Casco Shubert C3

[Maxrcs]

eh
Va beh.. può capitare che un pezzo sia difettoso... ora vediamo come si comporta il post-vendita
Max

[Ale73]

@BmwMotorrad: ma se ti sta così perfetto da nuovo tra qualche tempo non diventerà largo?

[brag]

Beati a voi; io il C3 non sono neanche riuscito a sporcarlo! Sto aspettando ancora dall'inizio di maggio che me lo restituiscano riparato (solito problema con la schifosissima visiera)

P.S.: pulite lo smog con la pezzetta e l'acqua? Se riuscite a farlo sono felice per voi

[BmwMotorrad]

Originariamente inviata da Ale73

@BmwMotorrad: ma se ti sta così perfetto da nuovo tra qualche tempo non diventerà largo?

Eh..ho provato e riprovato la L e la M....alla fine ho scartato la M perchè era davvero fastidiosa...credo di aver fatto la scelta giusta, poi d'inverno ho pure il sottocasco quindi....vedremo ;-)....

bye

[Weiss]

Qualcuno è passato dal C2 al C3?
Io il C2 che adesso è a fine carriera, mi sento di definirlo pessimo.
Pessima, l'areazione, molto rumoroso, chiusura della mentoniera imprecisa sin da nuovo, areazione scadente, visiera che si chiude da sola intorno agli 80km/h e d'inverno sempre appannata.

L'intenzione sarebbe di farmi il multitec. Ma il C3 è stato migliorato rispetto al C2 o è solo un C2 con la pinlock?

[etyenne11]

io il cambio l'ho fatto weiss
tutto un'altro casco
peso, aerodinamica, silenziosità, aerazione.estetica
un passo avanti non piccolo rispetto al c2

ps: la visiera è fatta apposta x chiudersi oltre ad una certa velocità
anche il c3 lo fà

[etyenne11]

aggiungo anche che ho anche il multitech della shoei

sono 2 caschi diversi

da viaggio uso il c3
da città o giri corti lo shoei

[Gibo]

Originariamente inviata da brag

P.S.: pulite lo smog con la pezzetta e l'acqua? Se riuscite a farlo sono felice per voi

Evidentemente non conosci le potenzialità della microfibra.
pulisce a fondo senza avere bisogno di detersivi, io la uso anche per pulire il cupolino dagli insetti, non lascia aloni.

E te lo posso dire con cognizione di causa perchè le vendo.

ce ne sono di avri prezzi in commercio, la più economica costa al pubblico 2 euro.

[Weiss]

Originariamente inviata da etyenne11

sono 2 caschi diversi
da viaggio uso il c3
da città o giri corti lo shoei

Come mai questa differenziazione?
Quali sono le principali differenza tra i 2?

[etyenne11]

il c3 è più silenzioso, confortevole e areato
ma aperto è più sbilanciato

il multi è più compatto e più bilanciato come peso da aperto
quindi lo preferisco in brevi tragitti o in centro

1 cosa sul multi:
proprio xkè così compatto da aperto
da chiuso non calza tutti i visi
c'è meno spazio x il viso rispetto al c3
ed alcuni miei amici col "nasone"
non ci stavano xkè la mentoniera tocca
quindi meglio provarlo prima

[Gadget]

Sul fatto che il meccanismo visiera sia stato studiato appositamente per far chiudere la visiera automaticamente ad una certa velocità mi sembra "molto strano" anche in virtù del fatto che la visiera potrebbe prendere dei giri d'aria diversi a seconda della impostazione di guida e degli eventuali parabrezza montati sulla moto...per cui potrebbe succedere che a taluni si chiuda a 60km/h (giusto per dare un dato) e a tal'altri a 90 km/h e allora che valenza può avere??.Mah!.....mi sa tanto di "scusa"....però...

[robertag]

Originariamente inviata da Weiss

Qualcuno è passato dal C2 al C3?
Io il C2 che adesso è a fine carriera, mi sento di definirlo pessimo...
... e d'inverno sempre appannata.

L'intenzione sarebbe di farmi il multitec. Ma il C3 è stato migliorato rispetto al C2 o è solo un C2 con la pinlock?

ciao Weiss, ho avuto il C2 e io non posso che dirmene soddisfatto...concordo con te riguardo l'appannamento della visiera.
dopo l'incidente ho scelto di comprare (dopo aver rotto i maroni ad un tot di negozianti per avere un idea su modelli e taglie di varie marche) il C3 che ho già provato per qualche centinaio di km.; se avrai modo di visionarlo anche di primo acchito noterai che è completamente diverso dal C2...
il C3
è molto più leggero, rispetto al C2: sembra di non averlo.
è molto più areato.
è completamente sfoderabile compresi i "guanciotti"
ha meccanismi visiere e mentoniera molto precisi.
è più silenzioso del C2. poi dipende dalle turbolenze generate da moto e postura di chi lo indossa...una cosa è certa: più è pulito il flusso dell'aria che lo investe più diventa silenzioso. guidando una r1200r ho notato che il C3 diventava ancora più silenzioso che sulla mia mucca...
...almeno queste sono le mie impressioni.
per ora sono veramente soddisfatto dell'acquisto. manca solo, e non è poco, la prova con freddo e/o pioggia...

[OrsoPedro]

Originariamente inviata da Gadget

Sul fatto che il meccanismo visiera sia stato studiato appositamente per far chiudere la visiera automaticamente ad una certa velocità mi sembra "molto strano" anche in virtù del fatto che la visiera potrebbe prendere dei giri d'aria diversi a seconda della impostazione di guida e degli eventuali parabrezza montati sulla moto...per cui potrebbe succedere che a taluni si chiuda a 60km/h (giusto per dare un dato) e a tal'altri a 90 km/h e allora che valenza può avere??.Mah!.....mi sa tanto di "scusa"....però...

E' la stessa cosa che dice BMW per il System 6 ( essendo fatto dalla Scuberth pure quello la cosa non stupisce). Cmq al di là della sensatezza della motivazione la cosa in sè è estremamente fastidiosa.

[robertag]

se vero, l'abbassamento della visiera è probabile che funzioni solo su moto senza protezione aereodinamiche...comunque alla prossima uscita farò una prova di chiusura "automatica"

[OrsoPedro]

Originariamente inviata da robertag

se vero, l'abbassamento della visiera è probabile che funzioni solo su moto senza protezione aereodinamiche...comunque alla prossima uscita farò una prova di chiusura "automatica"

Ho una RT 2010 con parabrezza windshield e la maledetta visiera ogni tanto si chiude (ovvio non con il parabrezza in posizione tutta alta, anche se con il BMW succedeva lo stesso)... se la consideri senza protezioni aerodinamiche non voglio pensare a cosa consideri come protezione...

[robertag]

@OrsoPedro, intendo, ad esempio, le naked...
non certo le nostre mucche iper-protettive. io il parabrezza ce l'ho normal (tranne che in autostrada lo uso sempre tutto giù) e sono alto 1.72 (uso la sella nella posizione bassa) ma non ho ancora notato un abbassamento della visiera automatico...come ho detto sopra appena ho l'occasione faccio delle prove al riguardo. certo che se dovesse funzionare a me non dispiacerbbe...

[smile50]

Se la visiera del C3 si chiude "automaticamente" per una questione di sicurezza, allora devo buttare l'S1 e il J1 che, invece, rimangono sempre aperti nella posizione in cui li apri.

[Maxrcs]

C'è qualcuno qui dentro che fa uso di sostanze comunque....

Il mio C3 si sgancia il cinturino in automatico quando spegni la moto...

[brag]

Sul mio - prima dell'intervento in garanzia ancora in atto dopo 4 mesi - quando mi fermavo, se la temperatura era superiore a 18°, la visiera si alzava; e per farla abbassare di nuovo dovevo impartirle il comando vocale "nach unten"

[OrsoPedro]

Originariamente inviata da Maxrcs

C'è qualcuno qui dentro che fa uso di sostanze comunque....

Il mio C3 si sgancia il cinturino in automatico quando spegni la moto...

Quando gli hai insegnato a saltar via dalla tua testa con salto carpiato fammi sapere che vedo di ammaestrare anche il mio...

Nel frattempo, a te non ti si chiude la f@#@ visiera???

[Weiss]

Comincio a pensare che forse forse.... tra C3 e Multi finisce che mi prendo l'XR1100

[smile50]

Originariamente inviata da Maxrcs

......Il mio C3 si sgancia il cinturino in automatico quando spegni la moto...

Per ora si ride, ma mi sembra che con la nuova versione del CdS abbiano autorizzato la sperimentazione del casco "elettronico". Staremo a vedere se si riderà ancora o si piangerà.

[smile50]

@ Weiss
Comunque, a parte questa "particolarità" del meccanismo di blocco della visiera, il C3 lo ricomprerei. Comodo, decentemente leggero, ben rifinito con materiali di pregio, robusto e, da non sottovalutare, con il visierino antisole.
Per l'assistenza post vendita, probabilmente è meglio rivolgersi direttamente al produttore.

[Zeuss]

Anche io sono intenzionato a cambiare il mio C2.
Mi piace il Multitec ma ho deciso di non prenderlo per via della mancanza della visiera parasole.

Devo decider tra il C3 e il Sistem 6.
Credo che mi farà decidere il prezzo..

Il C3 l'ho trovato a € 385, il Sistem 6, vado nel pomeriggio a verificare il prezzo che di listino è € 540, vediamo che sconto riesco ad avere.
Certo è che se lo trovo a € 410 o giu' di li, prendo il Sistem 6.

[Weiss]

Ciao Smile!
Io con il C2 mi son "scottato".....
sicuramente il prossimo casco avrò più parametri di cui tener conto.
Il visierino in effetti è un elemento molto molto comodo....
Sicuramente una provata ed una occhiata al C3 la darò... il c2 mi sta cadendo letteralmente a pezzi...