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Vecchio 17-12-2007, 19:04   #51
Mostro
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tutto giusto, comunque con un buon integrale i tuoi km alla media di 130-140 li puoi fare tranquillamente...

poi se vuoi viagiare ai 180 per 1000 km di seguito allora... prendi la macchina!!

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Vecchio 17-12-2007, 19:27   #52
modigliani
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allora io spero di non pentirmi troppo nel cambio dallla R850R alla nuova R,....d'altra parte ho anche deciso di cambiarla per avere delle sicurezze di guida maggiori e un motore che mi desse delle nuove sensazioni.
Sarà difficile che sia protettiva come la vecchia ,io però ci spero con il parabrezza Z-Tecnich che non mi sembra brutto.
In ogni casa fra 2 mesi lo saprò....:-D
Certo che se avessero fatto un'altra moto con l'estetica uguale o molto simile alla R850R aggiornata nel motore l'avei presa senza i dubbi che in parte ho avuto.
Personalmente però la R1150R non mi convinceva come linea.
I gusti son gusti :-D
Esteticamente a mè piace la vecchia e la nuova.
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Vecchio 19-12-2007, 01:24   #53
ziobato
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Arrow Parabrezza Cee Baileys.

A titolo di informazione per coloro cui interessano i parabrezza molto protettivi, oggi in rete mi sono imbattuto nell'immagine in allegato.

Ho scritto all'autore che mi ha risposto così:
That is a 20" (50.8cm) Cee Baily's mounted on the factory
BMW touring windscreen mount. The shorter BMW windscreen
was fine but for winter months I prefer the larger because
it takes much more wind of the body. Cee Bailey's link:
http://www.ceebaileys.com/bmw/1200r07ws.html
Intendo che questo parabrezza si monta utilizzando il telaio/supporto in metallo del BMW Touring.
Immagini allegate
Tipo di file: jpg ceebaileys.JPG (49,5 KB, 272 visite)
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Vecchio 19-12-2007, 01:36   #54
Mostro
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ti vedo distratto l'ho compato e rivenduto, per i dettagli puoi chiedere a Bestmix!!
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Vecchio 19-12-2007, 10:15   #55
pepot
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stiamo scadendo nelle oscenità...................per favore
alla prossima chiudo il 3ad
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Vecchio 19-12-2007, 10:22   #56
Alberto
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Ragà un si guarda, l'è brutto ma brutto brutto........

èbruttoavedessiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiii
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Vecchio 19-12-2007, 10:28   #57
Fragolino
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è più brutto della maglia della Sampdoria !!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 19-12-2007, 13:23   #58
quellodellessetì
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a questo punto meglio il Touring + spoiler touratech
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Andrew1
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Vecchio 19-12-2007, 14:37   #59
ziobato
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Siete una banda di patacca... e io che mi smazzo per voi
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Vecchio 22-12-2007, 01:47   #60
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Ecco un regalo di Natale per i freddolosi (sono troppo buono )

Si chiama Parabellum Fairing e lo fanno negli Stati Uniti: il tipo che lo ha montato deve avere in odio il freddo...
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Vecchio 22-12-2007, 01:53   #61
ziobato
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... io, invece, col freddo ci convivo
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Vecchio 22-12-2007, 02:00   #62
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Talking L'ultima poi vado a letto...

... è per chi ha scelto Z-Technik
Immagini allegate
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Vecchio 22-12-2007, 10:24   #63
modigliani
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grazie Zio, penso che la mia scelta del Z-Tecnich sia stata una buona scelta,grazie della foto :-D
non vedo l'ora di averla tra le mani :-D
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Vecchio 22-12-2007, 11:30   #64
ziobato
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Quote:
Originariamente inviata da modigliani
penso che la mia scelta del Z-Tecnich sia stata una buona scelta
Ti quoto in quanto sono d'accordo al 100%: sui siti americani ne parlano un gran bene, come qualità e livello di protezione.

A titolo informativo pare ne esista, o sia in arrivo, una versione più alta.
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Vecchio 22-12-2007, 12:01   #65
Brusca
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anch'io lo aspetto...arriva a gennaio.....................
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Vecchio 22-12-2007, 13:08   #66
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mmmmm....avete idea di quanto sia piu alto questo della foto Z-Tecnich rispetto al touring della B.M.W.?
e l'altro ancora piu alto di quanto?
non è che diventa una cosa oscena? :-D
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Vecchio 22-12-2007, 13:15   #67
modigliani
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allora dimensioni parabrezza z-tecnich della foto : altezza 47,6 cm - larghezza 44,5 cm.
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Vecchio 22-12-2007, 16:09   #68
ziobato
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Se poi uno vuol fargli del bene, con degli adesivi o con l'aiuto del carrozzaio...
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Vecchio 22-12-2007, 17:30   #69
quellodellessetì
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toh..
è uguale alla mia
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Andrew1
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Vecchio 24-12-2007, 15:11   #70
Brusca
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cavolo...la foto sopra mi fa venir seri dubbi sul Vstream.......in effetti e' proprio grande quel cupolino....sto pensando se non confermare l'ordine o confermarlo e tagliarlo nella parte alta, magari tenendo il pezzo tagliato superiore e crearmi una specie di morsetto per il periodo invernale e stop.....boh..

Ultima modifica di Brusca; 24-12-2007 a 15:19
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Vecchio 24-12-2007, 22:02   #71
modigliani
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scusa Brusca allora a quel punto secondo mè meglio il touring BMW con prolunga,
per mè il v-stream è bello lasciato delle dimensioni originali.
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Vecchio 24-12-2007, 22:17   #72
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Originariamente inviata da Brusca Visualizza il messaggio
cavolo...la foto sopra mi fa venir seri dubbi sul Vstream.......in effetti e' proprio grande quel cupolino....sto pensando se non confermare l'ordine o confermarlo e tagliarlo nella parte alta, magari tenendo il pezzo tagliato superiore e crearmi una specie di morsetto per il periodo invernale e stop.....boh..
...certo che quella è praticamente l'altezza del touring originale
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Vecchio 24-12-2007, 23:33   #73
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si..ma e' largo il doppio....boh....vedro'
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Vecchio 13-03-2008, 16:23   #74
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riesumo questo thread per una notizia importante:

Per tutti coloro che sentono fastidiosi rumori di vortici ad andature elevate vorrei suggerire di CAMBIARE SPECCHIETTI..

oggi ho cambiato gli osceni specchietti di serie con quelli per la KR e "magicamente" i rumori di fondo dei vortici sono scomparsi quasi del tutto..

se non ci credete provate la vostra moto con e senza gli specchietti e noterete la differenza sostanziale
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Andrew1
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Vecchio 13-03-2008, 18:52   #75
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Per tutti coloro che sentono fastidiosi rumori di vortici ad andature elevate vorrei suggerire di CAMBIARE SPECCHIETTI..
Quoto, ed educatamente, te l'appoggio
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