HP2 MEGAMOTO.....la mia special

[pepot]

oggi ho montato la frk
azzzzzzzzzz se si sente

[calcas]

Si apre la frk? Si può vedere che c'è dentro? Magari una foto.....così, tanto per copiarla!

[pepot]

un piccolo circuito
avevo anche una foto

[calcas]

Per caso riesci a trovarla?
La differenza si sente in generale, cioè una migliore erogazione in tutti i regimi oppure in qualche punto in particolare?

[pepot]

leggi qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=79691
la moto è più pronta, sale prima e piu rapidamente, meno freno motore

[Max162]

non e' che magari a gennaio la vendi? - la compro io

[Pippeis]

ma ha la stessa autonomia ridicola dell'HP2?!

ciao...

[pepot]

certamente...........
stessa autonomia ridicola di qualsiasi motardona
non serve certo per viaggiare sta moto come del resto la vecchia

[pepot]

la moto come prestazioni si scosta ben poco dalla moto che avevo
vibra meno ed è piu corposa.......
quello che cambia e non poco è la guida e la sensazione di sciurezza che da la gomma posteriore
adesso la moto frena una meraviglia e non affonda come prima
rapida ed intuitiva...........
si possono fare super pieghe da paura in tutta tranquillità e sicurezza
le gomme sono fantastiche.........
questa moto non serve ad una mazza (poca autonomia, poco protezioe, niente valigie ecc..) ma vi assicuro che è puro divertimento............
proprio come piace a me

[beegio]

Originariamente inviata da pepot

la moto come prestazioni si scosta ben poco dalla moto che avevo......

pepot, confermi? Leggendo la prova su motociclismo affermano tutt'altro. A parte i freni e le gomme (le sospensioni le ho sostituite e ora una gran differenza non dovrebbe più esserci) riportano un test a banco dove hanno riscontrato maggior coppia e potenza in ordine del 10/12%.
E' un incremento significativo, non si avverte nella guida?
scusa la curiosità...

[pepot]

Originariamente inviata da beegio

pepot, confermi? Leggendo la prova su motociclismo affermano tutt'altro. A parte i freni e le gomme (le sospensioni le ho sostituite e ora una gran differenza non dovrebbe più esserci) riportano un test a banco dove hanno riscontrato maggior coppia e potenza in ordine del 10/12%.
E' un incremento significativo, non si avverte nella guida?
scusa la curiosità...

devi considerare che la mia hp2 aveva: y senza cat, akra e centralina frk
quindi andava molto meglio di una di serie
quando l'ho venduta era stata rimessa di serie
l'acquirente ha ritirato la moto di serie ed è tornato il giorno dopo per farsi rimontare tutto in quanto la aveva provata kitatta

devo dire che con questa si avverte senza dubbio la maggiore schiena
è tutta piu piena
del resto sul punto nella prova si dice che bmw è due gradini sopra hiper e 990 SM

[Alberto]

non serve a una mazza????!!!!!
pepot scherzi vero?
Serve, e come se serve, serve a DIVERTIRSI facendo pieghe su pieghe.......
Ho visto stamani un video, pieghe da PAURA in tutta scioltezza.

Gran bella moto sali e vai!
Grande acquisto pepot

[beegio]

che gomme monta?

Ora la mia forcella è decisamente migliorata, resta il limite del monodisco.
se trovi la moto senza disco e pinza dx ......... sono stato io

[pepot]

monta le michelin pilot power b

[pepot]

oggi ho raggiunto il miglior risultato
rimontato i 2 db killer ai quali però ho eliminato la strozzatura ad ombrello
adesso con la centralina frk è praticamente perfetta

[Fabio]

Originariamente inviata da pepot

oggi ho raggiunto il miglior risultato
rimontato i 2 db killer ai quali però ho eliminato la strozzatura ad ombrello
adesso con la centralina frk è praticamente perfetta

Pepot, sono incuriosito: quale sarebbe la strozzatura ad ombrello?
Il fondo del dbk? Che vantaggi ne vengono?

[pepot]

Originariamente inviata da Fabio

Pepot, sono incuriosito: quale sarebbe la strozzatura ad ombrello?
Il fondo del dbk? Che vantaggi ne vengono?

il bd killer alla fine del tubo ha ua serie ti fascette che sorreggono un piastrina
in pratica i gas non possono uscire direttamente perchè urtano sulla piastrina e poi vengono espulsi
non ho fatto una foto ma provo a farti un disegno per spiegare

[etyenne11]

...azz PEPOT...veramente un gran bel lavoro

[Fabio]

Originariamente inviata da pepot

il bd killer alla fine del tubo ha ua serie ti fascette che sorreggono un piastrina
in pratica i gas non possono uscire direttamente perchè urtano sulla piastrina e poi vengono espulsi
non ho fatto una foto ma provo a farti un disegno per spiegare

Rientrato oggi dopo una settimana di trekking... Grazie Pepot per le dritte!

[Shark17]

Ciao Peppe ... complimenti e auguri per la nuova arrivata!!!

è davvero bella

[un ex tk]

Originariamente inviata da pepot

oggi ho raggiunto il miglior risultato
rimontato i 2 db killer ai quali però ho eliminato la strozzatura ad ombrello
adesso con la centralina frk è praticamente perfetta

Anche io ho fatto un foro da 1 cm sulla piastra tenuta dalle fascette metalliche. Togliendo tutto il coperchio, rispetto al DB killer normale, il rumore aumenta?

Con il foro da 1 cm è praticamente identico, ma mi sembra che non scoppietti più, sulle prestazioni non saprei che dire.

[MikeRock]

Complimenti bellisima moto..............ora quello che serve secondo me è un porta targa corto..........

[pepot]

Originariamente inviata da MikeRock

Complimenti bellisima moto..............ora quello che serve secondo me è un porta targa corto..........

devo montare quello della touratech che avevo sull'hp

[pepot]

Originariamente inviata da un ex tk

Anche io ho fatto un foro da 1 cm sulla piastra tenuta dalle fascette metalliche. Togliendo tutto il coperchio, rispetto al DB killer normale, il rumore aumenta?

Con il foro da 1 cm è praticamente identico, ma mi sembra che non scoppietti più, sulle prestazioni non saprei che dire.

levando del tutto la strozzatura il rumore ti assicuro che resta identico
ho solo saldato una fascetta da una estremità all'altra del tubo perchè se dovessero infilare una paletta dentro non scenderebbe

[pepot]

ho aggiunto il tom tom.................
foto in prima pagina