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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-03-2008, 19:36   #1
langs
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Capisco il disappunto, anch'io con l'RT ho fatto il primo viaggio con l'elettronica "incerta" (nel senso che ogni tanto la chiave non veniva riconosciuta e la moto non dava segni di vita ), ma vedrai che la cosa sarà risolta e poi ti godrai in pieno la moto.

Piuttosto farei due considerazioni:

1) Ormai sono alcuni anni che la BMW fa collaudare ai clienti i nuovi modelli /vedi problemi alla K1200S, al GS1200, ecc.);

2) Il mito della affidabilità BMW è un ...mito. Nel senso che era così fino agli anni '60 quando le concorrenti erano le inglesi e le italiane, ma con le Jap non c'è storia. Ho avuto sia Jap sia BMW e devo dire che con le Jap non ho mai avuto il minimissimo problema. Le BMW hanno avuto tutte, oltre al consumo dell'olio, bisogno di qualche "aggiustamento" in garanzia. Il pregio del BMW è, indubbiamente, che dopo questi aggiustamenti, vanno bene per sempre, ovvero mantengono qualità, prestazioni e valore a tempo indeterminato, mentre le Jap dopo tre anni sono obsolete (nel vero significato della parola).
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Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
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Vecchio 04-03-2008, 20:19   #2
"Paolone"
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Capisco il disappunto, anch'io con l'RT ho fatto il primo viaggio con l'elettronica "incerta" (nel senso che ogni tanto la chiave non veniva riconosciuta e la moto non dava segni di vita ), ma vedrai che la cosa sarà risolta e poi ti godrai in pieno la moto.

Piuttosto farei due considerazioni:

1) Ormai sono alcuni anni che la BMW fa collaudare ai clienti i nuovi modelli /vedi problemi alla K1200S, al GS1200, ecc.);

2) Il mito della affidabilità BMW è un ...mito. Nel senso che era così fino agli anni '60 quando le concorrenti erano le inglesi e le italiane, ma con le Jap non c'è storia. Ho avuto sia Jap sia BMW e devo dire che con le Jap non ho mai avuto il minimissimo problema. Le BMW hanno avuto tutte, oltre al consumo dell'olio, bisogno di qualche "aggiustamento" in garanzia. Il pregio del BMW è, indubbiamente, che dopo questi aggiustamenti, vanno bene per sempre, ovvero mantengono qualità, prestazioni e valore a tempo indeterminato, mentre le Jap dopo tre anni sono obsolete (nel vero significato della parola).
credo, ma soprattutto spero tu abbia ragione.
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Vecchio 04-03-2008, 18:55   #3
Piripicchio
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paolo, la BMW ha smesso di fare moto dal 2004
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 04-03-2008, 20:25   #4
Davide
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paolo, la BMW ha smesso di fare moto dal 2004
Zio pork Piripicchio !!!! Se fosse per te la BMW sarebbe fallita
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 04-03-2008, 20:26   #5
"Paolone"
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Zio pork Piripicchio !!!! Se fosse per te la BMW sarebbe fallita
Se va avnti così, visto che sento tantissime lamentele sta vivendo solo di rendita ma prima o poi ance quella finisce....
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Vecchio 04-03-2008, 21:15   #6
funcool
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......mi so' pu' cusa pensa'....
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Vecchio 04-03-2008, 21:25   #7
Gigi
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Stavo appunto per scriverti e chiederti come fai a mantenere la calma ed humor io a leggerti mi son incazzato per te
capisco che un mezzo meccanico puo aver delle anomalie ma un mezzo di quel livello a quel costo senza considerare il comportamento descritto dal tuo concessionario alla presenza del problema da te descritto beh che dire complimenti per la tua fredezza.


gigi
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Vecchio 04-03-2008, 21:58   #8
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Stavo appunto per scriverti e chiederti come fai a mantenere la calma ed humor io a leggerti mi son incazzato per te
capisco che un mezzo meccanico puo aver delle anomalie ma un mezzo di quel livello a quel costo senza considerare il comportamento descritto dal tuo concessionario alla presenza del problema da te descritto beh che dire complimenti per la tua fredezza.


gigi
credimi che sono nero altro che freddo, poi però bisogna anche cercare di riderci sopra, anche se ridere sopra a 17000 euro fatico un po'.....
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Vecchio 04-03-2008, 19:05   #9
Kilimanjaro
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Deve arrivare il famoso software per quel cazzo di attrezzo della Siemens.....

Stai contento, almeno puoi fare le penne senza problemi....

P.S.: metti un cerottino sul display

dai che si risolve... è 'na cacchiata!!
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Vecchio 04-03-2008, 19:08   #10
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Deve arrivare il famoso software per quel cazzo di attrezzo della Siemens.....

Stai contento, almeno puoi fare le penne senza problemi....

P.S.: metti un cerottino sul display

dai che si risolve... è 'na cacchiata!!
... sai che ho pensato veramente di metterci un cerotto su sto triangolo, ma vista l'aria che tira con sta moto, metti che diventa rosso e non me ne accorgo!!!
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Vecchio 04-03-2008, 19:12   #11
Toro
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Stai contento, almeno puoi fare le penne senza problemi....

P.S.: metti un cerottino sul display

prendi due piccioni con una fava: metti un adesivino al posto del certotto. sopra ci scrivi "ricordati di coprire il cruscotto se c'è o sole"
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Vecchio 04-03-2008, 19:06   #12
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... e pensare che volevo comprare la Tiumph Tiger ma poi ho detto meglio evitare, magari mi porto a casa qualche grana..... Chiedo quindi umilmente scusa a tutti i possessori di Triumph....
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Vecchio 04-03-2008, 19:08   #13
Piripicchio
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avoglia di fare ctrl+alt+canc... ha su windows vista, deve formattare e mettere XP
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Vecchio 04-03-2008, 19:10   #14
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... poi ho tutta la pressione di colleghi amici e tanti altri che ridono sotto i baffi dopo tutti i soldi che ho speso.....
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Vecchio 04-03-2008, 19:18   #15
Tricheco
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Wink

i problemi ce li hanno tutti, basta avere la fortuna di pescare la moto buona
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 04-03-2008, 19:24   #16
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i problemi ce li hanno tutti, basta avere la fortuna di pescare la moto buona
....e da quel che leggo in firma l'hai pescata buona, te credo!
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Vecchio 04-03-2008, 20:15   #17
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i problemi ce li hanno tutti, basta avere la fortuna di pescare la moto buona
Allora se è questione di c..o prendo una giap. almeno mi consolo di aver speso relativamente poco....
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Vecchio 04-03-2008, 19:13   #18
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lasciatemi al mio dolore!!!!
disdico tuttooooo
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Vecchio 04-03-2008, 19:14   #19
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lasciatemi al mio dolore!!!!
disdico tuttooooo
bravo risparmi un sacco di soldi e un sacco di rotture ......
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Vecchio 04-03-2008, 19:19   #20
The Lock
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lasciatemi al mio dolore!!!!
disdico tuttooooo
Io il mio GS l'ho ridato al conce ed ho investito i schei in casse di Foss Marai..

PS Paolo..capisco il disappunto e l'incazzatura...ma c'è di peggio. Porta "pasiensa"...
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Vecchio 04-03-2008, 19:15   #21
Alex1972
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predefinito Milano. Richiamo gs my08 ecco il primo..

relativo ad un lotto (circa 14 moto) del quale fa parte anche la moto del mio frate...problemi al cambio dicono. Dicono.

Alex r1200gs '05 sempre fedele.

Ciao nè
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Vecchio 04-03-2008, 19:22   #22
boundless
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 27 Oct 2005
ubicazione: per strada
Messaggi: 197
Talking

...e questo è solo il primo!
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VIUULEEENZA !
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Vecchio 04-03-2008, 19:24   #23
Barney Panofsky
Mukkista doc
 
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
Messaggi: 4.188
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Volevo pubblicamente ringraziare i clienti Bmw che pagando 15 mila euro fanno il beta test per quelli che prenderanno i GS di seconda serie.
GRAZIE!!
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Vecchio 04-03-2008, 19:26   #24
Tricheco
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Talking

io solo fine serie o niente
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Tricheco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-2008, 19:30   #25
romargi
Mukkista logorroico!
 
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ubicazione: Monca l'ieri
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io solo fine serie o niente
però il fine serie è vecchio già da nuovo....

l'ideale è un middle-serie!

PS: ad esempio è risaputo che i 1200GS migliori sono quelli del 2006!
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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