Sul Realoem trovi gli esplosi con la bulloneria e distanziali a corredo.
Per il resto è abbastanza intuitivo, serve attenzione nello svitare le viti per non rovinare le teste e vanno inseriti nel modo giusto i due distanziali in alluminio delle viti che vanno subito dietro il fanale posteriore.
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Caballero 50 5V
Maico 250 Comp HM 250 CRE
XTR 660, KTM 950SM, Husky TE450
R 1200 GS, C 650 Sport
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