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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-09-2009, 07:58   #51
indianlopa
Il TRANS africano
 
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Il secondo viaggio era estremamente piu' pericoloso, da qui la necessita' di organizzarlo in ogni dettaglio..
Fly ...ma per chi mi prendi....son minga rambo....ahahaha estremamente pericoloso se hai macchine al seguitodi sicuro .... l ' unici punto veramente pericolosi sono 2 nel sudan sotto wadi alfa fino a Dongola e in kenia da Moyale fino a Isiolo, un motociclista da solo/i nn hanno nulla di interessante ...le auto sicuramente si....
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Vecchio 10-09-2009, 08:06   #52
indianlopa
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cmq concordo da sotto il sudan è un godio...i posti più belli a mio modesto parere sono ethiopia , uganda (bellissima), kenia (in parte) tanzania ..forse la + bella , mozambico e poi a seguire tutti malawi zambia botzwana zimbabwe, meno selvaggia la namibia (sembra di essere nel chianti i con big five) , na ciofega il sud africa lungo costa, bellissimo internamente ma quello si che è pericoloso....
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Vecchio 10-09-2009, 09:10   #53
centaurobm
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io risparmio fiato e dico solo....INVIDIA
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Vecchio 10-09-2009, 09:35   #54
Zio Erwin
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Comunque pare che siano in trattativa con la GUZZI.....
Vorrebbero partire con la Stelvio.......




























































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Vecchio 10-09-2009, 14:07   #55
marci72
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cmq concordo da sotto il sudan è un godio...i posti più belli a mio modesto parere sono ethiopia , uganda (bellissima), kenia (in parte) tanzania ..forse la + bella , mozambico e poi a seguire tutti malawi zambia botzwana zimbabwe, meno selvaggia la namibia (sembra di essere nel chianti i con big five) , na ciofega il sud africa lungo costa, bellissimo internamente ma quello si che è pericoloso....
cioè Lapo, stai dicendo che secondo te l'interno del Sud Africa è la parte più pericolosa dell'Africa sub-equatoriale? perchè io, anche se oramai sono passati 6 anni, ci ho girellato per due settimane senza mai avvertire particolari sensazioni di rischio....ovvio però che sono stato lontano da Johannesburg e dalle township di Cape Town....

in effetti, in questo periodo mia sorella vive ad Arusha (Tanzania) e gira il paese da sola senza problemi, ma mi diceva che non si attenterebbe a farlo in Kenya
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Vecchio 10-09-2009, 14:17   #56
pv1200
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facendo una ricerca in rete è uscito fuori un altro viaggio denominato long way up di due tizi che raccolgono fondi contro il cancro il loro viaggio è limitato alla granbretagna e le moto sono tiger
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Vecchio 10-09-2009, 14:49   #57
Principino
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Non so con che moto lo faranno, adesso indago.
Speriamo partano con delle f800gs.

Risparmierebbero moltissimi litri di carburante e quintali d'olio rispetto al passato...

In più, ewan eviterebbe di scivolare a terra in curva sulle strade bianche.....

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Vecchio 10-09-2009, 15:04   #58
Dave
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beh, potevano per lo meno attraversare tutto il continente americano ed arrivare fino in Canada, Alaska o sù di lì......fin dove si poteva insomma.

Mi sà che dopo l'esperienza col 1200 non hanno più tanta voglia di macinare km
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Vecchio 10-09-2009, 15:21   #59
indianlopa
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si come ben sapete tutti le cose cambiano radicalmente in qualche giorno cio che sapevi ieri oggi nn è piu valido ....è un casino ma è così...il centro sud africa nn è piu sicuro...il nord dal kenia è da scemi a farlo...se non sai quello che fai ...
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Vecchio 11-09-2009, 09:47   #60
Ziubelu
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Speriamo partano con delle f800gs.
Risparmierebbero moltissimi litri di carburante e quintali d'olio rispetto al passato...
In più, ewan eviterebbe di scivolare a terra in curva sulle strade bianche.....
AH AH AH AH Ewan che casca sempre è geniale !!
Cmq ragazzi il primo LWR è stato fantastico perchè era una prima esperienza anche per loro.. si leggono nei loro occhi proprio le prime emozioni a stare in sella così tanto, a dormire in tenda, a conoscere gente nuova viaggiando. Sono stati anche molto più soli e hanno vissuto una vera avventura.

In LWD, girando in un paese molto pericoloso hanno dovuto per forza di cose essere più prudenti e questo ha tolto magia. In più le parti in moto sono anche meno filmate che non nel primo, e loro stessi sono meno entusiasti di questo giro che non sembra un "avventura" ma un semplice documentario sulle BMW o l'africa.

A me sono piaciuti entrambi, il primo credo di averlo visto 5-6 volte. Il secondo almeno 3 !!!

Forza Charlie !!!!!
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BMW R 1200 GS ADV BIALBERO.
Mumu non ha mai fatto parte dei Randagi del Garda. Io invece si.
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