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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-11-2007, 15:21   #1
John MacMoglin
Mukkista in erba
 
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Non si vede la foto
Non capisco.
Ce ne sono tre in quell'aergomento e a me compaiono.

Provo a rilanciarne almeno una.
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BMW K 1200 GT '08
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Vecchio 30-11-2007, 15:31   #2
John MacMoglin
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Piacenza
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Forse era la loro dimensione.
Come dicevo non sono il massimo della realizzazione fotografica, ma giusto per dare un'idea.
Immagini allegate
Tipo di file: jpg Portatelepass -1.jpg (17,7 KB, 118 visite)
Tipo di file: jpg Portatelepass -6.jpg (17,4 KB, 118 visite)
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Vecchio 30-11-2007, 10:38   #3
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Pedro , hai mai visto lo stuketto usare il telepaz in moto ?
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Vecchio 30-11-2007, 11:02   #4
Zio
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anche a me da problemi. ero arrivato a pensare che non funzionasse per il diverso peso/ingombro della moto, essendo il telepass dell'auto.
ho provato in tutte le maniere, ma non c'è verso, non va! in auto, dall'ultima volta che me l'hanno aperta a Milano per portarsi via la staffa del tom tom ed il telepass, lo tengo nel cruscotto (!) e funziona sempre.
ammetto di non avere lo scatolotto della givi, ma l'ultima volta lo avevo fissato per bene col suo velcro....
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tante jap, poi RT, poi K poi GS poi ancora RT, ma anche scooteroni vari...adesso...R1250GS ADV
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Vecchio 30-11-2007, 11:07   #5
Nitto
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Deve trattarsi di un problema di rilevamento del peso ....., il sensore telepass rileva il tuo apparato, ma probabilmente i sensori a terra non "sentono" l'arrivo della moto; altrimenti perchè in moto con l'apparecchio sullo sterzo la sbarra non si apre, mentre si apre se me lo scordo nascosto nel cassettino dell'auto ?
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Vecchio 30-11-2007, 11:44   #6
Wotan
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Deve trattarsi di un problema di rilevamento del peso ....., il sensore telepass rileva il tuo apparato, ma probabilmente i sensori a terra non "sentono" l'arrivo della moto; altrimenti perchè in moto con l'apparecchio sullo sterzo la sbarra non si apre, mentre si apre se me lo scordo nascosto nel cassettino dell'auto ?
Secondo me no, perché altrimenti dovrebbero esserci problemi anche nelle porte non telepass, che invece mi hanno sempre dato il biglietto e mi hanno calcolato la tariffa giusta.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 30-11-2007, 11:03   #7
fred94
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anche io inforco quasi sempre con sbarra chiusa...ma chissenefregaa....
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Vecchio 30-11-2007, 12:36   #8
ciccio bmw
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da Decatlon portatelefono da spallaccio zaino, 5 euro, si mette e si toglie in un momento, lo metto sul tubo del freno, sempre funzionato.
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Caspita, quest'anno è la 30° volta che compio 33 anni!!
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Vecchio 30-11-2007, 13:41   #9
ilmaglio
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Prova anche a fartelo cambiare, forse la batteria è andata ..
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Vecchio 30-11-2007, 11:08   #10
Scipio
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Carta di Credito e via senza problemi e maggiori costi.
Il telepass non lo uso più. Mi ha rotto anche a me.
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Vecchio 30-11-2007, 11:42   #11
Wotan
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Mi sono proprio rotto i maroni di litigare ogni volta con la sbarra quando esco dalla autostrada.
La POSIZIONE dell'apparecchio è DEL TUTTO ININFLUENTE, funziona anche chiuso dentro al bauletto (il mio telepass è lì dentro da quattro mesi e funziona perfettamente).
Prova a passare attraverso la porta Telepass SENZA FRENARE: non so perché (ho pensato ad un effetto dei servofreni, ma ho notato che succede anche su moto che non ne sono equipaggiate), ma da quando faccio così, il mio telepass è diventato infallibile al 100%, mentre prima faceva cilecca una volta su tre, e lo faceva anche tenendo l'apparecchio in mano, in alto e orientato correttamente.

Vedi anche la dscussione http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=135315.
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Vecchio 30-11-2007, 11:48   #12
Nitto
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Prova a passare attraverso la porta Telepass SENZA FRENARE....
Ho letto a suo tempo il tuo 3D ed ovviamente ho provato subito ma non posso confermare la tua ipotesi .....

Ho invece notato che la sbarra si alza più frequentemente se passo a velocità sostenuta, mentre se rispetto i 30 km/h è quasi certo il NON funzionamento.
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Vecchio 30-11-2007, 12:04   #13
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Ho invece notato che la sbarra si alza più frequentemente se passo a velocità sostenuta, mentre se rispetto i 30 km/h è quasi certo il NON funzionamento.
Nel mio caso la velocità è indifferente, in moto come in auto: ora funziona al 100% a qualsiasi velocità, mentre prima funzionava al 60% a qualsiasi velocità.
Probabilmente, nel tuo caso, quando passi più piano stai ancora frenando, mentre se passi di slancio non usi i freni al passaggio. Facci caso e dacci notizie.
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Vecchio 30-11-2007, 12:13   #14
Nitto
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Ho fatto 2 volte la prova inversa ....... sono arrivato forte e sono passato frenando e la sbarra si è aperta...
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Vecchio 30-11-2007, 19:01   #15
Wotan
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Ho fatto 2 volte la prova inversa ....... sono arrivato forte e sono passato frenando e la sbarra si è aperta...
Due prove sono poche per trarre conclusioni, magari le successive due farà cilecca.
In ogni caso, chi ci capisce è bravo.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 30-11-2007, 20:17   #16
SirAndrew
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La POSIZIONE dell'apparecchio è DEL TUTTO ININFLUENTE, funziona anche chiuso dentro al bauletto (il mio telepass è lì dentro da quattro mesi e funziona perfettamente).
Prova a passare attraverso la porta Telepass SENZA FRENARE: non so perché (ho pensato ad un effetto dei servofreni, ma ho notato che succede anche su moto che non ne sono equipaggiate), ma da quando faccio così, il mio telepass è diventato infallibile al 100%, mentre prima faceva cilecca una volta su tre, e lo faceva anche tenendo l'apparecchio in mano, in alto e orientato correttamente.

Vedi anche la dscussione http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=135315.
confermo....l'altro giorno sono passato (per abitudine) dal telepass con la macchina di mia madre....stavo già piantando una frenata quando la sbarra si è alzata per magia....aveva il Telepass nel cassettino portaoggetti nascosto sotto i CD....ed ha funzionato lo stesso
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Andrea

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Vecchio 30-11-2007, 12:10   #17
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Io direi proprio basta autostrada in moto!

Personalmente cerco di evitarla il più possibile, oltre ad essere cara rabbiosa se ti metti in corsia di sorpasso a 130 km/h per più di 15 secondo rischi di essere falciato dal solito che viaggia a 180 km/h di media. Ma pensa te...
Poi sono gli stessi stronzi che sui passi di montagna vanno come delle foche e non ti lasciano strada.
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Vecchio 30-11-2007, 12:14   #18
MUMU
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Io direi proprio basta autostrada in moto!

Personalmente cerco di evitarla il più possibile, oltre ad essere cara rabbiosa se ti metti in corsia di sorpasso a 130 km/h per più di 15 secondo rischi di essere falciato dal solito che viaggia a 180 km/h di media. Ma pensa te...
Poi sono gli stessi stronzi che sui passi di montagna vanno come delle foche e non ti lasciano strada.
anch'io la pensavo così, ma poi in statale rischi di spendere il quadruplo.
...le casse dei piccoli comuni da rimpinguare, autovelox a iosa!!!
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Vecchio 30-11-2007, 12:30   #19
BikerDan
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Io lo tengo dentro l'aggeggio della touratech per attenuare le vibrazioni al cupolino del GS, e molto spesso sulla ROMA-AQUILA non mi funziona, pur andando a velocità di 30 km/h.
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Vecchio 30-11-2007, 14:32   #20
pm1964
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Mi sono fermato quest'estate in un punto Blu (Orte) una volta che non si è alzata la sbarra. Mi hanno spiegato che può succedere e che posso passare anche se non si alza, ovviamente avendo registrato la targa sempre in un punto blu. Da allora telepass in macchina fisso e in moto passo dritto nella mezza sbarra.

Fino a ora nessun problema e nessuna richiesta incongrua.
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Libero pensatore.
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Vecchio 30-11-2007, 15:52   #21
Gioxx
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Bah...io uso la corsia telepas anche quando non ce l'ho...e non mi e' mai arrivata una multa, ma solo il pedaggio regolare!
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S1000xr
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Vecchio 30-11-2007, 16:52   #22
Berghemrrader
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Oltre a ricordare per la seconda volta che il TP l'ho appena fatto sostituire per forza ed in auto funziona perfettamente vorrei provare a passare senza frenare come indicato da Wotan.
La mia moto in effetti ha il servofreno e quelle poche volte che l'ho usato sull'altro GS1150 (senza servo) non ricordo di problemi di alcun genere, ma vado a memoria.
Mi manca solo questa prova, altrimenti comincio a pensare che siano i miei calzini che interferiscono con il rilevatore TP...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 30-11-2007, 17:53   #23
Genovagerry
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ubicazione: Genova (nei bricchi)
Messaggi: 279
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Visto che non mi piaceva molto il trespolo da manubrio, ho comprato il sistema della GIVI adesivo e l'ho attaccato sopra alla plastica che ricopre il radiatore dell'olio destro, mi sembra che esteticamente non ci siano paragoni, e mi ha funzionato tutte le volte!!, perfetto!!






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R1100R 75° Anniversary del millenio scorso
Genovagerry non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-11-2007, 20:00   #24
robiledda
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Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Oltre a ricordare per la seconda volta che il TP l'ho appena fatto sostituire per forza ed in auto funziona perfettamente vorrei provare a passare senza frenare come indicato da Wotan.
La mia moto in effetti ha il servofreno e quelle poche volte che l'ho usato sull'altro GS1150 (senza servo) non ricordo di problemi di alcun genere, ma vado a memoria.
Mi manca solo questa prova, altrimenti comincio a pensare che siano i miei calzini che interferiscono con il rilevatore TP...
Pedro anche io ho il servofreno ma con il TP nella tasca alta del giubbino o davanti nella borsa da sebatoio, non ho mai avuto problemi. Occhio all'orientamento la parte con il velcro deve stare in avanti (direzione di marcia), come sul parabrezza della macchina
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 30-11-2007, 20:18   #25
GianniC
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Registrato dal: 13 Sep 2005
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.509
predefinito telepass

Spesso la sbarra non mi si apriva, mentre per alcuni compagni di viaggio il problema non si presentava. Ho poi scoperto che il telepass va posizionato come sull'auto e quindi con il velcro verso l'alto. Io lo fissavo con una fascietta al telaio del cupolino del GS con il velcro verso il basso.
Da quando lo posiziono in modo corretto non ho più avuto problemi.
Ps:il portatelepass della Givi è orribile, sembra una piccola cassa da morto!
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GS 1250 HP
R 100 GS giallo e nero
QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
GianniC non è in linea   Rispondi quotando
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