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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-07-2008, 18:04   #51
CREG
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semplice.... le BMW bisogna ancora sapere dimostrare di saperle guidare e comunque sono moto prestazionali...... chi non sa andare in moto ed e' stufo di sentirsi una merda compra una custom

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La vita è bella.
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Vecchio 18-07-2008, 18:51   #52
comigs
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Lo scorso weekend ero a Barcellona (senza moto ) dove c'era il raduno annuale di HD per festeggiare i loro 105 anni, un vero spettacolo...complimenti!!!
Per il momento non vedo HD nel mio orizzonte motociclistico, ma devo ammettere che il lavoro di HD sulla loro community e' stato fantastico, il mito americano 'on the road' e' ormai stabilmente diffuso in Europa con un gruppo crescente di proseliti. Anche Ducati sta facendo un lavoro simile ma non e' ancora arrivata a questi risultati, seppur sollevando l'azienda dall'orlo del fallimento qualche anno fa. Vediamo se HD riesce ad ottenere lo stesso risultato con MV, sarei felicissimo!!! Per BMW invece penso sia piu' difficle avere risultati simili, e' piu' complesso avere un gruppo omogeneo di proseliti occupando piu' segmenti del mercato, e poi mica tutti possono diventare mototuristi fighetti...
Scherzi a parte, a me le moto piacciono tutte, senza dubbio alcune hanno piu' personalita' di altre e HD ne ha da vendere, che sia soltanto immagine o anche contenuti non mi interessa.
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comigs
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Vecchio 18-07-2008, 18:55   #53
Alvit
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Deckard, forse non volendo hai fatto una battuta: Una Harley DA VIAGGIO
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Vecchio 18-07-2008, 18:58   #54
Alvit
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Deckard, forse non volendo hai fatto una battuta: Una Harley DA VIAGGIO :
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Vecchio 18-07-2008, 19:01   #55
Huey
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Ma così ...... per curiosità ......quanti di voi hanno provato un Harley? ....
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Vecchio 18-07-2008, 19:05   #56
Mansuel
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semplice perchè il Duca tra tre anni lo vendi a 10, mentre l'harley la rivendi a 18..........spiccia economia .......
Quindi l'acquirente Harley lo fa per risparmiare?
Un barbone?

Che tristezza...

Quando avrò problemi economici sarò cotretto a prendermi una Harley...

Spero dopo i 70 anni però
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Vecchio 18-07-2008, 19:06   #57
Mansuel
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Ma così ...... per curiosità ......quanti di voi hanno provato un Harley? ....
Io ho provato una Fat Boy del 2005, perché?
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Vecchio 18-07-2008, 19:11   #58
-Piggei-
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Ma così ...... per curiosità ......quanti di voi hanno provato un Harley? ....
Ho viaggiato per due anni e mezzo e 43mila km con uno sportster 883 (vecchio modello, senza supporti elastici per le vibrazioni ).
Poi ho avuto una Electra Glide Standard per 3 anni e 50mila km. Ora ho una Rt....

Ciao

Piggei
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Vecchio 18-07-2008, 19:13   #59
-Piggei-
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Io come Piggei (a proposito ciao Piggio!!!!)
Ma ora sono alla mia terza Harley, arrivata a far compagnia mia prima BMW ed ho pure una KTM.....però è senza motore..(mountan bike)

PS FaTSgabry: bevi manco!
Grande Bertone... come vanno le due bestioline?

Ci si vede a Faaker?

Ciao

Piggei
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Vecchio 18-07-2008, 19:15   #60
calabronegigante
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non mi avrete MAI!

mi rattristo solo al pensiro!.....sia del forum,sia nel guidare il generatore o compressore.....come dir si voglia!
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Vecchio 18-07-2008, 19:21   #61
-Piggei-
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.
C'ero anche io, dopo un tour di 15 giorni a zonzo con la moto, mi sono ritrovato nel bel mezzo del raduno...

Ciao

Piggei

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Vecchio 18-07-2008, 19:23   #62
Huey
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Perchè a me ad aprile, uno che non avevo mai incontrato prima, con il quale ci siamo incrociati sulle colline trevigiane, ha prestato la sua Ultra Classic e.....

........ non volevo più scendere.

L'HD (come la Guzzi, credo) è una moto di fronte alla quale vale solo quello che dice il cuore.
Qui invece si cerca di ragionare con la testa.
Come se di fronte ad una bella gnocca ci si domandasse quanti pacchi di assorbenti consuma + o - di un altra ogni anno.

La gnocca è gnocca così come L'HD è HD.
Se siete GHEI non è colpa mia.......
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Vecchio 18-07-2008, 19:30   #63
camelsurfer
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Huey. Parole scritte nella roccia di Dolomio!
Ah, scusate l'OT: per quel giro in el... non son riuscito a fare proseliti. A chi lo proponevo mi diceva: Ah, si?
Per me non avrebbe prezzo. Solo che non ho il portafoglio senza fondo. Anzi. Molto vicino all'imboccatura, direi.
Comunque grazie.
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Vecchio 18-07-2008, 19:32   #64
Huey
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e speriamo che stò Dolomio non s'incazzi.....
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Vecchio 18-07-2008, 19:33   #65
Manga R80
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Huey mi ha incenerito la risposta.
La risposta è che non chiedi a una ragazza che ti piace se ha l'alito pesante o se deve per forza mettersi quei vestiti.

Una ragazza che ti piace, la fili fino a quando non parte il due di picche oppure fino a quando cede, o la convinci.

Solo che una harley la convinci solo con portafoglio.
Capita così anche con le escort.

Ma sono belle, direi universalmente belle, molto belle. E fanno innamorare.

Se vuoi andare in moto, è un conto. Se vuoi una harley, è un altro.

E chi le denigra, semplicemente non le comprende, o non gli interessano.

Se le moto si misurassero a performance o a kg, o a novità, il mondo reale sarebbe simile ai paddock di motogp.

per fortuna non è così.

E dopo questa Talamata, vi saluto cordialmente....
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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Vecchio 18-07-2008, 19:37   #66
Enzofi
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ormai e una continua e lenta transumanza di biemwuisti sul forum hd e prossimamente nei conce hd...ma come la spiegate sta cosa?
eccesso di benessere, ma passerà presto.
per il resto forse abbiamo visto due film diversi
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Vecchio 18-07-2008, 19:46   #67
Pier_il_polso
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semplice perchè il Duca tra tre anni lo vendi a 10, mentre l'harley la rivendi a 18..........spiccia economia .......
Non confondiamo i discorsi; il valore di una moto usata non centra nulla.
Il discorso non è questo.
Le moto non sono come le persone, ma sono pezzi di ferro; il valore del totale (cioè il costo per il produttore) è dato dal valore della somma dei singoli pezzi.
Il valore dei singoli pezzi con cui è costruita una Harley non vale nemmeno la metà di quanto vale la somma dei singoli pezzi di una Ducati 1098 S.
Che poi una possa trasmettere più emozioni di un'altra non smuove di un millimetro la questione del valore economico oggettivo...
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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Vecchio 18-07-2008, 19:53   #68
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Io ti risponderei che la H-D costa 22mila perché è il sogno che hai riposto da qualche parte.... che si realizzi o meno, per tutti i possessori di H-D quella moto è un sogno.. non credo sia così per qualsiasi altra marca di moto... (tanto di cappello alla multinazionale H-D che ha saputo costruire questo mito)...

Piggei
E' proprio questo che intendo dire; di quei 22.000 euro che paghi, meno di 12.000 sono per il valore dell'oggetto in se.
Tutto il resto è fumo, o meglio cose non tangibili che con il marketing "gggiusto" sono riusciti ad inculcarci; bravi loro
Parla uno che pur essendo cosciente e profondamente convinto di tutto questo, probabilmente tirerà fuori i soldi e la comprerà lo stesso, ben sapendo di spendere molto di più di quello che vale l'oggetto in se...
Il valore di un giocattolo per ogniuno di noi è proporzionale al gusto che ci da nel possederlo ed utilizzarlo, ben sapendo che il suo valore oggettivo è magari la metà di quello che spendiamo.
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Vecchio 18-07-2008, 19:56   #69
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E' .
Quoto al 100%

Piggei

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Vecchio 18-07-2008, 19:58   #70
Pier_il_polso
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Qui invece si cerca di ragionare con la testa.
Come se di fronte ad una bella gnocca ci si domandasse quanti pacchi di assorbenti consuma + o - di un altra ogni anno.

La gnocca è gnocca così come L'HD è HD.
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No Alex, non è così; qui si portano avanti due discorsi paralleli.
Uno è oggettivo e tende a definire il valore di un mezzo dal punto esclusivamente economico, mentre l'altro è puramente passionale e se ti "prende male" ti porta a soprassedere sul primo
L'importante è essere coscienti e poi scegliere, magari anche seguendo il cuore...
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Vecchio 18-07-2008, 20:04   #71
Manga R80
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semplificando, credo che nessuno veramente acquisti una moto con in testa il problema di "a quanto la posso rivendere".

Cribbio, sarebbe la persona più arida dell'universo.

Queste sono semmai scuse per le fidanzate o le mamme.
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Manga R80 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-2008, 20:05   #72
ilmaglio
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Un biemmewuista che per ragioni di cuore passi ad Harley e pretenda di fare le stesse cose che faceva con bmw (viaggi lunghi, montagna, sterrati, elefanten, Gavia, etc. etc.), torna presto a Bmw. Il "cuore" sopporta fino ad un certo limite ..
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Vecchio 18-07-2008, 20:06   #73
barbasma
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non mi stupisce che i bmwuisti migrino verso altri marchi.

praticamente ormai il 50% dei motociclisti italiani ha una bmw.
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Vecchio 18-07-2008, 20:07   #74
ilmaglio
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Insomma, la trasmigrazione è nettamente inferiore all'immigrazione ...
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Vecchio 18-07-2008, 20:16   #75
barbasma
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è come misurare quelli che fanno turismo sessuale in brasile.
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