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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-03-2024, 18:42
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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Complimenti,sei davvero bravo!
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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23-03-2024, 21:08
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#52
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Troppo buono, grazie.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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24-03-2024, 09:54
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#53
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Ultima modifica di roberto40; 24-03-2024 a 09:58
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24-03-2024, 10:12
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
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Seguo... godo... (e invidio un po'....)
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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24-03-2024, 11:20
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#55
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ti piace carteggiare, lucidare ecc?
Figo, la prossima volta ti chiamo allora.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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24-03-2024, 12:57
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Stupenda Roby
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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24-03-2024, 14:05
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#57
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
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...bellissimo, ma....
perché non lo hai postato nella stanza della ruggine?
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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24-03-2024, 15:04
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#58
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Grazie mille
Per il resto
La GS 100 è patrimonio dell'umanità, non conosce confini.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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24-03-2024, 19:04
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#59
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Arriva anche il momento di dedicarsi ai cerchi , inizio da quello posteriore.
Sono in alluminio e sono molto sporchi, con varie parti ossidate.
Del resto partivamo da qui
I mozzi poi hanno assorbito la sporcizia di tanti anni, così come è successo al blocco motore.
Utilizzo sgrassante, petrolio bianco, Cif, scotch brite, molto molto molto vapore (finalmente trovo uno scopo al vaporetto comprato alla Lidl) e tanto, tanto olio di gomito.
Trovo invece in ottime condizioni le ganasce del freno posteriore, ogni tanto una bella notizia.
Sui cerchi invece, dopo la lavata, sgrassata, svaporata, tanto autosol metal polish e ancora più olio di gomito.
Lavoraccio ma alla lunga da qualche piccola soddisfazione e si inizia a vedere qualcosa
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Ultima modifica di roberto40; 24-03-2024 a 20:28
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24-03-2024, 21:29
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2020
ubicazione: Adria
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Spettacolo!
Lavoro meraviglioso.
Qualcuno ti invida (io).
Solo 2 note (forse poco utili):
1) vernice o adesivo elettroconduttore (forse è più semplice dello stagno);
2) la ruggine occupa un volume circa 8-10 volte il volume del ferro (se trovi 1 mm di spessore di ruggine, al massimo ti sei perso 1 decimo di spessore del materiale base). Da quello che si vede - nessun problema.
Buon lavoro!
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R1150GS ADV '05 "la nonna"
io ballo con mia nonna
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24-03-2024, 22:34
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#61
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Non conosco l'adesivo elettroconduttore, mi documento.
Grazie per gli utili consigli
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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25-03-2024, 09:33
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#62
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Purtroppo sulle moto si ostinano a mettere due ruote, quindi dopo la posteriore tocca all'anteriore.
Su questa abbiamo anche il plus del disco.
Le condizioni non sono bellissime
solito lavaggio
smonto il disco per pulire e lucidare come posso
e dopo il solito, immancabile olio di gomito le cose iniziano a migliorare
E' il momento dei supporti per le valigie, non si presentavano male e non mi preoccupavano troppo, ma al solito e ingenuamente sottovalutavo il fido meccanico.
C'era del nastro isolante nero su un lato, c'è chi lo mette per far ballare meno le valigie, ma qui c'era l'effetto sorpresa.
tolgo il nastro dal primo e tutto sommato è in buone condizioni.
Tocca al secondo e trovo questo
Potrei anche cercare di sistemarlo e alla fine ci proverò anche, ma l'idea non mi piace, voglio che tutto sia corretto e non sopporterei una situazione del genere.
Inizio a cercare qualche ricambio usato, trovo un annuncio interessante su Ebay e provo a fare un'offerta al venditore.
Il suo nick ha qualcosa di conosciuto, provo a sentire su Whatsapp e guarda un po' che ti esce fuori
Quote:
Originariamente inviata da brag
Seguo con interesse ed aspetto il momento ... chissà perché
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E' Brag, un caro amico oltre che forumista.
Ha un kit completo di traversino in condizioni splendide, ci accordiamo e ci incontriamo qui nella mia città. Una bella chiacchierata tra amici, un saluto e anche questo problema è risolto.
Le magie del forum e della passione condivisa.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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25-03-2024, 10:29
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#63
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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25-03-2024, 10:32
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Roberto, mi piacerebbe capire meglio come hai ripristinato il mozzo posteriore.
Che prodotti / attrezzi hai usato e in che sequenza?
Grazie e buon lavoro ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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25-03-2024, 10:52
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#65
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Nel frattempo arriva la corda del contachilometri. E' ora di decidere cosa fare. smontare il cambio, rimandare il lavoro e andare avanti?
Decido di fare un tentativo utilizzando la mia più potente arma segreta, quella che nel corso degli anni mi ha risolto già vari problemi.
Il mio cacciavite piccolo.
E' l'arma totale, ho quasi paura di maneggiarlo.
Piccola premessa, la vite in questione è una vite particolare. Ha un foro che l'attraversa completamente così assolve ad una doppia funzione. Tiene in sede le cose e fa da sfiato al cambio. Mi viene l'idea di provare ad infilare il cacciavite nel foro, di batterlo cercando di creare un incasso e poi provare a svitare. Lo spazio è minimo ma si riesce e vado.
E con una botta di culo esagerata la cosa funziona. Avverto prima resistenza e poi sento che qualcosa si svita e alla fine il moncone è estratto.
Che soddisfazione, fanculo al tipo.
Risolto il problema del cambio posso montare la nuova corda, sistemo con l'occasione anche il disordine nel faro e inizio a rimontare tutto.
Trovo anche un cupolino originale già verniciato con il colore corretto, compro anche l'adesivo che ci va posizionato e lo attacco.
Ho paura di montarlo male ma chi mi ha venduto l'adesivo mi suggerisce di utilizzare acqua calda saponata, su youtube trovo qualche video, studio e poi provo.
In effetti così è davvero semplice e viene fuori un bel lavoro.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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25-03-2024, 10:59
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
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qualcuno diceva che:
la fortuna aiuta gli audaci
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25-03-2024, 11:03
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#67
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da R90S
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Scoppierebbe la Guerra dei Roses, altro che Kramer contro Kramer
Quando ho finito la possiamo passare di là, a futura memoria.
Ora la nostra sacra missione è trovare nuovi accoliti per far risorgere la stanzetta polverosa delle obso.
Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Roberto, mi piacerebbe capire meglio come hai ripristinato il mozzo posteriore.
Che prodotti / attrezzi hai usato e in che sequenza?
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Ciao, ho iniziato a dare una passata con del petrolio bianco a pennello, poi dopo aver sciacquato con acqua ho spruzzato abbondante sgrassatore chanteclair e ho strofinato dove potevo con una spugnetta scotch brite come questa
Ho usato anche cif crema nelle parti più accessibili sempre strofinando con la scotch brite
il solito immancabile olio di gomito e poi pulizia finale con il vapore a pressione e la sua spazzola. Il lavoro è perfettibile ma diventa comunque accettabile.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Ultima modifica di roberto40; 25-03-2024 a 11:13
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25-03-2024, 11:03
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#68
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da nic65
qualcuno diceva che:
la fortuna aiuta gli audaci
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Culo, si dice culo!
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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25-03-2024, 11:24
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#69
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
Ora la nostra sacra missione è trovare nuovi accoliti per far risorgere la stanzetta polverosa delle obso.
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Lo dicevo proprio per quello...
Se gli argomenti "da obso" finiscono da altre parti, sfido che poi la "stanzetta arrugginita" langue...
Dai, smetto di fare il noioso...
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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25-03-2024, 11:44
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
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Quote:
Originariamente inviata da R90S
...adesso ti sposto "di là", sono verde e posso farlo...
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Di "la" basterebbe un trd con stesso titolo e link ; qui è più visibile ... mentre di la sarebbe "morto" dopo 3 post
Lo so che è una pratica deprecata, ma a volte è giustificata .... e qui ci sono tutte le condizioni
__________________
Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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25-03-2024, 11:56
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Questa batte persino le puntate di Twin Peaks!!!
Bravo Roberto, passione e perseveranza.
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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25-03-2024, 13:32
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#72
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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25-03-2024, 14:18
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jul 2005
ubicazione: Milano..per ora...
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Grazie Roberto,
resto sempre affascinato dai tuoi lavori.
Se fosse rimasta nella stanza polverosa ce la saremmo persa in tanti.
Meglio qui.
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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25-03-2024, 16:34
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Verissimo, molto meglio qui, il thread, bello visibile in tutto il suo splendore
Ed è da frasi come questa:
Quote:
Originariamente inviata da roberto40
voglio che tutto sia corretto e non sopporterei una situazione del genere.
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che si riconosce il vero appassionato, il cultore... il fanatico, insomma!
__________________
"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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25-03-2024, 16:54
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Roma
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Meglio di Affari a 4 Ruote : Affari a 2 Ruote
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Marco Honda Cb500 > R1200GS BLU > R1200GS LC > R1200GS LC EXCLUSIVE > R1250GS TROPHY
Ultima modifica di colosseo10; 25-03-2024 a 17:04
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