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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
06-07-2022, 13:56
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#651
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06-07-2022, 17:59
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#652
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Mukkista doc
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Stoner: “Un grande onore essere premiato con il Fair Play Menarini”
Adnkronos
6 Luglio 2022
(Adnkronos) – “E’ un onore essere stato scelto per questo premio, è fantastico: negli ultimi anni è stato molto difficile viaggiare per tutti per questi eventi quindi è meraviglioso vedere che tutti si riuniscono di nuovo, e come ho detto è un enorme privilegio”. Lo ha detto il campione di motociclismo Casey Stoner, il vincitore dei due MotoGp 2007 e 2011, intervenendo a Firenze, in Palazzo Vecchio, alla serata inaugurale del Premio Internazionale Fair Play Menarini.
“In quest’ultimo anno è difficile capire la MotoGp, perché da una gara all’altro vedi una lista di risultati molto diversa: il vincitore di un gran premio magari il weekend dopo fa fatica a finire nei primi 5 o 6, forse ancora peggio. Quindi è molto difficile vedere chi è forte in maniera costante – ha aggiunto Stoner parlando con i giornalisti – Non dico che le moto siano facili da guidare, ma sembra che ognuno sia capace di avvicinarsi al massimo della prestazione un po’ più facilmente, e quindi poi è più difficile capire chi veramente fa la differenza. Ho la percezione che alcuni piloti che sono stati davanti non ci sarebbero stati, se le moto non fossero così gestibili”.
Palando del MotoGp dopo l’uscita di Valentino Rossi, Stoner ha spiegato: “Valentino si è ritirato alla fine dell’ultimo anno, ma purtroppo non era più così forte negli ultimi anni, ed era fuori dalla lotta per il titolo mondiale, quindi non è cambiato così tanto senza di lui. Però sicuramente penso che la MotoGp abbia perso molti fan che venivano alle gare per vedere Valentino ogni mese, per cui vedremo che cosa succederà il prossimo anno”.
Parlando del pilota Francesco Bagnaia, Stoner ha detto che lo considera “un bravo ragazzo: lui ha i miei vecchi meccanici, sta lavorando duro. Ha fatto troppi errori quest’anno, ma finché non sei nella sua situazione non puoi capire, ed è molto facile giudicare da fuori, quindi preferisco non commentare, preferisco non dire nulla. Ma la velocità c’è. Forse devi semplicemente accettare che non puoi vincere ogni gara, e devi finire un po’ più gare: però, di nuovo, è molto facile commentare da fuori gli errori”.
Quanto all’importanza del fair play nello sport, Stoner ha afferamato: “Ci sono tante differenti angolazioni dalle quali puoi vedere il fair play. Per me è un vecchio detto australiano in lingua inglese: fai agli altri quello che vorresti gli altri facessero a te. E’ un principio che provo sempre ad applicare: qualche volta non sono stato in grado di farlo, ma in generale cerco sempre di trattare tutti come vorrei che mi trattassero. Qualche volta era difficile perché mi avevano trattato in un modo molto diverso, però cerco sempre di rispettare i miei avversari, le persone intorno a me, le persone che lavorano dietro le quinte. Tutti hanno una pressione addosso, però hanno un lavoro da fare, e non è facile”.
Un mio cugino mi ha mandato una foto con lui: "Questo lo conosci?"
@Blade, spostalo pure se non è nel posto giusto. E' che metterlo negli "Amarcord" poi magari mi si offende...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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06-07-2022, 18:23
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#653
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@Someone
E giustissimo metterlo qui, il riconoscimento e l'intervista fanno parte dell'attualità.
Casey è sempre lucido ed obiettivo nei giudizi, e dice sempre cose interessanti, qualità ormai andata in gran parte perduta. Io lo vedrei molto bene in Direzione Gara.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 06-07-2022 a 18:56
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06-07-2022, 20:37
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#654
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EWC - Test Suzuka - Nicolò Canepa vs Jonathan Rea (onboard)
Bellissimo, che pista fantastica.
https://www.youtube.com/watch?v=PN8umZCNNjs
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06-07-2022, 22:41
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#655
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EWC - Conclusi a Suzuka i test per la 8 Ore
Il miglior tempo è della Honda ufficiale di Lecuona, Nagashima e Takahashi.
https://www.gpone.com/it/2022/07/06/...5vqgy3FKMal3T4
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07-07-2022, 10:29
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#656
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07-07-2022, 10:32
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#657
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EWC - Il commento di Jonathan Rea sui test di Suzuka
https://www.gpone.com/it/2022/07/07/...S-pGssSg9NkUVQ
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07-07-2022, 13:33
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#658
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MotoGP - Il bilancio deile case a metà stagione - Suzuki
https://www.youtube.com/watch?v=E4MtQKoR45k
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08-07-2022, 17:36
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#659
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MotoGP - Intervista a Paco Sanchez, manager di Joan Mir
Honda unica possibilità per Mir, tutti danno la cosa per certa ma chissà perchè la firma non arriva. E Sanchez fa un'allusione ad Acosta, che pure secondo me potrebbe essere una possibilità che in HRC stanno valutando.
https://www.gpone.com/it/2022/07/08/...0qs7p21OX-rrlQ
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08-07-2022, 19:42
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#660
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09-07-2022, 09:01
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#661
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MotoAmerica - Gagne il più veloce nelle FP di Laguna Seca, Petrucci secondo
https://www.gpone.com/it/2022/07/09/...mMMszjzVg_xSOc
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09-07-2022, 14:08
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#662
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Bladerunner72
E Sanchez fa un'allusione ad Acosta, che pure secondo me potrebbe essere una possibilità che in HRC stanno valutando.
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Ma facciamogli fare una stagione decente ad Acosta in Moto2 prima di pensare a portarlo in MotoGP. Già che Honda si è fatta una bella fama di trita-piloti che nemmeno la Ducati del periodo 2007-2015 ...
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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09-07-2022, 14:39
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#663
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Il discorso secondo me è che comunque Acosta è nel mirino di molti, e Honda potrebbe volerlo togliere dal mercato. Io sarei più dell'idea di puntare su Pedro, ripetendo quanto fatto tanto tempo fa con Marquez, piuttosto che andarsi a cacciare in un probabile vicolo cieco con Mir. Un pilota che si è già formato, per di più su una moto di caratteristiche opposte a quelle della RCV, e abbastanza facile a demotivarsi quando le cose non funzionano. Il rischio sarebbe quelo di doversi inventare una moto che piaccia a Mir collezionando il terzo fallimento dopo Lorenzo e Pol Espargaro. Nei panni di Honda, aspetterei Marc e intanto mi prenderei Acosta, che rappresenterebbe il 'dopo Marquez'.
Forse, in questa MotoGP, è meno rischioso scommettere su un giovane a digiuno della categoria, che puntare su un pilota affermato ma con caratteristiche ed esigenze già consolidate. A ben vedere, nel recente passato, già Suzuki, KTM e Ducati hanno scelto questa politica.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 09-07-2022 a 14:45
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09-07-2022, 16:11
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#664
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Mukkista doc
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Io fossi hrc proverei mir un anno bloccando Pedroin moto2, fine 23 si tireranno le somme. Soprattutto in rapporto ai risultati che farà mm. Comunque strano comportamento di hrc dopo aver licenziato pol si è fatta soffiare tutti i piloti…
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Ultima modifica di comp61; 09-07-2022 a 16:32
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09-07-2022, 18:38
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#665
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Honda non ha però alcun titolo per poter bloccare Acosta per un anno in Moto2, non è un loro pilota, dovrebbero comunque offrirgli un contratto firmato per il 2024. Ma Mir non accetterebbe mai un solo anno di contratto, col rischio poi di ritrovarsi a piedi e senza alternative a fine 2023.
Per me, Mir è il pilota meno adatto in assoluto per Honda, non è certo il pilota che ci mette del suo guidando sopra i problemi, se la moto non gli si addice. Tra i due, avrei scelto Rins piuttosto di Mir, che tra l'altro chiede un sacco di soldi mentre Rins si è accontentato di un piatto di riso..
Sempre secondo il mio parere, opinabilissimo, in questo momento Honda deve fare un ragionamento 'tecnico'. Ovvero, visto che i tentativi di correre dietro alle richieste, peraltro confuse, degli altri piloti ha portato a perdere del tutto la strada, insistere con la stessa politica vorrebbe dire con buona probabilità compromettere anche la prossima stagione, quando invece Marquez, si spera, sarà finalmente in grado di tornare a guidare come sa. In questa ottica, per la seconda moto la scelta migliore sarebbe puntare su un giovane di talento, privo di condizionamenti pregressi e, cosa che non guasta, poco capriccioso.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 09-07-2022 a 19:00
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09-07-2022, 18:55
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#666
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KTM RC16 MotoGP (Dani Pedrosa) vs Porsche 918
Una cosa da bar, da vedere sotto l'ombrellone giusto perchp c'è Dani. Ovviamente vince la MotoGP.
https://www.youtube.com/watch?v=nr-JATEcvc8
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09-07-2022, 20:10
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#667
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Mukkista doc
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Concordo Blade, ma al momento mm è ancora una scommessa, mir sarebbe un ripiego di sostanza da portare in casa al prezzo corretto si si avvale di un mondiale, ma al momento non vale nulla. Sarebbe da sapere se la Honda 2024 la faranno a misura di marc o no…
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09-07-2022, 21:11
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#668
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Moderatore
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Da quanto dice il manager, non credo Mir sia disposto a svendersi e secondo me non è nemmeno così allettato da questa soluzione, che è giusto un'ultima spiaggia. E si sa che quando si sceglie qualcosa come ultima spiaggia, le motivazioni poi sono quelle che sono. A me insomma questa trattativa pare il remake dell'operazione Lorenzo. Già di suo Mir non ha l'indole del 'guerriero' che lotta con la moto, ed io temo la sua sostanza sia più quella vista nella passata stagione ed in questa, che quella messa in mostra nel 2020, quando comunque le circostanze hanno aiutato un bel pò. Questo giusto per essere obiettivi, senza nulla togliere al titolo mondiale che resta comunque scritto nei sacri testi.
Per la RCV 2023, Marc siè posto come obiettivo il rientro per i test di Misano, questo lascia intendere che vuole essere lui a seguire lo sviluppo della nuova moto.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 10-07-2022 a 09:52
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09-07-2022, 21:27
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#669
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Moderatore
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MotoAmerica - Scholtz in Pole a Laguna Seca, Petrucci secondo
Gagne chiude la prima fila.
https://www.gpone.com/it/2022/07/09/...iinYn92NwxsBDY
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10-07-2022, 01:05
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#670
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Bladerunner72
Per la RCV 2024, Marc siè posto come obiettivo il rientro per i test di Misano, questo lascia intendere che vuole essere lui a seguire lo sviluppo della nuova moto.
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Honda è praticamente nelle mani di Marquez, con il rischio che se Marc rientra in tempo per dare la sua impronta alla nuova moto (con la quale gli altri solitamente remano) ma poi non riesce a tornare ai livelli di forma psicofisica necessari per essere sempre al top ... Honda si ritrova magari con un Marc sempre forte ma non dominante ed in grado di fare la differenza come fino al 2019 e con il resto della truppa allo sbando. Un bel rischio direi, che se si verificasse potrebbe magari spingere Honda sulla stessa strada di Suzuki. Speriamo di no.
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Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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10-07-2022, 06:31
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#671
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MotoAmerica - Gagne vince Gara1 a Laguna Seca, Petrucci terzo
https://www.gpone.com/it/2022/07/09/..._vR8yBHUHy-lwg
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10-07-2022, 06:35
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#672
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MotoAmerica - Highlights Gara 1 Laguna Seca
Numero al Cavatappi con Petrucci che ci prova all'ultimo giro ma Petersen tiene botta. Adesso la via di fuga all'interno è asfaltata e resistere al sorpasso è decisamente più facile.
https://www.youtube.com/watch?v=jtHBMadvtYo
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Ultima modifica di Bladerunner72; 10-07-2022 a 06:45
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10-07-2022, 11:57
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#673
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Il Podcast di Zam - 'Undici GP, dieci momenti decisivi'
https://podcasts.apple.com/us/podcas...=1000569383779
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10-07-2022, 23:46
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#674
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Duddits
. Honda si ritrova magari con un Marc sempre forte ma non dominante ed in grado di fare la differenza come fino al 2019 e con il resto della truppa allo sbando. Un bel rischio direi, che se si verificasse potrebbe magari spingere Honda sulla stessa strada di Suzuki. Speriamo di no.
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Oggi pensavo proprio a questo. Hrc è nel mondiale per vincere, non ha altre opzioni. Ricordiamoci dell’ ingaggio faraonico dato a mm aggiungiamo la pressione di repsol.. se non portano a casa il prossimo titolo la vedo molto brutta in Honda..
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11-07-2022, 00:33
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#675
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Se iniziamo con i vaticini, le diagnosi alla dott. Guido Tersilli e le analisi sulla psiche di Marquez, ripartiamo col solito loop di aria fritta portato avanti per due anni
Nessuno qui ha i poteri per ipotizzare il futuro, ma se pensiamo che quest'anno Marc, guidando con un omero storto di 30 gradi, ridicolizzava comunque i compagni di marca, non avrei grandi dubbi sul suo potenziale una volta guarito, e benissimo fa Honda ad aspettarlo.
Non saprei cos'altro dovrebbe fare sto ragazzo per convincere gli scettici. Anche se la giocasse alla pari degli altri guidando seduto al contrario, ci sarebbero comunque i dubbiosi a prescindere.
Come si fa, adesso, a dire che 'non sarà più quello di prima', secondo le solite teorie fondate sul nulla? Io penso alla base di tutto questo accanimento ci sia un malcelato desiderio di vederlo sconfitto, tutto qui il discorso.
Intanto aspettiamo la sua convalescenza, lasciamolo guarire e tornare in sella, poi lo si giudicherà. Se fallirà e sarà sconfitto, chi ha gufato potrà dire 'io l'avevo detto' e vincerà la bambolina con l'elastico.
Adesso, rispettiamo quello che ha deciso di affrontare per tornare a vincere, solo per questo va ammirato senza se e senza ma.
NB
Marquez aveva proposto a Honda la restituzione dell'ingaggio pagatogli per il 2020, ma i giapponesi hanno rifiutato, in segno di rispetto e riconoscenza per il pioota.Forse questo dovrebbe suggerire qualcosa.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 11-07-2022 a 00:56
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