Quelli dell' ADV

[Her]

1.76, è altina solo da nuova.

[Akula]

boh, io sono 177, tocco con le punte. comunque per parcheggiare faccio sempre un paio di calcoli prima

[bardino]

1.80 x 75 kg. tocco sicuramente con le punte e faccio molta attenzione nelle manovre da fermo in quanto peso/altezza si sentono tutti..... poi metto la marcia e do gas....... come d'incanto diventa una farfalla....

[luke]

1,75 x 82 kg, tocco con le punte...nessun problema
Se devo fare qualche manovra da fermo scendo e la accompagno "a mano".

[fabsalem]

..scarsi 175 cm per 75 kg e vado bene......

1,76 x 61 kg



tocco con la punta del piede dx, pero' appena parti no problem.

occhio solo a dove la parcheggi xchè da ferma è "impegnativa"

[DavAdv]

Originariamente inviata da luke

1,75 x 82 kg, tocco con le punte...nessun problema
Se devo fare qualche manovra da fermo scendo e la accompagno "a mano".
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Luke - R1200GS Adventure "Panzerschreck" - Back To The Boxer

Ohibò... ci sono news..... moto nuova !!

[El Gringo]

192 per tre cifre di kg abbondanti con brio!!!
ci son salito sopra per sentire come si stà (si stà da Dio... vacca boia).. tocco con tutta la pianta del piede... bene direi... dalle valigie in alluminio è saltata fuori una scimmia di 5 tonnellate che si è appoggiata sulla schiena... stasera vado a togliermela...

[dalex]

Scusa Gringo ma.. hai una tua foto sulla Monster?
Sarei surioso...

[Alexetadv]

ma guarda normali, se proprio vogliamo ...... forse no, ma 1.76m e assetto morbido 85kg (preferirei qualcuno di meno, ma dopo come si fa a toccare terra) per ora problemi "0" anche in retro se hai buone gambe ci vai..... pendenze critiche??? con un pò di tecnica si fanno, basta non lasciarsi prendere dal panico (ricordasi che specie nelle pendenze il piede a monte può essere sempre comodamente a terra, se si pretende di averli entrambi è un'altra cosa, ma allora serve una minimoto).

[marco51]

Qualcuno può dare un parere su questa?
http://www.wunderlich.it/
Sella Ergo GS "Super Low" più bassa di 75 mm e più stretta di 60 mm rispetto alla versione BMW. Rappresenta una rivoluzione in termini di comfort per l' Adventure. La sua base è realizzata in vetroresina di ottima qualità. Abbiamo testato la sella con die collaboratori di 1,65mt e 1,72 mt, ed entrambi sono riusciti a toccare senza problemi.Sella Ergo GS "Super Low" più bassa di 75 mm e più stretta di 60 mm rispetto alla versione BMW. Rappresenta una rivoluzione in termini di comfort per l' Adventure. La sua base è realizzata in vetroresina di ottima qualità. Abbiamo testato la sella con die collaboratori di 1,65mt e 1,72 mt, ed entrambi sono riusciti a toccare senza problemi.

Consigliamo di usare questa sella epr piloti fino a 1,75-1,80 d' altezza

[AleConGS]

1 e 75, sella pos. alta, con un piede tocco pieno, con due piedi tocco non pieno, ma comunque bene; più che l'altezza in sè, m'impacciano le pedane...

[luke]

DavAdv : eh sì...tornato al primo amore... sei sempre nella "bassa"?

[jabba]

191 per 120 kg
ho appena venduto il gs con sella rialzata per farmi l'adv, speriamo di non dover comprare anche qui la sella alta.............

Eh, va beh, ma se pesi 120 kg ci credo che devi alzare la sella...

Scherzo...

[slow_ahead]

c'e' giadina -'no scricciolo- che se la cava benissimo con l'ADV (cosi' come con le altre moto, peraltro) !

[Kilimanjaro]

Per salire su quella di SirJo mi ci vuole la scaletta. Un giorno a Muccia non sono riuscito a sollevarla dal cavalletto laterale....

[Sa']

Originariamente inviata da AleConGS

1 e 75, sella pos. alta, con un piede tocco pieno, con due piedi tocco non pieno, ma comunque bene; più che l'altezza in sè, m'impacciano le pedane...

Infatti, conta molto la lunghezza delle gambe oltre che l'altezza.

[megag]

Infatti, conta molto la lunghezza delle gambe oltre che l'altezza.
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Una altezza di 1,80 , in un individuo normolineo, dovrebbe corrispondere ad un cavallo che varia dai 83,5 ai 85 cm ......
Se consideriamo che in sella ci si stà con le gambe leggermente divaricate, l'altezza del cavallo diminuisce e con le pedane che obbligano e allargano, la situazione a mio parere è molto al limite !!!!

L' Adv mi intriga parecchio, la proverò sicuramente prima di qualsiasi valutazione di acquisto reale.
Peso ed ingombri la rendono molto selettiva dal punto di vista delle quote fisiche, al di là di ogni considerazione relativa alla sua facilità intuitiva di guida....
Rimane uno di quei casi, dove è la moto che sceglie il suo proprietario e non viceversa....

[DavAdv]

Originariamente inviata da luke

DavAdv : eh sì...tornato al primo amore... sei sempre nella "bassa"?

Sì.. Sempre qui..
più che altro sempre in autostrada
ciau

[sailmore]

io sono alto 1.78 e ti assicuro che non ho alcun tipo di problema. non credo proprio si possa creare un limite all'uso di una moto se uno è alto 1.80
pensa alle donne che usano ktm da fuoristrada o alla fantastica Cimina che gira con il GS.

[El Gringo]

Originariamente inviata da dalex

Scusa Gringo ma.. hai una tua foto sulla Monster?
Sarei surioso...

HAHAHAHA... l' ho postata non so quante volte....

[Bmwgsgio]

1.81 per 97 kg
Tocco bene, ma mi è caduta un paio di volte per: 1) tombino malefico 2) ghiaia in leggera pendenza
Se ti scivola appena non c'è niente da fare...cade

La 1200 ADV da ferma invece dà molta più fiducia, rispetto alla 1150, si tocca bene, grazie alla sella regolabile

[dalex]

Acc. El Gringo.. me le sono sempre perse!
Sono un distrattone!

Un link?

[El Gringo]

eccolo.....