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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-12-2007, 16:00   #51
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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Mansuel Mansuel... non c'è bisogno che ti dica che con la mia GS1150Adv ho fatto 45.000km in meno di 2 anni penso, anche perche se avessi dovuto fare i giretti in città come fai tu avrei tenuto di certo la mia GS1200 standard o magari mi sarei preso uno scooter che per quello è piu comodo

io personalmente, che non ho una moto da smaialamento, non ho uno scooter, non ho una moto 4 cilindri per viaggio da vecchietto come la GT e mi piace viaggiare senza zainetto, quindi credo proprio che preferirei il KTM 990 Adv!

per quanto riguarda BARTH, il quale ha una moto da smaialamento serio e uno scooter, viaggia con lo zainetto ed è abituato a stare comodo visto che ha una K1200GT... credo che la miglior moto potrebbe essere una bmw GS1200Adv 2008.

saetta, non c'è bisogno di aspettare la 2008 per rprovarla perche è IDENTICA, cambia solo l'impianto elettronico per quanto ne so, hanno fatto tutto i necessario per rendere la moto come deve essere una moto da 18.000€ ...e c'hanno perso pure tempo sti crucchi!!!!

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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 03-12-2007, 16:05   #52
kiter
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sabato scorso ho firmato per il 990 dopo cinque anni di onesto lavoro (non senza qualche problemino) del mio gs vedi in basso nella firma; la mia scelta difficile e lunga, è scaturita da un viaggio in tunisia dove l'ho provata e mi ha fatto pensare ai vecchi tempi quando andavo in enduro qualche decennio fa...anzi più di uno ho deciso di prenderla come moto totale perchè è quello che facevo col gs, quindi avendola provata, il kappone, credo proprio che sia la moto per farmi divertire un pò ovunque rimanendo dell'idea che per fare un uso solo stradale preferisco il gs naturalmente quello de ferro
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ktm 990 adv BLACK
ex r 1150 gs
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Vecchio 03-12-2007, 16:29   #53
pidienne
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a me risulta che la ktm 1190 travel/dakar verrà presentata nell'autunno 2008 e commercializzata nella primavera 2009.
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Vecchio 03-12-2007, 16:31   #54
dpelago
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a me risulta che la ktm 1190 travel/dakar verrà presentata nell'autunno 2008 e commercializzata nella primavera 2009.
E' ragionevole attenderselo.

3 Anni di 950

3 Anni di 990.

Presentazione quest'anno della RC8......

Tutto quadra.

Dpelago KTM 990 Adv.
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Vecchio 03-12-2007, 16:32   #55
mangiafuoco
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credo che sia un anno piu' tardi...per le due versioni dell'endurone (stradale e ADV) si parla del 2009/2010. L'hanno prossimo esce la Venom, su meccanica RC8.
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Tam quam tabula rasa
mangiafuoco non è in linea  
Vecchio 03-12-2007, 16:44   #56
pidienne
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secondo un documento ufficiale di auditors di ktm sembrerebbe vera l'ipotesi 2008/2009. poi è chiaro che tutto può cambiare.
io ufficializzo che attendo di vedere/provare la 1190 prima di cambiare la mia.
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Vecchio 03-12-2007, 18:50   #57
BARTH
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ma continueranno a fare il 990?
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Vecchio 03-12-2007, 18:55   #58
dpelago
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ma continueranno a fare il 990?
Il 990 rimarrà sicuramente su alcuni modelli (Es. Supermoto uscita adesso). Se la Adventure 990 rimarrà in listino...

Dpelago KTM 990 Adv.
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Vecchio 03-12-2007, 20:08   #59
Pacifico
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Barth : Faccio un lungo viaggio l'anno(circa 7.000 km) ed uscite domenicali. Ho sempre la zainetta al seguito e nei miei viaggi ci sono lunghissime percorrenze autostradali.

Non devi scegliere... non puoi scegliere... anzi hai solo una scelta... per mille motivi solo una...

R ........

1200 ..........

GS .........

ADV !

1: Andatura Turistica

2: Andatura anti KTM





Magari di seconda mano con 10.000 km..

Ps: Se te la prendi ti dò dei suggerimenti per farla diventare anche meglio di un KTM...
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Vecchio 03-12-2007, 20:18   #60
CONTE MAX
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Vecchio 03-12-2007, 20:24   #61
Commodoro
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Barth : [B]2: Andatura anti KTM
Hahahahaha, stufo di essere "pettinato" ad ogni uscita ???
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
KTM 1290 Adv
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Vecchio 03-12-2007, 20:52   #62
Pacifico
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Con te in posizione 1... supina!
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Vecchio 03-12-2007, 20:55   #63
Achille
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bello il pulsante cambio-mappatura...
sa tanto di benelli tnt o dei mono da enduro racing
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Vecchio 03-12-2007, 20:57   #64
Zel
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avrei dei grossi problemi a scegliere, non ti invidio. probabilmente alla fine la vincerebbe il legame sentimentale col boxer, unito al legame sentimentale col dimenticare qualsivoglia attenzione a catene e robivari per 10.000 km (che data la mia nulla perizia meccanica autonoma, combinata con lo scarsissimo tempo a disposizione, è un enorme pregio del GS).
pur non avendola provata, in cuor mio son convinto che la ktm sia miglior moto. è che se contasse solo questo, gireremmo tutti su bimota, alcune ducati e... appunto ktm.
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Vecchio 03-12-2007, 21:02   #65
brontolo
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(..)
2: Andatura anti KTM (..)
Ps: Se te la prendi ti dò dei suggerimenti per farla diventare anche meglio di un KTM... (..)
Ma perchè poi bisogna andare + del KTM?

Si sta dietro e basta, la moto è quella.....il GS è già, così com'è, meglio del KTM...è risaputo!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
brontolo non è in linea  
Vecchio 03-12-2007, 21:03   #66
Achille
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so che molti non condividono, ma secondo me il più grosso limite della ktm sono le gomme con camera d'aria. in una moto pensata per i viaggi, questo è assurdo...
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Vecchio 03-12-2007, 21:05   #67
brontolo
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Adesso anche mamma BMW progredisce......l'F800GS.....avrà le camere d'aria!


PS. Hai ragione....è l'unico pensiero che ho!
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Vecchio 03-12-2007, 21:08   #68
Pacifico
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Ma perchè poi bisogna andare + del KTM?

Si sta dietro e basta, la moto è quella.....il GS è già, così com'è, meglio del KTM...è risaputo!
E chi è che ha detto che il GS è meglio del KTM!?!? Guanaco per caso? (scherzo)

A dir la verità a me serve solo lo spunto in uscita di curva... per il resto zero problemi... il 990 è un cancello..

Achille.. che dici... facciamo marmittone sotto sella? sono indeciso..
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Vecchio 03-12-2007, 21:34   #69
Guanaco
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x Pacifico

E chi è che ha detto che il GS è meglio del KTM!?!? Guanaco per caso?

Azz, ma perché ce l'hai sempre con me?
Che ti ho fatto?
Probabilmente, ti sono passato vicino col carotone e ti ho portato via un pezzo di moto. Non me ne sono accorto.
Ok, mandami l'indirizzo in m.p.: lo scrosto dalla carena e te lo restituisco.

 
Vecchio 03-12-2007, 21:35   #70
Guanaco
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so che molti non condividono, ma secondo me il più grosso limite della ktm sono le gomme con camera d'aria. in una moto pensata per i viaggi, questo è assurdo...
Non è affatto assurdo in off, anzi è un must...
Per il resto, però, non hai tutti i torti.
 
Vecchio 03-12-2007, 22:44   #71
Achille
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Achille.. che dici... facciamo marmittone sotto sella? sono indeciso..
ma come vorresti realizzarlo ???
l'idea non è male
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Vecchio 03-12-2007, 22:59   #72
mallops
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tutte le considerazioni finora fatte hanno una loro validità ma, guardati la prova del 990 su moto.it "hai fra i 30 e 45 anni comprala" giustissimo io ne ho 54 quando ci salgo e la guido è una libidine continua, quando ne scendo mi ci vogliono 2/3 ore di riposo, ma quello che si fa in off col 990 col GS te lo scordi
mallops non è in linea  
Vecchio 04-12-2007, 09:40   #73
BARTH
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Questa mattina percorrendo la strada per andare al lavoro osservavo il fatto che nella mia città il 50% abbondante del parco moto sono BMW,allucinante!!
Il bello è che di quel 50% più della metà sono GS 1150(gran moto) e GS 1200(i miei dubbi continuano),allucinogeno!!cazzo la BMW è diventata la moto del popolo,la Volkswagen delle motociclette,che amarezza
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Vecchio 04-12-2007, 09:48   #74
pidienne
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uno dei motivi per cui 18 mesi fa ho optato per il ktm.
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Vecchio 04-12-2007, 10:08   #75
Pacifico
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se tu pensi che la maggiorparte della gente non fà OFF... ma tragitti autostradali e giri in strada... spiegami tu che senso ha una 990... anche se Adventure anche lei..

Il popolo ha sempre ragione... sono i fighetti che comprano KTM vestiti da dakariani in piena A1
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