F650GS -acquisto,prove e commenti degli utenti-parte 1

[Burro]

allura!
io moto+scooter
scooter per citta meglio di moto
se uno solo tassativo moto
...tmax no scooter da città
se solo scooter ok tmax

AUGH! ho detto

[reed.richards]

...è un compagno fedele, per questo lo chiamo così. Il Transalp era il mio Ciccio e la F650GS la mia Ciccia: se la tratti bene, la moto ti tratta bene...chi può dire lo stesso della propria donna????????????????????????????????

[giovannig1]

Buongiorno.
Posseggo l'f 800gs da sei mesi ormai e l'uso che ne faccio (in inverno) è prevalentemente cittadino.
Devo dire che mi trovo benissimo e mi infilo nel traffico molto meglio del mio precedente scooter (beverly 250) che a confronto mi sembrava "tutto d'un pezzo".
Il tmax penso che come scooter nn abbia rivali ,il danno è che almeno dalle mie parti viene usato da un "certo tipo" di gente(chi mi vuole capire mi capisce) che non fa altro che derapare a destra e sinistra in maniera ridicola.
Ho detto la mia.
CIAO

[Burro]

Originariamente inviata da reed.richards;

........ se la tratti bene, la moto ti tratta bene...chi può dire lo stesso della propria donna????????????????????????????????

SIEEEEE!!!

una vorta!

ora lEWS è i'marditesta delle moto!!

[MagnaAole]

mi sembra che qua la decisone dovesse essere presa tra il TMax e la GS 650, il confronto non era tra uno scuterino agile e scattante nel traffico cittadino(cosa che assolutamente non è il Tmax) e una moto.
Se poi allargiamo il discorso in generale, allora concordo con chi dice che uno scuterino 125/200 cc per girare in città con traffico molto intenso è la soluzione migliore, per altre città che non sono delle vere e proprie metropoli (come Verona), le giri benissimo anche su una mucca.

[Toro Toro]

io mi reputo fortunato. Durante la settimana uso treno e mezzi per andare a lavorare, mentre nei we uso la moto per tutto, ma soprattutto per fare giretti fuori porta.
Lavorassi nella mia città (torino) userei o i mezzi o uno scooter 150 massimo (usato e brutto chi se ne frega). Non mi piace l'idea di lasciare la moto tutto il giorno fuori e poi la toccata, la scivolata sarebbe + possibile e a quel punto con l'800 mi arrabbierei di +.
Ad ogni modo girando nel centro di Milano ultimamente comincio a vedere un po' di 800 (di + dei 650). Avvistamenti dietro piazza fontana, la borsa, foro bonaparte...tutte grigie tra l'altro. Da come sono accessoriate capisco che sono persone meno alla ricerca del mezzo da viaggio o fuoristrada e più della moto da tutti i giorni. . Magari è qualcuno di voi.

[frenco]

io trovavo la F650 GS mono comodissima nel traffico e, a differenza dello scooter, non sentivo buche e gobbe, anche vero che sono 1.91 x 108kg quindi la 650 mi sembra una bicicletta

[reed.richards]

Aspetto che arrivi la ciccia (next week) e poi vi saprò dire (se vi interessa, ovviamente)!!!

[ranagade]

credo di poterti rispondere con sufficiente cognizione di causa... ho avuto sia lo scooter che la f 650 gs Dakar... ed ora ho l'800

l'utilizzo è sempre stato lo stesso... 75 km al giorno casa ufficio casa. percorso misto fra strade cittadine molto trafficate e strade ad alta percorribilità.

ora ho trovato l'optimum per la mia situazione... dipende anche da ciò che cerchi...

il 650 Dakar era ovviamente più leggero e maneggevole nel traffico... ma un bicilindrico con con maggiore velocità e affidabilità, considerato anche l'alto numero di chilometri percorsi all'anno, mi ha fa prediligere la giallona.

considerato che ora anche il 650 è BI.... vedi tu. Il mio consiglio, comunque, è: molla lo scooter...

Ma si prenditi sta twin, che sia il 650 o l' 800 ( che son 2 moto molto diverse ). Vedrai che pentito non sarai se bicilindrico prenderai! Guarda anche il transalp che è molto bello. CIau

[ranagade]

Originariamente inviata da mor.pheus1

Guarda anche il transalp che è molto bello. CIau

posso dissentire da quest'ultima affermazione??

....sinceramente non la conosco bene come moto... ma almeno esteticamente, soprattutto l'ultima versione uscita....

[rexi]

compra un gs 1200 ehi ehi ehi...

[reed.richards]

Dunque: la F650GS la ho presa! Per ora ha fatto pochissimi km, perchè il tempo e l'influenza probabilmente non remano a mio favore. Quindi, le primissime e non autorevolissime impressioni:
1. A confronto del Transalp, che ho avuto, sembra una bicicletta (probabilmente con pro e contro, ma io apprezzo sorpattutto i pro!)
2. Consuma meno del Timmy
3. Ci si bagna ben di più che con il Timmy
4. Per ora mi sembra molto divertente e facile ed il motore per me che non sono un esperto e veloce motociclista, non mi fa desiderare il Timmy
5. Ho usato la macchina un po' di più rispetto a quando avevo il Timmy

Se riesco ad usarla un po' di più aggiungo impressioni!!!!!

[Jessy]

Mhmm a me e' successo ieri facendo un girello...
Non mi tornava la leva del freno anteriore... rimaneva leggermente pinzata davanti...
Solo un paio di volte.. poi non l'ha piu' fatto.

Sabato ad ogni modo la porto per un controllino in officina.
J.

[reed.richards]

...se ti devi preoccupare, perchè io non sono un esperto (ed è per questo che ho preferito comprare la moto nuova...aihmè!): so però che il carro attrezzi ci ha messo da venerdì sera a martedì pomeriggio per consegnare la moto all'officina (distanza circa 15 km...) e che ora quest'ultima sta aspettando l'autorizzazione a procedere per la sostituzione del pezzo. La speranza è di riavere la moto per venerdì: una settimana di fermo, ma per fortuna tutto dovrebbe essere in garanzia.
Reed

[lgs]

Originariamente inviata da Jessy

Mhmm a me e' successo ieri facendo un girello...
Non mi tornava la leva del freno anteriore... rimaneva leggermente pinzata davanti...
Solo un paio di volte.. poi non l'ha piu' fatto.

Sabato ad ogni modo la porto per un controllino in officina.
J.

Premesso che non ho "ancora" (10kkm, sgrat) avuto questo problema, pinzata avanti in che senso?
Ovviamente do per certo che hai controllato che non ci siano inteferenze col paramani, (se lo hai montato).

@ reed.richards: solidarietà, ma nessuna preoccupazione per la garanzia: DEVONO.

[Jessy]

Originariamente inviata da lgs

Premesso che non ho "ancora" (10kkm, sgrat) avuto questo problema, pinzata avanti in che senso?
Ovviamente do per certo che hai controllato che non ci siano inteferenze col paramani, (se lo hai montato).

I paramani ce li ho e sono quelli dell'800 tra l'altro ma ti assicuro che non ci sono interferenze.

In sostanza.. rilasciando la leva del freno.. questa non tornava nella sua posizione originale.. come se il cavo fosse corto.. non so come dire... faceva resistenza a tornare in posizione di rilascio.. ho dovuto spingerla io dall'interno con l'indice tanto per capirci... e sentivo che la moto restava leggermente frenata davanti... spero di essere riuscita a spiegarmi...
J.

[Jessy]

Si l'800 ha il doppio disco all'anteriore il 650 uno solo.
J.

[Jessy]

Sara' fatto
J.

[reed.richards]

Io sono sempre in attesa che arrivi il pezzo: non ho capito benissimo, ma mi hanno spiegato che la pinza posteriore rimane chiusa, c'è pochissimo gioco e si surriscaldano le pastiglie che dilatandosi frenano la moto. Devono sostituire una parte importante: credo il gruppo freno posteriore, ma sarò più preciso dopo il ritiro (che spero avvenga al più presto!). Reed p.s. grazie per la solidarietà!

[reed.richards]

....a Milano non c'è: aspettiamo che arrivi a Milano dalla Germania e a Genova da Milano...non pensavo che sarebbe successo anche a me e non dopo 300 km. Con Transalp e TMAX, sono stato in officina solo per i tagliandi.

[Jessy]

Esito sul mio Gs 650:

nulla da segnalare sull'impianto frenante..
Verificato ma non hanno fatto nulla, mentre in quella sede ne hanno "approfittato" per effettuare anche il richiamo sul manicotto relativo al liquido di raffreddamento.
Peccato che se non passavo in officina per la verifica del freno e per far installare la seconda presa accendisigari non l'avrei mai saputo che la mia era tra i telai soggetti alla sostituzione (anche se REMO mi aveva gia' sapientemente avvisata di questo problema... thanks! )
Comunque.. ad ogni modo.. la tengo sotto controllo.
Devo ammettere pero' che il difetto sul freno non l'ho piu' sentito da quell'episodio isolato della settimana scorsa.
Molto cortesi e disponibili in officina. Prezzo assolutamente onesto per il servizio da me richiesto.

Solidarieta' invece a REED
Che sf......
J.

[rexi]

complimenti!!!!!! benvenuto!!!!!!!!!!!!!!!

[reed.richards]

6. Oggi la prendo per tornare velocemente in ufficio e....sembra un po' frenata, molto frenata, troppo frenata! Ho dovuto chiamare il carro attrezzi...col Timmy non era mai successo che si inchiodassero i freni, sigh!

[andkappa]

Qualcuno con l'800 ha avuto gli stessi problemi? oppure sono dovuti ad un impianto frenante diverso? (se non sbaglio 800 e 650 davanti hanno una il doppio disco e una il singolo ..vero?)