anteprima della nuova R1200GS [ennesimo]

[Robertinho]

Originariamente inviata da StiloJ

Vista dal vivo è molto bella, ma manca un dettaglio....quanto cavolo costa?!?

E già, il verdetto verrà emesso solo quando sarà noto questo non trascurabile dettaglio

[marchino m]

prezzo base con abs 16500,poi ovviamente bisogna sommare i vari pacchetti...touring,dinamica,confort e attivo,oltre se volete attingere dal ricco catalogo di opzioni

[Lucasubmw]

Mi sembrano tantini, ma non più di tanto...

Se non fanno la versione Avvenciur Petroliera rimarrò molto deluso.
...e non ci voglio il cerchio da 21 e le gomme più strette.
Ecco.

[marchino m]

l'adv la faranno ma le consegne non prima della primavera 2014

[THE BEAK]

Ma non c'è foto del futuro Adv?


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[marchino m]

per ora nada

[Lucasubmw]

Non mi ricordo dove ma le foto ci sono.

[healer_na]

Oggi l'ho vista all'Eicma , sbaglio o le leve freno /frizione sono in plastica ?

[Fanfùla da Lod]

A me piace parecchio, mi spiace solamente che abbiano cambiato l' impostazione delle frecce. Non sono più sdoppiate

[Boxer Born]

Si, se ne è già parlato,
sempre meno krukka, sempre più giappa.

[slick]

Vista oggi dal vivo all'EICMA: non mi convince il design della parte anteriore, linee troppo complesse, un po' "pesanti" da vedere. In particolare i deflettori a fianco del cupolino, il meccanismo di regolazione dello stesso ed il becco non mi sono piaciuti per niente. Per non parlare di un particolare come quello del nuovo cavalletto laterale: voglio vedere la sua praticita' d'uso con un paio di santiago ai piedi.......
Forse si tratta di farci l'abitudine, ma sinceramente non mi ha fatto venire la voglia di cambiare la mia. Invece un gran lavoro l'hanno fatto quelli della KTM con il nuovo 1190.

[Fanfùla da Lod]

Parli della the beast?
Visto su internet, sembra fa vo lo sa!

[foffo51]

Dopo averla vista "live" evidenzio le cose che non mi piacciono, a prescindere dal fatto che nel suo complesso la giudico una normale evoluzione della tecnica motoristica e alla sempre piu' diffusa elettronica:

- unico comando degli indicatori di direzione a sx (preferivo i tre pulsanti della precedente versione)
- regolazione del cupolino veramente krukka, sicuramente per demoltiplicare il movimento necessita un marchingegno simile ma cosi' si esagera
- specchietti, mi aspettavo un disegno migliore e piu' grintoso
- le pedane del guidatore (mi sembrano le stesse del modello precedente) accanto a questi cilindroni (prossimo argomento) sono veramente misere. Mi sembra d'obbligo montare quelle maggiorate (optional o facenti parte di un pacchetto) presenti su le altre moto nello stand Bmw
- cilindri e teste: sicuramente eravamo abituati al modello precedente, con l'iniettore e il collettore davanti ai piedi che andavano a riempire lo spazio. Oggi, con la necessita' di inserire il circuito di raffreddamento per testa e cilindri e gli iniettori girati in alto, si vede "tanta roba" che, nella parte anteriore, e' interrotta dalle alette/scanalature di raffreddamento mentre davanti ai piedi e' tutto piatto.
Da non potersi guardare con l'impalcatura salva cilindri cromata a U come quelle montate come accessorio sulle 75/5 degli anni 70'. Sicuramente utili ma, almeno io, spero in una soluzione tipo plastiche sagomate della precedente versione.
- cerchi: dalle foto avrei optato per quelli in lega ma vedendo tutto di persona devo dire che quelli a raggi sono veramente belli. Il posteriore con un canale bello largo e piatto e una finitura tipo "sabbiatura" grigio molto chiaro (quasi come diamantata)

Quindi: difficile ammazzare la : che avanza....
vedremo appena saranno disponibili e prezzi (a questa mattina non ci sono novita' anche dopo la visita del conce in fiera)

[Lucky59]

Originariamente inviata da THE BEAK

Ma non c'è foto del futuro Adv?

Motociclismo-on-line, nuova gallery su GS 2013 ma in effetti con foto dell'ADV quasi senza camuffature

[Mysnorky]

A me non piace...
Credo ormai si creino novità solo per marketing. Senza giudicare motore e ciclistica, esteticamente si è esagerato. Num me piace

[ghima]

mi dispiace deludervi ragazzi ma non c'è nessuna foto dell'adventure in giro: quelle di motociclismo se le ingrandite e le guardate con calma ed attenzione sono tutte relative alla normale GS durante le prove con camuffamenti vari;
orivate a guardare il serbatotio nella parte alta, o le fiancatine che spuntano sotto le mascherature laterali del serbatoio stesso, oppure il finto baffo nero sul parafango anteriore solo dipinto (la forma è identica a quello standard ma solo verniciato a simulare il baffo in plastica nera tipico della ADV).

la ADV ancora non esiste.

[ghima]

dai vi aiuto..
http://www1.picturepush.com/photo/a/...g/11415609.jpg

http://www4.picturepush.com/photo/a/...g/11415612.jpg

http://www5.picturepush.com/photo/a/...g/11415613.jpg

http://www3.picturepush.com/photo/a/...g/11415621.jpg


la Adventure avrà un parabrezza diverso, diverso serbatotio, diverse ruote, il baffo vero eccc...

[Absotrull]

Vista in Fiera

Come dimensioni ormai si avvicina alla Goldwing, un altro paio di restyling e ci siamo

I maniglioni accanto al faro anteriore sono paro paro uguali a quelli della mia Jacuzzi

Forse avanzava un designer della kawasaki e gli hanno dato da fare questa, boh

[Burìk]

Quoto Ghima, le foto in cui alcuni intravedono l'ADV camuffato sono mooooolto simili alle foto spia del 1200GS std 2013 uscite un anno fa:
http://www.moto.it/news/bmw-r-1200-g...foto-spia.html
http://www.moto.it/news/bmw-r-1250-g...foto-spia.html

[Bulldozer]

Quoto Ghima e Brurìk. Comunque poteva già capirsi dal tipo di sella e portapacchi ...

[managdalum]

alcune delle moto esposte all'EICMA montavano questa sella Rallye




mi ha fatto pensare che l'Adventure, se ci sarà, potrebbe essere, più che un modello a sé stante, un allestimento della standard

[Bulldozer]

Spero vivamente di no l'ADV è stata sempre una "chicca" del modello GS

[Davidess]

Originariamente inviata da PERANGA

Uno che avesse , per es. un gs del 2005 e dovesse metterci su 15000 eros per averla, varrebbe la spesa? nel senso che la nuova andra' 15000 euro meglio?
Inviato dal mio GT-P1000 con Tapatalk 2

Sicuramente non, poi si sà, le passioni (forse)non hanno prezzo.

[ghima]

vista oggi in fiera insieme al mastodontico stand BMW;

è bella a me piace, si c'è qualche particolare stonato (ma dico vogliamo metterlo sto cappero di tappo sul bullone dell'attacco del forcellone??), ma globalmente è la migliore endurona presente; anche se la Kappa ragazzi non è lontana, anzi e costa pure meno (14000 euro la STD con ABS TC e sospesioni regolabili elettricamente).

[gammaemme]

Spero vivamente di no l'ADV è stata sempre una "chicca" del modello GS

già, mai vista tanta gente così comoda nel prendere il caffè