Nuovo GS 2024

[Slim_]

Tipici errori "ad cazzum" insomma .... batteria bassa.
A questo punto devo dire "stranamente" alla mia ho caricato la batteria e non mi ha mai fatto nessuno scherzetto.
Abele68, fammi sapere se dopo l'aggiornamento puoi spostare la moto con antifurto inserito semplicemente avendo la chiave in tasca, grazie.

[abele68]

Originariamente inviata da Slim_

molto spesso lo si fa a moto spenta e quindi si tratta solo di batteria bassa, del tipo che quando spegni e riaccendi non rimane nemmeno traccia dell'errore (purtroppo).
Speriamo che il nuovo aggiornamento software sia davvero fatto per ciò che ho letto ieri.

Concordo in toto anch’io credo siano messaggi legati a sbalzi di corrente che attivano la centralina in modo scorretto…il meccanico mi aveva detto che con il cambio di relè la cosa si sarebbe sistemata ma per ora non è così e i banner di errore continuano imperterriti a comparire. Se BMW ha deliberato un aggiornamento che ha come scopo la riduzione di consumo d’energia beh, un motivo ci sarà. Vediamo se effettivamente sto aggiornamento migliora sensibilmente la stabilità della batteria. Qualcuno ha poi capito la questione amperaggio diverso tra versione 719 e standard?

[abele68]

***

Originariamente inviata da Slim_

Tipici errori "ad cazzum" insomma ....

Ti farò certamente sapere Slim ma ho l’appuntamento il 5 aprile…anche la mia a quadro spento e chiave in tasca con allarme ON se la sposto suona quindi è un problema comune se non ho capito male Marco73 faceva oggi l’aggiornamento quindi sentiamo lui

[Hedonism]

per il tuo problema al sistema di "avviso di cambio corsia" controlla che durante l'avvio del TFT non ci siano ostacoli molto vicini al radar posteriore. A me con la Multistrada lo ha fatto qualche volta se restavo a lungo in garge con il quadro acceso. Il Radar in pratica si inizializza e gli serve "campo aperto" per fare una sorta di taratura... credo.

[abele68]

@hedonism grazie per il suggerimento potrebbe anche essere, adesso valuterò meglio quando me lo fa se ho vicino qualche oggetto al radar posteriore

[Marco73 Genova]

Slim , Abele , l'aggiornamento è arrivato anche a Genova ( da noi arriva tutto tardi :-) ) e dovrebbe risolvere diversi bug tra cui l'eccessivo consumo della batteria e i mancati avviamenti. Per altro il meccanico smadonnava per il fatto che è stata scelta una batteria al litio a suo dire non idonea al motore boxer e per i bug sw che spera vengano risolti per non avere la fila fuori dall'officina con errori ed erroretti . Sui rumori di meccanica... mi ha detto di non rompergli le balle... sono rumorosissime... punto

[abele68]

Quindi Marco non l’hai ancora aggiornato il software giusto? Io ho preso appuntamento per il 5 aprile, poi faremo un po’ il punto della situazione. Nel frattempo oggi ho fatto un test ride con un 1300 per togliermi qualche dubbio e devo dire che son soddisfatto tutti i difetti della mia c’è li aveva ed era un modello 719…ho chiesto se è vero che la tramuntana monti una batteria più potente e il meccanico mi ha detto che non ne sa niente…ho fatto notare la questione riportata sul libretto e la risposta è stata “ma davvero? Non lo sapevo!” Annammo bene comunque l’ACC si riattiva ad ogni spegnimento, almeno su questo mi ha saputo rispondere e infatti anche il modello che ho provato lo faceva a chi non dovesse riattivarsi non so che dire…

[Slim_]

Non escluderei che il fatto della batteria da 14 sulla tramuntana possa essere un errore di stampa (ce ne sono parecchi)
Si lo so.... avrei dovuto sottolinearlo in rosso

Marco, per l'aggiornamento della tua devi lasciarla almeno un giorno al conce immagino, giusto ?

[Marco73 Genova]

Abele si la ritiro domani... ho anticipato ad oggi la consegna della moto al concessionario per questioni organizzative .. Anche io ho chiesto lumi sulla batteria della tramuntana ma la risposta è stata uguale alla tua .... " ma davvero????"

Un utente di facebook con la verdona mi ha scritto che senza smonatrla non si vede...

dovevi smontarla tu oggi..

Mi hanno anche detto che il loro software per la diagnostica è particolarmente evoluto e riesce a discernere tra "minchiate" e problemi reali
Sull'ACC non ci ho ancora capito "un belin" per cui ogni indicazione da me data non ha nessun valore scientifico ...

Slim non so i tempi ... io ero d'accordo di lasciarla alla mattina e riprenderla alla sera

[abele68]

Originariamente inviata da Marco73 Genova

Mi hanno anche detto che il LORO software per la diagnostica è particolarmente evoluto e riesce a discernere tra "minchiate" e problemi reali

Ok Marco, grazie. Allora ci farai sapere se noti sensibili miglioramenti visto che sei il primo che avrà il nuovo aggiornamento non ho capito però la storia della diagnostica che hai scritto su…a chi ti riferisci quando dici “loro”, alla concessionaria? O alla diagnostica BMW in generale? Mi auguro la seconda perché sarebbe strano se ci fosse pure eterogeneità tra i vari concessionari in termini di capacità diagnostica dei software! Così non la finiamo più

[Marco73 Genova]

Si riferiva alla diagnostica di Bmw in generale....

[Slim_]

Si infatti (giusto per parlarne eh) l'importante per le concessionarie è avere una linea internet "fibra ad alta velocità".
Infatti nelle concessionarie c'è un software di tipo più essenziale per la rilevazione errori mentre la vera diagnostica in grado di effettuare modifiche alla centralina è in Germania .

[Marco73 Genova]

Vado da Panfili


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[Lucapp]

Originariamente inviata da Marco73 Genova

Slim , Abele , l'aggiornamento è arrivato anche a Genova ( da noi arriva tutto tardi :-) ) ... Per altro il meccanico smadonnava

Panfili o Gecar ?

[Marco73 Genova]

Panfili


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[Slim_]

Chi non l'avesse ancora visto..... ipotesi recente
https://youtu.be/-hKzxML8oWE?si=tTcPjvqWL_2WBodJ

[romargi]

Quella bianca è semplicemente il 1300 allestito da Touratech... La azzurra uno dei tanti rendering che circolano.

Certo che se mi fanno aspettare ancora un po', a 'sto giro annullo l'ordine e lo converto in una ADV per il prossimo anno!

[Marco73 Genova]

Originariamente inviata da abele68

Ok Marco, grazie. Allora ci farai sapere se noti sensibili miglioramenti visto che sei il primo che avrà il nuovo aggiornamento non ho capito però la storia della diagnostica che hai scritto su…a chi ti riferisci quando dici “loro”, alla concessionaria? O alla diagnostica BMW in generale? Mi auguro la seconda perché sarebbe strano se ci fosse pure eterogeneità tra i vari concessionari in termini di capacità diagnostica dei software! Così non la finiamo più

Ritirata la moto con il nuovo aggiornamento 125... Il meccanico mi ha detto che dalle specifiche che ha letto dovrebbe risolvere i problemi legati alla batteria e in particolare delle difficoltà di avviamento ( questione che qua sul forum mi sembra poco dibattuta ma su altri canali decisamente di più) più una serie di altri bug. Pare che sia un aggiornamento corposo che implica diverso tempo. Ad oggi non trovo ovviamente cambiamenti sia perchè non ho fatto km e sia perchè ad oggi non ho avuto problemi particolari (2 messaggi di errore e 1 impuntamento in partenza a motore caldo). Unico cambiamento visibile è stato la grafica del tft ... a motore freddo prima ti trovavi i il cursore dei giri a motore freddo in rosso a partire dai 5000 ora è fatto di linette sottili (peraltro poco visibili)

[kloontz]

Tutti gli aggiornamenti richiedono parecchio tempo con BMW...

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[abele68]

@Marco73genova grazie Marco scusa ma non ho capito se i due messaggi d’errore e l’impuntamento li hai avuti in passato o dopo l’aggiornamento. Comunque speriamo che il 125 risolva davvero alcuni bug fastidiosi…io personalmente non ho ancora avuto problemi di avviamento bensì di accensione quadro un paio di volte ma la mia sensazione è che il problema sia il tastino di accensione che fa un contatto strano…chiederò lumi in officina…un saluto e Buona Pasqua.
PS una delle correzioni dovrebbe riguardare l’antifurto che attualmente suona in presenza di chiave se sposti la moto con il quadro spento

[Marco73 Genova]

Abele ... i due messaggi di errore e l'impuntamento li avevo avuti prima ... e si anche l'antifurto mi faceva quel casino e dovrebbe essere stato risolto... buona Pasqua

[gspeed]

Oggi fatto Giogo, Futa, Raticosa... fantastica! Il rodaggio è ormai andato.

A parte le solite comparative col 1250 o il M4S, ci son due cose che mi fan ricordare il bialbero

* ai bassi regimi è fluidissima, on off zero, trotterelli al minimo che è un piacere. La 1250 ha sempre strappato un po', il bialbero era così.

* l'accensione: c'è un istante che dici "non ce la fa!". Ma poi ce la fa. Come col bialbero.

Assomiglia alla nonna insomma

La foto non c'entra niente ma fa primavera

[Adry GS]

@gspeed
che CarPlay hai montato?

[gspeed]

Macché car play, è il mio fido Zumo XT nel suo supporto d'ordinanza.

[RESCUE]

Anfatti….volevo scriverlo


“GIESSISTA” cit.