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23-02-2012, 16:01
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
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@duke80, direi che è normale che la gomma si consuma più al centro... a meno di abitare in una città a forma di ottovolante (magari esistessero)
Scherzi a parte, dipende anche dal proprio modo di guidare, quando non ti senti più sicuro, cambiale!
Secondo me con guida pulita, 15.000 si possono fare, come ha anche detto Bebeto. Poi ripeto, ognuno....
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Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
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23-02-2012, 16:11
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2010
ubicazione: Roma
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Con le Skorpion Tr. di primo equipaggiamento sono a 13.000. Sono un po' ovali ma la scalanatura c'è e hanno ancora sufficiente grip. Aspetto che arrivi la bella stagione per provare le Anakee...anche se non girerò molto dato che a maggio mi sposo!!
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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23-02-2012, 16:22
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
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Wow, potreste fare il viaggio di nozze in moto
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Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
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23-02-2012, 16:30
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2010
ubicazione: Roma
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Seee figurati, quando ce la freghi. Per riuscire a strappare il giro della Sardegna in moto la scorsa estate ho dovuto "lavorarci" per mesi. Due coppie, due F800gs giallone, 3000km, bellissimo...le prossime estati temo che le sconterò al mare dai suoi
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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23-02-2012, 19:20
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2011
ubicazione: Roma
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@gaspare:
Bhe non mi rimane troppo difficile essere un po piu aggressivo di altri alla guida e pretendere a volte un pochino troppo dalla giessina..ma vengo da anni supersportive in pista ..( cbr 1000rr che tra la'ltro ho ancora in garage).e sulla gomma io non voglio scusanti... come sento che scivola piu del dovuto io la cambio.. E' vero sono sempre di corsa.. e la maltratto un po .. però soffrono solo le gomme ( e freni dopo un po ma questo è un altro discorso).. proverò le anakee per la strada magari durano di piu.. sull'africona son durate una cifra 4500 km ( sono tanti vero ? )..
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25-02-2012, 21:34
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#56
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Dec 2010
ubicazione: genova/caserta
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Quote:
Originariamente inviata da Burìk
Seee figurati, ...
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Anche io e mia moglie quest'estate abbiamo fatto 3000km di sardegna noi eravamo soli ma abbiamo incrociato una marea di GS, è stato a dir poco fantastico un concentrato di mare e moto non vedo l'ora di ritornare
cmq ho deciso rimonto le scorpion le ho già viste a 200 eurini.... penso che sia accettabile come prezzo non trovate?
una domanda per voi che usate cambiare all'occorrenza gomme e cerchi:
è un lavoro facile da fare? o c ' è bisogno del gommista?
esiste qlke video in merito?
Ultima modifica di mattia; 25-02-2012 a 23:03
Motivo: Quoting!
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25-02-2012, 22:43
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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accettabile direi prezzo ottimo cacchio !!!
a 200 eurini DOVE ?!? a Zena o a Caserta ? o online ?
dimmi, dimmi plesae , che in sti giorni le sto cercando anch'io ma mi stannno propinando delle cifre assurde
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25-02-2012, 23:12
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#58
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Dec 2010
ubicazione: genova/caserta
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Bebeto il gommista in questione è nel casertano, visto che avevo programmato di fare un viaggio in moto genova/caserta e ritorno , ne approfitto per fare il cambio
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27-02-2012, 16:13
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: Agrigento
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@burìk:
Io avevo le Anakee di primo equipaggiamento ma non mi sono piaciute tanto, quando le cambiai misi le Scorpion Trail. Ti assicuro che sono tutta un'altra cosa, km percorsi circa 17.000 (la posteriore al centro ormai a spiattellata) . Non ho dubbi stò per rimettere nuovamente le Scorpion Trail.
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28-02-2012, 20:01
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: Agrigento
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Fatto oggi un preventivo dal gommista, allora:
1) Scorpion trail € 260,00
2) Dunlop tr91 € 170,00 ( da marzo inizia la commercializzazione dell'anteriore con il codice V )
Chi ha esperienze fatte con le dunlop, può darmi informazioni ??
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28-02-2012, 21:23
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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260 per le Pirelli
me coions !!!
e io che mi lamentavo dei 230 che avevano chiesto a me !
anche la differenza di quasi 100 euro con le Dunlop veramente non ha senso secondo me
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28-02-2012, 22:55
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: Agrigento
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Mi diceva il gommista rivenditore Dunlop che fino al 15 marzo ci sono 30 € di sconto sulle gomme. per questo motivo c'è tanta differenza di prezzo. ma ne vale la pena montare le dunlop visto il prezzo ???
Ultima modifica di mattia; 04-03-2012 a 16:33
Motivo: Quoting!
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28-02-2012, 23:01
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2010
ubicazione: chi sui monti, chi al mare, chi in m..a de...
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@Fabio1970:
Ciao io sulla F650GS ho montato le Dunlop Trailmax TR91 e ti posso garantire che sono eccezzionali!!! Sull'asciutto, sul bagnato, insomma per quanto riguarda l'uso stradale sono veramente ok!
Per lo sterrato...... beh sorry ma io neanche mi avvicino
Ciao ciao!
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Now on R1250RS '22
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29-02-2012, 00:12
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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bene, buona a sapersi
molto utile la tua opinione a questo punto direi
visto il prezzo di sicuro adesso le prendero' in considerazione
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29-02-2012, 23:00
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: Agrigento
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@nassfeld281271:
Grazie per il tuo consiglio, visto il prezzo le scorpion trail iniziano a traballare ;-)
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01-03-2012, 01:15
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2010
ubicazione: chi sui monti, chi al mare, chi in m..a de...
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@bebeto e @fabio1970:
Spero di esservi stato utile ......
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Now on R1250RS '22
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01-03-2012, 22:57
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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utilissimo davvero, grazie
l'unico dubbio che ancora mi rimane è quello sulla durata delle Trailmax dal momento che tutti e due i treni di scorpion trail che ho montato mi sono durati quasi 15000 km con ottima soddisfazione non vorrei per risparmiare montare delle gomme che poi mi durano molto meno
Tu quanti km ci hai fatto per ora ?!?
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01-03-2012, 23:22
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2010
ubicazione: chi sui monti, chi al mare, chi in m..a de...
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@Bebeto:
Ciao, tieni conto ke fino ad ora sono a circa 4000 km e segni particolari di usura non ne ho.
Quello ke posso dirti è ke sono morbide e con parecchio spessore del battistrada...
Certo ke quel chilometraggio che hai fatto è spettacolare...... solitamente le gomme le cambio quando si spiattellano al centro (8/10 mila Km circa) - non sopporto lo scalino (nella guida) che si viene a formare .......
E comunque ho una guida abbastanza dolce.... non mi piace tirare come un dannato.
Ciao ciao
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Now on R1250RS '22
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02-03-2012, 17:50
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#69
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: Agrigento
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@nassfeld281271:
Io con le mie Scorpion Trail ho fatto circa 17.000 Km adesso sono spiattellate al centro.
Diciamo che c'è un pò di differenza di Km con le tue .
Sono quasi tentato di provarle ... vediamo !!
Ciaoo
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02-03-2012, 23:07
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#70
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
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Scusatemi nessuno di voi ha provato le Metzeler tourance EXP, nel caso la risposta sia affermativa mi dice come vanno ...
grazie in anticipo
Lamps
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R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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02-03-2012, 23:30
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
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Ottime, le avevo sulla F650 mono, ci ho fatto di tutto.
Ma se non erro, le scorpion trail sono l'evoluzione delle tourance....
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03-03-2012, 00:03
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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[QUOTE=Fabio1970;...circa 17.000 Km [/QUOTE]
17000
e poi vi stupivate del mio di kilometraggio !!! questo è veramente da guinness
ma come diavolo hai fatto ?!?
curiosità : ti si è consumato prima l'anteriore o il posteriore ? no perchè io le ho sempre cambiate con gomma anteriore ancora in discrete condizioni !
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03-03-2012, 10:45
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2011
ubicazione: Roma
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io non capisco.. ma come fate??.. che mettete la moto su di un tapirulan mentre giocate alla playstation? ... per me non è proprio possibile immaginare una gomma che arrivi oltre a 3.000 km, dandomi tutto quello che le chiedo !! parliamo per strada .. in off ormai non durano piu di 5 uscite!! pari a 2000 km .. al max...
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03-03-2012, 10:48
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
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Se può servire a fare statistica, io ho l'anteriore datata 09/2010 cristallizzata e da buttare (taglietti e spaccature varie presenti nelle scanalature del battistrada e sulla gomma in generale), mentre la posteriore datata 03/2010 tutto sommato può ancora andare, anche se in questi giorni tende a sgommare in accelerazione con più facilità (avevo dato colpa al nuovo scarico, ma... boh). Anche il gommista s'è stranito. Parlo delle Pirelli Scorpion Trail di primo equipaggiamento, con meno di 12000 km.
La cristallizzazione è un fattore naturale, ma ormai tutti i produttori garantiscono minimo 2 anni (qua stà l'anomalia della mia anteriore), e comunque una gomma che cammina tutti i giorni tende a cristallizzare molto meno di una che sta ferma per un lungo periodo. Generalmente, dice il mio gommista, chi ha questo genere di moto tende a cambiare gomme annualmente, quando escono dal letargo.
Penso che prenderò le Dunlop Trailmax, vari amici su varie moto me ne parlano un gran bene, e visti i prezzi e i tempi che corrono... le provo!
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Ultima modifica di Dino C; 05-03-2012 a 11:00
Motivo: Avevo indicato le Trailmax TR91 invece delle Trailmax
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03-03-2012, 16:20
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: Agrigento
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Quote:
Originariamente inviata da Bebeto
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Mi si è consumata prima il posteriore, l'anteriore ha solo delle crepature ma tutto sommato è in discrete condizioni !!
@Chri:
considera che la maggior parte dei Km li ho fatto viaggiando in autostrada nei miei due viaggi estivi degli ultimi due anni. quindi non è che mi interessava chiedere chissà che. Comunque ti posso assicurare che fino a prima del "letargo invernale" l'aderenza era ancora ottima, mi fidavo ad occhi chiusi.
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