Multi V4. Chi l'ha provata.

[max 68]

In off vado tranquillo sia in salita che in discesa

[LoSkianta]

Originariamente inviata da max 68

In off vado tranquillo ..

Pensa... io non vado proprio. A meno di non trovarmici dentro per errore.

[Slim_]

Chi non ha mai provato con le moto da off però mi sembra corretto che NON inizi con moto da 250 kg.
Poi ho visto eccezioni positive, decisamente "buone"

[max 68]

Da giovane andavo in mtb , vale lo stesso ?

[dpelago]

Originariamente inviata da Slim_

Chi non ha mai provato con le moto da off però mi sembra corretto che NON inizi con moto da 250 kg.

... sagge parole. Al netto del fatto che nessuna maxi enduro nasce per il fuoristrada serio.

Che poi " quello bravo " ci possa andare , è un altro discorso. " Quello bravo " è capace di tutto !

Dpelago Ducati MTS V4

[pluto67]

Qualora interessasse a qualche multistradista v4, ho finalmente risolto il fastidioso problema del battito catena sul ramo superiore del forcellone che affliggeva la mia moto. Si trattava del pignone difettoso, ovvero dell'anello gommato antirumore vulcanizzato in moto non centrato .
Adesso posso anch'io sostenere che la catena sbatta nella parte inferiore quasi come in tutte le moto .....
Fabio

[mag27]

la mia dava un leggero accenno a 2000Km l'ho fatta regolare, fino ad ora 14.000km non ha mai più sbattuto...

[Boxer5]

Per il fuoristrada serio non lo è nessuna maxi enduro a meno di non essere chris birch ma con la mia ADV R sono andato in posti che non credevo di poter raggiungere e soprattutto mi sono divertito facendolo. Poi uno bravo ci arriva anche con una hornet ma arrivarci o godersela sono due cose diverse. Senza considerare l'aiuto che mi da la moto (credo conti molto anche la ruota da 21) compensando le mie lacune.

[max 68]

Anche l elettronica aiuta in fuoristrada se non si è esperti.

[dpelago]

A mio parere l'elettronica aiuta soprattutto su strada.

Il tutto al netto del fatto che io per primo, in sella alla 1260 Enduro, venni fuori da una situazione imbarazzante grazie agli ausili elettronici.

Portare in off un bestione da 3 quintali, richiede mestiere...

Dpelago Ducati MTS V$

[Slim_]

Originariamente inviata da dpelago

.... Portare in off un bestione da 3 quintali, richiede mestiere..

ecco espresso il concetto corretto. Poi inevitabilmente parla di enduro ma per noi mortali diventa difficile (per me impossibile) ... io intendevo semplicemente dire che chi magari "sente" di dover porre particolare attenzione ad es nelle inversioni ad U già su strada asfaltata perché non riesce a farle in scioltezza coi piedi sulle pedane, oppure ancora chi nel traffico molto intenso a bassissima velocità nel parti/fermati va sempre a zampettare .... corre qualche rischio in più.

[max 68]

Originariamente inviata da dpelago

A mio parere l'elettronica aiuta soprattutto su strada.

..

Dpelago Ducati MTS V$

Abs e controllo di trazione in modalità enduro funzionano molto bene , se poi uno è un manico può anche disattivare tutto , comunque con moto pesanti e meglio conoscere prima l'itinerario che si andrà a fare ed essere in compagnia , ma questo l'avevo già capito diversi anni fa con xl 600 quando mi ero infilato in uno sterrato in un bosco che era diventato un sentiero in discesa , fortunatamente dopo un tratto parecchio "tecnico" per la mia abilità e migliorato e sono riuscito ad uscirne

[Nicosta]

Vorrei farvi una domanda, la mia ha 12mila km ed ha il gommino della leva del cambio già parecchio consumato. È così anche il vostro o è il mio ad avere un consumo anomalo? Perché non credo di poterci fare altri 10mila km

[salvoilsiculo]

Uso non consono

[GTO]

https://ibb.co/JFFwjVR

L'ho provata un'ora
Vola..
Confort eccellente, arriva davvero poco vento
Cambio stupendo
Motore +++
Che dire... sono abbastanza povero e oggi non ho firmato

Sensazione appena vaga con l'anteriore da 19", non ci sono abituato comunque per strada sarà forse meglio così
Certo sarebbe da provare la V4S PP, ma 30 mila secondo me sono immorali (sempre perché non li ho)
Comunque ne vendono tante che anche sulla Pikes Peak mi diceva che fanno a gara a chi la configura con più accessori
Hanno ragione loro
In generale, molto bella da guidare
Le spettacolari sensazioni in curva che ti da una piccola nuda o una SS sono un'altra cosa, però sono sicuro che con questa 500 km di curve al giorno (anche in coppia) ti fanno tornare a casa superContento

Gestione del gas dolcissima in mappa urban, ottima in mappa touring, in sport se vuoi tanta birra ma non è mai brusca
Hanno fatto un lavorone, considerando che è euro5 poi..
Ho restituito la moto e sono scappato, mi hanno invitato a firmare l'orario di rientro ma ho lanciato le chiavi senza entrare in concessionaria..non volevo un preventivo se no finisce male

[dpelago]

Originariamente inviata da Nicosta

Vorrei farvi una domanda, la mia ha 12mila km ed ha il gommino della leva del cambio già parecchio consumato.

... mi pare costi 3 euro .

Lo so perchè ne macino uno ogni 15.000 km. V2 o V4 non fa differenza...

Dpelago Ducati MTS V4

[Vincenzo]

Ma cosa usate per triturare un gommino, i ramponi da alpinisti


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[salvoilsiculo]

No è che usano la leva per battere il tempo

[Hedonism]

Originariamente inviata da GTO

mi hanno invitato a firmare l'orario di rientro ma ho lanciato le chiavi senza entrare in concessionaria..non volevo un preventivo se no finisce male

[Slim_]

Originariamente inviata da dpelago

... ne macino uno ogni 15.000 km. V2 o V4 non fa differenza..

questo preferivamo non saperlo

[GTO]

L'avrete detto ma..
Sulla V4 la passeggera come sta?
Comoda comoda comoda? Oppure qualcuna si lamenta?
Qualcuno ha preso una V4 senza la "s" quindi sospensioni autolivellanti ecc ecc...
Aldilà dell'esperienza di Slim, se ricordo bene, che ha preferito tornare sulla solita comoda bmw
Grazie

[Slim_]

GTO, si.... diciamo che l'ho dovuto fare "con cortese sollecitudine"...
Comunque, sentiamo che cosa dicono delle altre passeggere e quelle di provenienza sella BMW.
P.S.: segnalo comunque che mia moglie sul Sadv ci viene volentieri (ma a luglio non so ancora ...)

[GTO]

Cosa non si fa per accontentare una donna..


Grazie Slim

[Nicosta]

È la prima volta che mi capita, 50mila km con crf1000 e 50mila con ktm adv zero consumo
Per quello chiedevo se era normale per Ducati avere un gommino più morbido.

[salvoilsiculo]

È per un grip sportivo
Se le cose non le ...... sallatele!