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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-03-2016, 12:46
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2010
ubicazione: CN
Messaggi: 312
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Ahh bene ,grazie mille per la veloce per la risposta.
Ne comprerò un altro!
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
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R1200R - ex HD nightster
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10-03-2016, 09:34
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.861
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Andre ... ma se la moto parte al primo colpo, non ti fare tante seghe ... accendi e vai in giro a divertirti, quello è il miglior modo di tenere in carica la batteria ...
 
p.s.
se la tensione è scesa di tanto ( i 6 7 o 8 volt su una batteria da 12 nominali) ed è rimasta per mesi cosi... le speranze sono praticamente zero, si potrebbe tentare di ricaricare con caricatori meno intelligenti, ovvero caricatori che danno 14 volt 14,5 per un po' di tempo (alcune ore) e vedere se si rianima, viceversa con questi caricatori moderni che decidono, attaccano, staccano, proteggono, in questi casi non si ci si raccapezza...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
Ultima modifica di jocanguro; 10-03-2016 a 09:37
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11-03-2016, 10:04
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2010
ubicazione: CN
Messaggi: 312
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Grazie joe, certo sicuramente meglio farsi un giro in moto che tenerla in garage
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R1200R - ex HD nightster
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14-03-2016, 10:31
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Palermo
Messaggi: 368
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
p.s.
se la tensione è scesa di tanto ( i 6 7 o 8 volt su una batteria da 12 nominali) ed è rimasta per mesi cosi... le speranze sono praticamente zero, si potrebbe tentare di ricaricare con caricatori meno intelligenti, ovvero caricatori che danno 14 volt 14,5 per un po' di tempo (alcune ore) e vedere se si rianima, viceversa con questi caricatori moderni che decidono, attaccano, staccano, proteggono, in questi casi non si ci si raccapezza...
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Stessa cosa che è successa a me ... sto provando a ternerla in carica per 2 settimane poi ... mi sa che se non si rianima la dovrò buttare
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BMW K100RS 16V '91
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29-09-2016, 10:39
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2007
ubicazione: esattamente qua
Messaggi: 2.964
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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12-03-2016, 22:05
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.922
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Micavero....jo..
Ricordo una volta...
Esco di casa mi ferno alla banca esco e non va più in moto....batteria andata
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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13-03-2016, 11:53
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2010
ubicazione: CN
Messaggi: 312
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Si era successo anche a me, ovviamente il sabato pomeriggio...  Lo scherzo magari deriva da un elemento interrotto?
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R1200R - ex HD nightster
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29-09-2016, 11:17
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: AOSTA
Messaggi: 5.329
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Hanno tolto il display...
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29-09-2016, 17:29
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
Messaggi: 4.279
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Lunedì faccio la spesa tra crick, lavavetri e sollevatori...
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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30-09-2016, 08:53
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.094
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L'unica grande pecca è l'impossibiità di ritornare sul programma selezionato in caso di interruzione di corrente.
Se io vado 20 gg in ferie e dopo due giorni va via la corrente al garage, il caricabatterie si mette in standby e ti ritrovi a terra.
BOCCIATO.
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R1200R-MY2012/R1250GSA-MY2024
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03-10-2016, 19:01
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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Quote:
Originariamente inviata da joker
Se io vado 20 gg in ferie e dopo due giorni va via la corrente al garage, il caricabatterie si mette in standby e ti ritrovi a terra.
BOCCIATO.
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Ma che moto avete? Io la mia tenerona la lascio tutti gli inverni senza manutentore da 5 anni. Magari ogni gli do una botta giusto un paio di volte durante tutto l'inverno per 24h. Non sono mai rimasto a piedi e non l'ho mai trovata a terra. Anche con gs facevo la stessa cosa. Magari ogni tanto mi capitava di farci un giretto ma sicuramente hanno fatto almeno 40 giorni di fila ferme...
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30-09-2016, 08:55
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#12
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.543
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Per meno di 20€ è uno scandalo che non faccia anche la diagnosi della centralina!
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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30-09-2016, 09:39
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.266
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La mia Sussuki (eh lo so, lo so...) è stata tre mesi ferma, all'aperto, d'estate, ovviamente senza manutentore, ed è pure partita subito quando l'ho ripresa...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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30-09-2016, 19:38
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.285
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... e va beh d'estate è facile
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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30-09-2016, 19:58
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
Messaggi: 4.188
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[QUOTE=joker;9170419
Se io vado 20 gg in ferie e dopo due giorni va via la corrente al garage, il caricabatterie si mette in standby e ti ritrovi a terra.
BOCCIATO.[/QUOTE]
È un caricabatterie mica un manutentore, in una notte lo carica.
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03-10-2016, 13:31
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.460
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Il mio vecchio caricabatterie lidl di 6 anni fa ha resuscitato la batteria, data per spacciata, dello scooter di mio fratello. Non smette mai di stupirmi!!
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04-10-2016, 09:13
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: Milano Nord-Ovest
Messaggi: 289
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Quote:
Originariamente inviata da Pav82
Il mio vecchio caricabatterie lidl di 6 anni fa ha resuscitato la batteria, data per spacciata
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Sì, anche la mia. Però era talmente giù che lui la considerava una batteria da 6V e si metteva automaticamente in modalità 6V.
Raggiunti i 6,5-7V si fermava dicendo "carica!".
Ho dovuto fare ponte con un'altra batteria per fargli sentire per un attimo i 12v e farlo così convertire nella modalità giusta.
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03-10-2016, 17:03
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
Messaggi: 4.279
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Presi crick e cavi avviamento... mi sono dimenticato il lavavetri interni
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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03-10-2016, 17:27
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.285
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Preso carica e lavavetri interno
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03-10-2016, 17:34
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2007
ubicazione: Carmagnola
Messaggi: 262
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Cavi d'avviamento ?
cavi d'avviamento: ne avevo presi alla Lidl tempo fa ma non è stato un buon acquisto: avevano i conduttori in alluminio (non in rame) e scaldavano parecchio...
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R1200GS ADV LC 2017, F650GS 2002, HARLEY STREET ROD VRSC 2006 (in attesa di manubrio da 3 anni...)
Ultima modifica di lmonterz; 04-10-2016 a 22:50
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04-10-2016, 09:10
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: Milano Nord-Ovest
Messaggi: 289
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Tutti che parlano di questo caricabatterie del lidl.... boh...
Vero che costa poco e pare fare bene il suo lavoro... e infatti quando esce non ce ne sono già più nel pomeriggio.
Però io l'ho avuto e ,dopo pochissimo tempo, ha iniziato a fare un difetto identico a quello di un mio amico (2 su 2...) :
in pratica quando la temperatura era un po' bassina, non funzionava più.
All'inizio risolvevo stringendolo tra le palle per qualche minuto, poi scoreggiandoci sopra, ecc. Fino a quando non è più andato del tutto.
Adesso ne ho uno del carrefour (prezzo simile, disponibile sempre) e va benone.
Doc
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04-10-2016, 22:49
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: AOSTA
Messaggi: 5.329
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Anche io fatte più di una volta il ponte per aggirare il riconoscimento del 6 volt
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13-10-2016, 18:30
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2007
ubicazione: esattamente qua
Messaggi: 2.964
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se a qualcuno interessa, alla lidl di sesto calende oggi ne avevano ancora una dozzina
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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24-04-2017, 16:50
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2004
ubicazione: Bari
Messaggi: 2.386
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Vorrei montare una spina accendisigari (maschio) su uno dei due carica batteria Lidl.
Ho sia il modello con display (e pinze con molletta smontabili, produzione settembre 2013), sia l'ultimo, senza display (e con pinze saldate, produzione giugno 2015).
Pensavo quindi di fare la modifica al primo, quello con display.
Mi chiedo però quali siano le caratteristiche da prediligere per la spina accendisigari.
Su un Ctek che posseggo, specifico per le batterie al LiFePO4, la spina (accessorio) è da 8A. Ne ho trovate in commercio anche da 16A.
Su quale optare?
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KTM 990 Adventure MY2006
KTM 640 Adventure MY2003
Ultima modifica di pidienne; 24-04-2017 a 18:09
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24-04-2017, 17:14
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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per la spina del caricabatterie lidl è praticamente indifferente perchè l'amperaggio massimo di carica è 4A (o meno). Quindi del punto di vista elettrico vanno bene tutte.
Può valer la pena sceglierne una un pò più robusta delle solite cinesate.... per questioni più "meccaniche" che elettriche, e perchè la plastica con cui sono fatte le "cinesate" invecchia e si cristallizza alla velocità della luce (io ne ho sbriciolate due solo inserendo e togliendo...  )
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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