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Vecchio 16-05-2012, 11:49   #576
mary
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Wotan:
sono particolarmente sensibile al calo di pressione, anche 1 decimo in meno lo sento moltissimo ( parlo di strada ).

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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 16-05-2012, 11:55   #577
Wotan
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Non mi riferivo tanto alla sensibilità alle variazioni, quanto al fatto che le PR3 hanno una carcassa particolarmente morbida e quindi non reggono bene le basse pressioni, al contrario delle Dunlop, che se pure le tieni un po' sotto alla pressione canonica raccomandata da mamma BMW continuano al lavorare benissimo e anche meglio.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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Vecchio 16-05-2012, 12:24   #578
Aristoc@z
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Aristo, non ti quoto in toto. Cascano meno delle QII e sono più stabili e sincere in piega, il che significa che mantieni facilmente l'angolo di piega con minime correzioni o riesci più facilmente a correggere la traiettoria. Ma questa è la mia personalissima sensazione.
le mie sono impressioni riferite, in maggior parte, al confronto con le Rosso Corsa II.
Quindi non posso smentirti e nemmeno dico che non siano stabili in piega. Anzi, son stabilissime a moto inclinata. Forse anche di più delle Pirelli.
Ma certamente, al loro confronto, son meno veloci a fare piccole correzioni di traiettoria
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Aristoc@z non è in linea  
Vecchio 16-05-2012, 13:07   #579
Glock
Mukkista doc
 
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Giocs non sono abbastanza supercazzoli per le gomme svelte ! Pac vuol fare il misto stretto a palla con la moto di tre metri, wotty che si deforma alle alte veocità , Abacus che si buca sul gottardo... zk che tocca legge!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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Vecchio 16-05-2012, 13:34   #580
Abacus
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Glock occhio che mi vendico la prossima volta che ti incontro .....
Giocss, sono più stabili in piega, da cosa dipenda nin so ....
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Vecchio 16-05-2012, 15:30   #581
lor
Pivello Mukkista
 
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Premetto che non ho letto tutte le decine di pagine del thread, comunque sulla mia 1300 ho provato le Contisportattack, le M5 e le Sportsmart. Le migliori per il mio utilizzo si sono rivelate le Dunlop, soprattutto in termini di maneggevolezza, durata e tenuta del profilo. Non uso la moto in pista, nè in sparate su strada a ritmi "osceni"...
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Vecchio 23-05-2012, 13:09   #582
Glock
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A qualcuno interessa un treno di PR3 con meno di 1000km? Misure per milletrè
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Vecchio 23-05-2012, 13:46   #583
Longiano
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 03 Jan 2012
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Come primo post da mukkista confermo le stupende Sportsmart dopo 3000 km, prossimo giro Roadsmart 2 ma solo perchè alla fine faccio molta austrada per lavoro.
Ciao!
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Vecchio 23-05-2012, 14:05   #584
Zel
Mukkista doc
 
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@glock: non montano su vfr 800, vero? non è 180/55 ZR 17?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 23-05-2012, 14:16   #585
The_Smart
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Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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@glock: non montano su vfr 800, vero? non è 180/55 ZR 17?
120-70-17
190-55-17


Misure 1300S
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Vecchio 27-05-2012, 19:47   #586
pacpeter
Trecertaro doc
 
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ubicazione: Roma
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sportsmart: sono a 3200 e non ci sono più i disegni del battistrada...... fanculo!

comunque: mai visto una gomma tenere così fino alla fine. giusto sull'umido diciamo non erano perfette........ oggi sul passo delle capannelle nei tratti bagnati si avvertiva chiaramente il limite, ma sei tratti al sole ancora andavano da dio.......

prox gomme: roadsmart II, a luglio le tolgo per il muggio a favore delle S20 e poi le rimonto
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea  
Vecchio 27-05-2012, 20:47   #587
mattia03
Mukkista doc
 
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provate oggi al lessinia tour le roadsmart....una meraviglia,veloci a scendere,grip a più non posso ,vibrazioni e rumore zero......vivamente consigliate.....speriamo durino perchè ti invitano a dare del gran gas
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papÃ* ma io devo salire li?
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Vecchio 27-05-2012, 20:50   #588
mattia03
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 26 Oct 2011
ubicazione: treviso
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dimenticavo che venivo dalle m3 metzeler che dopo 3000 km hanno iniziato a scivolare ed ad ogni apertura di gas dei gran bei traversi che in strada non sono il massimo.....
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papÃ* ma io devo salire li?
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Vecchio 27-05-2012, 22:33   #589
Gioxx
Vergine doc
 
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ubicazione: Marca gioiosa.
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Ou paracarri montate le Macadam che son anche troppo per voi...:-))
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Gioxx non è in linea  
Vecchio 27-05-2012, 22:41   #590
Abacus
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sportsmart: sono a 3200 e non ci sono più i disegni del battistrada...... fanculo!
pac ma sulle kauakasi ci mettono la manopola dell'acceleratore o solo il pulsante MIN-MAX ???
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Vecchio 27-05-2012, 23:27   #591
pacpeter
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lascia perdere che la metà li ho fatti in due + bagagli andando piano...........

le macadam durano almeno 6000 km?
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Vecchio 28-05-2012, 12:00   #592
Aristoc@z
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sportsmart: sono a 3200 ...

comunque: mai visto una gomma tenere così fino alla fine.

rotfl

dai, siiiiii serio!
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Aristoc@z non è in linea  
Vecchio 28-05-2012, 15:42   #593
pacpeter
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sfotti, tu......... sono incassato nero........

ordinate oggi roadsmart II e anche le bridg. S 20. spero con le dallop di farci almeno 6000 km. le BT le macinerò al muggio. ficata che hanno la specifica zzr1400.............
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Ultima modifica di pacpeter; 28-05-2012 a 15:45
pacpeter non è in linea  
Vecchio 28-05-2012, 16:14   #594
Aristoc@z
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hai preso l'MP3, zk, e non hai detto niente!
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Vecchio 28-05-2012, 20:32   #595
Abacus
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moltoassaidippiù ...



Per tenerla in curva è costretto a montare le posteriori gemellate ...
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Vecchio 28-05-2012, 20:41   #596
Abacus
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Pac ma che monti, interne morbide ed esterne dure o viceversa ?

Comunque va detto che il verde moderatore e' di gran classe ......
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Vecchio 28-05-2012, 23:53   #597
pacpeter
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niente gemellate, l'alettone mi da la deportanza necessaria

fangala................
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Vecchio 29-05-2012, 00:36   #598
holdy
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Montate ora le S 20, ma mi sono accorto che le pastiglie davanti sono quasi finite. Non vedo l'ora di provarle, il profilo mi piace molto. Da l' idea di molta gomma al centro sulla posteriore e molto rotonda il davanti.
Avendo l'Abs è meglio montare le pastiglie originali o non importa ABS si o ABS no?


Lamps......Holdy
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Vecchio 29-05-2012, 00:40   #599
Abacus
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Quote:
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Avendo l'Abs è meglio montare le pastiglie originali o non importa ABS si o ABS no?
Holdy che hai fatto, un paio di giri di grappa in più questa sera ??
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Vecchio 29-05-2012, 00:51   #600
holdy
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ubicazione: Forlì
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Sono astemio, perché?
Mi hanno detto che l'abs lavora male se le pastiglie non originali hanno più mordente.


Lamps......Holdy
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