Abbassatore. Problemi ?

[Rinaldi Giacomo]

Originariamente inviata da pucciosail

Pompa idraulica dell'ammortizzatore non disponibile a Monaco. Non Hanno idea di quando possa arrivare. Oggi ritiro la moto, quando arriva il ricambio mi avviseranno. Pazienza

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La pompa idraulica,intesa come motorino elettrico e martinetto idraulico del precarico molla si ripara senza problemi.
Ovviamente al netto di eventuali garanzie sul veicolo.

[gonfia]

Ciao Giacomo!
Al giorno d’oggi mi sembra che la tendenza a riparare le cose sia in via di estinzione!
Si fa prima a sostituire…


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[davids64]

Gonfia hai perfettamente ragione, riguardo al caldo. Io preferisco utilizzare la vespa 125 della moglie piuttosto del Gs con ste caldo che rompe pesantemente le palle.

[gonfia]

È vero, fa caldo… e con queste temperature la voglia di andare in moto a me cala proporzionalmente!
Ma volevo anche un po’ ironizzare sulla questione “pazienza”: meglio trovare una scusa per accettare una situazione che tanto accettabile non sarebbe

[Rinaldi Giacomo]

Originariamente inviata da gonfia

Ciao Giacomo!
Al giorno d’oggi mi sembra che la tendenza a riparare le cose sia in via di estinzione!
Si fa prima a sostituire…


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Vero,intanto che c'è garanzia va bene.
Poi voglio vedere chi è disposto a sborsare 2.000 € per un guasto al precarico.

[Paolo Grandi]

Infatti il giochino è questo:

1000 anni di garanzia (ok, diciamo 4)
tagliandi obbligatori ogni 10.000 km/1 anno (a pagamento) altrimenti perdi la garanzia
alla soglia dei 4 anni...o prima...si cambia il veicolo...così l'avrò in garanzia

[gonfia]

Originariamente inviata da Karmal

Solo il fatto che per cambiare batteria da litio a piombo si debba agire sulla centralina la dice lunga .. l'80% dell'abbassatore non funzionante va imputato dalla gestione della batteria principalmente dal bms fallato o batteria non carica... alcuni risolvono staccano la batteria altri con un mantenitore che resetta il bms ..altri che non risolvono hanno problemi meccanici e quelli sono seri con perdite olio

Ma quindi alla fine, potendo scegliere (cioè pagandola! ), la batteria al litio è preferibile o no, a prescindere dalla presenza dell’abbassatore?

Sono piuttosto ignorante in materia batterie, ma mi sembra di aver capito che la litio si scarica più lentamente, utile in casi di inutilizzo prolungati, e ha meno problemi in caso di eventuali scariche/ricariche ripetute… ma credo sia importante anche la capacità in Ah della batteria, che se troppo “giusta” rischia di essere messa duramente alla prova se si utilizzano più utenze o se si sta a spippolare a quadro acceso e motore spento… no?

Rispetto a quella al piombo la capacità della litio è uguale o inferiore?

Ah… del risparmio di peso frega meno di zero , quindi quello non è per me un motivo per preferirla


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[pongo]

Spezzo una lancia a favore della batteria standard ( sulla 1250 però) memore di esperienze precedenti non ho messo l'antifurto, l'adv la uso solo per viaggi , ergo sta ferma per mesi senza mantenitore .Ad oggi ( questo e' il quarto anno) problemi zero
Concordo con quello che dice Gonfia del peso

[Slim_]

Diciamo che il maggior costo della litio PER ME non è ripagato da benefici importanti.
La litio non ha autoscarica ma può fare meno avviamenti consecutivi rispetto alla piombo, inoltre se fa freddo al primo avviamento occorre attendere almeno 30 secondi col quadro acceso prima di avviare il motore, in compenso offre uno spunto superiore.
Non ho mai avuto problemi con le litio su nessuna moto, tuttavia se potessi scegliere in fase di acquisto non la metterei se fosse un optional a pagamento (fosse a pari prezzo ok) ora però me la ritrovo "standard" anche sulla AT.

[gonfia]

Originariamente inviata da Slim_

La litio … se fa freddo al primo avviamento occorre attendere almeno 30 secondi col quadro acceso prima di avviare il motore, in compenso offre uno spunto superiore.

Ah, non sapevo!
Deve preriscaldarsi prima di dare il massimo spunto?
Per “fa freddo” quanto intendi ..?
Che comunque sia non mi sembra un gran problema, basta accendere il quadro prima di infilarsi casco e guanti…

[Slim_]

Si esattamente, circa dai 5 gradi C in giù .
PS: se fa freddo accendendo il quadro si vede il Voltmetro salire velocemente verso i 13V
L'aspetto del peso, su queste moto anche per me sono peanuts

[MiZambo]

Leggo di gente che scrive di percentuali basse e qualcuno scrive addirittura irrisorie e quindi del tutto normale. Da uno che sta impazzendo da 4 mesi con questo problema al quale non si vede via di uscita e deve continuare a guidare una moto ingestibile, auguro di cuore ❤️ a questi difensori del marchio che gli si presenti quanto prima questo problema anche a loro e poi vedremo se continueranno a diffendere ad oltranza una azienda tuttora latitante e che ha messo sul mercato un prodotto che non è stato testato a fondo e che potenzialmente ha seri problemi di sicurezza.

[gonfia]

Mi spiace per te e capisco che tu sia amareggiato da questa situazione, lo sarei anch’io … ma augurare ad altri di avere lo stesso problema non aiuterà di certo a risolverla, oltre a non essere una bella cosa

“Peace and love”… o no?

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[scuba3]

Originariamente inviata da MiZambo

Leggo di gente che scrive di percentuali basse e qualcuno scrive addirittura irrisorie e quindi del tutto normale. Da uno che sta impazzendo da 4 mesi con questo problema al quale non si vede via di uscita e deve continuare a guidare una moto ingestibile, auguro di cuore ❤️ a questi difensori del marchio che gli si presenti quanto prima questo problema anche a loro e poi vedremo se continueranno a diffendere ad oltranza una azienda tuttora latitante e che ha messo sul mercato un prodotto che non è stato testato a fondo e che potenzialmente ha seri problemi di sicurezza.

Hai comprato una moto di merda, perché l’hai fatto? Cambiala prima che ti scoppi il fegato, la salute è più importante dei soldi, se no rivolgiti ad un legale e fagli causa invece di venire qui ad augurare che succeda anche agli altri

Ps: in questo gruppo ci sono molti signori e non riceverai il giusto numero di rispeste che il tuo post si meriterebbe

[Paolo Grandi]

Brutto.
Sì.
Ma.

Purtroppo, nella società attuale, un pò su tutto, se non si prova il disagio sulla propria pelle...si rimane indifferenti...per non dire peggio.

Vi auguro di risolvere tutto, anche se i fermi moto, nella bella stagione, non potranno mai essere rimborsati.

E comunque rivendere un mezzo appena preso...ci si rimette una valanga di soldi...

[scuba3]

Non è questione di indifferenza, cosa dovremmo fare metterci a piangere tutti insieme? È ovvio che dispiace ma se ci sono 3 persone che hanno avuto un problema è bene sapere che ce ne sono 30 che non l’hanno avuto, o no? Anche perché in quel caso siamo sicuri che prima o poi, sarebbe meglio prima, quel problema sarà risolto…

E cmq io sono motociclista (meglio dire motoviaggiatore) da 40 anni ed è la prima volta che sento un motociclista augurare rotture ad un altro motociclista… pensavo di averle sentite tutte

[Paolo Grandi]

Sostituirei il 3 con...molti...

Per il cardano...altro thread...

Buona strada.

[scuba3]

Anche il 30 con molti dí più, quelli che non hanno problemi non si lamentano, era per fare un esempio

[flower74]

@Mizambo.... massima solidarietà.
Purtroppo se prendi un modello sfortunato, sono uccelli per diabetici.
Porta pazienza e cerca un'officina che possa seguirti nel percorso di rimessaggio della moto.
Alla fine si troverà la quadra.
A mio avviso, quando ci sono problemi così vasti, l'importante è trovare un'officina che segua per filo e per segno il da farsi.
Quando tribolai con la prima 1200 perchè l'esa a volte rimaneva basso, mentre qualche offcicina guadava il mono e armeggiava con qualcosa, un'altra pensò di reinstallare l'ultimo aggiornamento software e tutto andrò per il meglio.
Porta pazienza.

[Slim_]

Originariamente inviata da scuba3

Non è questione di ...

vabbè dái, da incazzati si dicono tante cose ma la maturità aiuta nel valutare il senso.

[scuba3]

Se leggi questo forum passa anche la voglia di viaggiare, per carità meglio leggere altro, altro che solidarietà tra motociclisti, si arriva anche ad augurare il peggio per invidia verso chi non ha i problemi. Mammamia

[gonfia]

@scuba3
Più che altro a me sta passando la voglia di equipaggiare la moto con l’abbassatore e forse anche con l’ASA, se dovessi ordinarla adesso, nonostante siano accessori che gradirei

Sicuramente è come dici tu, e a fronte di alcuni che hanno problemi ce ne sono parecchi di più che non ne hanno (e ci mancherebbe fosse il contrario!), ma se spendo più di 30k per una moto non sono molto felice di dovermi affidare al culo per avere tutto funzionante.

Il “piano B” è aspettare… e credo farò così: in fin dei conti, e aggiungo per fortuna, non sono a piedi e non ho particolare fretta…


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[scuba3]

Avevo gli stessi tuoi dubbi, parlai con un amico meccanito in concessionaria e mi disse che i problemi all’abbassatore riguardavano i primi modelli di gs standard, allora mi fidai e presi la moto come volevo che fosse, compreso asa. Per fortuna che l’ho ascoltato. Ciò non vuol dire che non possa subentrare il problema a oggi sono a quasi 11k km in viaggio stra carico e benedico sia l’abbassatore che l’asa

[gonfia]

E ti credo!
Io li ho provati entrambi su un’ADV1300, funzionavano benissimo e erano sicuramente un plus non da poco!

Non dirò “sei stato fortunato”, perché la fortuna non dovrebbe entrarci per avere una moto che funziona bene, ma … poteva non andare così, come vediamo da questa discussione.


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[giessehpn]

…resta comunque innegabile che i difensori a oltranza del marchio (o più in generale dei marchi) risultino leggermente stucchevoli. Opinione personale.