Molto amareggiato......

[Toro]

Originariamente inviata da tommygun

allora, ragazzi.

IO SO.

IO SO TUTTO.

E posso rivelare la Verità a uno di voi, uno solo di voi.

Per l'esattezza, a quello che offrirà di più!
Base d'asta: 10 euro.

che brutta persona io lo spazio pubblicità a piri l'ho venduta a meno

[Gigo]

....cè l'asta su ebay.....
il compralo subito sta a 23.000.98 bath..

[il borsaro]

sento il dovere di accennarvi qualcosa.

Ho fatto scrupolosamente il rodaggio ed ho fatto eseguire regolarmente il primo tagliando a 1150 chilometri.
Poi la prima gita di trecento e passa chilometri e fin qui tutto bene.
Ma quando ho deciso di concedermi i primi cinque giorni di ferie, la data della partenza era quella del 21 giugno, con destinazione, come al solito, dal mio amico a Boario Terme, non ci sono mai arrivato.
La moto mi ha piantato sull'autostrada A1 a circa 2 chilometri dal casello di Fabbro, dove a stento sono riuscito ad arrivare.
Faccio freddare il motore, tiro su l'astina dell'olio (tutto ok), tento di rimettere in moto ed, udite udite, il motore scampana più del campanile di piazza San Marco a Venezia.....
Chiamo l'assistenza, lascio la moto al deposito Aci, scoglionato, torno a Roma con il treno dopo due ore di attesa alla stazione, il lunedi seguente mi faccio prestare un Transit per il recupero e porto la moto al GURU a Frosinone.
Il racconto, a questo punto, è quasi terminato.
La diagnosi, vi starete chiedendo, quale sia stata?
Bene, ve lo dico...
Fusione delle bronzine con particolare interessamento di quella del controalbero di smorzamento delle vibrazioni.

A distanza di un mese, sono ancora in attesa.....

Vi voglio bene a tutti indistintamente,
Alberto

P.S. Traete voi le dovute conseguenze!!!

[MICHELETN]

E tutta sta fantomina per un motore che si è rotto?

Posso portarti decine e dice di casi come questi, sono motori, capita che si rompano.

Io ho avuto Aprilia,KTM, Husky, BWM, Honda e che cavolo non ricordo.... qualcuna si è rotta..... come si rompono si aggiustano... ma non mi fo tutte ste seghe...

Si rompono tutti, in un modo o nell'altro... per un motivo o per un altro... i motivi possono essere 100000 ....

mazza oh.... incrociando le dita il giorno che succede qualche cosa di grave che fai ti suicidi dall'amarezza?

[mary]

Originariamente inviata da MICHELETN

E tutta sta fantomina per un motore che si è rotto?

Posso portarti decine e dice di casi come questi, sono motori, capita che si rompano.

Io ho avuto Aprilia,KTM, Husky, BWM, Honda e che cavolo non ricordo.... qualcuna si è rotta..... come si rompono si aggiustano... ma non mi fo tutte ste seghe...

Si rompono tutti, in un modo o nell'altro... per un motivo o per un altro... i motivi possono essere 100000 ....

mazza oh.... incrociando le dita il giorno che succede qualche cosa di grave che fai ti suicidi dall'amarezza?

Il problema non è la rottura del motore..., ma è quasi 1 mese che nessuno si fa sentire..., questo è il vero problema...
Può essere che l'ispettore in 1 mese non ha avuto il tempo per faere o dire qualcosa?
Se non è così allora è colpa del concessionario, non certamente del " Borsaro "...

[El Gringo]

Originariamente inviata da MICHELETN

E tutta sta fantomina per un motore che si è rotto?

Michele scusami, ma il tuo intervento è fuori luogo.
Capisco il motore che si rompe... ma il motore che si ri-rompe con estenuante nuova attesa... beh... perdonami, avrai anche esperienza di moto, ma non è normale.

straquoto commodoro e mary.

[guidopiano]

di tutta questa brutta storia , l'unica cosa che mi sento di criticarti ( a te il borsaro ) che già nel primo intervento di risoluzione del problema MOTORE GRIPPATO visto che eri ancora in periodo di garanzia avresti dovuto pretendere la sostituzione del motore completo assemblato da mamma , con questo non voglio sminuire la professionalità di CO.MO non mi permetterei mai .......... ma i fatti mi danno ragione , infatti ora il problema è che essendo stato revisionato da officina seppur concessionario , il discorso garanzia si sposta un pò dal 100% a carico di Mamma BMW che avrebbe garantito un motore completo a un tot percentuale tra BMW e chi ha fatto il lavoro.

per me non è mai una buona soluzione far revisionare un motore da un meccanico sia per la dilatazione dei tempi sia per molte altri fattori che influenzano la buona riuscita dell'operazione

i motori non si revisionano più .......... si cambiano

ora mi sa che la cosa si è complicata ...... ci srà un rimpallarsi di responsabilità tra conce e BMW e chi ci va di mezzo sei tu che non hai colpe

mi dispiace , spero di aver fatto valutazioni sbagliate ..... ma a volte purtroppo è proprio che vanno le cose

[Fedefer]

.....due Africa Twin e tre Varadero.......per un totale di circa 300mila km.....io di motori rotti non ne ho mai visti......arrivo al top con BMW e resto a piedi?!?! Hai presente le eliche bianche e blu....ecco le mie pa@@e girerebbero a quella velocità.....

io sò di qualcuno a cui hanno sostituito il motore intero(Surio f800riders),sò anche di quello a cui hanno cambiato alberi a camme e altra roba tanto da fare quasi 2 facciate di fattura (il sottoscritto)......però devo anche dire che la settimana prossima faccio il tagliando dei 40mila e da quando ho fatto la riparazione cioè al tagliando dei mille la moto è sempre andata come un orologio..........forse qualcuno in Bmw stà aspettando la divina provvidenza che sistema tutto da sola?

[andrew1]

Il K 4 cilindri prima di potersi dire almeno un pò "affidabile" ci ha impiegato 4 anni; mi pare che il 2 frontemarcia sia appena a metà percorso ...

E' normale per un progetto tutto nuovo, dove il time-to-market non permette tempi per i collaudi che quindi vengono demandati ai clienti.

Questa è la realtà ...

[aspes]

Originariamente inviata da andrew1

E' normale per un progetto tutto nuovo, dove il time-to-market non permette tempi per i collaudi che quindi vengono demandati ai clienti.

Questa è la realtà ...

forse sara'normale per bmw, le jap non mi pare siano fatte cosi'

[milkplus]

Porca trota borsaro!!! Tanta solidarietà e speriamo ti guariscano la moto quanto prima

["Paolone"]

Ho acceso il computer perchè non riuscivo a prendere sonno senza sapere quale problema ti avesse colpito....
Scherzi a parte, massima solidarietà per l'accaduto.... Girano le palle proprio a elica.... prima perchè ti sei rovinato le ferie dopo perchè è un mese che sei in attesa....
Facci saper la soluzione, magari questa volta con un pre-pre thread.

[Skorpjo]

Mi unisco al cordoglio!!!

[c.p.2]

e se non bastasse per mia esperienza diretta in questo periodo bmw italia si " squaglia come neve al sole" che vo' fa...

[megag]

Altro che amareggiato, sarei incazzatissimo, ........un mese dal fatto e ancora a piedi ...
Non entro nel merito, ma qui qualcuno stà latitando !!

Mi spiace ....

[biker996]

...caspita.....mi dispiace un sacco per l'accaduto......

[Berghemrrader]

Ti aspetta un secondo rodaggio.

[Toro]

c'era l'olio e hai bruciato le bronzine?

[Panda]

Traete voi le dovute conseguenze!!!

[cencio]

le moto si son sempre fermate e di qualsiasi marca...e che palpebre !

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da cencio

le moto si son sempre fermate e di qualsiasi marca...e che palpebre !

Gia ma secondo alcuni - sempre di meno però - le Bmw erano quelle che non si fermavano mai....

[Fedefer]

Nel mio piccolo anni fa per un problema al California chiamai in Guzzi l'ispettore e minacciai chiaro e tondo di rivolgermi alle riviste specializzate se non avessi avuto quanto mi si doveva
Tempo 3 gg e la faccenda fu risolta. Chi si scazzò furono il concessionario e casa madre. Affari loro.

.......evidentemente dopo quel che ho letto in questo post, la BMW, visto il volume di vendite in Italia, si può permettere di ignorare le richieste del cliente e lasciarlo in balia degli eventi....semplicemente PAZZESCO

[UCCH]

sono anch'io senza parole........certezza sull'affidabilità bmw ?! di certo c'è solo la morte.

[tommygun]

Accidenti, mi hai rovinato l'asta!!