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Vecchio 12-01-2023, 12:51   #651
doghy
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Maurizio Gerini & Rebecca Busi

Dalla 'Classic' a quella vera...cambia un bel pò.

intervista, personalmente, quanto meno antipatica:

sei una privilegiata che può vivere un`esperienza del genere, non sai evidentemente guidare visto che ti cappotti ad ogni duna e ti lamenti come se dovessi andare gratis a fare il lavoro più duro del mondo…non mi piace

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Vecchio 12-01-2023, 12:58   #652
Fagòt
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Ahahah... cioè fanno un cassone che pesa come un camion... si accorgono che la potenza e il tipo di erogazione "elettrica" avrebbero bisogno di un ulteriore incremento per stare al passo con gli altri banali endotermici... e si ritrovano a volare per riuscire a passare una duna?

Tanto vale farsi fare un regolamento ad Hoc... escludere tutti i motori a combustione e correre da soli.

Ah... ma c'è già, si chiama Formula E.

Gli manca solo un pochino di sabbia sui percorsi.
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Vecchio 12-01-2023, 14:03   #653
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Quello che a me lascia perplesso delavventura Audi, è che non sono certo a digiundo di esperienza in fuoristrada. Vero che il Safari Rally non è la Dakar, ma le problematiche della sabbia e del deserto, a grandi linee, le conoscono bene. Mi spiace per due campioni come Peterhansel e Sainz, che con altri mezzi non avrebbero sprecato due anni.
Ora l'alternativa è...mollare tutto e tenersi la figuraccia... oppure ostinarsi in un progetto che pare condannato in partenza? Sta di fatto che lo scorso anno, quando a detta loro pesavano molto di più, avevano fatto decisamente meglio.

PS
Esisterebbe òa terza opzione, ovvero rifare tutto con un sano endotermico, ma ovviamente non possono nemmeno prenderla in considerazione.
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Vecchio 12-01-2023, 14:16   #654
homar
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Non scordiamoci che sono Tedeschi , quindi hanno una mentalità estremamente rigida ergo vanno avanti fino alla fine nel progetto , magari limando qua e la , anche se gli avversari nel frattempo vincono infliggendogli distacchi imbarazzanti .
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Cercasi AlexVt ..............
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Vecchio 12-01-2023, 14:17   #655
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Tiziano Internò - Bivacco di Shaybah - 'Il Roadbook'

In attesa del ritorno dei piloti domani sera, alla conclusione della tappa Marathon.
https://www.youtube.com/watch?v=7H5O9M2o0ZU
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Vecchio 12-01-2023, 14:34   #656
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Franco Picco - Tappa11

Cin il pazzoide di Kove!
https://www.youtube.com/watch?v=HS2Eph1jz7k
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Vecchio 12-01-2023, 14:48   #657
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Kove Rally Team Diaries - 'SS3 Full Recap'

Ci mettono un pò a editare i video, questo è di Tappa3, peccato non mettano i sottotitoli in inglese.
https://www.youtube.com/watch?v=i6scY-DmV_E
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Vecchio 12-01-2023, 14:49   #658
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Anch'io sono convinto andranno avanti, con gli investimenti già fatti sarebbe assurdo mollare tutto... a costo di mettere un motore 2000 turbo a benzina per ricaricare in modo sufficiente le batterie o incrementare i KW.

Quanto avranno speso finora? 20/25 mln?


L'alternativa resta un filo lungo almeno 350/400 km per le speciali.
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Vecchio 12-01-2023, 15:01   #659
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Anch'io sono convinto andranno avanti, con gli investimenti già fatti sarebbe assurdo mollare tutto... a costo di mettere un motore 2000 turbo a benzina per ricaricare in modo sufficiente le batterie o incrementare i KW.

ehm…?!?.

Energy converter
2.0 liter four-cylinder turbo engine from the DTM coupled via a shaft with a generator (Audi MGU05 from Formula E)
Speed- and torque-controlled generator operation at the energy converter’s maximum efficiency with intelligent battery charging and energy management. Energy measurement through Fuel Flow Mete


comunque ovvio, sono Germanici, non tornano indietro a costo di far cambiare il regolamento imho
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Vecchio 12-01-2023, 15:08   #660
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@Fagot
Ma il turbo a benzina lo montano già, ed è costantemente in funzione per ricaricare le batterie. E si portano dietro 290 litri di benzina solo per quello.
E' proprio qui, secondo me, l'incongruenza di tutto il progetto.

PS
Visto ora il post di Doghy sorry per la ripetizione.
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Vecchio 12-01-2023, 15:13   #661
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Intanto gli Hunter Prodrive a efuel vincono una tappa dietro l'altra...che figuraccia per Audi
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Vecchio 12-01-2023, 15:16   #662
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@Yuza
Si, e gli Hunter, come lo scorso anno, non se li filano, tutti a guardare il trappolone 'finto-sostenibile' di Audi.
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Vecchio 12-01-2023, 15:20   #663
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E' proprio qui, secondo me, l'incongruenza di tutto il progetto.
pur ritenendolo un orrore, non lo ritengo incongruente.

l`obiettivo è il veicolo elettrico (che pare andar anche gran bene);
il motore è solo il compromesso tecnologico attuale per fornire la ricarica…prima o poi si inventerà qualcosa di meglio

e pare, se ho letto bene, che in ogni caso consumi un bel pò di benzina in meno di un veicolo comparabile visto
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Vecchio 12-01-2023, 15:26   #664
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Si si... ricordavo che già lo scorso anno era montato... ribadivo solo per rimarcare la "bontà" del progetto.
In effetti dovrebbero passare almeno ad un 3000... magari diesel... magari Toyota.
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Vecchio 12-01-2023, 15:34   #665
MacMax
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E' proprio qui, secondo me, l'incongruenza di tutto il progetto.
Io penso che le condizioni di stress che possono trovare in questa gara siano molto più efficaci che mandare in giro per il mondo un team di sviluppatori e collaudatori.
Senza contare che uniscono R&D, pubblicità e visibilità in un unico investimento.

IMHO...
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Vecchio 12-01-2023, 15:38   #666
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@Doghy
In Audi dicono che, in conclusione, in una Dakar loro consumano il 30% di carburante in meno rispetto agli altri, e di conseguenza le emissioni. la il Prodrive, con l'efuel, di fatto le riduce molto di più. Quindi alla fin della fiera... quanto costa quel 30% in meno ? E ha senso? Anche io, da innamorato di tecnica, sono ammirato per come hanno saputo fondere le due tecnologie, ma sul risvolto pratico ho seri dubbi. Insomma una gran bela esercitazione tecnica ma un pò fine a se stessa.

PS
Ammetto di odiare visceralmente l'elettrico e soprattutto l'ipocrisia che sta dietro al discorso, quindi sono...di parte
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Vecchio 12-01-2023, 16:02   #667
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Parlando di moto, io sono ammirato e sbalordito dal risultato di Kove. Zero esperienza, progetto inedito, piloti al debutto...e guarda che ti combinano. Non saranno dei fulmini, ma le moto arrivano sempre in fondo, senza grandi problemi tecnici, e i tre pilotini pare non abbiano mai commesso il minimo errore di navigazione.
Il CEO 'alternativo' diceva che il target è vincere in tre anni...magari l'ha sparata un pò grossa ma a sto punto non mi sento di escluderlo.
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Vecchio 12-01-2023, 16:08   #668
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@Bladerunner72

anche per me, di cuore, l`elettrico in questa forma è un orrore

ma come esperimento tecnologico, soprattutto guardando ad un medio termine, lo trovo comunque „ragionevole“, pur con tutti i compromessi tecnici al momento necessari
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Vecchio 12-01-2023, 16:10   #669
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Ricky Brabec, due vertebre fratturate

In seguito alla caduta che lo aveva costretto al ritiro
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Vecchio 12-01-2023, 16:15   #670
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Auto - Tom Coronel - 'Empty Quarter Onboard'

Che spettacolo!
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Vecchio 12-01-2023, 17:27   #671
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Interviste - Tappa11

https://www.youtube.com/watch?v=ptGYp9P9Ur8
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Vecchio 12-01-2023, 17:29   #672
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Highlights 'Dakar Classic' - Tappa11

https://www.youtube.com/watch?v=M6EeFpGz_z8
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Vecchio 12-01-2023, 18:22   #673
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Dakar Portraits - Kirsten Landman

Eccola! Avevo parlato di lei giusto un paio di giorni fa. Grandissima
https://www.youtube.com/watch?v=pN8hPVQMbZI
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Vecchio 12-01-2023, 18:30   #674
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Scenario di Tappa11

https://www.youtube.com/watch?v=D1Y_baXK1wI
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Vecchio 12-01-2023, 18:32   #675
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Team Honda Monster Energy - Highlights Tappa11

https://www.youtube.com/watch?v=Dgr1XmSVEAU
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