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23-07-2013, 11:52
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2010
ubicazione: rapallo
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le monta col chewingum!
ah no, quello le ripara...
"la macchina del capo, ha un bco nella gomma... la macchina del capo, ha un buco nella gomma... "
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23-07-2013, 15:02
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#52
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Jul 2013
ubicazione: Villaromagnano
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Ciao a tutti...oggi vado a montare le Metzeller tourance next ......e a breve vi dirò le sensazioni....arrivo dalle Pirelli scorpion....
Ernesto.
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23-07-2013, 18:24
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Dove la mente vuole
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Io le ho su da un 6-700 km e non ci trovo molta differenza, forse la moto cade un pò più decisa in piega di prima che scendeva un pò più lentamente ma sinceramente non vedo molta differenza.
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Vespa 50 (1973) - Moto Guzzi V7 Classic '11 - BMW F 800 GS '11 - BMW R 1200 GS Triple Black '11
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23-07-2013, 19:12
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
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Le Next rispetto alle Pirelli ,anche se molto simili , le trovo più precise, soprattutto l'anteriore. Ottime per le mie esigenze e capacità di guida
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)
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31-07-2013, 17:09
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: bologna
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cambiato gomme skorpion trail 230 eurini montate.
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31-07-2013, 22:27
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2013
ubicazione: Bagnacavallo
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Allora, finalmente ho montato le anakee 3, pagate 135 beuri, montate in officina da me ed equilibrate a doc sull'equilibratrice manuale che usa il mio capo per equilibrare le sue gomme dell'r1 da pista!!! Non ho ancora fatto molti km, ma credo che mi troverò MOLTO bene. Essendo ancora nuove e non grattate non mi sono permesso una piega molto accentuata, ma su con la zavorrina si è decisamente spaventata! Attendo il collaudo ufficiale sul bagnato.... Per ora un 8 in pagella se lo meritano tutto!! Costo e qualita imbattibile!
A prestooooooo
Attualmente ho gia finito la spalla disponibile in curva... Mantengo la promessa della prova sul bagnato, intanto aumenta mezzo punto il voto 8,5!
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La moto logora chi non ce l'ha!
F 800 GS 2012
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Lamps Fra.
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02-08-2013, 16:41
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
ubicazione: Valtellinese trapiantato a Monza
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Che prezzo!
Come dicevo in una stanza di là ho dovuto cambiare gomme durante un girello in Costa Azzura e ho trovato solo le Anakee 2 da un gommista vicino a S. Tropez. 21 davanti e 17 dietro a 260 € montate....
Mi piacciono molto, ma in autostrada le ho trovate un po' "vibranti" (forse perchè nuove)
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KTM 1190R e Montesa Cota 123. Ex F800GS
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03-08-2013, 08:09
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2008
ubicazione: Livorno
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Grande Detatis...................quoto in pieno !!!!!!!!!!!!!!!!
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Il giorno più bella della mia vita 30 Maggio 2011
MyWebsite: http://bububiri.blogspot.it/
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03-08-2013, 15:44
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#59
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Jul 2012
ubicazione: Lombardia
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Pagate 135 euri?????
Io le ho prese a 240.
Comunque ottime
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03-08-2013, 15:49
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: nowhere
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135 le A3 ??? saranno mica una copia cinese
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"quanto mi secca aver sempre ragione " ian malcom
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04-08-2013, 11:12
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2013
ubicazione: Bagnacavallo
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No no, pagate 135 e non sono una copia cinese..... Ma lavorare in una grossa officina avrà i suoi vantaggi no?!? ;-) sconto del 50%+ 20!!!!!
Inviato da mio iPad usando Tapatalk
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La moto logora chi non ce l'ha!
F 800 GS 2012
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Lamps Fra.
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19-08-2013, 11:07
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2012
ubicazione: Trento
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PROBLEMA:
Sostituite le gomme a fine giugno, montate le ST anteriore e posteriore; con le precedenti avevo percorso 10000km senza grossi problemi, l'anteriore scalinato ma aveva ancora un buon grip...
Ora, percorsi 4500km con il nuovo treno, ho totalmente perso il feeling con l'anteriore (nonostante sia ancora al 40% di battistrada, ad occhio e croce)... La gomma si comporta come se fosse secca, sul bagnato è una saponetta e nelle curve strette o rotatorie ho già rischiato più volte la scivolata (NB: velocità normale, nulla di estremo).
Inoltre il fondo della scanalatura sul battistrada risulta tutto crepato, come da immagine sottostante.
A qualcuno è già successo? Possibili soluzioni? Consigli???
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19-08-2013, 12:00
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#63
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Tra le montagne del Pavese
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di che anno sono?
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Yamaha teneré 700-Honda crf 300 X -VESPA ET3 82 (THE TOP)
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19-08-2013, 12:12
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
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Secondo me hai beccato una gomma difettosa. Dell anteriore Pirelli che poteva dare problemi ricordo che se ne era già parlato anni fa. E come pressione e' a posto, non è che sei un po' basso? Chiedo giusto per capire
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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)
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19-08-2013, 13:27
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2012
ubicazione: Trento
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Gomma di metà 2012... Pressione ok...
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19-08-2013, 13:49
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 May 2012
ubicazione: Napoli/bologna
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ragazzi ho bisogno urgente del vostro aiuto.
Sono rientrato dalla normandia e ho le gomme allo stremo (15.000 km totali).
Avrei voluto riprendere le pirelli St ma non le riesco a trovare disponibili dai gommisti.
Ho trovato invece a circa 220 euro montate le metzeler tourance exp. Che mi dite? dovrei partire domani e fare circa 500 km di autostrada e vorrei partire con le gomme nuove.
attendo i vostri consigli
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19-08-2013, 15:24
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
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adesso monto le metzeller next e vanno bene.......le exp sono il modello vecchio che non conosco ma se scorri indietro nelle pagine trovi qualcosa ....
comunque dai,vuoi mica che vadano male.......se hai trovato quelle monta quelle..
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19-08-2013, 19:26
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 May 2012
ubicazione: Napoli/bologna
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Niente da fare. Le tourance exp erano in "s" (l'anteriore).
Ho trovato allo stesso prezzo (220) le anakee 3 pero non sono in "v" ma in "h". Sono comunque indici di velocita contemplati nel libretto. Che faccio, le prendo?
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19-08-2013, 20:17
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#69
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Tra le montagne del Pavese
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L'alternativa quale sarebbe ?
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20-08-2013, 09:33
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2012
ubicazione: Trento
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AGGIORNAMENTO:
Problema risolto... Son passato ieri dal gommista, abbiamo concordato che mi monterà un altra gomma in sostituzione (probabilmente la Metzeler Next che ha già in casa) e manderà la ST indietro a Pirelli per difetto di fabbricazione...
Ha constatato anche lui che, in effetti, è impossibile che dopo così pochi km la gomma sia già secca e screpolata...
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20-08-2013, 09:46
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
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Ottimo.
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20-08-2013, 18:44
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#72
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
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Ho letto parecchi post sull'argomento, ma ho notato che le gomme di nuova generazione (vedi Metzeler e Michelin) si sono sempre più stradalizzate vi è' qualche marca che produce pneumatici per un uso intermedio tipo Continental escape
Lamps
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R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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30-08-2013, 13:27
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
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Asap,
ci sono le heidenau K60 Scout, ci ho fatto 15.000 km, devo dire egregie almeno al porteriore, l'anteriore un pò troppo... aggressiva. Si è consumata un pò anomalamente, ovvero non si è spiattellata al centro ma come avesse fatto 2 solchi paralleli.
Posteriore cancellato completamente il battistrada, son rimasti giusto i tasselli laterali Molto morbide.
La metzeller ha le nuove karoo 3, non le ho provate ma non sono troppo stradali, a giudicare dal disegno.
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Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
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30-08-2013, 14:16
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#74
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
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Grazie DinoC,
Proprio oggi ho chiesto il prezzo delle karoo 3 a Milano mi hanno detto circa 280 €, mi sembra un po troppo... le Tourance EXP dicono che non ci sia il codice V per l'anteriore 90/90 21"... Non vorrei ritornare sulle vecchie Dunlop trailmax che ho adoperato con successo su AT e Supertenere'
Lamps
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30-08-2013, 17:24
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#75
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Tra le montagne del Pavese
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@AsAp se è solo per quello il codive V non c'è neanche per le karoo3 e comunque il libretto porta anche delle misure con codice inferiore al V, a meno che tu non abbia intenzione di viaggiare a medie superiori ai 210 Km/h.
L'importante è che la gomma abbia il carico d'esercizio uguale o superiore a quello previsto dal libretto.
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