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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-05-2008, 19:52
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.210
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Grazie a tutti per le considerazioni ed i consigli!
Ho appena firmato ed ho deciso per ASC si ed ESA no. 
Ho già fatto una follia e non me la sono sentita di spendere altri 600 € per un dispositivo che non mi convince a fondo... 
Ora attendo speranzoso la consegna per metà Giugno!
La  sia con tutti voi!
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- Silvio -
Watch your step!
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26-05-2008, 20:32
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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L'ESA insieme al pacchetto Adventure Package 2 costa 416,00 €.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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26-05-2008, 20:54
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2008
ubicazione: Bologna
Messaggi: 458
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L'esa si vende col pacchetto touring 2 a 1.100,00 Euro per il GS standard
A 700,00 Euro da solo.
Il pacchetto touring 1, da 416,00 Euro, se non erro, ha gli accessori del 2, senza l'ESA.
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Triumph Bonneville Black forever
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26-05-2008, 20:55
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2008
ubicazione: Bologna
Messaggi: 458
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Quote:
Originariamente inviata da Jack_27
Grazie a tutti per le considerazioni ed i consigli!
Ho appena firmato ed ho deciso per ASC si ed ESA no. 
Ho già fatto una follia e non me la sono sentita di spendere altri 600 € per un dispositivo che non mi convince a fondo... 
Ora attendo speranzoso la consegna per metà Giugno!
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Complimenti per l'acquisto... Io alla fine ho optato per l'ESA
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26-05-2008, 22:25
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Pacchetto T2 "numero articoli" (431+350+416): 1100 €
Cromatura scarico
ESA
Manopole riscaldabili
On board computer
Paramani
Supporto valigie
Pacchetto T1 "numero articoli" (519+539+589): 420 €
Manopole riscaldabili
On board computer
Paramani
Supporto valigie
Confermo l'ESA a 700 €, ho fatto un pò di confusione......
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26-05-2008, 22:33
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#56
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2008
ubicazione: Bologna
Messaggi: 458
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
Pacchetto T2 "numero articoli" (431+350+416): 1100 €
Cromatura scarico
ESA
Manopole riscaldabili
On board computer
Paramani
Supporto valigie
Pacchetto T1 "numero articoli" (519+539+589): 420 €
Manopole riscaldabili
On board computer
Paramani
Supporto valigie
Confermo l'ESA a 700 €, ho fatto un pò di confusione......
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ci credo, il casino lo fa prima bmw per spiazzare noi poveri clienti
grande l'adv Davide, ci ho pensato parecchio, ma alla fine l'arrivare da una bonneville mi ha fatto un pensare che forse era meglio affrontare prima gli ingombri della standard...
Anche perché:
- a prendere la standard slumerò sempre le adv;
- a prendere l'adv avrei sempre slumato le standard neroardesia...
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26-05-2008, 22:36
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
Messaggi: 5.647
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....e comunque la mia ha poco meno di dodicimila km (in 3 mesi) e l'RDC funziona perfettamente, nonostante gli "sputasentenze" ad oltranza.
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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26-05-2008, 22:41
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2008
ubicazione: Bologna
Messaggi: 458
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Grande Kilimanjaro!  Ho dovuto fare inalazioni di ginseng per non ascoltare nessuno e riempire la mukka di elettronica. Pensa che qualcuno mi ha pure detto che l'rdc non funziona su NESSUNA e si rompe dopo due metri
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26-05-2008, 22:51
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Quote:
Originariamente inviata da Kilimanjaro
nonostante gli "sputasentenze" ad oltranza. 
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Ciao Kili, quoto anche io per l'RDC, strano che su questa moto tutto sembra andare perfettamente......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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26-05-2008, 22:51
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.921
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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26-05-2008, 22:53
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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X Panther
Hai fatto benissimo, quando ti sarai stancato dello standard potrai passare a qualcosa di più "forte"......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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26-05-2008, 23:00
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#62
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2008
ubicazione: Bologna
Messaggi: 458
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
X Panther
Hai fatto benissimo, quando ti sarai stancato dello standard potrai passare a qualcosa di più "forte"...... 
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per gradi per gradi...oppure avventurizzerò piano piano la mia...
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Triumph Bonneville Black forever
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26-05-2008, 23:03
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Quote:
Originariamente inviata da Panther Ausf-A
per gradi per gradi...oppure avventurizzerò piano piano la mia...
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Io non lo farei, sarebbe come una imitazione dei Rolex.......
Il toro va preso per le corna
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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26-05-2008, 23:08
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Quote:
Originariamente inviata da Jack_27
Grazie a tutti per le considerazioni ed i consigli!
Ho appena firmato ed ho deciso per ASC si ed ESA no. 
Ho già fatto una follia e non me la sono sentita di spendere altri 600 € per un dispositivo che non mi convince a fondo... 
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Ottima scelta, come detto per me l'ASC è una grande sicurezza....
L'ESA è una bella comodità ma IMHO non una priorità come l'ASC 
Complimenti ancora. 
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KTM 1290 sadv R
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26-05-2008, 23:24
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
Messaggi: 3.320
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Assolutamente favorevole all'ASC, RDC ed ESA (provata sabato), è veramente comoda, soprattutto a chi in moto ci va spesso con il passeggero e/o bagagli, avere la possibilità di modificare l'assetto con un bottone è davvero ganzo
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Gs1200 cento% aria cooled
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27-05-2008, 00:21
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2008
ubicazione: Bologna
Messaggi: 458
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
Io non lo farei, sarebbe come una imitazione dei Rolex.......
Il toro va preso per le corna 
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attenzione, ho scelto la standard mica per ripiego, ma per estetica... In più mi avevano tolto l'alpenweiss ed anche quello ha inciso sull'acquisto... Infine mi sono detto: "se la standard ti sembra una motonave rispetto alla bonnie, figurati l'adv.." Poi dovevo noleggiare il capitano di Love Boat per far salire la fidanzata con stile
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27-05-2008, 09:22
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Seriamente..., penso che comperare delle moto come le nostre ( BMW ) significhi pure di usufruire di tutti i vari accessori elettronici, oppure prenderle senza niente..., assolutamente.
Naturalmente bisogna essere a conoscenza che, ad asempio, sostituire gli ammortizzatori con ESA ( ant.+ post. ) significa spendere circa 3.000 € ( per il K 1200 GT ), quidi quando finiscono, con una piccola aggiunta, conviene cambiare moto...! 
Al futuro o si crede o no.
Si vive solo una volta...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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27-05-2008, 10:24
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#68
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2008
ubicazione: Bologna
Messaggi: 458
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27-05-2008, 12:43
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.210
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Avevo valorizzato l'ESA a 600,00 € perchè ho scorporato anche lo scarico cromo, che ho comunque richiesto...
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- Silvio -
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27-05-2008, 13:13
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2007
ubicazione: Padova
Messaggi: 229
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Ho avuto 6 GS, senza ESA logicamente, ora ho un ADV 08 con ESA e ti garantisco che è incredibile come con un bottone tari la moto a seconda se sei solo o in due o con valigie, dovresti provarla così ti rendi conto, invece il sistema ASC è una rottura di maroni, l'ABS invece mi ha salvato la pelle 2 volte, la peggior situazione fuori da una curva con strada bagnata, c'era un'auto di traverso e l'ho scansata con i freni tirati dalla paura ma la moto non si è scomposta, sarei scivolato di muso certamente senza ABS, preferisco avere cento problemi di elettronica che rinunciare a qualcosa che mi salvi la pelle
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guido un ammasso di tecnologia tedesca
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27-05-2008, 13:19
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2008
ubicazione: Bologna
Messaggi: 458
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Quote:
Originariamente inviata da klasi
Ho avuto 6 GS, senza ESA logicamente, ora ho un ADV 08 con ESA e ti garantisco che è incredibile come con un bottone tari la moto a seconda se sei solo o in due o con valigie, dovresti provarla così ti rendi conto, invece il sistema ASC è una rottura di maroni, l'ABS invece mi ha salvato la pelle 2 volte, la peggior situazione fuori da una curva con strada bagnata, c'era un'auto di traverso e l'ho scansata con i freni tirati dalla paura ma la moto non si è scomposta, sarei scivolato di muso certamente senza ABS, preferisco avere cento problemi di elettronica che rinunciare a qualcosa che mi salvi la pelle
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Sottoscrivo in pieno. E felice di sentire un veterano che parla bene dell'ESA, è la mia prima GS ed ho scelto l'ESA dopo aver parlato con persone (tra cui un venditore bmw che poi non mi ha venduto perché sono andato da un'altra parte) che hanno concordemente riferito che l'ESA é un gioco costoso ed inutile.
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27-05-2008, 14:02
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Quote:
Originariamente inviata da Jack_27
Avevo valorizzato l'ESA a 600,00 € perchè ho scorporato anche lo scarico cromo, che ho comunque richiesto... 
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Mi spiace ma non sono d'accordo con te..., avrei rinunciato sicuramente allo scarico cromato ma avrei preso assolutamente l'ESA! 
" De guistibus non disputandum "...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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27-05-2008, 18:18
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#73
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Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2004
ubicazione: Chieri
Messaggi: 844
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Quote:
Originariamente inviata da klasi
Ho avuto 6 GS, senza ESA logicamente, ora ho un ADV 08 con ESA e ti garantisco che è incredibile come con un bottone tari la moto a seconda se sei solo o in due o con valigie, dovresti provarla così ti rendi conto, invece il sistema ASC è una rottura di maroni, l'ABS invece mi ha salvato la pelle 2 volte, la peggior situazione fuori da una curva con strada bagnata, c'era un'auto di traverso e l'ho scansata con i freni tirati dalla paura ma la moto non si è scomposta, sarei scivolato di muso certamente senza ABS, preferisco avere cento problemi di elettronica che rinunciare a qualcosa che mi salvi la pelle
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Scusa, in che senso: "ASC è una rottura di maroni,?" Io l'ho ordinata con l'ASC, mi devo pentire di averlo fatto? Non si può disinserire? o almeno parzialmente?
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27-05-2008, 18:23
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Puoi fare entrambi, disinserirlo o metterlo con taratura soft.
IMHO è una gran bella sicurezza peraltro gestibile all'occorrenza....
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KTM 1290 sadv R
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27-05-2008, 18:34
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#75
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Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2004
ubicazione: Chieri
Messaggi: 844
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Quote:
Originariamente inviata da PAOLO03-73
Puoi fare entrambi, disinserirlo o metterlo con taratura soft.
IMHO è una gran bella sicurezza peraltro gestibile all'occorrenza.... 
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Ah bene mi sembrava di aver sentito pareri positivi. Ma ad esempio. in uscita da un tornante puoi permetterti di spalancare con più decisione rispetto a prima? oppure bisogna abituarsi a guidare in un altro modo?
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