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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-10-2014, 16:27
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: Prov. Arezzo
Messaggi: 708
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Io un po' di conti mi sono "divertito" a farli, ve li presento:
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'84 V. PK125S, '87 RG500 Gamma, '88 Gilera FB125, '16 Scrambler 400, '17 Ducati SS
Ultima modifica di Obolo; 24-10-2014 a 16:31
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24-10-2014, 18:16
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
Messaggi: 9.863
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Originariamente inviata da levrieronero
quello di dover forse ed eventualmente rinunciare all'M5 è un problema che il 99,9% delle persone permuterebbe volentieri con i propri.
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Vedi il fatto è che al povero cristo con in veri problemi di tutta questa manovra non entrerà in tasca 1 solo centesimo, anzi se facente parte della lista dei furbetti con la Tipo a gas c'è caso che gliene subentrino pure altri.
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24-10-2014, 22:06
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#3
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 5.474
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Quote:
Originariamente inviata da Skiv
Vedi il fatto è che al povero cristo con in veri problemi di tutta questa manovra non entrerà in tasca 1 solo centesimo, anzi se facente parte della lista dei furbetti con la Tipo a gas c'è caso che gliene subentrino pure altri.
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Apprezzo molto il tono di questo intervento e su quello che dici, purtroppo, non posso che essere d'accordo al 100%.
Così come concordo sul fatto che le manovre messe in atto negli ultimi anni dallo Stato per tentare di salvare il proprio bilancio abbiano innescato una spirale recessiva che solo un cambiamento di politica economica può invertire (cioè chiedere meno alle persone oneste - che penso siano la maggior parte - , spendere meno e meglio i denari pubblici ed andare a colpire più duramente i veri evasori).
A parer mio questa tassa sulle moto / auto potevano evitarsela. Come avrebbero potuto evitare, un esempio su mille, l'IMU.
C'è gente che butta giù le case (vedi comune di Coli) perché tenerle è più "sconveniente", o che scoperchia i capannoni per renderli inagibili.
C'è gente, e succederà anche nel mercato delle auto - moto vecchie, che da queste faccende subisce un danno non da poco. Comunque, vede bruciata parte delle propria ricchezza, poca o tanta che sia. Che non sia piacevole è assodato. E', a mio avviso, anche perverso e controproducente.
Purtroppo viviamo in un Paese malato, ed a farne le spese sono le persone per bene (tra cui quelle oneste che hanno la passione per i veicoli storici).
E' sempre stato così, temo che sia nel DNA della Nazione.
E' un sistema, come giustamente qualcuno ha già osservato, del quale non ci si può fidare. Che cambia le regole in corsa in continuazione. Un Paese dove fare ragionamenti a lungo termine è molto difficile.
E la cosa triste è che se non cambiano le cose e la mentalità (e lo vedo improbabile) non potrà che peggiorare.
L'unica cosa che nei miei precedenti interventi volevo sottolineare è semplicemente che, in questo specifico caso, si tratta di un intervento antipatico e stronzo fin che si vuole ma che colpisce comunque una parte dell'esistenza che è, per così dire, superflua. E' una tassa antipatica, è un fulmine a ciel quasi sereno, è poco lungimirante, sarà dannosa per l'erario (nel globale), ma è meno peggio (concettualmente) di quasi tutte le altre imposte e tasse che negli ultimi 4 anni ci hanno appioppato e dalle quali difficilmente possiamo scappare, a meno di veri sconvolgimenti nella nostra vita. Tutto qui.
Anche se capisco benissimo che chi ne è toccato in prima persona, sia al momento, piuttosto scocciato.
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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24-10-2014, 15:55
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#4
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
Messaggi: 7.523
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@aspes l'ultimo bollo intero pagato per il k75 era di circa 150 euro...non credo sia meno ora
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Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
www.erispluvia.it
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24-10-2014, 16:15
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
Messaggi: 6.130
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A mio modo di vedere - specie in questo particolare periodo - TUTTI i provvedimenti dovrebbero tenere in grande considerazione - oltre ai presunti introiti fiscali - anche i riflessi occupazionali che le nuove normative hanno sui vari settori.
Ed a me sembra che negli ultimi anni, ma anche con l'ultima legge di stabilità, non si sia andati nella giusta direzione perché sono state aumente le tasse, lasciando però inalterati gli sprechi e soprattutto la burocrazia che è la madre della corruzione.
Con riferimento agli ultimi commenti io credo che qualsiasi investitore (anche estero) pretenda STABILITÀ normativa; in Italia invece cambia tutto continuamente per cui è impossibile fare piani d'investimento su basi certe. Oggi l'esenzione c'è, domani sparisce, poi torna all'XY %, poi c'è un aggravio e via dicendo!
E come si fa ad investire in queste condizioni? Ed infatti va tutto a rotoli
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Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
Ultima modifica di brag; 24-10-2014 a 17:19
Motivo: errore battitura
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24-10-2014, 16:26
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#6
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.344
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Quote:
Originariamente inviata da Milka
@aspes l'ultimo bollo intero pagato per il k75 era di circa 150 euro...non credo sia meno ora
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vacca boia, col gs ne pago molto meno con piu' cavalli. Non pensavo che la storia euro zero colpisse cosi' anche le moto.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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24-10-2014, 16:35
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#7
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.609
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Quote:
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Non pensavo che la storia euro zero colpisse cosi' anche le moto.
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le moto anni 90, a bollo pieno, pagano cifre insensate, hanno molti KW e pagano più di 2€ a KW. D'altronde era una tassa studiata per farti acquistare la moto nuova e far girare l'economia.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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24-10-2014, 16:35
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2008
ubicazione: CARMIGNANO (PO) Castel San Gimignano (SI)
Messaggi: 6.076
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Mi sa che comincio a vendere a pezzi le mie K porca pupazza, ma per radiarle mi pare di avere capito che sia un'altro casino vero?
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“Mi fanno male quelli che sanno tutto, e prima o poi te lo dicono” Gaber
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24-10-2014, 16:36
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.538
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Quelle su cui hai tirato una bella riga per quanto riguarda l'anno 2016 significa che le "dismetti"?
Comunque alla fine la regola e' sempre quella: Meno soldi ti lasciano in tasca e peggio e' per l'economia ...
Non so a voi, ma a me scoccia che loro si ritengano piu' bravi di me a spendere i miei soldi ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 24-10-2014 a 16:41
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24-10-2014, 16:36
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Ha ragione levriero............in italia bisogna vivere alla giornata, sputtanarsi tutto in bagascie, svendere se hai qualche immobile, e a quel punto chiedere la casa popolare......naturalmente per le auto e le moto devi trovare un romeno/bulgaro/polacco fidato che si intesti tutto..............se sei fortunato e non ostenti troppo ti becchi pure l'assegno sociale.
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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24-10-2014, 17:21
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: Da qualche parte al nord
Messaggi: 1.798
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OT
Quote:
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Come per il fotovoltaico cambiano le regole del gioco durante la partita...
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Molto rapidamente, che cosa hanno cambiato? L'importo che danno oppure gli anni? Puoi quantificare?
/OT
Ma dove trovo i nuovi importi?
Per esempio, ho un auto euro 1 del '94 2.0 con 100kW, adesso pago 250 euro di bollo (ovviamente non storico), quanto pagherò dopo?
Perchè pensavo di tenerla, visto che è bella spaziosa, vendere la punto 1.2 che ormai è finita, e prendermi un altro 2.000, però mi sà che mi conviene tenermi ben stretto il rottame di punto e rottamare l'altra che è un gioiellino ...
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R1200GSA
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24-10-2014, 18:43
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#12
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.609
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Quote:
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Quelle su cui hai tirato una bella riga per quanto riguarda l'anno 2016 significa che le "dismetti"?
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nel 2016 diventano trentennali....
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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24-10-2014, 22:57
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: Prov. Arezzo
Messaggi: 708
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
nel 2016 diventano trentennali....
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Sempre che il passo successivo non sia alzare il tetto a 35-40 anni per la storicità...
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'84 V. PK125S, '87 RG500 Gamma, '88 Gilera FB125, '16 Scrambler 400, '17 Ducati SS
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24-10-2014, 19:11
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 13 May 2013
ubicazione: Italia
Messaggi: 770
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@rasù aggiornerei la sign
"Per una ripartenza a Gennaio col bollo!"
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K100 RS 16v
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24-10-2014, 19:54
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#15
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.609
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Quote:
Originariamente inviata da gio-
@rasù aggiornerei la sign
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toh, settembre è finito.....
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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24-10-2014, 22:07
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2011
ubicazione: Perugia
Messaggi: 189
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Ripeto quello che è inammissibile e che non capisco come potrà passare è l'assurdità che un mezzo di quasi 30 anni debba pagare tantissimo mentre uno di più di 30 possa liberamente non pagare nulla,senza una minima proporzione con il deleterio effetto che un mezzo di "soli" 19, 20 o 21 o 22 anni che siano sarà inesorabilmente destinato allo sfascio per insostenibilità delle spese minime di mantenimento,viceversa un mezzo di 30 o piú anni potrà scorrazzare per tutta Italia inquinando quanto gli pare il tutto a zero euro di spese di mantenimento,un'assurda ingiustizia non paragonabile allo stato attuale perché nessuno oggi si sognerebbe di rottamare la propria moto di 10 anni in quanto presumibilmente efficiente ed in grado di arrivare ai 20 tranquillamente.
E l'atto stesso di portare un cittadino a costringerlo a rottamare un potenziale mezzo di interesse storico non è un fenomeno socialmente positivo,grazie Renzi di questo aiuto alle famiglie italiane......
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R 100 GS,DR 600
CBR 600 F,Kanguro 350
NS 125 F,Tuareg 125
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24-10-2014, 22:24
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.197
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Io mi guaderei bene dallo scorazzare liberamente con una moto con piu' di 30 anni.
Hai gomme, freni, sospensioni e tutto il resto abbastanza scarse e se rompi qualcosa hai difficolta' a trovare ricambi.
Se poi il mezzo ha un certo valore, ci vai in giro ancora meno.
Il problema non e' il dover rinunciare al mezzo, che in fondo puo' essere uno sfizio non essenziale per il tuo vivere quotidiano.
Il problema e' chi ci vive (cioe' mangia) con il mio mezzo non essenziale.
Al solito si mette in ginocchio un settore che da lavoro a molta gente solo per un mero calcolo matematico del tutto sbagliato (tot moto tra i 20 ed i 30 anni x il bollo pieno = tanti soldi).
Non sono mai riuscito a capire se i ns. politici sono semplicemente dei deficienti (cioe' hanno una deficienza di intelletto) oppure dei delinquenti.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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24-10-2014, 22:54
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2011
ubicazione: Perugia
Messaggi: 189
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Scorrazzano,scorrazzano e quando le vedo le ammiro e mi complimento con i proprietari!
Sai quanti GS 80 ,XT 500 si incontrano quotidianamente in giro ,moto eterne,indistruttibili.
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R 100 GS,DR 600
CBR 600 F,Kanguro 350
NS 125 F,Tuareg 125
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24-10-2014, 23:00
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#19
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.156
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il problema principale di un veicolo di 40 anni fa è la frenata. Uso cauto ed accorto, ma tutti stiamo discutendo di veicoli d'epoca storici, vero ?
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Ultima modifica di Enzofi; 24-10-2014 a 23:27
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24-10-2014, 23:25
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.050
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Chiederanno pure gli arretrati!
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a terra soffro il mal di terra.
R80GS.
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24-10-2014, 23:57
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2007
ubicazione: A 714metri S.l.m.
Messaggi: 2.218
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Immagino sequestro e vendita all'asta, visto che non è un bene essenziale.
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Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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25-10-2014, 00:05
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.156
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con sodomia del guidatore al rullo dei tamburi
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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25-10-2014, 00:49
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
Messaggi: 1.928
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
con sodomia del guidatore al rullo dei tamburi
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Sulla pubblica piazza o all'interno della prigione?
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Vado piano perchè ho fretta.
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25-10-2014, 10:14
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#24
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.156
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pubblica piazza, con obbligo di partecipazione per le scolaresche
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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25-10-2014, 12:48
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.748
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Così si rendono conto subito cosa gli aspetta e se ne vanno prima di diventare grandi
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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