Multi V4. Chi l'ha provata.

[GIGID]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

… Il brutto è che quando, dopo tanti anni in cui si trovava conforto e fiducia nel ritenere di aver operato una scelta vincente e che ti definiva come persona, non si ha il coraggio di cambiare e neanche di accettare che altri lo facciano e quel brivido che si sente è la terra che inizia a scarseggiare sotto i piedi e vengono fuori uscite e argomentazioni che definire imbarazzanti è un tentativo estremo di conservare un filo di pietosa diplomazia.

E ora arriviamo anche a editare post risposta … se non ho visto male… non ho proprio più parole se e’ così… davvero chapeau professore.
Dovrei quindi sempre quotarti integralmente… ma non cado nella trappola del ban


Non che penso possa servire a qualcosa replicare, ma sono un inguaribile ottimista e penso sempre che chiunque, anche i più ottusi e capziosi, possa sempre rinsavire.

E ammiro sempre chi sa leggere nel pensiero.
Davvero … io faccio una fatica a farlo e quasi mai ci riesco.
Se parli della mia scelta per il GS, però ti sbagli, non sono tanti anni che ho scelto il GS, solo nel 2017, rispetto a oltre 40 anni di moto direi che sono piuttosto pochi.
E prima ho avuto un po’ di tutto, soprattutto giapponesi 4 cilindri.
A me di quello che fanno gli altri m’e’ sempre importato una sonora cippa.
Della moto alla moda idem.
Io provo, e se mi piace cambio, fortuna mia posso permettermelo almeno con le moto.
E oggi che problema ci sarebbe a vendere il GS, tra l’altro a un ottimo prezzo, visto quello che gira sull’usato?
Se la V4 mi fosse piaciuta di più, non avrei avuto proprio nessun problema, come dici tu, a ridefinirmi come persona e prendere la moto all’ultimo grido (per chi questo pensa).
Sarebbe stato, nella tua visione alquanto distorta, il modo migliore di “esser figo”.
Che poi penso che tutti gli amici di QDE che hanno preso il V4 lo abbiano fatto semplicemente perché la moto li ha entusiasmati e non certo per moda o per “ridefinirsi”.
Forse qualcun altro dovrebbe pensare a “ridefinersi”.
Pensa che la moto precedente e’ stata mia per soli 5000 km, non mi entusiasmava e l’ho cambiata.
Ma tutto questo lo avrai già letto come lo hanno già letto tutti, anche se fai finta di non ricordarlo.
Ah … pensa che mi interessa così tanto essere alla moda, che come hai letto, mi stavo pure interessando a un K1600 di 10 anni, da sostituire o da affiancare al GS.

E poi…addirittura la terra che inizia a scarseggiare sotto i piedi … please Salvo.
Imbarazzante è davvero ben ben altro

Goditi la tua moto, fosse anche uno scooter (pensa che non sono neanche talebano verso gli scooter e mi diverto anche con quelli), e che non ho ancora capito quale sia (magari un giorno me lo dirai), e vedrai che ad andare in giro a far chilometri l’umore ne guadagna a iosa.
E come a me giova assai, gioverebbe sicuramente anche a te

E se non hai già in garage una V4, almeno provala, insieme alle altre, il K, la Bmw e adesso anche la Tiger (se questo è il tuo genere di moto).
Poi prenditi quella che ti piace di più a seconda della sua e tua personalità, e non quella più alla moda nella tua visione, perché la moda non la guidi, la moto invece si


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[salvoilsiculo]

E dire che in principio era il dilemma tra quinta o sesta...quanta strada!

[Wotan]

Originariamente inviata da managdalBronson

Se vai
[...]
non la meriti

Ma qui parliamo di ripresa dopo un precedente sparo, non di partenza.

[managdalum]

Si, si, dite tutti così ...

[Wotan]

Le donne belle ti portano a spari ripetuti e anche a frequenti e repentini cambi di velocità.

[mag27]

@Pluto, molto meglio della precedente...

[leleferra]

Fatto tagliando dei mille venerdì con montaggio parabrezza maggiorato, deflettori e protezione adesiva laterale serbatoio, sabato giro del lago Maggiore.
Sempre più innamorato e sempre più contento della moto.
Per ora tenuta sempre in touring con livellamento automatico. In due la sento più morbida, un filo più rigida quando sono solo (e non mi dispiace).
Consumo a 16 Km/l.
2 cose mai successe con il GS:
sabato, fermo a pranzo in riva al lago, due motociclisti si sono fermati a fare le foto alla moto.
Ieri, sempre con moglie dietro, stradone in leggera salita prima-seconda sostenuta- metto la terza colpo di gas e ruota anteriore sollevata
assoluta meraviglia!
Ho fatto anche brevi tratti autostradali a velocità codice e trovo la Multi decisamente più silenziosa del Gs (entrambe con scarico akrapovic), meno vibrazioni e sembra molto più piantata, mi sento più sicuro.
Davvero ottima moto!

[managdalum]

Tornando a parlare di moto, dopo l'aggiornamento della dashboard finalmente il navigatore integrato (pur con tutti i suoi limiti rispetto ad uno specifico) funziona decisamente meglio.
Ho fatto un giretto di un centinaio di chilometri e finalmente è stato possibile entrare e uscire dalla schermata di navigazione senza che si impallasse. Anche il collegamento mi è sembrato più veloce.
La cosa che mi lascia perplesso è che adesso, se si è nella schermata di navigazione, attivando le manopole riscaldate non compaia nulla a cruscotto.

[mag27]

fa parte dell'aggiornamento sono state inserite le sensazioni..

[managdalum]

[Hedonism]

io invece ho disinstallato l'app Connect dal telefono...

mi ero già orientato a non usare il "navigatore" di bordo, la goccia che ha fatto traboccare il vaso, è stata che durante la riproduzione della musica via BT - ma credo che questo non faccia alcuna differenza - chiamata in arrivo, rispondo, tutto ok, alla chiusura della conversazione appare il msg di avvio dell'app connect in automatico... telefono - montato sul supporto da cupolino - in modalità "veicolo", impossibile da "sbloccare" in marcia, senza rischiare di infilarsi in qualche fosso... se avessi avuto una qualunque app di navigazione attiva, tipo waze o google map... sarebbe stata oscurata costringendomi alla fermata.

fortunatamente le funzioni di telefonia / contatti / musica sono gestiti anche dal solo BT invece che dal WiFi di bordo per il tramite dell'app connect.

[managdalum]

L'impallamento con telefonata in arrivo mi era successo prima, dopo l'aggiornamento non ho ancora provato, ma proverò

[dpelago]

Io ho lasciato la moto sabato per il tagliando dei 15.000. Proverò l'aggiornamento del navi.

Ho da subito segnalato la complessità del sistema di connessione ... tuttavia a me l'utilizzo del navigatore integrato nel dashboard, parte una trovata fantastica. Basta avere un cellulare di ultima generazione.

Francamente non rimpiango il Tom Tom ... ma sono un utilizzatore molto basico del sistema. A me basta che mi porti a destino

Dpelago Ducati MTS V4

[dpelago]

Originariamente inviata da Wotan

Le donne belle ti portano a spari ripetuti .

... tutti bravi a dare il gas con le belle. Il vero manico, è quello che riesce a fare il tempo in sella ad un catorcio !!!!

Dpelago Ducati MTS V4

[Hedonism]

purtroppo anni di utilizzo dei touch screen condizionano non poco il giudizio su interfacce utenti da gestire con pulsanti e joistick... raggiungere il comando desiderato significa spostarsi all'interno dell'interfaccia il che richiede pressioni multiple, mentre con il touch, basta un tocco.

in caso di sequenze lunghe - con il touch - come per esempio l'inserimento di un indirizzo su "tastiera", queste diventano improponibili nel caso di selezione a mezzo pulsanti.

questo amplifica il disagio... ma il sistema al momento ha delle lacune, in parte colmabili se per esempio avessero adottato applecarplay o androidcar, insomma un vero mirroring del device, mi riferisco alla possibilità di utilizzare molte più app, e di evitare l'uso della app Connect che di fatto inibisce qualunque interazione con il dispositivo se non si esce dalla modalità veicolo

la navigazione di bordo, per quel che mi riguarda l'ho abbandonata praticamente subito, perché il telefono non entra nello vano munito di presa usb, non commento eventuali surriscaldamenti del device e relativo passaggio in protezione perché, ovviamente, non ho potuto sperimentare la cosa; ma in tanti lo hanno segnalato.

quindi se il telefono deve stare fuori - ormai a differenza del passato sono tutti impermeabili - ... tanto vale usare quello per navigare con l'app che reputo più indicata.

[alexprem]

[mention]pluto67 [/mention] montato anche io Sabato portatarga Evotech, a parte qualche per riuscire a far stare tutti i cablaggi e perché nel kit mancavano delle viti… il risultato è bellissimo!! Ci ho messo anche le frecce Ducati Rizoma!! Mi sono appena arrivate anche le valigie Koboldbike, spettacolari anche loro! appena riesco metto foto!


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[dpelago]

@ Hedo... hai sicuramente un approccio più "professionale " del mio.

Mi limito infatti ad inserire l'indirizzo che voglio raggiungere direttamente sul telefono, ed a collegarmi con la moto.

La visualizzazione sulla strumentazione di bordo è comodissima, ed a parer mio, molto più immediata rispetto ad un display esterno.

Ovviamente per chi pianifica un itinerario, variando spesso il percorso durante la gita, la soluzione Sygic può mostrare severe lacune.

Il mio giudizio si riferisce unicamente alla comodità di visualizzare le indicazioni sul quadro strumenti.

Dpelago Ducati MTS V4

[managdalum]

Originariamente inviata da dpelago

... tutti bravi a dare il gas con le belle. Il vero manico, è quello che riesce a fare il tempo in sella ad un catorcio !!!!

Diglielo, perbacco!

[Hedonism]

@dpelago

Si, uso la moto solo per turismo quindi raramente mi servono le indicazione da punto A a punto B

Tuttavia volevo tenere aperta anche questa possibilità, perché indubbiamente la schermata del tft è comoda ed evita di montare supporti e cablaggi in modo più o meno pulito.

Avevo anche pensato di usare un cellulare solo per quello ma devo qncora verificare se sygic mi permette di scaricare o meno le mappe, in caso negativo, non potrei usare il wifi per l’hotspot con il cellulre con la sim dati, perché già impegnata con la rete di bordo.

[bangi]

Finito venerdi il rodaggio, fatto tagliando !!!!
stasera riassumo come va la biga e l'assistenza...
Qualcuno ha a portata di mano almeno il serraggio del dado perno ruota posteriore ? tornato ieri sera con chiodo e pressione a 1.8..... ed il manuale di uso non riporta nulla, perlomeno non ho trovato nulla.
Grazie

[dpelago]

Originariamente inviata da Hedonism

verificare se sygic mi permette di scaricare o meno le mappe, in caso negativo, non potrei usare il wifi per l’hotspot con il cellulre con la sim dati, perché già impegnata con la rete di bordo.

... ti ho seguito sino all'ultimo periodo

L'unico hot spot che si può fare con la sim, a mio modo di vedere, è guardare un porno sul cellulare

Dpelago Ducati MTS V4

[pluto67]

Originariamente inviata da alexprem

a parte qualche per riuscire a far stare tutti i cablaggi e perché nel kit mancavano delle viti…

Si, anche io ho faticato parecchio a far stare tutti cavi senza schiacciarli e nel mio kit c'erano due viti di troppo . Comunque fatica giustificata dal risultato a mio parere spettacolare.

Fabio

[Hedonism]

Originariamente inviata da dpelago

... ti ho seguito sino all'ultimo periodo

era mia intenzione provare ad usare uno smart phone solo per il ducati connect, ed usare quindi, alla bisogna Sygic.

la connessione phone/tft avviene in due modi, via BT per le funzioni base, e via WiFi per usare Sygic.

poiché non ho una sim dati sul secondo smartphone, in origine pensavo di usare la connessione internet del mio telefono principale, per far funzionare le app sul telefono usato solo per la moto.

se però devo collegare il secondo cellulare al wifi della moto per usare Sygic, diventa impossibile per questo cellulare collegarsi ANCHE alla wifi del telefono con la sim dati, perché, ovviamente i cellulari non si collegano a più reti WiFi contemporaneamente.

[managdalum]

Originariamente inviata da bangi

…
Qualcuno ha a portata di mano almeno il serraggio del dado perno ruota posteriore ?

mm36 poligonale, coppia serraggio 180nm

[Boxerfabio]

C’è da cacarsi addosso a 180nm