Moto da 200CV per il 2006

[Linguaccia]

la capisco la diversità ma se in un'area di diversi km quadrati dismessa nessuno investe per una pistina figurati per una vera pista,e vai tranquillo che di spazio ce ne sarebbe a dismisura,se pensi che il mugello se non lo comprava la ferrari lo avrebbero chiuso per i costi di manutenzione

[barbasma]

ci sono problemi per il cross... figuriamoci per una pista stradale....

torniamo al discorso principale... serve una PATENTE più selettiva... anche per le auto... in varie categorie...

ne ho pieni i coglioni di mamme idiote che portano i figli a scuola sui loro SUV del menga da 300cv e pensano di guidare la PANDA....

[Bleach]

X linguaccia:

E' inutile, potremmo fare notte ognuno portando avanti la sua idea. Posso solo aggiungere che non ho intenzione di "tappezzare" l'italia di mega-piste, ma semmai creare qualche circuito che copra le "zone d'ombra" che già ci sono.
Io, per fare un esempio, faccio (beh...facevo..) prima ad andare in francia che non in piste italiane... Calcola che poi un kartodromo od una pista da cross non possono avere il "richiamo" che ha invece una pista motociclistica, in quanto non possono ospitare tutte le manifestazioni "colllaterali" quali apertura alle auto, piccole competizioni locali ecc ecc...

X Barbasma:

Beato te !!! Io ne ho pieni i coglioni anche di quelle con la panda, altro che solo col SUV !!!

Scherzi a parte, il discorso della selettività della patente è interessante, ma non scordarti che in italia le scuole guida sono -di fatto- un lobby e che (scusate la generalizzazione...) in "qualche" posto ci sarà sempre qualcuno che VENDE qualsiasi tipo di patente. Siamo in italia, non dimentichiamocelo

[Trinitro]

Vi confesso una mia debolezza
adoro fre il figo sulla mia r1100s che ha solo 98 cavalli
e mi basta ed avanza per andare al bar (in realtà al bar non ci vado).
riconosco che sono un fermone e che da quando facevo lo scemo col vespone
ho messo molto giudizio e riconosco che 98 cavalli come l'r1100s, cioè tutti e subito
sono tanti e che è facile farsi prendere la mano.
secondo me non dovrebbero dare alcuna limitazione, dovrebbero togliere tutti
i limiti, regalare benzina per un mese, così i suonati si 'stampano tutti'
e prendiamo 2 piccioni con una fava: nuovi posti di lavoro
e strade più civili.
vi prego l'ultima frase prendetela con la giusta ironia!
buon natale
gianfranco

[Patologo]

e allora ste moto usciranno o non usciranno .....chippuodirlo ?

[barbasma]

tanto me li pippo tutti appena iniziano le curve...

[Patologo]

Originariamente inviata da Barbasma

tanto me li pippo tutti appena iniziano le curve...

quando iniziano le curve....io preferisco farmele fare .... le pippe

Originariamente inviata da Patologo

e allora ste moto usciranno o non usciranno .....chippuodirlo ?

Escono...escono...il conce Kawa di Rivoli mi ha detto di andare a fine marzo che targhera' una ZZR1400 da far provare ai clienti (in teoria non e' una hypersport ma una sport-tourer). Secondo lui rimarremo tutti allibiti dalla sua maneggevolezza ed erogazione del motore (si parla di 195 CV).
Boh!...cmq visto che e' lui a chiedermelo la provero'.

[barbasma]

boh... io ho provato il 1300 kawa e per buttarlo in piega ci voleva una gru...

e sto motore davvero elettrico... ma ne usavi se va bene un terzo...

come girare con una corriera motorizzata ferrari...

[nossa]

Escono.... di strada e chi c'è sopra azzi suoi

Originariamente inviata da Barbasma

boh... io ho provato il 1300 kawa e per buttarlo in piega ci voleva una gru...

e sto motore davvero elettrico... ma ne usavi se va bene un terzo...

come girare con una corriera motorizzata ferrari...

Io manco quello ho provato, pero' il conce si riferiva come confronto proprio con il 1300...vedremo. Potro' solo confrontarlo con il mio V-Strom

[barbasma]

Originariamente inviata da nemo

Io sono capace.

senza cadere intendo...

[Piac73]

Originariamente inviata da nemo

Io sono capace.

involontariamente.... ehehehhehe

[Claus70]

Originariamente inviata da nossa

Escono.... di strada e chi c'è sopra azzi suoi

Finche si fanno male da soli dico: ma chi se ne fotte!
Il problema e' che circolano su strada, e se non fai attenzione ti cilindrano. Dalle mie parti, soprattutto con le prime belle giornate, quando son tutti gasati per il nuovo mezzo, ne vedi di tutti i colori. E' vero che se sei cretino con 200Cv lo sei anche con 60 ma sicuramente vai piu' piano.

[sKappa]

Originariamente inviata da Bleach

con i cv ti "riempi meglio la bocca"

e gli ospedali....

Cmq potrebbe anche essere vero il contrario, con una mandria simile di cv sotto ti caghi un po' di piu' addosso e stai un po' piu' tranquillo...
personalmente mi ritrovo a fare molte piu' "stronzate" con un Beta Alp che mi sono comprato da poco, che non con un V-Strom da 200 Kg a vuoto.

[barbasma]

Originariamente inviata da nemo

ahhhhh....!



Cmq non cado - quasi - mai.

ma se brancoli nel buio tra 1000 possibili veicoli a due ruote....

[Patologo]

E' SORPRENDENTE COME UN POST DI UN ANNO FA .... SIA ANCORA COSI' ATTUALE ....

[AleConGS]

Originariamente inviata da Freccia

Siamo in un Paese libero.

Parliamone...

[kawakid]

Originariamente inviata da gibi77

Ho letto su Inmoto che sono praticamente pronti i nuovi modelli dell'Honda, della Kawasaki e della Suzuki per l'inizio del 2006.
Sono mostriciattoli da 200CV e naturalmente superano agevolmente i 300 Km/h.........
che senso ha, da parte del Ministero dei Trasporti, immatricolare robe del genere con i limiti di velocità imposti in Italia?
Non è come un'istigazione a delinquere?
Una specie di incitamento alla prostituzione? :P

Mi sembra più logica una legge che ponga dei limiti, simile quella vigente in Francia.

E' vero in Francia le moto sono "teoricamente" limitate a 100Cv. Il passaggio a full-power é pratica estremamente diffusa. La brutale mi é stata consegnata con eprom a 100Cv e eprom libera da cambiare al primo tagliando...
Personalmente ho guidato moto depotenziate e full power e, secondo me, quando con un K1200R o una R1 ci metto un secondo di più per andare da 0 a 100Km le speranze di ammazzarti sono esattemente le stesse.
In sintesi é una legge ipocrita che resiste grazie al fatto che non c'é una industria motociclistica francese capace di influenzare il governo.
Per contro una cosa che sta cambiando molto le abitudini dei motard in Francia é l'estrema attenzione e conseguente sanzione dei limiti di velocità. Le vendite di supersportive sono crollate e non é un caso se moto come la MT01 fanno delle ottime vendite.
Bonne Route senza limitazioni.

[Patologo]

facciamoci del male ..... quotiamo discorsi fatti nel 2004 ..... massi dai

[Claus70]

in poche parole tutta colpa di Valentino che va troppo veloce ed i BARisti si comprano le supersportive. Ma se passa alla formula1 cosa succede?

[Supermukkard]

Originariamente inviata da Barbasma

qualsiasi moto in vendita da 125 cc supera i limiti imposti su strade urbane... che sono 90 kmh per chi non lo sapesse!!!!

una 1000 sportiva moderna passa agevolmente i 130 kmh in PRIMA!!!

vogliamo parlare del fatto che forse l'1% della gente che va in moto è in grado di portare al limite una moto da 50cv????

oh.. non dico 100cv... dico 50CV!!!!

intendo entrare in curva in derapata... uscire...pennare... chiodare alzando la ruota posteriore.... quanti di noi sono capaci di farlo?

se potessi barattare -50kg di peso sulla mia moto con 20cv in meno lo farei SUBITO!!!

è che non esiste sul mercato una moto da 150kg enduro bicilindrica con 80cv....

quando hai una moto che va a 150kmh senza problemi... basta e avanza a fare qualsiasi viaggio in tutto il mondo...

ehhh si..siamo proprio in inverno

comunque tutta questa cavalleria non serve proprio ad una mazza!

[Paolo Grandi]

I CV non sono mai abbastanza
...e i kg sono sempre troppi