli che vanno in giro prevalentemente da soli e sempre più o meno con lo stesso carico.
Personalmente vado in giro da solo scarico, da solo carico, in due senza niente ed in due belli carichi, il tutto più o meno in egual misura.
Se ad ogni uscita dovessi mettermi a regolare le sospensioni probabimente mi verrebbe voglia di dargli fuoco.

Quoto al 100%: credo tu abbia centrato il problema, è evidente che ohlins, in casi particolari, è una soluzione migliore e più professionale, ma è altrettanto evidente che la praticità dell' esa è migliore, soprattutto perchè non tutti hanno voglia e tempo tutte le volte che cambiano le condizioni di mettersi lì a regolare le sospensioni, finendo quindi col trascurare la cosa e , di conseguenza , trascurare la propria sicurezza. Un' altra cosa che sento sempre dire è che quello che non c'è non si rompe: in un certo senso è vero, ma perchè tutte le volte si deve pensare solo alle rotture ,un po' di culo mai?

[Merk]

Originariamente inviata da Mazz

....ero dubbioso se comperare la mia GS con o senza ESA! Per fortuna ho optato per ESA e ho fatto bene! ESAtto!!!

calma calma... ho perso il filo...

qui le opzioni diventano 4 :

1) ammo standard senza esa - onesti da non farci le gare
2) ammo standard con esa - comodi ma non rigenerabili
3) Olhins (o altri aftermarket) senza esa - ci puoi girare al mugello ma devi essere un ingegnere perchè hanno troppe regolazioni

4) ammo WP aftermarket con esa - qualità buona, prezzo accettabile, rigenerabili .

giusto ? perchè fosse così l'opzione 4 sarebbe la migliore... oppure non ho capito un tubo e l'opzione 2 e la 4 sono la stessa cosa ?

[tommygun]

La 2 e la 4 non sono la stessa cosa, ma anche gli originali BMW con ESA sono revisionabili, come segnalato da Wotan.

[Davide]

I WP elettronici per ora vengono fatti specifici per il GS Standard, l'anteriore è più corto di 1 mm quindi sull'Adventure non vanno bene, poi c'è chi gli ha montati lo stesso.

[Davide]

Originariamente inviata da tommygun

La 2 e la 4 non sono la stessa cosa, ma anche gli originali BMW con ESA sono revisionabili, come segnalato da Wotan.

Qua ti sbagli, i WP elettronici sì, gli originali BMW no.

[cit]

Originariamente inviata da Merk

2) ammo standard con esa - comodi ma non rigenerabili

sono revisionabili anche gli originali

[tommygun]

Originariamente inviata da Davide

Qua ti sbagli, i WP elettronici sì, gli originali BMW no.

Mi permetto di citare il sommo.
http://www.rinaldisospensioni.it/

[Davide]

Ricordiamoici che l'ESA (a parte il precarico) regola solo l'estensione .......confort, normal, e sport, niente di più, poter regolare anche la compressione è sicuramente qualcosa in più che beneficia in maniera sostanziale la guidabilità e il confort della moto, poi come ho già sottolineato prima, l'ESA BMW è un prodotto che non tiene conto del peso del pilota e delle caratteristiche di guida del pilota.

[Davide]

X TOmmy

Tu hai Adventure con i WP elettronici ?

[mambo]

Credo che per la scelta ci sia da considerare anche l'uso prevalente che si fà della moto,

è chiaro che se si pretende di spaziare dal fuoristrada alla pista e non si hanno ne la voglia e/o le capacità di intervenire su un ammo tradizionale tipo Ohlins o altri,
la scelta sembra scontata....ma comunque è sempre meglio se di buona qualità, tipo WP esa aftermarket.

Per le eventuali revisioni, oggi come oggi si può intervenire su tutto

[tommygun]

Originariamente inviata da Davide

Tu hai Adventure con i WP elettronici ?

Yes.

[un ex tk]

Originariamente inviata da GOBBOMAI

......ECCO EX .......... IO GLI OHLINS LI HO PAGATI QUEL PREZZO.......A SAPERLO PRIMA AVREI PRESO I WP ESA

Anche io il WP normali li ho pagati quel prezzo. Credo che ora l'EDS WP sia una buona scelte per l'aftermarket.

Se l'opzione ESA è 700 euro credo che sia più conveninte, specialmente se l'ammo è di qualitò superiore a eualli senza ESA.

[slint]

OK,ma facciamo chiarezza..

quando nell'ordine,moto nuova scegli l'esa..
ti monteranno i wp con l'esa,dove l'unica cosa che cambia con questi è il comando sul manubrio..

[Merk]

Originariamente inviata da slint

ti monteranno i wp con l'esa,dove l'unica cosa che cambia con questi è il comando sul manubrio..

allora è come pensavo... se fosse davvero così l'esa lo faccio mettere .
cercherò di leggere cosa c'è scritto su un modello in showroom per esserne certo .

[mambo]

Originariamente inviata da slint

OK,ma facciamo chiarezza..

quando nell'ordine,moto nuova scegli l'esa..
ti monteranno i wp con l'esa,dove l'unica cosa che cambia con questi è il comando sul manubrio..

Sii......ti piacerebbe ???

basta guardarli per capire

[Merk]

Originariamente inviata da mambo

Sii......ti piacerebbe ???
basta guardarli per capire

allora niente esa !
cheppalle !!

[mambo]

Se l'ESA Bmw fosse veramente come quello del link.....

questa discussione non ci sarebbe nemmeno

[Wotan]

Non ne sono certo perché non ho prove, ma dubito che i WP ESA installati all'origine e i WP EDS aftermarket siano la stessa cosa, pur essendo concettualmente analoghi, perché di solito gli ammo installati dalle case costruttrici sono di fattura più semplice, per ragioni di costo.

[lucar]

merk passi dal niente all'esa super, fatti l'esa normale e non pensarci, tanto la cambi prima che si scarichino

[tommygun]

Originariamente inviata da slint

quando nell'ordine,moto nuova scegli l'esa..
ti monteranno i wp con l'esa,dove l'unica cosa che cambia con questi è il comando sul manubrio..

Dubito fortemente. Anche solo a guardarli sono MOLTO diversi.

[Merk]

Originariamente inviata da lucar

merk passi dal niente all'esa super, fatti l'esa normale e non pensarci, tanto la cambi prima che si scarichino

la mia idea iniziale era prendere il niente e poi mettere dei wilbers o simili senza arrivare all'olhins . se l'esa fosse stato wp allora un pensierino ci poteva anche stare .. ma effettivamente è improponibile che una casa che di certo non regala le cose venda un accessorio a un terzo del costo da aftermarket !

[slint]

Originariamente inviata da tommygun

Dubito fortemente. Anche solo a guardarli sono MOLTO diversi.

azz,neanche te ne sei sicuro?
avevo dimenticato il punto interrogativo prima.

a questo punto servirebbe un chiarimento attendibile..

tecnicamente sono identici,la marca è identica,non vedo perche' progettarne 2 diversi...

[Wotan]

Originariamente inviata da Merk

la mia idea iniziale era prendere il niente e poi mettere dei wilbers o simili senza arrivare all'olhins . se l'esa fosse stato wp allora un pensierino ci poteva anche stare .. ma effettivamente è improponibile che una casa che di certo non regala le cose venda un accessorio a un terzo del costo da aftermarket !

Non puoi comparare il costo dell'ESA optional con i prodotti aftermarket, perché dovresti aggiungere il costo degli ammo di serie.

[lucar]

chiaro che non è il medesimo, ripeto se viaggi solo o in 2 non avrei dubbi è comodo e pure divertente da usare..
dopo se tutti vogliono fare i professoroni e sono andati a scuola da andreani invece che alle elementari...

[Wotan]

Originariamente inviata da slint

tecnicamente sono identici,la marca è identica,non vedo perche' progettarne 2 diversi...

Perché BMW ne compra decine di migliaia di pezzi e quindi ha abbastanza potere per farsene fare una versione più economica.