Inserimento In Curva.......

[Davide]

Cosa fate ancora qua ? Tutti a spingere sulle manopole !!!!!

Zio can, secondo me vi andate a fare del male.........

[bruno]

Ho iniziato ad utilizzare l'effetto giroscopico dopo la lettura di questo post qualche mese fa' e ammetto che ora guidare è ancor piu' facile e divertente!

[LafelliFe]

Ho la moto da poco più di un anno ma questa cosa (un'amico andando in pista me l'aveva venduta per buona...) la facevo con il cinquantino e funzionava!!!
Immaginate quante prese per i fondelli mi sono assicurato con questa teoria applicata al 50ino!!!??? Allietare le serate degli amici con una teoria balenga non è simpatico... La mia credibilità di centauro è scomparsa ancor prima di aver la moto!!! Un fenomeno!
Per Gianpa74, curva a destra, pieghi a destra ma... spingi con il palmo sulla manopola destra (e non la tiri verso di te) e la moto scende, scende, scende che quasi non t'accorgi.
Per Gianpa74, curva a sinistra, pieghi la moto a sinistra ma... finisci la frase cosi vediamo se il concetto è stato reso fruibile!!!

[mimmotal]

Prova da fermo
gira il manubrio un po' a sinistra e prova a piegare la gamba sinistra come per piegare la moto;
rifà la stessa prova ruotando il manubrio a destra: dovresti sentire che la moto scende più facilmente perchè tende a cadere dal lato opposto a quello verso cui hai sterzato.
In movimento si fà in maniera inconscia

[LafelliFe]

più di un anno ma questa cosa (un'amico andando in pista me l'aveva venduta per buona...) la facevo con il cinquantino e funzionava!!!

E meno male che mi chiamano dottore...:crybaby :

[LafelliFe]

più di un anno ma questa cosa (un'amico andando in pista me l'aveva venduta per buona...) la facevo con il cinquantino e funzionava!!!

E meno male che mi chiamano dottore...:crybaby :

[marcortn]

Originariamente inviata da mimmotal

Prova da fermo
gira il manubrio un po' a sinistra e prova a piegare la gamba sinistra come per piegare la moto;
rifà la stessa prova ruotando il manubrio a destra: dovresti sentire che la moto scende più facilmente perchè tende a cadere dal lato opposto a quello verso cui hai sterzato.
In movimento si fà in maniera inconscia

BUONI!!! La manovra fin qui discussa funziona perchè c'è l'effetto giroscopio della ruota che gira, se la ruota sta ferma non senti la forza che ti aiuta in curva, quella è un'altra cosa!!!

Magari la sensazione provata è quella che descrivi tu, ma non è la stessa forza che ti aiuta quando sei in movimento.

Ciao.

Marco.

[marcortn]

Mah, inconsciamente io c'ero arrivato ma non avevo compreso il meccanismo.

In pratica mi sono sempre accorto che se in una curva rilassavo il braccio ed il polso dal lato interno la moto piegava più facilmente.

Io me lo spiegavo pensando che inconsciamente io irrigidissi il braccio interno e qindi non consentissi allo sterzo di chiudersi, invece il rilassamento aiutava lo sterzo a raddrizzzarsi grazie all'effetto giroscopio della ruota.

Quando invece il trucco me lo ha spiegato un amico di QdE durante la cena di luglio a Roma mi si è spalancato un orizzonte fino ad allora ignoto.

Avendo coscenza del meccanismo lo riesco a sfruttare a fondo e con soddisfazione.

Dellla serie: "non si finisce mai di imparare".

Comunque se fai un corso di guida sportiva è una delle prime cose che ti spiegano anche perchè la maggir parte di noi ignora l'esistenza di un simile meccanismo.

Ciao.

Marco.