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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-01-2022, 11:00   #701
LoSkianta
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La caratteristica del tre era di essere "elettrico" per cui, tradotto, a detta di qualcuno, poco personale.
La gente non è mai contenta....!

Io, personalmente, amo la regolarità di funzionamento; nel turismo stanca meno e rende tutto più facile.
E questa è una moto da turismo...
__________________
Senza una BMW..
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Vecchio 19-01-2022, 11:23   #702
Zorba
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Quoto integralmente.
Per il mio uso (turistico) "l'erogazione elettrica" è un bel plus.
E no, non voglio la moto elettrica.
Almeno per ora
__________________
"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 19-01-2022, 11:58   #703
pigipeo
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Intanto, come per tutte le umane cose, prima di giudicare occorrerebbe conoscerle che, nella fattispecie, significa guidarla.
Arrivando da 80.000 km sul "vecchio" 1200, quando provai il 900 TPlane lo trovai, ai bassi, si meno "flautato" di prima ma, all'atto pratico, fluido e regolare esattamente come deve essere una moto anche a forte vocazione turistica ed in ogni caso, come NESSUN due cilindri potrà mai essere.
Il 1200, semplicemente, aspettiamo di provarlo prima di battezzarlo in un senso o nell'altro.
Dixi, et animum levavi.
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Vecchio 19-01-2022, 12:23   #704
67mototopo67
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Ineccepibile!

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Vecchio 19-01-2022, 12:51   #705
Sanny
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va beh ma noi qua sappiamo tutto delle moto...
come posizionarle sul mercato (prezzo) e come vanno....

ma questo almeno un paio di anni prima che escano...
mica pizza e fichi..


se non fosse inglese...un pensierino
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Vecchio 19-01-2022, 12:51   #706
Claudio Piccolo
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tanto mica la fanno in Inghilterra.
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Vecchio 19-01-2022, 12:52   #707
Claudio Piccolo
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...altrimenti in garage dovresti metterci sotto il giornale.
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Vecchio 19-01-2022, 13:14   #708
max 68
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Il 1200 penso lo facciano in Inghilterra, con quel che costa
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Vecchio 19-01-2022, 13:15   #709
Claudio Piccolo
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fanno tutto in Thailandia.

https://www.motociclismo.it/triumph-...sviluppo-75864

...che è meglio!
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Vecchio 19-01-2022, 15:24   #710
giessehpn
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va beh ma noi qua sappiamo tutto delle moto...
come posizionarle sul mercato (prezzo) e come vanno....

ma questo almeno un paio di anni prima che escano...
mica pizza e fichi..
Ribaltato.


Quoto anche LoSkianta: è una moto da turismo, meglio sia bella fluida nell’erogazione.
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Vecchio 29-01-2022, 15:36   #711
katana
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Vista oggi dal conce la gt Explorer.
Per il momento niente test, ma li faranno più in là.
La moto è rifinita e assemblata bene.
Mettendosi davanti la moto, il serbatoio da 30 litri "risalta" alla vista perché il cupolino e il faro sono compatti. Invece seduto in moto, non sembra di avere tra le gambe un serbatoio così enorme. Mentre il cupolino, che si regola con gran facilità, mi sembra un po' stretto, soprattutto per chi ha una certa stazza.
Tenendo presente che non sono alto, tocco con entrambe le punte dei piedi a terra, sella posizione bassa.
L'imbottitura della sella è comoda, ma a me, dopo un po' che ero seduto, incominciava a dare un po' fastidio nell'interno coscia.
Rispetto alla vecchia 1200, questa ha il manubrio più vicino al busto e quindi mi ritrovo in una posizione più dritta e per nulla caricata in avanti.
Cmq tutta la moto mi è sembrata più compatta rispetto alla precedente.


Inviato seduto al bar
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Vecchio 29-01-2022, 16:04   #712
Claudio Piccolo
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Quei convogliatori sono un pugno nell'occhio.
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Vecchio 29-01-2022, 16:06   #713
Claudio Piccolo
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Comodissime invece le mensole ai lati del serbatoio per appoggiarci lo spritz.
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Vecchio 29-01-2022, 16:13   #714
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Effettivamente il serbatoio della Explorer e i suoi convogliatori non mi fanno impazzire almeno in foto
Aspetto trepidante invece di vedere dal vivo la rally con il serbatoio piccolo
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Vecchio 29-01-2022, 16:20   #715
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convogliatori sono un pugno nell'occhio.
Però dovrebbero deviare il flusso di aria calda
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Vecchio 29-01-2022, 16:22   #716
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Da quello che si legge anche i convogliatori del serbatoio piccolo hanno la stessa funzione ma meno invasivi esteticamente
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Vecchio 29-01-2022, 16:23   #717
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Oh Claudio!! Diciamo che ormai pure i sassi han capito che sta Tiger ti fa cagare!

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Vecchio 29-01-2022, 16:31   #718
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Ma va là! che rispetto alla BMW Adventure è un gioiellino! Ahahahaha!!!
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Vecchio 29-01-2022, 18:19   #719
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Niente da fare
Ste moto sono molto più gradevoli col 21 e con i raggiozzi
Coi lega così perde molto
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Può accompagnare solo
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Vecchio 29-01-2022, 18:24   #720
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Dalle foto , preferisco con cerchio da 19 e serbatoio 20 lt .
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Vecchio 29-01-2022, 18:36   #721
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Secondo me è nata con il 21 e i raggi, poi è stata declinata anche in versione stradale!




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Vecchio 29-01-2022, 20:56   #722
Parrus74
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Sicuramente con 21 e raggi e molto più bella
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Vecchio 29-01-2022, 21:22   #723
mag27
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io le trovo interessanti entrambe almeno in foto, in Triumph stanno facendo un buon lavoro..
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Vecchio 30-01-2022, 07:56   #724
FATSGABRY
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Molto bella..
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Vecchio 30-01-2022, 08:34   #725
Claudio Piccolo
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...addirittura!...
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