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03-07-2008, 00:15
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#576
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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ma ddddai bischeri... quante menate che vi fate su sto 3D!!! la GS800 non vuole troppe cure ne salamelecchi! Dovete solo montarla e guidarla, al resto ci pensa lei! Sella bassa, alta, ma io neanche so quale c'ho, e va bene lo stesso la moto! L'ho fatta provare ad un tale che ha la sua 800 con 6000 km: "Cazzo ma questa è un'altra moto!!! l'hai sciolta che è una meraviglia... sembra che ha almeno 10 cavalli in più!"
Ed io: "Ah! sarà... io l'ho solo guidata, e non sapevo neanche che c'era il rodaggio, i 4000 giri... tutte puttanate, la moto deve viaggiare e basta..."
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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03-07-2008, 00:21
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#577
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Ah, questa invece è unaq novità abbastanza seria:
come detto volevo sostiutire gli pneumatici, telefono prima di partire da Milano per farli ordinare ed averli pronti in 2/3 giorni al mio arrivo. n sostanza oggi vado dal gommista (molto organizzato tra l'altro!) e mi dice: "guarda che per la tua moto non ci sono le Tourance.. ma neanche altri modelli di altre Marche!"
in effetti ho potuto riscontrare cataloghi alla mano che le uniche coperture stradali possibili oltre alle originali di serie (Bridgestone BW) sarebbero le Michelin Anakee... non esistono coppie con velocità V per cerchi 17 e 21...
Ah e anche le AnakeeII pare siano difficili da trovare...
Spero in una rettifica da parte di qualcuno più informato.
Le tassellate non sono V, attenzione! (perchè le Karoot T le ho già acquistate!).
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03-07-2008, 08:20
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#578
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Mar 2008
ubicazione: Sopra la tua testa...guarda bene!
Messaggi: 557
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Propongo un topic dedicato alla 800 magari stikato
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La mia MULA (F800GS) - Sunset yellow
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03-07-2008, 09:09
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#579
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Immagino che la BMW ti mantenga la garanzia vedendo la cicatrice che avrai fatto sul carter!
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SONO TORNATO!!
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03-07-2008, 09:10
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#580
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 10.112
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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03-07-2008, 09:43
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#581
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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gomme tassellate
dato che rem ne ha parlato replico il mio post precedente dove qualcuno ha pensato di rispondere in modo poco chiaro...
Ho bisogno di gomme che mi diano una tenuta di circa 5-8000 km.
Chiedo a Rem a quanto ti davano le Karoo. Intendiamoci non vado in mulattiera a fare il gadan con le sgommate,quelle cose le faccio con il dr.
Queste mi servono x le strade sterrate islandesi.
Se qualcuno ha idee e voglia di rispondere in modo serio bene altrimenti astenersi perditempo
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BORN TO RUN
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03-07-2008, 09:59
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#582
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Ho acquistato le Karoo T su questo sito, sono stati abbastanza veloci ed il prezzo è di 154 euro spese trasporto comprese!
www.moto-pneumatici.it
per la durata delle Karoo non posso assolutamente darti alcun dettaglio, le devo ancora montare!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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03-07-2008, 10:17
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#583
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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Quote:
Originariamente inviata da Toro Toro
d
Ho bisogno di gomme che mi diano una tenuta di circa 5-8000 km.
Chiedo a Rem a quanto ti davano le Karoo. Intendiamoci non vado in mulattiera a fare il gadan con le sgommate,quelle cose le faccio con il dr.
Queste mi servono x le strade sterrate islandesi.
Se qualcuno ha idee e voglia di rispondere in modo serio bene altrimenti astenersi perditempo 
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quei km con le Karoo (sia T che normali) non li fai neanche se la lasci ferma sul cavalletto ... piuttosto monta i TKC e la vedo sempre dura farci 8000 km carico ...
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(.)(.) .. W
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03-07-2008, 10:53
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#584
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Quote:
Originariamente inviata da alpheus
quei km con le Karoo (sia T che normali) non li fai neanche se la lasci ferma sul cavalletto ... piuttosto monta i TKC e la vedo sempre dura farci 8000 km carico ...
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grazie ad entrambi
O giulio come stai?? Migliori?
Porca miseria di montare altre gomme durante il viaggio nn se ne parla proprio.
Pensavo che con i Tkc ci fosse qualche chanche sinceramente.
Al momento sono le mie favorite. ma non conosco le potezialità delle bridgestone trial wing. E forse anche le Scorpion...
Il viaggio potrebbe essere da 6.000 km soprattutto se prendo il treno da amburgo a verona al ritorno.
Grazie
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03-07-2008, 11:00
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#585
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Quote:
Originariamente inviata da Toro Toro
grazie ad entrambi
O giulio come stai?? Migliori?
Porca miseria di montare altre gomme durante il viaggio nn se ne parla proprio.
Pensavo che con i Tkc ci fosse qualche chanche sinceramente.
Al momento sono le mie favorite. ma non conosco le potezialità delle bridgestone trial wing. E forse anche le Scorpion...
Il viaggio potrebbe essere da 6.000 km soprattutto se prendo il treno da amburgo a verona al ritorno.
Grazie
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DOMANDA:
ma parti dall'Italia in moto vero?? si
quanti km ci sono dalla tua città al porto di imbarco per l'islanda??
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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03-07-2008, 11:13
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#586
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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Quote:
Originariamente inviata da Toro Toro
grazie ad entrambi
O giulio come stai?? Migliori?
Porca miseria di montare altre gomme durante il viaggio nn se ne parla proprio.
Pensavo che con i Tkc ci fosse qualche chanche sinceramente.
Al momento sono le mie favorite. ma non conosco le potezialità delle bridgestone trial wing. E forse anche le Scorpion...
Il viaggio potrebbe essere da 6.000 km soprattutto se prendo il treno da amburgo a verona al ritorno.
Grazie
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meglio meglio ... domani controllo in ospedale per vedere se mi tolgono la doccia gessata ...  
su Mototurismo del mese scorso c'è un articolo proprio sull'Islanda e c'è un tizio che gira con una GoldWing ... mi sa che se non vai a ficcarti in situazioni strane le Bridgestone vanno benissimo ...
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(.)(.) .. W
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03-07-2008, 11:31
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#587
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Quote:
Originariamente inviata da panda
DOMANDA:
ma parti dall'Italia in moto vero?? si
quanti km ci sono dalla tua città al porto di imbarco per l'islanda??
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parto da Torino. Arrivo ad Amsterdam, prendo traghetto per newcastle, faccio 600 km e vado a scrabster (scozia). Da lì Islanda in un giorno. Il ritorno va sulla Danimarca e sono due notti....Insomma sono 2.000 km per arrivare al traghetto e almeno atrettanti per l'Islanda. Poi 700 circa dalla Danimarca ad Amburgo.
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03-07-2008, 11:40
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#588
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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E allora come dice alpheus....................vai di Bridgestone !!!
troppi km su strada..........le tassellate le consumeresti dopo 2/3.000 km  (IMHO)
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03-07-2008, 13:08
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#589
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
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Quote:
Originariamente inviata da Toro Toro
grazie ad entrambi
Pensavo che con i Tkc ci fosse qualche chanche sinceramente.
Al momento sono le mie favorite. ma non conosco le potezialità delle bridgestone trial wing. E forse anche le Scorpion...
Grazie
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Intanto comincia a verificare quale azienda ha entrambe le gomme in V. E poi sei sicuro di essere in regola con le tassellate sulla strada??? Il libretto non porta altre misure oltre a quella in dotazione!
Io ho dovuto acquistare le Anakee II posteriore e Anakee normale per anteriore, solo così ho trovato un treno adatto e corrispondente al libretto!
in bocca al lupo!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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03-07-2008, 13:38
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#590
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
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tassellate in V non se ne parla ...
TCK sono in Q e le Karoo in R ... se non ricordo male ...
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(.)(.) .. W
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03-07-2008, 13:41
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#591
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.880
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Quote:
Originariamente inviata da Toro Toro
parto da Torino. Arrivo ad Amsterdam, prendo traghetto per newcastle,
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Tanto per chiarire, lo sai gia' che il traghetto per newcastle non e' ad Amsterdam come indicato ma ad Ijmuiden che si trova a un 10/12 km in un posto non proprio facilissimo da raggiungere?
PS: torino amsterdam saranno si o no 1300 km.. anzi meno...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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03-07-2008, 16:14
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#592
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
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Azz! Ci ero proprio cascato 
E' un piacere assistere alla nascita dei guru del gs 800
Continuate così che poi mi aggrego appena il portafoglio lo consente
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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03-07-2008, 16:16
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#593
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
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03-07-2008, 16:49
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#594
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
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anche per queste pirelli non c'è l'accoppiata per il GS800, anche se hanno detto di aver fatto le prove (secondo me bluffano!). Manca l'anteriore in codice V.
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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03-07-2008, 17:04
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#595
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
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Quote:
Originariamente inviata da panda
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azz grande. Ti ringrazio. Spero solo siano già disponibili entro un paio di settimane....
sta storia dei codici è però da verificare con il gommista
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03-07-2008, 22:09
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#596
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2008
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R 1.2 GS MY 08 All Black Total Carbon
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03-07-2008, 22:54
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#597
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2007
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per Toro
con le karoo farai dai 4000ai 5mila, ci sono le desert michelin da 17 ma sono 140/80/17 e no 150/70/17....
mi raccomando monta camera rinforzata, c'è di michelin, domani molto un treno Karoo poi via del sale, ti sapro dire come vanno
una nota positiva importante per l'800
consuma veramente poco, con pieno sono arrivato a 300km poi spia riserva, viaggio autostradale a 140 e città...
per la sella secondo me si risolve tutto se guidata con il tanga
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03-07-2008, 23:12
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#598
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.393
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Ce' la prova del GS 800 su motociclismo di questo mese...forse puo' interessare a voi che avete messo la tacca...
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
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03-07-2008, 23:21
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#599
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: grottaferrata
Messaggi: 12
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per la sella secondo me si risolve tutto se guidata con il tanga
SI MAGARI LEOPARDATO!!!!!!  oggi ho fatto 400 km circa tra autostrade( va trnquillamente senza problemi sull'anteriore fino a 200!!! premetto che vengo da una strdale)e tornanti e eccezzionale in tutto e che consumi.. ma il sedere quello non lo risparmia pensate che una sella tt risolva?
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F 800 GS
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03-07-2008, 23:32
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#600
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2007
ubicazione: lago maggiore
Messaggi: 480
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ma a me leopardato non sta molto bene....preferirei giallo e nero in pandan con la moto..oppure rosso in netto contrasto
per la sella TT ce lo stiamo domandando in tanti e finche nessuno fa da cavia e caccia sti 350€....sai nessuno vuole fare un incauto acquisto...io sto aspettando un amico che monterà sella tt su 990ADV, so che è diversa la moto, ma penso che la consistenza della sella sia quella...poi altro amico che ha fatto rifare la sua, speso 100€ e dice che è ottima..ma prima voglio poggiare le chiappe...
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