R1200R - Estetica e trasformazioni - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

marcor1200r · 15-02-2007, 16:44

Complimenti per il rivestimento della sella, molto azzeccato e di buona fattura.
Volevo chiederdi indirizzo della ditta che te lo ha realizzato in quanto sono intenzionato a valorizzare la sella della mia r1200r nera. Grazie e un saluto a tutti.

ziobato · 15-02-2007, 16:54

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Originariamente inviata da marcor1200r

Complimenti per il rivestimento della sella, molto azzeccato e di buona fattura.
Volevo chiederdi indirizzo della ditta che te lo ha realizzato in quanto sono intenzionato a valorizzare la sella della mia r1200r nera. Grazie e un saluto a tutti.

Ciao marcor1200r

e BMWenuto nela tribù!

Grazie per i complimenti, ti passo nominativo e cell. dell'artigiano che mi ha fatto il lavoro in m.p.

modmax · 16-02-2007, 17:20

Come parafango preferisco sempre questo:

http://www.motorradzubehoer-hornig.d...rp=21&art=1908

ziobato · 16-02-2007, 18:57

Bhè, io mi sono sbilanciato.

Nelle foto è solo appoggiato, non posso ancora montarlo perchè intendo personalizzarlo. Suggerimenti? (un'idea ce l'ho già

)

cavalcapassi · 17-02-2007, 17:15

Tenuto conto del fatto che a me la nuova R (con la maiuscola), piace moltissimo.... non vedo cosa si vada cercando di più, visto che Bmw ha tirato fuori una moto che può essere usata in ogni dove!!!
Vista cosÃ¬ puoi usarla da solo per una smanettata in montagna o collina come una sport e in due o da soli per un viaggio moolto lungo.
L'hanno scorso ho fatto 4800km in 12 giorni "cucendo" i pirenei (Francia-Spagna) con un Cbf1000 della honda che vedo molto simile come seduta, sia per il passeggero/a che per chi guida(pilota è una parola grossa!!!).
Quest'anno sono stato ad un passo dal comprarla (la R) e come alternativa la ST....
Poi sono passato alla conc ed ho visto un GS con tutte le dotazioni posssibili e non ho saputo resistere...
Venendo da un'Africa Twin RD07, come si poteva resistere...
Ma il prossimo anno mi sà tanto....po ho un anno per valutare!!

Lamponi

17-02-2007, 17:32

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Originariamente inviata da ziobato

Bhè, io mi sono sbilanciato.

Nelle foto è solo appoggiato, non posso ancora montarlo perchè intendo personalizzarlo. Suggerimenti? (un'idea ce l'ho già

)

Ciao ziobato, molto bella la tua R1200R, mi tentava molto ma mi ha scoraggiato il costo ed ho preso una R1150R usata di cui sono felicissimo.

Volevo chiederti di quale marca è il parafango posteriore per la tua RR, mi piace come copre la gomma in larghezza, magari ne esiste un modello simile per la 1150.

Grazie

Michele

Regis · 19-02-2007, 20:32

Grande Ziobato. Thank u per l'MP. Sei molto gentile.
Esteticamente è davvero molto ben riuscita. Adesso vedrò cosa propone il resto del mondo. Il mio conce, visto che sta chiudendo molti contratti per la nuova moto, ne ha in consegna 8 questo mese, sta verificando dove acquistare un po' di materiale aftermarket. Bontà sua, benchè ufficiale BMW, non se la mena molto, e sta cercando alternative. Speriamo...

ziobato · 19-02-2007, 22:02

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Originariamente inviata da Regis

Grande Ziobato. Thank u per l'MP.

You're welcome

!!!

P.S. Chissà chi, tra Quelli della R1200R verrà a Rimini per il Mukken 2007?

ziobato · 07-03-2007, 20:22

... come per magia, il casco stà su

Finalmente sono arrivati gli helmet locks

: altra lacuna di mamma BMW colmata

Io uso spesso la moto per fare delle commissioni e mi ero veramente rotto di essere obbligato a prendere sempre lo zaino BMW per infilarci il casco.

Adesso però ho due chiavi in più...

Peccato che li avevo ordinati neri e sono arrivati cromati (acquisto internet).
Alla fin fine non mi sembrano neanche il diavolo

: cosa ne dite?

Spiderman · 08-03-2007, 10:08

...non mi è ben chiaro come si chiude?

ziobato · 08-03-2007, 16:57

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Originariamente inviata da Spiderman

...non mi è ben chiaro come si chiude?

Ciao uomoragno! Dov'eri finito?

Gli helmet locks si chiudono a chiave; il meccanismo di ritenzione è uguale a quello che c'era di serie

sulla R1150R.

Funzionamento

Si inserisce e si ruota la chiave,
si ruota di 180° verso destra il gancio a cui vedi appeso il casco
si inserisce nel gancio l'anello o il laccetto del casco
si ruota di 180° verso sinistra il gancio
si ruota e si sfila la chiave.

Se non ti è chiaro posto una foto appena possibile. Fammi sapere.

architetto · 08-03-2007, 17:12

posta posta

ziobato · 08-03-2007, 19:27

posto posto

Trikke · 13-03-2007, 22:57

Il grosso problema di questa moto è il silenziatore troppo basso e lungo...andrebbe bene su una turistica pura, ma è inguardabile su una roadster.

G&B · 14-03-2007, 10:10

Mah, questa poi...

scooterista pentito · 14-03-2007, 09:02

Giusto!! Persino il Burgman 650 ha il silenziatore piu' piccolo!!! S.P

ziobato · 14-03-2007, 23:23

Quote:

Originariamente inviata da Spiderman

...Ciao Zio, a essere chiaro ora è chiaro, il punto e che non credo mi fiderei di lasciare per strada un casco di 200 eurini attaccato per la fettuccia che ogni maleintenzionato con un taglierino si puo' portare via....tu invece si?

No, neanch'io mi fido. Utilizzo gli helmet locks solo per brevi soste o quando la moto è in vista

.

Per quanto riguarda l'Akra, mi sembra evidente che faranno buoni affari con noi della R1200R. Loro o gli altri produttori di scarichi aftermarket http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=111840

ziobato · 16-03-2007, 15:12

Ultime notizie qui

http://www.quellidellelica.com/vbfor...57#post1863957

ziobato · 16-03-2007, 16:31

Anteprima Parabrezza e Cupolino

Le allego in anteprima un foto “brutta”di quello che sarà il prodotto finale in produzione perché possa avere un’idea della linea.

Nascerà in tre misure d’altezza come quella nella foto più un cupolino più piccolo (file: cupolino piccolo .jpg)

Saranno comunque parabrezza protettivi cercando di rimanere il linea con il design della moto, lo scopo è avere una protezione dall’aria sul torace e sulle spalle avendo una guida più confortevole oltre che protetta dal freddo nelle stagioni con temperature più rigide.