prezzi moto

[giez70]

si e mi sono risposto: poche...
e mi è stato confermato da un un concessionario bmw auto che conosco...mi diceva che circa il 40% delle loro auto (a livello della loro concessionaria, non di bmw italia...) rientra dopo poche rate...non riescono a pagarle!!!!
anche solo visivamente la cosa è sospetta...non ci possono essere così tante persone con 50, 60, 70.000 € da destinare ad un'auto...

[Aristoc@z]

francamente mi sembra una sparata, Giez (la sua)

considerato che il mercato di Bmw è, in una % altissima, sulle Società, se fosse vero vera l'affermazione del conce, vorrebbe dire che quasi tutte quelle vendute alle persone fisiche rientrano!

[giez70]

relata refero...
lui così mi ha detto...io non ho indagato sulla differenza tra clienti società e clienti privati...
sta di fatto, al di là dei numeri che guardando le nostre strade vedo molte auto molto costose...e mi domando come ce ne possano essere così tante...

[Manga R80]

nel 2001 un gs costava 11-12000 euri, mi sa +/-

[ILMAGO]

Un'altra considerazione da Psico-cosologia da bar è che se avete fatto caso, cominciano a vedersi nei programmi di vendita auto televisivi (quelli notturni alternati a spogliarelli vari per intenderci...) moltissime auto "luxury" (Ferrari. Maserati, Lamborghini, Aston Martin per non parlare delle Porsche che te le tirano dietro...) con pochissimi mesi di vita... secondo me buona parte arrivano da "rate non pagate"... che senso avrebbe altrimenti vendere un'auto dopo 3 mesi?!? Km. zero? Boh?!?

[Aristoc@z]

riciclaggio!!!

[ILMAGO]

Ho pensato anch'io al riciclaggio... ma mi sembrerebbe un po' troppo facile individuare i "riciclatori"... (sempre ammesso che qualcuno lo voglia davvero fare...)...

[barbasma]

Originariamente inviata da Aristoc@z

dimezzando i clienti di sicuro i costi di produzione si dimezzano......

ovvio che so fin dall'inizio quale sia il numero del mio target clienti.

dico solo che bmw è un marchio di lusso.

quindi ci guadagna di più a spingere su il target che ad abbassarlo.

per ora tutte le moto "poco costose" di bmw sono state flop spaventosi.

vedremo la serie 800 sul lungo periodo.