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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-05-2007, 09:26   #51
aibalit
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Originariamente inviata da pinco_barbino Visualizza il messaggio
OT: scusate ma kabir ha comprato il GS1200? brutta merdaccia!!!
già già già!!!!
E l'ho visto personalmente rompere i maroni al povero Enzo!!!

Anche io dico che Enzo capofficina, sempre che si parli di via Ammiano, è sempre stato gentile, premuroso e disponibile.

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r80 -- r100 -- r1200 > sempre gs!
aibalit non è in linea  
Vecchio 07-05-2007, 09:35   #52
Kabir
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x Barba: il GS l'ho preso 10 mesi e 17mila km fa anche se un guasto l'ha avuto....SI E' BRUCIATA UNA LAMPADINA!
E comunque dovrò sfogarmi in qualche modo quando non siamo sugli sci no?
Tirala fuori tu piuttosto, anche se sembra un ferro da stiro colorato di arancio, è pur sempre una moto!

SPACCO LE BA**E IN CONTINUAZIONE AD ENZO DI VIA AMMIANO PRIMA O POI MI FANNO IL FATTURONE!!!!!
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ADV + Pipol + Delosti
Kabir non è in linea  
Vecchio 07-05-2007, 09:49   #53
Max162
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Registrato dal: 09 Feb 2007
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Originariamente inviata da staffy Visualizza il messaggio
Quando dico che non servirebbe a niente intendo scrivere alla BMW, non. naturalmente, all'intervento di Cecco.
non sono d'accordo! io per mestiere mi occupo anche di servizio ai clienti finali in una azienda leader del settore! Prima regola per restare leader e evitare lo "sputtanemento" - Se scrivi in alto ( spesso molto in alto ), garantito al limone che avrai risposta e il missile arriva in basso! Tra la strategia e la declinazione finale c e' un abisso e le aziende sono fatte di persone che per raggiungere gli obiettivi non guardano in faccia a nessuno!

Scrivi a loro e in copia la sede italia e tedesca; recuperando esattamente i nomi dei grandi BOS. ti risposnderanno che e' stata una incomprensione ma raggiungerai lo scopo
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[COLOR="Red"][SIZE="4"] GS1200 Adv > perche' sono vecchio
[COLOR="Lime"]+ GSXR600 > per sentirmi Giovane [/COLOR] [COLOR="DarkOrchid"]
+ sputer > per l ufficio [/COLOR][/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Blue"]+ EXC400 !!! > perche' cosi' sembra che sono capace[/COLOR]!
Max162 non è in linea  
Vecchio 07-05-2007, 11:30   #54
Maggiore
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ubicazione: Merauschwitz
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Ma perchè ? Sono dei meccanici ????
Andate a chiedere che lavoro facevano prima... magari tutt'altro. Eheheheh....
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Maggiore -
Maggiore non è in linea  
Vecchio 08-05-2007, 19:40   #55
bikelink
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senza parole.
bikelink non è in linea  
Vecchio 09-05-2007, 10:35   #56
karl
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Registrato dal: 25 Jan 2006
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Messaggi: 260
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Personalmente sono entrato una volta sola in quel conce...
volevo cambiare il mio GS con HP2 .... prima sono stato aTorino (dove lavoro) per farmi fare UN PREVENTIVO tralasciando i dettagli ma il venditore ha esclamato che quelli di torino (BMW motoradd) non sanno vendere le moto ... la sua valutazione del gs era ridicola..
Ho comprato la moto (hp2 e non solo quella) da un altro..
ovviamente
karl non è in linea  
Vecchio 09-05-2007, 13:09   #57
AlexZ
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Registrato dal: 05 Jul 2006
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Messaggi: 278
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Originariamente inviata da staffy Visualizza il messaggio
La scorsa settimana ho portato la moto, 1100 rt, a fare il tagliado e con l'occasione ho chiesto di sistemare l'abs che lampeggiava (...)
La faccenda non mi quadrava molto e siccome sono testardo mi sono informato qui sul forum tecnico spulciando tutto quello che riguarda i vari tipi di abs, ho trovato la procedura di ripristino e al primo colpo ha funzionato. Giro, lungo, di prova, frenate su pavè e sconnesso per testare funzionamento abs; non perde un colpo. (...)
... visto che può essere d'utilità generale, puoi postare il link dove c'é la procedura di ripristino Abs o riassumerla brevemente?
Ti sono grato.
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Ci vuol coraggio ad accettare altre sfide... oltre quelle della vita!
AlexZ non è in linea  
Vecchio 09-05-2007, 14:11   #58
staffy
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 02 May 2007
ubicazione: milano
Messaggi: 396
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http://xoomer.alice.it/faqqde/FAQ/Fr...naAbsReset.pdf

Spero funzioni, altrimenti lo trovi nelle FAQ
staffy non è in linea  
Vecchio 09-05-2007, 15:00   #59
AlexZ
Pivello Mukkista
 
L'avatar di AlexZ
 
Registrato dal: 05 Jul 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 278
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Molte grazie Staffy!
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AlexZ non è in linea  
Vecchio 09-05-2007, 15:31   #60
Ermanno
Guest
 
Messaggi: n/a
predefinito

Con la mia precedente moto, Aprilia Caponord, con la quale mi sono trovato benissimo, durante una gita a Pisa si accende ripetutamente la spia dell EFI, cioè del controllo dell'iniezione.

La moto funziona lo stesso, ma la paura di restare a piedi non mi fa stare tranquillo e vado da un conce Aprilia della zona.

Diagnosi, troppo caldo, moto lasciata al sole, non sono il concessionario venditore e già faccio un favore a guardarla senza farti aspettare i due o tre giorni di coda.

Caspita arrivo a Pisa in albergo dove troverò lo staff di Aprilia che organizza il corso di enduro con le bicilindriche della casa di Noale e mi faccio accompagnare alla concessionaria di Pisa città.

Risposta del conce, è lo statore però non è disponibile in casa Aprilia, ma smonta quello di una moto nuova e lo sostituisce al volo, il tutto senza farmi spendere una lira, anzi un euro, perchè dice che fa passare in garanzia quella sul modello nuovo.

Tengo a precisare che sono andato dal conce, senza neanche dire chi mi mandava e solo al termine del lavoro il responsabile Aprilia e Passeri istruttore e collaudatore di Aprilia RXV sono passati a vedere se tutto funzionava, facendo di persona i complimenti per come aveva svolto il lavoro.

A volte non dipende dai mezzi ma dai loro conduttori e riparatori.

Cerea
 
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