Multi V4. Chi l'ha provata.

[Fonzie]

Per me la silenziosità è un plus soprattutto se accompagnata da prestazioni eccellenti come nella fattispecie qui. .poi quando apri per bene il ruggito del motore si sente eccome lo si sentiva in qualche video pubblicato on board gli smarmittati li ho sempre odiati de gustibus

[salvoilsiculo]

Si vabbeh ma tocca farla girare quest'economia eppoi come farebbero gli altri a fare degli ottimi affari acquistando i freschi di stagione?!

[Slim_]

Hai detto Onofrio ?

[serallye]

Fonzie qui si parla di ducati il sound ci và,se nò che ducati è?

[serallye]

Quoto big,GS ha tutto...........

[GIGID]

Big ... allora qui dentro almeno la metà dei forumisti e direi il 98 per cento di quelli che frequentano questo 3d non sono appassionato di moto ... perché c’è chi cambia anche due moto in un anno

Se mi fossi accontentato della prima moto di cui mi sono innamorato ... e che aveva tutto ... avrei ancora la FJ1100

@slim: a parte che c’era chi mi aveva detto che la Versys in due non era comoda come il GS, e che comunque se capiterà la proverò, a questo punto preferisco sulla carta di gran lunga la V4.
EDIT: avevo scambiato la versys per l’altra Kawa 1000, questa è comodissima , ma solo 120 cv

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[Slim_]

La V4 è una ducati atipica: il rombo (corposo ma non eccessivo comunque) esce dopo i 6.000". Mi piace anche perché silenziosa, ma capisco i veri ducatisti (che comunque son convinto avranno già i loro piani per rimediare ).

[GIGID]

Originariamente inviata da serallye

Quoto big,GS ha tutto...........

Certo che lo quoto anch’io ... ne sono innamorato

Del Gs ... mica di Big eh


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[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

Big ... allora ... il 98 per cento di quelli che frequentano questo 3d non sono appassionato di moto ... perché c’è chi cambia anche due moto in un anno ..

brucia un pò, ma poi passa

[bigzana]

Originariamente inviata da GIGID

perché c’è chi cambia anche due moto in un anno

come ti ho detto un conto è cambiare due moto all'anno per provarle tutte, un altro è cambiarle perché si cerca il Santo Graal.
Soprattutto se non si perde occasione per dire che lo si ha già.

Al netto del fatto che avrei anche una mia idea su chi cambia due moto all'anno dopo averci fatto solo 1000 km con ognuna... ma me la tengo.

[pepot]

Una ducati con sound loffio è come una brasiliana con il culo floscio... non ha ragione di esistere

[Fonzie]

Addirittura sound loffio ..peccato che il video dove il tipo si impennava ad ogni marcia di prepotenza è stato rimosso ..a me sto sound seppur pacato ai bassi mi è sembrato una sinfonia bella incazzata nessuno lo ricorda?

[pepot]

A me ha fatto cagare...diventa decente dai 7000

[mag27]

@Fonzie lo ricordo benissimo, l'unico decente fino ad ora, toglieva ogni dubbio sul motore, che trovo unico al momento su crossover-enduro (basta che si scalino le marce quando serve), per questo penso che una coparativa Gs attuale-V4 sia fuori luogo se non uscirà il nuovo Gs, e la vedo sempre comunque dura con questo motore. Sono curioso della nuova Ktm Sdav spero che abbiano risolto il problema della stabilità anteriore con il nuovo forcellone più lungo..

[Ziofede]

Forse avevo ancora la 950 ADV.
Arrivo al primo semaforo dopo la galleria del Tenda, direzione Francia. Al fianco una Panigale che mi era rimasta dietro per qualche km. Spengo.
Spegne anche lui.
Alza la visiera e mi dice: hai fatto bene, spegno anche io ai semafori.
Ho risposto: ho spento per sentire la musica della tua Panigale
Ed era vero .

[Toto4]

....ma solo 120 cv....

Saranno sufficienti per fare un tornante come Dio comanda ? ��

[RESCUE]

Naaaaa....se non ne hai almeno 155 alla ruota non sei nessuno...


Inviato dal “GIESSISTA” cit.

[GIGID]

Originariamente inviata da ziofede

...spegno anche io ai semafori. .

... Spegne perche’ scalda


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[Slim_]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

...devo aver visto male.. sembra esserci montato il paramotore....

ho riguardato bene. Abituato agli ingombri dei due testoni laterali mi aspettavo chissà quanto spazio tra il fianco e i tubi, invece è veramente poco invasivo. Sorry


Cambiamo habitat
https://youtu.be/KId3o_RW5_g

[salvoilsiculo]

Proprio vero @Slim_ questa moto va guardata con occhi nuovi

[Slim_]

E con gli occhiali

[dpelago]

A mio parere il sound pacato della V4 è una scelta consapevole in ottica “granturismo “.

Hanno omologato la Panigale e la Street, che in versione originale fanno un rumore infernale ....

Dpelago Ducati MTS V4

[managdalum]

Quindi dici che c’è speranza che esca qualche terminale AM un po’ più “presente”, ma omologato?

[bigzana]

Mah, credo che l'euro 5 abbia abbassato il livello di emissioni sonore ed anche i terminali after debbano rispettarle per essere omologati in tal senso.

È un'idea eh, non una certezza.

[managdalum]

No, temo tu abbia ragione