Gs 1300 std / adv pregi e difetti

[Lucky59]

Originariamente inviata da bmwer71

se ci stai pensando, provala almeno 2 o 3 volte con spirito critico, non solo con il sorriso e l'entusiasmo..

Ma scusami, perchè non dovrebbe avere entusiasmo? e neppure il sorriso! E allora martelliamoci gli zebedei alla Tafazzi, così non rischi di innamorarti al primo assaggio....

[bmwer71]

Io quando spendo 30 mila euro non rido mai.
Il troppo entusiasmo cioè la parte emozionale e l'acquisto di pancia, per quanto mi riguarda è cattivo consigliere.
Le concessionarie sono maestre nel fare leva su questa debolezza e l'acquirente spesso firma senza la piena convinzione.
Il mercato dell'usato è pieno di GS 1300 con un anno o poco più di vita. Probabilmente quando passa l'innamoramento iniziale...ma ormai il danno economico è fatto.

[davids64]

Vero che l'entusiasmo copre tante cose e non te ne fa capire altre provala un paio di volte e da conce diversi.

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[jjmirko]

Originariamente inviata da bmwer71

Io quando spendo 30 mila euro non rido mai.
Il troppo entusiasmo cioè la parte emozionale e l'acquisto di pancia, per quanto mi riguarda è cattivo consigliere.

ovviamente dipende da caso a caso, ma non sono in molti che comprano una moto per necessità... il più delle volte è per passione, perchè ci emozionano e perchè sotto al casco ci facciano dei bei sorrisoni!
Comprare una moto senza ridere, e senza emozioni, non ha gusto!
E poco importa se costa 30 o 10, ognuno compra la moto che si può permettere, ma deve emozionare.


di GS usati con pochissimi Km ce ne sono sempre stati, non solo di 1300, perchè è uno status symbol, e in molti la prendono solo perchè fa figo averla, e quindi ci vanno al bar due volte e poi si cambia...

[GIGID]

Ma non è vero… Molti la prendono proprio per necessità e per la sua versatilità oltre che ai contenuti costi di manutenzione e la nota affidabilità….





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[flower74]

... e piantiamola con questo status sal cazzo...
Con 140€ al mese la danno a chiunque abbia un lavoro decente o un modello unico non in perdita.
Gli status sono ben altri.

[jjmirko]

con 140eur senza anticipo non so se te la danno... e poi ognuno si fa lo status che vuole...
Uno status symbol non deve essere per forza una cosa ipercostosa.
C'è anche da dire che non si può pretendere poi molto da chi si vuole comprare una moto solo per far vedere che anche lui ce l'ha... e poi la vende dopo 2000Km.

[max 68]

Originariamente inviata da jjmirko

di GS usati con pochissimi Km ce ne sono sempre stati, non solo di 1300, perchè è uno status symbol, e in molti la prendono solo perchè fa figo averla, e quindi ci vanno al bar due volte e poi si cambia...

Ce ne sono molto in vendita essendo una moto molto venduta , il suo successo dipente dalla sua versatilita' e facilita di utilizzo oltre a prestarsi molto bene per lutilizzo in due.

[jjmirko]

ma certo, è ovvio che se fosse un cesso conclamato non se la filerebbe nessuno, ma quando trovi moto con kilometraggi ridicoli, è palese che la moto è stata presa così, tanto per fare...
Che poi la cosa è legittima eh... ognuno è libero di comprare quello che vuole e farne quello che vuole. Io stesso l'ho comprata anche se so già che la userò mooolto poco.

[bmwoverthetop]

il mondo è bello perchè vario e ognuno spende come vuole i propri soldi. Dal mio punto di vista è disarmante quante occasioni di siano per moto con 1 anno di vita e anche meno come 3/4000 km full di tutto ( molte di quelle che ho visto sono di persone che hanno cambiato la moto per avere l' ASA riprendendola dello stesso colore per non far accorgere la moglie/compagna�� ) risparmiando diverse migliaia di euro su una moto NUOVA.

[Lucky59]

Originariamente inviata da flower74

Con 140€ al mese la danno a chiunque abbia un lavoro decente o un modello unico non in perdita.

E cosa sarebbe un Modello Unico "non in perdita"? I privati non fanno mica il bilancio profitti & perdite come le aziende.

E comunque per un finanziamento BMW devi anticipare almeno il 30%, che sia poco o tanto vedi tu.

[Lucky59]

Originariamente inviata da bmwoverthetop

ho visto .. persone che hanno cambiato la moto per avere l' ASA riprendendola dello stesso colore per non far accorgere la moglie/compagna�� )

Esattamente il mio piano, devo andare a farmi fare qualche preventivo, a Genova mi hanno preso a pesci in faccia e quindi, dopo quattro GS, cambierò seller. Siccome se la ordinerò mi arriverà con i nuovi colori bianco alluminio, mi sono già messo d'accordo con un mio buddy che invece ce l'ha blu ma la vorrebbe bianca

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da Lucky59

Esattamente il mio piano, devo andare a farmi fare qualche preventivo,

Potrebbe funzionare.. conosco qualcuno che qui l'ha già fatto con l'adv...

[Lucky59]

Ma certo che funzionerà, garantito al limone. O almeno funzionerà se il figliolo mantiene il segreto....

[planetpower]

Originariamente inviata da geppon

no no, il tasto ce l'ha anche quella senza asa

sui blocchetti non l'ho visto e infatti mi chiedevo se si potesse disattivare la funzione di luci automatiche

[Zorba]

Originariamente inviata da Lucky59

funzionerà se il figliolo mantiene il segreto....

Basta pagare

[Zorba]

Originariamente inviata da Lucky59

a Genova mi hanno preso a pesci in faccia e quindi, dopo quattro GS, cambierò seller.

Astuta politica commerciale, la loro

[geppon]

Originariamente inviata da planetpower

sui blocchetti non l'ho visto e infatti mi chiedevo se si potesse disattivare la funzione di luci automatiche

si, il tasto è sul braccialetto dell'attacco dello specchietto (dove sulla 1250 era il comando dei faretti), dove si trova anche sulla ASA. Manca solo, ovviamente, il tasto del cambio automatico

[davids64]

La disattivazione la trovi nel menù.

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[geppon]

Devi entrare nel menù solo se non hai le luci adattive. Se invece hai le luci adattive c'è il tastino sopra menzionato. Ecco spiegato l'arcano