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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-04-2008, 18:02   #651
Tourer55
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predefinito Ho provato la K RS...

.è un catafalco!
pesa una tonnellata e la sogliola scalda i piedi.
Difficile da buttare in curva.
Sono contento di non averla.
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SONO TORNATO!!
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Vecchio 03-04-2008, 18:43   #652
blacktwin
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hahahahaha...
Che strano, un eSSista (che ha postato qui...) ha invece scritto che - strano a dirsi - è più "immediata" da inserire in curva della sua eSSe... mettetevi d'accordo...

Tourer, la 1200 RS i piedi proprio non li scalda, e te lo dice uno che d'inverno l'ha guidata con le scarpe da ginnastica... tu la non l'hai guidata, te lo sei solo sognato...

... e pesa solo poco di più dello Scooter tuo... se +40 Kg ti mettono in difficoltà, consiglio palestra o... beh, che ci vuoi fare, per la K 1200 RS ci vuole fisico... non è per tutti...


Ultima modifica di blacktwin; 03-04-2008 a 18:46
 
Vecchio 03-04-2008, 18:48   #653
blacktwin
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Mumu

questo sabato quasi sicuramente sarò a Prato per una cosetta... devo sentire Eredi...
Vedrai che prima o poi ci si trova...
Intanto, venerdì 11 aprile faccio un salto a Gaeta , cena di pesce sul Golfo , con le 2 "gemelline"...
(della serie: come trasformare una "palla" di lavoro imprevista, in un bel giro in moto, con occasione di incontri a salutare gli Amici Kappisti RS sparsi per l'Italia... magia di Q.d.E... )

Ultima modifica di blacktwin; 03-04-2008 a 18:56
 
Vecchio 03-04-2008, 19:05   #654
Münchener Kindle
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io ho una 1100s, il mio babbo aveva il k1200rs e adesso ha il k1200gt (a sogliola)...

l'RS:
pesa più della mia esse, tende un pò a chiudere nelle curve strette, scalda i piedi più della esse.

in compenso: ha un gran motore (che noi con il boxer nemmeno ci sogniamo), ottima protezione aeredinamica e posizione di guida (anche per il passeggero).
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Vecchio 03-04-2008, 19:10   #655
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la esse è la miglio r moto in circolazione
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Vecchio 03-04-2008, 19:34   #656
eredi
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Münchener Kindle....ma che dici !!!..blacktwin, ti aspetto. Sono in negozio tutto il dì.
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Vecchio 03-04-2008, 22:01   #657
Capitan Booster
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...... la eSSe l'unica cosa che scalda è il cuore !!!


E quando infrango la legge nei miei lunghi RETTILINEI in AUTOSTRADA di NOTTE (godendomi i Pooh con l'MP3) guardando la tariffa del TASSAMETRO sicronizzata con la striscia bianca e la lancetta a 240 senza un alito di vento che mi scompisci i capelli .......

...... come dice Battisti ...... tu chiamale se vuoi .... emozioni






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Ultima modifica di Capitan Booster; 03-04-2008 a 22:56 Motivo: mancavano le faccine
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Vecchio 04-04-2008, 00:19   #658
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Vecchio 04-04-2008, 08:25   #659
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@ BT:
mi perdo l'incontro al vertice!
non mi ha ancora detto nulla il fratellone.
Buona girellata ragazzi, io rosicherò, arghhhhh
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Vecchio 04-04-2008, 08:44   #660
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mah.... uno che si chiama "gemellli neri" e non capisce la filosofia del boxer lo trovo alquanto anacronistico...






















ah?
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Vecchio 04-04-2008, 09:28   #661
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x PieroS: ecco! Bendetto! come permette di chiamarsi BT uno che ha 4 cilindri sdraiati su un lato?
Comunque non è vero che l'ho provata, volevo solo arrivare a 30 pagine
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Vecchio 04-04-2008, 10:03   #662
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BlackTwins mi sa si riferisce ad Aprilia.....
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Vecchio 04-04-2008, 10:06   #663
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BlackTwins mi sa si riferisce ad Aprilia.....
.....allora dato che adesso ha happaerese penso sia più veritiero "Double Black Twin" ovvero DBT

quanto manca per i 30?
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Vecchio 04-04-2008, 10:56   #664
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Squalo ha indovinato...

Blacktwin si riferisce al Bicilindrico Nero (Aprilia RSV 1000, e il nero era il colore delle nostre moto da corsa) che ho schierato negli anni scorsi nel Mondiale Superstock (per distinguerlo dal Twin Bolognese).

Piero di Boxer BMW ne ho avuti in passato 2, e guidati tutti (dal 45 al 1200 ADV), e per piacevolezza di guida, "filosoficamente" ed emotivamente preferisco il Twin (se fatto bene, e tecnicamente valido... quindi non un Boxer BMW )
Certo che, su strada, per viaggiare sportivamente, non esiste alternativa ad una K 1200 RS... e da quando sono "4" sono etichettato come l' Uomo Mantellato...

CAPITANO !!!!! Strepitosa la tua "immagine" sono ancora che rido (ed è l'unica canzone di Battisti che mi piace, mentre non sopporto i Pooh... )



P.S. Grazie Eredi in serata ti chiamo per accordi... ti mando un MP...

Ultima modifica di blacktwin; 04-04-2008 a 11:02
 
Vecchio 04-04-2008, 11:01   #665
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devi mettere [U] e poi [\U]
...le basi...LE BASI!!!
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Vecchio 04-04-2008, 11:04   #666
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La unica "base" che conosco è la eSSe, come ha scritto qualcuno qui qualche post fa... ferma come una roccia
(col Kit Polini un osservatore attento esclamò: Eppur si muove!!!!! )

Io non ho fatto altro che premere il tastino in alto a sinistra con il carattere sottolineato...
sarà eRRato pure lui...
 
Vecchio 04-04-2008, 11:56   #667
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.......... minki@ come naviga questo thread
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Vecchio 04-04-2008, 11:59   #668
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si vede che sa che hai un K e lo fa apposta...
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Vecchio 04-04-2008, 12:24   #669
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E' incredibile quanto due moto NON di successo facciano parlare di se...
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Vecchio 04-04-2008, 12:59   #670
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.... pensa unendo le forze ..... cosa potremmo fare ai GS
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Vecchio 04-04-2008, 13:23   #671
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.... pensa unendo le forze ..... cosa potremmo fare ai GS
Dovremmo anche coinvolgere possessori di ST e C1....allora saremmo imbattibili!
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Vecchio 04-04-2008, 13:27   #672
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i C1 lasciamoli dove sono per piacere...si parla di moto!
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Vecchio 04-04-2008, 13:33   #673
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i C1 lasciamoli dove sono per piacere...si parla di moto!
Tra poco i C1 torneranno tra noi!! Vedrete!
BMW hanno fame anche di mobilità cittadina
Secondo me faranno un C1 a tre ruote con motore delle 330 montato a sogliola...per me BT lo compra subito
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Vecchio 04-04-2008, 14:21   #674
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se ha lo spinnaker è fatta!
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Vecchio 04-04-2008, 14:26   #675
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se ha lo spinnaker è fatta!
Certo che avrà lo spinnaker!! Sarà il nuovo concetto di "ibrido" che solo una società altamente tecnologica come BMW è in grado di sviluppare
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