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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-11-2007, 11:49   #51
Gio69
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non ho grosse novità, oggi alle 14,30 la concess. mi fà una proposta... vedo cosa propongono comunque non accettano l accaduto secondo loro è impossibile che io sia caduto per colpa loro!!! Vediamo vi farò sapere non ho sinceramente voglia di trascinarmi una causa magari eterna! chiunque abbia un ST o conosca qualche proprietario gli faccia presente questo fatto e fatemi sapere magari è un difetto di fabbrica! facciamo una casistica

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Vecchio 16-11-2007, 23:08   #52
mimmospe
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non so come sia andato l'incontro...il punto di base è che riconoscano che c'era una anomalia nella sistemazione della sella, se si parte da qui si è già a buon punto, poi il passaggio da questo alla caduta può dimostrarsi anche con una perizia. Non sarà facile, ma ti auguro di cuore di riuscirci, facci sapere!!!
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Vecchio 17-11-2007, 22:05   #53
Gio69
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Wink perizia

E' arrivato il preventivo..... un bel 4000 € senza manodopera!!
se avete un perito da consigliarmi attendo urge.. lunedi si va dal legale e poi vediamo.
la morosa inizia a zoppicare di qui e di la
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Vecchio 18-11-2007, 12:32   #54
perrypa
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Quote:
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la morosa inizia a zoppicare di qui e di la
Ancora auguri per la tua ragazza.
Seguendo il tuo consiglio ho controllato la sella e le viti sono saldamente fissate . Questo controllo rientrerà in quelli d'ufficio (olio, press gomme ecc)
Ma il conce, non ti ha proposto nulla?
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Paolo
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Vecchio 18-11-2007, 16:58   #55
gpboxer
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Trovati un buon avvocato e fatti consigliare sul da farsi.

Considerati i danni che avete riportato cercheranno di addebitarti la colpa, altrimenti si renderebbero responsabili anche delle conseguenze, quindi secondo me devi agire subito.

In bocca al lupo!
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Vecchio 18-11-2007, 19:25   #56
pciri
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augurissimi per la tua ragazza!! in bocca al lupo
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Vecchio 19-11-2007, 12:34   #57
Gio69
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Alle ore 18.30 sono dal legale con la zoppetta.. e stavo pensando di ritirare la moto e metterla davanti al conce con un bel cartellllllone con scritto tutto vediamo se serve! Oppure Super Cabibbo visto che in Italia ci si fà giustizia così!!!
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Vecchio 19-11-2007, 12:44   #58
andron
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ma la clausola vista e piaciuta nello stato in cui si trova.................
 
Vecchio 19-11-2007, 12:57   #59
Bierhoff
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che storia ... hanno già detto tutto gli altri ... mi rimane solo un bocca al lupo per la tua ragazza e per la risoluzione il più presto possibile di tutto.


per la clausola vista e piaciuta sono anche d'accordo ma se devo controllare tutte le viti faccio prima a comprarmela a pezzi e montarmela da solo
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Vecchio 19-11-2007, 12:58   #60
Gio69
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Cosa Vuole dire? spiegati
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Gio69 non è in linea  
Vecchio 19-11-2007, 13:23   #61
1200rt
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per non sbagliare rivolgiti a un legale che si occupa di incidenti o infortuni!!!
In bocca al lupo per tutto il resto!!!
1200rt non è in linea  
Vecchio 19-11-2007, 13:40   #62
Igli
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Azz.. che sfi@ga, auguroni di pronta guarigione alla tua ragazza, e spero tu possa risolvere tutto al più presto, purtroppo sappiamo che in Italia certe cose vanno per le lunghe ... ma vista la gravità dell'accaduto vai fino in fondo !!!
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Vecchio 19-11-2007, 15:20   #63
StefanoK75
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visto che non accettano il fatto che siete caduti per colpa della sella montata male ti consiglierei di partire in attacco con testimoni, avvocato e sopratutto un ottimo perito in infortunistica stradale
Auguri
 
Vecchio 19-11-2007, 15:26   #64
pradu
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Vista e piaciuta non credo che possa coprire vizi palesemente occulti, altrimenti dovrei vederla smontata completamente in officina e presenziare al rimontaggio... Se scopro un graffio in un punto un po' nascosto e' un conto, se ho un vizio come quello gli staccherei la pelle del cul@

Auguri
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Vecchio 19-11-2007, 15:45   #65
marco51
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 08 Oct 2007
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predefinito consiglio

Innanzitutto faccio tanti auguri alla tua ragazza: spero che guarisca bene e presto.
Poi, ti consiglierei di:
1) raccogliere tutte le testimonianze possibili. Magari predisponi tu una dichiarazione scritta da far firmare a tutti coloro che possono sostenere la tua tesi.In questo modo infatti, una indisponibilità momentanea del teste, per qualsiasi motivo, non andrà ad inficiare l'efficacia della tua azione, anche in una eventuale fase dibattimentale.
2) fare una serie di fotografie, alla moto ed al luogo dell'incidente, con le quali corredare la descrizione dei fatti.
3) rivolgerti ad un'associazione dei consumatori (ce ne sono diverse: non ti do indicazioni precise perchè ritengo che informandoti presso la tua città riuscirai a capire quale è meglio attrezzata ad affrontare questo tipo di cause). Rispetto ad un avvocato avrai il vantaggio di avere un patrocinio legale gratuito (forse a causa vinta, dovrai corrispondere un modesto contributo spese).In più il peso mediatico ed il conseguente deterioramento di immagine che sono in grado di causare alla controparte tale tipo di associazioni rappresentano, di solito, un elemento non trascurabile nell'indurre la stessa ad un atteggiamento conciliante.
Infine, consapevole che ti serviranno solo se avrai ottenuto ragione, per determinare l'entità del danno che dovrà esserti risarcito, non affrontare con leggerezza qualsiasi aspetto inerente i danni fisici subiti, anche se non gravi, come nel tuo caso: perciò certificati medici anche per le escoriazioni, meglio ancora se riportanti la causa traumatica dalla quale scaturisce la diagnosi.
Ti saluto augurandomi che il Davide motociclista possa abbattere il Golia BMW.
Ciao. Marco
marco51 non è in linea  
Vecchio 19-11-2007, 16:30   #66
sailmore
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che brutta storia cavolo!!
auguri alla tua ragazza e in bocca al lupo per le questioni legali
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SAILMORE
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sailmore non è in linea  
Vecchio 19-11-2007, 22:02   #67
BurtBaccara
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Ciao GIO mannaggia leggo ora (anche se mi avevi già relazionato al tel).
In bocca al lupo !

PS: Ti ho visto oggi andare al bar in polo a maniche corte.............t'han già pelato gli avvocati ? ? ? ?
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
BurtBaccara non è in linea  
Vecchio 19-11-2007, 22:53   #68
mimmospe
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Mi pare che Marco51 abbia detto in modo chiaro ed esauriente quello che dovresti fare.
Io mi permetto di insistere sul punto che mi sembra centrale: la mancanza di una vite (?) della sella. Se è possibile "dimostrare" che mancava, ovvero se il conc lo riconosce, sei a buon punto, perché è sufficiente che un perito attesti che "quel" difetto era tale da provocare una caduta come quella che ti è capitata.
Altrimenti, non sarà facile.
Capisco il tuo senso di rabbia e frustrazione, l'ho provato anch'io quando, dopo essere stato letteralmente buttato per terra (avevo una sv650) e dopo che il ragazzo che guidava la macchina mi aveva chiesto scusa, cambiò idea e disse che ero io che gli ero andato addosso(!?!).
Non posso che fare i migliori auguri a te e alla tua ragazza, facci sapere.
Ciao, Paolo
mimmospe non è in linea  
Vecchio 20-11-2007, 13:42   #69
Gio69
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Angry Sono Stato Dal Legale

per Burt Baccara Giro in maniche corte per rafffreddare i giramenti di P.....
Dunque ieri sera sono stato dal legale.. mi vien da piangere sarà molto molto dura cosa principale è trovare un buon perito che certifichi tutto, visto che indovinate per chi lavora il perito dello studio legale? Bravi la mamma bmw! quindi non farà mai una cosa simile; detto questo è più facile che io faccia causa alla morosa dicendo che per colpa sua siamo caduti e farmi pagare i danni da lei che dimostrare invece che è un vizio di bmw! (però ci ho pensato quasi quasi le faccio causa mi paga la moto nuova ) poverina, Lorena Vi RINGRAZIA TUTTI per l affetto dimostratole Alla prossima Gio
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Gio69 non è in linea  
Vecchio 20-11-2007, 13:44   #70
brewer
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Messaggi: 4.751
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Scusami ma cosa dice la BMW sulle viti mancanti?
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Vecchio 20-11-2007, 14:04   #71
Gio69
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CHE MANCAVANO! ma la sella non poteva staccarsi è il colmo!
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Gio69 non è in linea  
Vecchio 20-11-2007, 14:34   #72
pulcius
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L'avatar di pulcius
 
Registrato dal: 05 Jan 2007
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Se ammette che le viti mancavano sei già a buon punto, credo.
E' un punto fermo, dal quale partire con perizie e simulazioni per dimostrare che è un particolare pericoloso che ha causato l'incidente.
Parlo da ignorante in materia legale, ma mi sembra un ragionamento sensato.
In bocca al lupo!
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BEN FATTO è meglio di BEN DETTO
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