MUCCONA vs JAP

in effetti pinco, quelli che ho lasciato alla spalle nei tornanti su in montagna, sono gli stessi che con le stesse moto supersportive jap, lasciavo dietro con la mia amata ninja 9r!!....in effetti saper piegare non è da tutti! Modestamente è un'arte.... e di gente che possiede moto con minimo 140 cv, ma che in curva si piantano come dei paracarri ce ne sono a milioni!!!


Beh, una hypersport non è proprio adatta per i tornanti di montagna.
Tutti quelli che hanno avuto una enduro (e magari prima una sportiva) lo sanno.
Per non parlare delle motard...

Il fatto di piantarsi in curva... mah... a me viene da sorridere per tutti quelli che in curva si sentono obbligati a piegare, così da far sapere quanto sono bravi...
Non è così che si vive la moto... diventa un condizionamento.

Io se ho voglia piego, se invece lo ritengo pericoloso mi pianto anche.
Però se uno mi passa troppo vicino e mi fa correre rischi che non ho richiesto lo appendo al primo palo della luce per le orecchie (attraverso il casco).

Eccheminkjaemminkja...

uno certamente la moto se la vive come meglio crede, ed in funzione delle sue potenzialità....io mi riferivo specificatamente ad esperienze passate e ti assicuro che ce ne sono state tante, dove dei super fighi mi passavano sul rettilineo a 250 e passa all'ora, per piazzarmisi davanti a modi paracarro nella prima curva utile...... ecco, questa è gente da appendere come dici tu! Sono tutti bravi sul dritto..... come diceva hestwood in una 44 magnum per l'ispettore callagan: ogni uomo dovrebbe conoscere i propri limiti. Proprio per questo principio ho venduto la ninja....

[Max162]

Ninja per me e' una gran moto! Il problema delle jap e' che dopo 2 anni non le rivendi più' a un prezzo umano! Il mip GSXR e' invendibile e me lo tengo stretto x quando ho la scimmia! Solo che una kawa nuova ogni tanto mi viene voglia di comprarla!

[dm_mi]

Caro Barney, altro che brand e cool, la muccona è tutta sostanza!

R 1200 GS Adventure
14.850 euro

Varadero 1000 (2003 -07)
10.700 euro

V-Strom 1000 DL K7
9.730 euro

scrivi le quotazioni eurotax dopo un anno di vita, o magari due, delle tre moto da te citate.......

[Shiver]

Originariamente inviata da dm_mi

R 1200 GS Adventure
14.850 euro

Varadero 1000 (2003 -07)
10.700 euro

V-Strom 1000 DL K7
9.730 euro

La GS normale costa molto meno con l'ABS e prezzo su strada.
La Varadero e V-Strom hanno prezzi Franco Concessionario, Devi aggiungere l'ABS, la messa in strada, l'IPT, il costo del primo tagliando a 1000 Km, il Sex-Appeal, l'agilità, etc...alla fine costa meno la GS!

[varamukk]

Originariamente inviata da Shiver

La GS normale costa molto meno con l'ABS e prezzo su strada.
La Varadero e V-Strom hanno prezzi Franco Concessionario, Devi aggiungere l'ABS, la messa in strada, l'IPT, il costo del primo tagliando a 1000 Km, il Sex-Appeal, l'agilità, etc...alla fine costa meno la GS!

seeeeeeeeeeeeeeeeeee.....! BUMMMMM!!!!!!

Beh Shiver non esagerare, comunque della muKKA ne sono innamorato e per lei sono disposto a spendere qualche 1000 euro in +, piuttosto di avere una moto squallidina ed anonima tipo V-Strom, che sembra un camion col nome di un tonno.....i jap sono solo capaci di produrre moto che vanno forte!! Anche se la ducatona mica scherza.....

[AleConGS]

Io trovo semplicemente che BMW e tutte le europee hanno più fascino delle jap.

L'adv poi in particolare dà molta soddisfazione anche all'occhio, che come in tutte le cose con una componente passionale vuole la sua parte.

E poi grazie all'effetto cammello mi sento in africa anche sul turchino, e l'effetto canguro mi regala una fetta di australia anche sul pavè milanese... echeccazzo queste son cose che val la pena di pagare...

[varamukk]

io l'effetto canguro lo ottengo scaricando il mono...

che bello montare una bella Mukkona...... e godere di tutti gli effetti speciali da voi citati.....cammello, dromedario, canguro, pecora.......

[Shiver]

Originariamente inviata da varamukk

seeeeeeeeeeeeeeeeeee.....! BUMMMMM!!!!!!

Per vendere la Varadero la Honda fà i saldi, chissà perchè?
Se fosse tutta quella moto...(con questo non voglio dire che la Varadero sia una cattiva moto)
Se vuoi ti posto una prova comparativa di una nota rivista specializzata.
Mi sembra che ci fosse GS contro Varadero, V-Stron..e la carotona.
Fai la somma di tutti i punti e poi vedi in che posizione sta la GS!

[varamukk]

Originariamente inviata da Shiver

Per vendere la Varadero la Honda fà i saldi, chissà perchè?
Se fosse tutta quella moto...(con questo non voglio dire che la Varadero sia una cattiva moto)
Se vuoi ti posto una prova comparativa di una nota rivista specializzata.
Mi sembra che ci fosse GS contro Varadero, V-Stron..e la carotona.
Fai la somma di tutti i punti e poi vedi in che posizione sta la GS!

Motociclismo ne ha fatte due di comparative...

Dueruote l'ha fatta qualche mese fa e ne abbiamo parlato su QDE...

C'è sempre la questione di quando una cosa viene chiamato "difetto" per qualcuna, e invece "caratteristica" per qualcun' altra...

Intendiamoci... io reputo la 1200GS una bellissima moto, ma non dimentichiamo che per ogni moto bisogna prendere la mano per conoscerla, compensarne i "difetti" e sfruttarne le "qualità"...

Tutte le questioni sulle moto che sono cessi e le altre che sono libellule lasciano il tempo che trovano se non per scherzare e per gli sfottò...

Stai sicuro che il "manico" farà correre qualsiasi cancello...

Se poi parliamo di passione o di emozioni allora alzo le mani perché sono cose estremamente soggettive...

p.s. ho avuto l'onore di provare il 1200GS quindi non parlo per sentito dire...

Ciao...!

[Flying*D]

Originariamente inviata da Shiver

Per vendere la Varadero la Honda fà i saldi, chissà perchè?

con il GS i saldi li fa chi lo vende usato dopo 1/2 anni...

In ogni caso non e' la Honda a fare i saldi ma i concessionari italiani che preferiscono prendere 2 euro a moto piuttosto di vendere.. si vede che il guadagno lo fanno su i premi venduto...

Qui in Olanda SEMPRE prezzo pieno su tutto il nuovo.. e l'usato difficilmente si svaluta del 30/40% in 2 anni

[el_conguero]

scusa ma la variabile "nuovo modello" non conta nulla?
se avessi comprato un hornet 600 nel 2004, ora sarebbe già quasi un'obso, considerato il fatto che ne hanno prodotte una diversa ogni anno fino ad oggi

[Shiver]

Originariamente inviata da Flying*D

con il GS i saldi li fa chi lo vende usato dopo 1/2 anni...

In ogni caso non e' la Honda a fare i saldi ma i concessionari italiani che preferiscono prendere 2 euro a moto piuttosto di vendere.. si vede che il guadagno lo fanno su i premi venduto...

Qui in Olanda SEMPRE prezzo pieno su tutto il nuovo.. e l'usato difficilmente si svaluta del 30/40% in 2 anni

Un piccolo giretto presso i concessionari BMW basterà per fugare ogni dubbio circa la "supposta" svalutazione della GS.
Comunque, anche se fosse, almeno sul GS si gode!

[varamukk]

Originariamente inviata da el_conguero

scusa ma la variabile "nuovo modello" non conta nulla?
se avessi comprato un hornet 600 nel 2004, ora sarebbe già quasi un'obso, considerato il fatto che ne hanno prodotte una diversa ogni anno fino ad oggi

E' proprio questo il problema quando c'è una guerra commerciale in un settore ormai saturo come le naked...

Tu salteresti di gioia se ogni anno uscisse una nuova GS, che non ha una mazza di diverso dalla "vecchia" ma, guardacaso, questa diventa un cesso per tutte le riviste che un anno prima invece la glorificavano...?

Io reputo un pregio la longevità di un modello... non so voi...

[varamukk]

Originariamente inviata da Shiver

Comunque, anche se fosse, almeno sul GS si gode!

Io godo sul Vara... vedi che porko che sono...

[Shiver]

Originariamente inviata da varamukk

Motociclismo ne ha fatte due di comparative...

Dueruote l'ha fatta qualche mese fa e ne abbiamo parlato su QDE...

C'è sempre la questione di quando una cosa viene chiamato "difetto" per qualcuna, e invece "caratteristica" per qualcun' altra...

Intendiamoci... io reputo la 1200GS una bellissima moto, ma non dimentichiamoci che per ogni moto bisogna prenderci la mano per conoscerla, compensarne i "difetti" e sfruttarne le "qualità"...

Tutte le questioni sulle moto che sono cessi e le altre che sono libellule lasciano il tempo che trovano se non per scherzare e per gli sfottò...

Stai sicuro che il "manico" farà correre qualsiasi cancello...

Se poi parliamo di passione o di emozioni allora alzo le mani perché sono cose estremamente soggettive...

p.s. ho avuto l'onore di provare il 1200GS quindi non parlo per sentito dire...

Ciao...!

caro varamukk,
di Honda ne ho avute ben 3, penso nel mio piccolo di poter dire la mia.
Se ho deciso di cambiare la mia Honda per una BMW è perchè un mio collega mi ha offerto l'opportunità di provare la GS.
Ora, ognuno ha le sue abitudini di guida, e per il mio modo di viaggiare ho trovato la GS non un po', ma infinitamente più maneggevole delle Honda che ho posseduto.
Soprattutto mi consente correzioni di traiettoria, tipo evitamento, con più margini di sicurezza e più stabilità.
Immagino te che hai la Varadero, con due cilindri là per aria e un serbatoio che fa provincia...non credo che certe manovre debbano risultarti tanto agevoli e naturali.
A meno che tu non sia "SuperManicus"!

[Shiver]

Originariamente inviata da el_conguero

scusa ma la variabile "nuovo modello" non conta nulla?
se avessi comprato un hornet 600 nel 2004, ora sarebbe già quasi un'obso, considerato il fatto che ne hanno prodotte una diversa ogni anno fino ad oggi

Senza tanto scomodare l'Hornet, basta anche guardare cosa si prende a permutare una moto uscita solo l'anno prima.

[varamukk]

Originariamente inviata da Shiver

Immagino te che hai la Varadero, con due cilindri là per aria e un serbatoio che fa provincia...non credo che certe manovre debbano risultarti tanto agevoli e naturali.
A meno che tu non sia "SuperManicus"!

Io SuperManicus...? ci mancherebbe, non parlavo di me stesso prima...

Però ti giuro che stì problemi di peso che dici non li ho (forse da fermo, ma da fermo non è leggero nemmeno il GSsone)...

Io mi trovo benissimo... sarà perché son grosso...

p.s. guarda che la scimmia per il GS mi era presa l'anno scorso... ecco perché conosco 'sto forum meraviglioso... ma la scimmia è tornata in gabbia...

Lamps...

[Flying*D]

Originariamente inviata da Shiver

Un piccolo giretto presso i concessionari BMW basterà per fugare ogni dubbio circa la "supposta" svalutazione della GS.
Comunque, anche se fosse, almeno sul GS si gode!

Certo , il concessionario, ma tu privato te lo scordi.. e' inutile anche discutere, ci sono diverse persone di questo forum che hanno sperimentato sulla propria pelle..

[varamukk]

...il mio regno per una AT...

[Flying*D]

Originariamente inviata da varamukk

...il mio regno per una AT...

Naaaaa, un'AT la trovi a mooooto meno, non devi neanche fare le minirate da far pagare anche ai tuoi nipoti..

costa cosi'poco che una volta che sei stufo non devi mettere annunci per 6 mesi, la butti e basta

[varamukk]

Conosco uno che ha una AT 750 con 15000Km e non vuole venderla, ma non la usa...

Dice: "Dico di venderla, vado in garage la accendo e penso.... ma perché dovrei venderla?"

...e io mi attacco al Tram...