Vi presento la STELVIO!!! anteprima MONDIALE

[andela]

Il manubrio sembra quello del Dingo 50 cc.

[Gara]

ahhhhhhh e' bellisssssima poi l'ha sta' collaudando Vigliac la voglio quando esce dai concessonari che la vado ad ordinare, azzo la voglio basta BMW KTM avete rotto, evviva la MOTOGUZZI

[federic0]

oh ma ti hanno beccato gli spagnoli?

http://www.motoblog.it/post/10292/an...i-stelvio-1200

Più la guardo (http://www.adventureschool.it/index....d=41&Itemid=43) e più mi piace. Telaio, bellissimo (http://www.adventureschool.it/images...o/DSC00700.jpg)

[Calidreaming]

e questi quelli del griso


sono simili direi

[Il Maiale]

Originariamente inviata da Calidreaming

e questi quelli del griso


sono simili direi

quelli sono uguali........

[desmoric]

brutta... sembra un gs1200 con le tette alte e senza il becco, almeno al gs ci avevamo fatto un po l'occhio...
ma... la coppa dell'olio è protetta da quella cosina di plastica lì? ...aiuto...

[giuliofan]

Spero che l'abbiano cammuffata bene...

[maic]

la coda non si guarda (sella portapacchi)...
l'anteriore temo uguale, ma almeno non si vede..

[pacpeter]

sarà ma a me è la prima guzzi che non dispiace. manca come dice kilimanjaro di originalità. mah vedremo

...Ne venderanno pochissime...Come tutte le Guzi, del resto. Vedi Norge & C...

[Calidreaming]

eh si tanto cosa vuoi se ci fosse la richiesta per 100.000 moto potrebbero farlo solo in quei 4 o 5 anni ... mah

[raz.anus]

copia di qua ...copia di la ..!!! ekko la moto!!!!!

[marktbike]

A me non dispiace (data per buona la foto dell'anteprima, questa è troppo coperta), ma se ne venderanno dipende anche dal prezzo. Se la piazzano in fascia alta, come hanno fatto con la Norge, non credo che ne venderanno tante. BMW ha dalla sua un marchio fortissimo in termini d'immagine. Guzzi è sempre associata con "la storia", ma poco con l'attualità...

[silversurfer]

Più che Stelvio avrebbero dovuto battezzarla Copiaeincolla 1200

[greenmanalishi]

per kappaelleti: purtroppo dopo aver revisionato completamente la forca che aveva dei pompanti da moto da cross, il problema è rimasto sul telaio/ciclistica, se di problema si può parlare. quando provavo a spingere forte rischiavo la vita ad ogni curva,forte per me è piu' forte di quanto non riesca ad andare con il gs 1150. ho percorso quasi 5000km e l'intenzione non era certo quella di portarla in pista. il motore lo rimpiango ancora perchè aveva la schiena giusta per la montagna,freni,cambio e trasmissione li trovavo eccezionali, le pedane però non c'erano quasi piu'...preso da raptus l'ho sostituita con una tuono,che al confronto estetico sembra la moto di mazinga ma ciclisticamente è un altra cosa.
la cosa che mi fregò è che io ebbi modo di provare una griso prima dell'acquisto su per il muraglione e sicuramente non ha i problemi della 1200...a parte le pedane. quindi ragionai sbagliando "se tanto mi da tanto" prendo la 1200 che mi piace di piu' ed ha piu' motore.

[KappaElleTi]

son convinto che per "forzare" siano moto troppo pesanti..infatti mi meraviglia che il griso non abbia lo stesso problema

ma da passeggio allegro il 1200 mi fa impazzire

smanettun

p.s. dici che mi sbaglio? che non è il peso o solo il peso?

[greenmanalishi]

no no, non è il peso. da passeggio allegro è una figata e da 4000 a circa 7000 ha un motore che ti apre il sorriso dentro il casco, beve poco e non vibra, almeno la mia.

[KappaElleTi]

ok

grazie delle info

[pepot]

hanno scopiazzato il gs alla grande
però non se pò guardà.................
stessa sella sdoppiata con pilota infossato e passeggero in cielo
piastra posteriore orribile
specchietti del si

[LuigiFiorillo]

Cari amici bmwisti, le moto guidatele e poi le giudicate, sull'estetica non ci sono problemi, può piacere e meno ma per il resto siate obiettivi! Eppure sieti I MOTOCICLISTI, macinatori di chilometri, viaggiatori, estremi conoscitori di tutti i segreti della meccanica.
Sapete bene quanto adori e mi piaccia l' adv 1150, avevo un contratto firmato per il gs 1200...poi ho provato il tre cilindri e.....
L'altro giorno ho provato la Norge, sono andato dal conce con la Tiger, il proprietario del conce mi ha detto :" Difficile che possa piacerti se sei abituato a quel motore!"
Beh...a me è piaciuta, mi è piaciuta più della RT che ha la bellezza di 15 cv in più ed è una BIEMMEVVU'.
GUIDARE, GUIDARE, e poi parlare!!

[craa]

Originariamente inviata da LuigiFiorillo

Cari amici bmwisti le moto guidatele e poi le giudicate, sull'estetica non ci sono problemi, può piacere e meno ma per il resto siate obiettivi! .....
L'altro giorno ho provato la Norge, sono andato dal conce con la Tiger, il proprietario del conce mi ha detto :" Difficile che possa piacerti se sei abituato a quel motore!"
Beh...a me è piaciuta, mi è piaciuta più della RT che ha la bellezza di 15 cv in più ed è una BIEMMEVVU'.
GUIDARE, GUIDARE, e poi parlare!!

Assolutamente d'accordo con te!
Mi capitò la stessa cosa con la multistrada! Inguardabile imho ma spettacolare per divertirsi sulle curve!

[KappaElleTi]

grazie Luigi, dovresti scrivere più spesso, così sappiamo come fare e cosa fare nella vita

[LuigiFiorillo]

Nessun problema!!

[BARTH]

Nun Me Gusta Mucho