e finalmente la Guzzi che tutti aspettavano (?)

[fastfreddy]

Originariamente inviata da Paolo_DX

che bolgia

Se aumenta ancora il casino non andrò più ... Già da un paio d'anni faccio solo una scappata sul presto

L'anno scorso però sono riuscito a farmi raccontare qualche aneddoto dal vecchio operaio Guzzi che faceva da Cicerone al museo ... Robe tipo che ai tempi eroici, quando ancora non si usavano i camion per le gare, si guidavano le moto da corsa da Mandello fino ad Assen

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[cicerosky]

Stava meglio con un bel 21 davanti

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quello che ho fatto io, fuga in avanti la mattina presto e via. Comunque interessante vedere il corollario di moto presenti... guzzi, hd, bonneville, qualche bmw, pochissime giappe. Alla faccia del segmento 'uguale' a quello della tracer.

Originariamente inviata da cicerosky

Stava meglio con un bel 21 davanti

per carita'. su strada non serve a niente, anzi.. e non lo compra nessuno.

[giessehpn]

Secondo me una discreta fetta di "quelli della ruota da 21" c'è eccome. Africa twin docet.
A me la moto, anche con il 19, piace.

[yuza]

Oggi oltre 15mila presenze.... e coda x vedere la novità

Comunque ho parlato con qualche ex collega che l'ha guidata, dicono ciclistica spettacolo e motore azzeccato, spinge bene ovunque ma da il meglio dopo i 4mila

A eicma varie colorazioni, anche monocolore e con telaio scuro

A marzo dai dealer

Il prezzo per l'italia me l'hanno detto ma l'ho dimenticato...

Originariamente inviata da bipede2

Quando andavo io c'erano solo le guzzi e l'aprlia che entrava nello stabilimeno la fischiavano.
Comuque devi anche dire l'etá. Tutti vecchi vecchi vecchi che raccontano solo cose vecchie. Il futuro é nei giovani . Comunque spero in una versione con i cerchi in lega. A raggi ha senso solo sulla brochure

oddio.., tanti 50enni e over ma onestamente anche tanti 30/40, gente mai salita in guzzi e che si presentava con hd , 48ini da 12mila euro e 55cv, bonneville, street twin ecc. Non erano tutti matusa. Cmq se giri sui forum V7 l'eta media e' molto bassa. E visto che non tutti hanno 20mila euro da vomitare per una eldorado 1400, questa e le future v85 si prezzano/posizionano credo per un pubblico tra i matusa e i primo pelo che girano in v7. Per i raggi... a me piacciono, ma USANDOLA la moto, non gradisco la camera d'aria per motivi di forature.

[cicerosky]

Ma io sta roba della camera d'aria non è che la capisco molto. Negli ultimi 10 anni con almeno 3 moto diverse sempre con camera avrò bucato 2 volte forse 3. In 10 anni e considerando che ormai tutte le assicurazioni hanno l'assistenza stradale non mi sembra una tragedia. Poi sta roba del pericoloso non è vera. L'ultima volta mi si è strappata la camera ed ero in sorpasso in autostrada.

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non sara' una tragedia, ma io in valtellina subito il primo anno ho forato con la ducati scrambler con la maledetta camera d'aria. Perso tra i pini. Di domenica. Hai voglia a chiamare il soccorso stradale, un'inculata di 6 km in salita su una silvo-pastorale di IV classe con la gomma dietro piatta. Il tutto oltre soldi e bestemmie mi e' costato mezza giornata e piu. QUALSIASI altra foratura in tubeless mi sia mai capitata in vita mia, bomboletta e dopo 5 minuti ero di nuovo in pista.

[BraveAle]

Questa é una bella moto fatta bene con il preciso compito di riavvicinare
vecchi clienti e portarne nuovi.
Secondo me Guzzi dovrebbe avere la forza di venderla ad un prezzo non
esagerato proprio per riavvicinare la gente al marchio.

[67mototopo67]

[Michelesse]

Vendere a prezzi bassi per fare numeri e non guadagnare non porta da nessuna parte se non sei strutturato per produrre numeri altissimi.
La venderanno ad un prezzo proporzionato al prodotto, forse qualche piccola promozione per il lancio,
Svendere svilirebbe il prodotto

infatti, devono preoccuparsi di fare moto belle e appetibili, non di regalarle. Cominci a regalarle quando non le vuole nessuno. E pensare che ci sono moto tedesche overprezzate che se le lasci 3 giorni all'acqua poi le ritrovi con la viteria arancione, e vendono un botto.

[BraveAle]

Occhio che non ho detto che la devono regalare o svendere😉
Semplicemente devono metterla ad un prezzo interessante che possa avvicinare
più utenti possibili.

Pensate se Moto Guzzi avesse fatto un video emozionale con questa moto
con uno alla Chris Birch 😬😬

[Michelesse]

No, fammi capire, vuoi dire che c'è ancora qualcuno che possa credere che quei numeri sia la moto che li consente di fare, e non chi la guida ?

[OcusPocus]

Continua a piacermi molto.
Nel suo ambito (hd 48 e simili) molto carina anche la V8 bobber sport nuova
https://www.motociclismo.it/moto-guz...ort-2019-70650
Tranne per fanale posteriore

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[BraveAle]

Originariamente inviata da Michelesse

No, fammi capire, vuoi dire che c'è ancora qualcuno che possa credere che quei numeri sia la moto che li consente di fare, e non chi la guida ?

Infatti li ho chiamati video emozionali..😉😬

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da OcusPocus

Tranne per fanale posteriore

Se lo erano dimenticato, Han fatto un salto dal ricambista più vicino, ne hanno preso uno qualunque e l’hanno incollato lì...

[OcusPocus]

Si brutto forte.
Il parafango lungo serve per sella passeggero che è uno strapuntino staccato da quella del pilota.
Ma il fanalone è enorme

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Originariamente inviata da yuza

Oggi oltre 15mila presenze.... e coda x vedere la novità

Comunque ho parlato con qualche ex collega che l'ha guidata, dicono ciclistica spettacolo e motore azzeccato, spinge bene ovunque ma da il meglio dopo i 4mila

A eicma varie colorazioni, anche monocolore e con telaio scuro

A marzo dai dealer

Il prezzo per l'italia me l'hanno detto ma l'ho dimenticato...

Che si spera non voglia dire vuota ai bassi...
Che poi non ci mettano una pezza l'anno dopo come con la Stelvio. Stavolta la moto sembra bella e ben fatta, speriamo che sti errori non li ripetano.

[giessehpn]

Originariamente inviata da bubugaz

Che si spera non voglia dire vuota ai bassi...
Che poi non ci mettano una pezza l'anno dopo come con la Stelvio. Stavolta la moto sembra bella e ben fatta, speriamo che sti errori non li ripetano.

...stessi timori, per esperienza e non per sentito dire, ma immagino che abbiano imparato la lezione. Il rischio dei "prima serie" sono comunque comuni a tutti i marchi. Con alcuni marchi, più probabili che con altri....

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da bipede2

sarà cambiato qualcosa adesso ma il guzzista medio è sempre stato e resta questo.

gia'....




circa i cerchi, sulla Stelvio vennero differenziate le serie standarnd ed ntx, la standard montava cerchi in lega



che non erano proprio brutti brutti.

Magari faranno lo stesso per la v85 appena cominceranno a declinarla in qualche versione piu' o meno avvenciur

[fastfreddy]

La prima Stelvio, quella vera , montava i raggi

zetamillesx

[Enzofi]

Fuori tema.
Nel film trasmesso oggi su rete 4 , il Cavaliere elettrico del'76 con R. Redford, la polizia locale era su moto guzzi v7. Ambientato nel Nevada, Utah.

[federic0]

Qualcuno che c'è stato ha visto la special V-IX su base v9 di Filippo barbacane? E quanto costa?