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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-08-2008, 14:54   #1
Ajax
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Feb 2005
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il BT2 l'ho comprato, montato, e va da dio. usato nell'ultimo viaggio per 400 km sotto l'acqua. la batteria dura 13 ore. ronzii zero. si sente sempre perfettamente. boh
__________________
R1200 GS ADVENTURE - MANFRED -
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Vecchio 20-08-2008, 20:51   #2
Pier_il_polso
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 16 Jun 2004
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il BT2 l'ho comprato, montato, e va da dio. usato nell'ultimo viaggio per 400 km sotto l'acqua. la batteria dura 13 ore. ronzii zero. si sente sempre perfettamente. boh
Hai provato a sentire la musica ?
Quando è in stand-by non ronza, ma quando lo colleghi a qualcosa di attivo, tipo navigatore e lettore musicale è fastidiosissimo.
Non ti succede che tenda ad uscire dalla sede ?
__________________
Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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Vecchio 20-08-2008, 21:19   #3
Enzofi
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Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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E' elettronica di consumo di basso livello, fatti in Cina o nelle Filippine.
probabilmente se ne trova un 50% accettabile ed il resto pieno di difetti.
Un aspetto che cercherò di scoprire a settembre con l'assistenza è se si possono far sostituire le batterie ricaricabili.
Il mio attualmente tiene circa 6 ore mentre quello della moglie è degradato a 4.
Temo di conoscere già le risposte, in ordine di probabilità:
1. no, non si può --> pattumiera
2. sì, basta darla ad un rivenditore che provvederà a mandarcelo (3 mesi).
3. ce lo mandi che provvediamo (batteria + spedizioni = 40 eur)
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 21-08-2008, 17:24   #4
alerest
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E' elettronica di consumo di basso livello, fatti in Cina o nelle Filippine.
probabilmente se ne trova un 50% accettabile ed il resto pieno di difetti.
Un aspetto che cercherò di scoprire a settembre con l'assistenza è se si possono far sostituire le batterie ricaricabili.
Il mio attualmente tiene circa 6 ore mentre quello della moglie è degradato a 4.
Temo di conoscere già le risposte, in ordine di probabilità:
1. no, non si può --> pattumiera
2. sì, basta darla ad un rivenditore che provvederà a mandarcelo (3 mesi).
3. ce lo mandi che provvediamo (batteria + spedizioni = 40 eur)
Allora convieni con me che il buon vecchio filo e alimentazione tramite rete di bordo rimangano le soluzioni più affidabili nel tempo?
Lampss
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Vecchio 21-08-2008, 17:28   #5
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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no! Preferisco penare e fare esperienza con un BT piuttosto che impiccarmi con cavi, cavetti e cavettini. Anche sul PC uso tastiera e mouse wireless.
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Vecchio 23-08-2012, 13:52   #6
Congre83
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Io ho il bt 2 e va benone! Ogni tanto mi si spegne senza motivo e devo riavviarlo ma per il resto funge. Il vox è inutilizzabile comunque!
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Vecchio 21-08-2008, 18:11   #7
Flinstones
Mukkista
 
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Ne ho già sentite e viste abbastanza, e qualche amico che si è già comprato e rivenduto l'interfono wireless, provandone anche più di uno, per poi ritornare al filo.

Ora ho un tuyaucomm a tubo, che è semplicemente è geniale, ma anche quello ha dei limiti.

Prima o poi passerò a sistemi tipo http://www.autocom.co.uk/ da montarsi fisso alla moto (vedi GoldWing)
__________________
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Vecchio 21-08-2008, 19:48   #8
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Enzofi
 
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
predefinito cambio batterie cellular line

questa è la risposta dell'assistenza cellular line:

il kit con doppio auricolare è codificato MICINTERPHONEDUAL (29 euro), la qualità d’ascolto migliora notevolmente ma come ha giustamente osservato non diventa stereo ma doppio mono.

Per l’acquisto degli eventuali accessori se non disponibili dal rivenditore di fiducia può contattare al seguente numero 050/3142219 un nostro rivenditore (TELETEK) che dispone sempre di tutta la gamma accessori ed effettua regolarmente vendita on-line, inoltre è l’unico autorizzato in Italia per la sostituzione della batteria interna all’INTERPHONE, svolge anche servizio di assistenza per i telefoni, il prezzo per la sostituzione di una batteria credo sia 29 euro comprese spese di spedizione (l’invio però deve avvenire a suo carico), se si sostituiscono più batterie il prezzo diminuisce, le conviene contattarli telefonicamente per spiegazioni più dettagliate e costi precisi.
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Vecchio 01-09-2008, 23:06   #9
episteme
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 06 Apr 2008
ubicazione: cremona
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ohilà salve a tutti,
nonostante le terribili esperienze altrui , io testardo ho provato ad acquistare il bt2, e mi sono subito cimentato a provare tutti i collegamenti possibili (giorni con il casco in testa a fare, "ehi, psst, prova prova , ssa, ssa, etc").
Ho avuto alcuni interfoni a cavo, e se è vero che l'audio e le comunicazioni erano buone, è altrettanto vero che ho speso capitali per sostituire gli spinotti che periodicamente si rompevano, e che quando andavo in giro sembravo Robocop. (centralina, 2 spirali di connessione, cavo per il cellulare e cavo per l'mp3. Baaasta filiiii.
Ho un tom tom rider 1, un iphone, uno zainetto (ma non dite a mia moglie che si chiama così ), un mp3, e una radio pmr - casco airoh modulare sia io che la moglie.
i risultati , sono ancora non conclusivi ma in fase avanzata:
1) pairing con iphone da solo --> immediato, con risposte pronte, niente ronzii; se si spegne e si riaccende la riconnessione è automatica.
2) pairing fra pilota e passeggero--> pronta, con lieve autofonia in uno dei due apparati (sento la mia voce nel mio casco ma il passeggero sente benissimo, e non ha lo stesso problema) (sarà il mio?).
3) pairing con tom tom. --> grossi problemi (perdita improvvisa di connessione , random e senza motivo apparente, e se l' iphone era collegato a quest'ultimo in serie, silenzio tombale nelle chiamate). Ho visto pero' che il firmware del tom tom era vecchio, e le connessioni tra lui e qualsiasi auricolare erano un vero casino; l'ho pertanto aggiornato. RIPROVANDO a connetterli, sembra, e dico sembra, non vi siano più problemi: sento perfettamente le istruzioni, se arriva una telefonata si evidenziano sul display le chiamate, e al tocco dello stesso si risponde senza alcun problema. La riconnessione se si spegne e si riaccende, a volte è diretta, a volte richede la pressione del tasto sul BT2, ma c'è sempre; l'interlocutore non lamenta fruscii.--> staremo a vedere.
4) durata delle batterie sia pilota che passeggero circa 6 ore di conversazione continua. Provero' a far star zitto lo zainetto per vedere se e quanto dura, ma SARA' DURA!!!
5) mp3 stereo, di discreta qualità, ma ho dovuto smanettare con l'equalizzatore perche' era troppo metallico. Lo sente anche il passeggero ma in modalita' mono e di scarsa qualità.
6) fino ai 100 km all'ora no fruscii, poi aumentano sensibilmente ( a proposito NON perdete le spugnette protettive altrimenti avrete nelle orecchie un tornado!!!!).
7) Ho prestato il casco ad un mio amico motociclista e ho provato la comunicazione da moto a moto---buona fino a circa 200 metri poi... .. però è una fig@t@ pazzesca
8) clip di fissaggio: una c@g@t@. Ho telefonato in cte, ed in 2 gg, dico 2 gg mi ha mandato quelle nuove, che fissano in modo decente l'apparato; inoltre quelle nuove a vite, hanno uno spessore plastico che impedisce al cavo dei collegamenti di spingere verso l'alto il marchingegno dalla staffa.
Devo dire che a furia di prove mi è venuto il mal di testa, ma tutto sommato mi sono anche divertito.
fra qualche giorno ripeterò un giro con consorte ed è mia intenzione fare circa 600 KM, durante i quali La stresserò di prove e di verifiche poi vi farò sapere..

a proposito, qualcuno sa dirmi se per collegare via filo un pmr , il cavo necessario preveda un ulteriore microfono? Ho collegato il BT2 con un cavo mini jack 4 poli ai due capi ed il mio pmr: risultato è che se si riceve una chiamata si sente perfettamente, ma se si chiama con quello connesso al bt2 il microfono non funge.. grazie a tutti
bye
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Vecchio 02-09-2008, 16:34   #10
Ricca81
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 Jan 2008
ubicazione: Bologna-Corticella
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Anche io critico il meccanismo di aggancio...
Questo fruscio io lo avvertivo anche con l'osbe cablato, quindi non mi lamento....
__________________
Nel mio garage solo il meglio!Tra Tmax e GS 30TH years (ADV ovviamente...) non si può sbagliare!
Ricca81 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-09-2008, 17:19   #11
spazinfo
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Registrato dal: 17 Jun 2004
ubicazione: Bari
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tuyacomm... la pace dei sensi.
niente batterie che si scaricano, niente spinotti che si rompono.
unico appunto: forse da moto a moto c'è qualche problema...
__________________
KTM SXC 625 2006... l'asina
KTM 950 ADV S 2004... la mejo
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Vecchio 03-09-2008, 06:24   #12
Enzofi
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tuyacomm... la pace dei sensi.
niente batterie che si scaricano, niente spinotti che si rompono.
unico appunto: forse da moto a moto c'è qualche problema...
se piace andare in giro con dei tubi tipo palombaro, credo sia l'ideale.
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Vecchio 03-09-2008, 00:27   #13
perrypa
Mukkista
 
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
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Sono tato uno dei primi su questo forum, assieme a Fred94, ad aver montato il BT2. Non ho mai riscontrato nessuno dei problemi segnalati ed anzi, da giugno ad oggi, ho accoppiato diversi apparecchi tra cui, per ultimo, un lettore MP3 BT. Ho solo avuto difficoltà a collegare il TT720, che non nasce con tale funzione, ma alla fine ho trovato il sistema per farlo anche se non sul canale primario.
La gestione del telefono (in/out) è perfetta, bisogna trovare il giusto il giusto compromesso con la rumorosità della moto e del casco per settare il vox, mentre la qualità della musica è più che apprezzabile partendo dal presupposto che, trattandosi di un apparato per casco, non si deve pretendere un suono HIFI. Non faccio testo per il navigatore, per i motivi di cui sopra.
Oltre ad essere contento dell'interfono, sono contento dell'assistenza della Midland. In vacanza si è rotta la presa di collegamento del cavo audio e nel giro di due giorni, mi hanno fatto recapitare dal loro rivenditore più vicino alla località in cui ero, l'intero apparato (altoparlanti + microfono); un paio di settimane fa, infine, mi hanno spedito le nuove clamps che assicurano un fissaggio sicuro e stabile del trasmettitore.
__________________
Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
perrypa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-09-2008, 09:18   #14
orsomax
Mukkista
 
Registrato dal: 14 Sep 2007
ubicazione: terre del Prosecco DOC
predefinito

Strettguard Cardo Q2 .... la soluzione! Ottima qualita' della conversazione, assenza di fruscii, lunga durata delle batterie, ottimi materiali, raggio d'azione circa 500 Metri.
__________________
R1150 G hi S a pura - HD Sportster custom 1200 - HD ROAD KING 1450 - KAWASAKI KLX 250 ENDURO
orsomax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-08-2012, 09:29   #15
Sturmtruppen
Mukkista doc
 
L'avatar di Sturmtruppen
 
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Io lo ho da 3 anni, mai nessun problema.
Solo che durante l'ultima uscita non siamo riuscito a collegarci tra il mio BT2 ed il BTnext, c'è una procedura particolare?
__________________
Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
Sturmtruppen non è in linea   Rispondi quotando
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