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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-06-2007, 09:48
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2005
ubicazione: Cesena, al primo piadinaio svoltare a dx poi sempre dritto
Messaggi: 1.387
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qualcuno è passato dalle metzeler M3 alle pilot road 2 per caso ???
e, se si, differenze ???
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ENDURISTA :: la prima rivista dedicata unicamente all'enduro ::
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13-06-2007, 16:59
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jan 2005
ubicazione: Montesilvano
Messaggi: 590
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x mary grazie, ma troppo tardi! Ho montato questa mattina le pilot road 2!
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ex R850R, R1150RT, K1200GT, R1200GS, R1200GS my 2015, R1250GS "The bass"
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14-06-2007, 15:13
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 May 2007
ubicazione: MESTRE VENEZIA
Messaggi: 203
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non ti preocupare le Pilot 1 o 2 sono sempre le meglio,certo che la casa francese non fa mai promozioni,io ho montato le Z6 ma non sono molto convinto.... a meno che non piovi tutta la stagione.Qualcuno mi dice un sito dove posso trovare la comparativa dei pneus da sporttouring.
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[I][/I][FONT="System"][/FONT][COLOR="Blue"]tourguidedolomiten rt1150[LEFT][/LEFT][/COLOR]
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13-06-2007, 17:02
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#4
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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m a le bridgestone non sono doppia mescola solo al posteriore?
quindi che paragone è?
Le Michelin sono bimescola ant e post e la bimescola ant è diversa da quella post.
Trovo che siano delle ottime gomme.
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K1100RS '97 382.000 km
Ultima modifica di condor; 13-06-2007 a 17:44
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13-06-2007, 21:04
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
Messaggi: 2.121
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uffa, a confondermi ulteriormente le idee oggi mi hanno proposto le bt021 a 275, quando gli ho chiesto delle pilot road 2 mi hanno detto che non le trattavano...
Che faccio? cambio gommista o cambio gomma?!
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
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13-06-2007, 21:24
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
Messaggi: 1.726
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Cambia gommista, le bridgestone sono lente ad entrare in temperatura, inoltre confermo quanto già detto dal condor: solo il posteriore é bimescola.
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Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
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13-06-2007, 22:41
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Quote:
Originariamente inviata da gpboxer
Cambia gommista, le bridgestone sono lente ad entrare in temperatura, inoltre confermo quanto già detto dal condor: solo il posteriore é bimescola.
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Sono entrambe bimescola...guarda sul sito.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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13-06-2007, 22:45
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
Messaggi: 1.726
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Deve essere una novità, avevano lanciato il bimescola solo posteriore, pare avessero qualche problema con l'anteriore.
Restano le peculiarità di bridgestone: più lente ad entrare in temperatura, meno grip sul bagnato.
Ma come dico spesso ognuno deve scegliere la gomma che gli dà più sicurezza.
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Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
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13-06-2007, 22:48
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#9
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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K1100RS '97 382.000 km
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13-06-2007, 23:50
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Quote:
Originariamente inviata da condor
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Hai ragione...ci avrei giurato...
Comunque ricontrollo, mi sembrava di averlo letto sul sito, invesce non era vero.
Probabilmente mi confondevo con le Michelin Pilot Road 2.
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13-06-2007, 23:33
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
Messaggi: 2.121
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ok, cassate, il 'piu lente ad entrare in temperatura' mi piace poco, visto che la uso anche tanto (troppo) per tragitti brevi. Per questo giro proverò le pilot anche io
Alla peggio dopo l'estate torno a Pirelli
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13-06-2007, 23:47
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#12
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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da chi le fai montare?
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K1100RS '97 382.000 km
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14-06-2007, 08:56
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
Messaggi: 2.121
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Quote:
Originariamente inviata da condor
da chi le fai montare?
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Normalmente da Moro (quello di via Roggia Scagna), ma sono passato da un gommista che stà qui dietro al mio ufficio (zona CAMM), alla fine tornerò da Moro
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13-06-2007, 23:53
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#14
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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o vedi?
a esse approssimativi...?
hahahahahahhahahahahahaha!
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K1100RS '97 382.000 km
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14-06-2007, 07:10
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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14-06-2007, 10:07
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#16
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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mi sembra una saggia idea...
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K1100RS '97 382.000 km
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14-06-2007, 10:09
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#17
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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nel mentre di qs discussione Piero ho finito le M3!
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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14-06-2007, 10:19
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2004
Messaggi: 51
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Pradu,
io le Pilot Road 2 le ho prese dall'altro Moro, quello in via Lattanzio, magari fagli uno squillo per confrontare il prezzo con quello che hai trovato dietro all'ufficio...
Ma Pirelli non ha niente in cantiere come bimescola? Italo qualche tempo fa parlava di una possibile novita' a breve...
Cmq da quando ho scritto il primo mess ad oggi sono passati altri 1000km... di pura goduria! Sono proprio delle gran gomme!
Ciao!
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R1150R '04 - Nera!
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14-06-2007, 16:34
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#19
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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Quote:
Originariamente inviata da Inzi
Pradu,
io le Pilot Road 2 le ho prese dall'altro Moro, quello in via Lattanzio, magari fagli uno squillo per confrontare il prezzo ...Ciao!
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in via roggia scagna sono molto meticolosi.
io mi sono sempre trovato bene.
se poi ci dovesse essere una differenza di 10€ me ne frego, pare che convenga.
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K1100RS '97 382.000 km
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14-06-2007, 16:42
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#20
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
nel mentre di qs discussione Piero ho finito le M3!
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Ostia! ne è passato di tempo!
o non durano molto?
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K1100RS '97 382.000 km
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15-06-2007, 09:30
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#21
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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no no amico mio! il rotolamento che sento io è più che altro tra i 20 e il fermo, in prossimità di semafori o stop inclinato DX o SX. Più SX che il lato dove curvo di più solitamente.
Per me trattasi di leggero scalinamento sulla mescola morbida. Abbastanza inevitabile su una gomma che si usa a 360° e che è bimescola.
Se a te vibrano sul dritto ad alta velocità il problema potrebbe essere che sono equilibrate male o che la carcassa più morbida delle michelin non si presta alla stazza dell'RT.
Poderia ser anche il disegno del battistrada ma li è un fatto personale.
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K1100RS '97 382.000 km
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15-06-2007, 09:55
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
Messaggi: 2.121
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be' non è che l'RS tuo sia più leggero della RT... Credo che la vibrazione sia + che altro un problema di equilibratura oppure effettivamente una gomma difettosa, non credo possa essere un problema architetturale.
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
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15-06-2007, 10:18
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#23
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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No, no, parlavo di una rumorosità di rotolamento, ma zero vibrazioni a qualsiasi velocità.
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Claudio Angeletti
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15-06-2007, 10:27
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2006
ubicazione: Terun déla Svisera
Messaggi: 4.101
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Grazie Condor - Pradu e Wotan. Verificare la bilanciatura sarà il primo passo.
Vi terro' informati.
ARGO - R 1200 RT - KOMMENTI ?? Sembra che solo noi due abbiamo le stesso
problema.
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R9o/6 "Gagliarda" '75 - R12ooS ‘o6 - XTZ 12oo ‘11
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15-06-2007, 11:14
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#25
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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x pradu:
no non lo è ma il sistema delle sospensioni è sistanzialmente diverso e questo potrebbe influire.
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K1100RS '97 382.000 km
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