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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-12-2021, 12:13   #1
salvoilsiculo
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Purtroppo il mercato è orfano di queste scelte e ciò impedisce a chi ancora propone di inquadrare la vera proposta...quella perfetta grazie al pungolo.
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Vecchio 12-12-2021, 12:15   #2
Superteso
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Tu credi?

Io, come nessuno la ha provata. Il paragone non si può fare.

Certo la Karota è diversa dalle altre.

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Vecchio 12-12-2021, 13:01   #3
max 68
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@parrus74 se le avessero aggiornate forse avrebbero raccolto più consensi...
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Vecchio 12-12-2021, 13:09   #4
FATSGABRY
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Triump arrivi sul passo e sembri fico come con gs.
con cross e tenere no..hanno fatto bene ad eliminare visto non hanno rifatto
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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Vecchio 13-12-2021, 10:53   #5
LoSkianta
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con cross e tenere no..
Probabilmente hai ragione.
Ed è uno dei motivi per i quali mi dispiace che i giapponesi si siano tirati fuori da questa sfida delle maxi super enduro; come filosofia erano quelle in cui meglio mi ritrovavo.
I fighi li faccio fare ad altri...
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Senza una BMW..
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Vecchio 12-12-2021, 14:25   #6
Slim_
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E se ci arrivi con la carota ? Sei visto come..... ditelo voi se vi va.
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Vecchio 12-12-2021, 14:38   #7
Superteso
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Ammé se manco mi guardano

Checcazzo ci vado affare?
Neanche un fan


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Vecchio 12-12-2021, 14:52   #8
Fonzie
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Tra tutte le proposte bisonti a 25000 euro trovo che 1250 GS sia ancora la più concreta x i viaggioni col suo bel telelever rassicurante la sotto.In questa rincorsa allo strapotere dei cavalli non entrerei ..invece potrebbero tirar fuori dal cappello un boxerino 800 da 190kg e 100 CV coppiosissimi e andare a rompere le balle alla DESERTX
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Le Jappo vanno meglio ma sono brutte
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Vecchio 12-12-2021, 15:23   #9
Parrus74
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potrebbero tirar fuori dal cappello un boxerino 800 da 190kg e 100 CV coppiosissimi e andare a rompere le balle alla DESERTX
Hanno già il 1200.bialbero ad aria. Un 1250 ridotto a 900 costerebbe come il 1250.e dubito sarebbe coppiosissimo
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Vecchio 12-12-2021, 14:59   #10
Slim_
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Non verosimile per me. "Massimo lucro" è lo slogan di bmw più che di altre. E il boxerino non ce l'hanno.
Poi telelever.... vabbè chi se lo ritrova è costretto ad amarlo e ce l'ho anch'io anche se non sono un fan ... anzi
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Vecchio 12-12-2021, 15:25   #11
Superteso
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Poi telelever.... vabbè chi se lo ritrova è costretto ad amarlo e ce l'ho anch'io anche se non sono un fan ... anzi
Non sanno


Giusto per sentito dire

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Vecchio 12-12-2021, 15:21   #12
GTO
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Non sei un fan perché ne guidi regolarmente 2 molto diverse
E oggi le sospensioni a controllo elettronico sono arrivate ad un livello...
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Ninja 400
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Vecchio 12-12-2021, 18:23   #13
max 68
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E oggi le sospensioni a controllo elettronico sono arrivate ad un livello...
Il ktm sadvr non ha sospensioni elettroniche
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Vecchio 12-12-2021, 18:59   #14
GTO
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Il ktm sadvr non ha sospensioni elettroniche
Si
Vero
E va un gran bene lo stesso senza telelever
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Vecchio 12-12-2021, 22:18   #15
Fonzie
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Non conosco le sospensioni elettroniche e saranno di sicuro il meglio del meglio...però conosco bene il telelever e a me è sempre piaciuto a livello di comfort sulle lunghe gite fuori porta
Di passeggeri ne ho portati pochissimi l' ho apprezzato persino nella guida molto spinta non ho mai capito fino in fondo quelli che lo denigrano per me è un plus
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Vecchio 12-12-2021, 22:40   #16
max 68
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saranno di sicuro il meglio del meglio.
Sono molto comode , premendo un pulsante puoi variare l assetto della moto anche in movimento
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Vecchio 12-12-2021, 18:36   #17
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Le Jappo non ci sono più ed è un peccato
La Tenerona rimane tuttora una gran bella moto
La Xtourer è una moto elegantissima nella linea è nelle soluzioni tecniche

Entrambe avevano dei limiti oggettivi che oscuravano alcune caratteristiche anche superiori alla concorrenza ,limiti che però le
classificavano inesorabilmente

Per quanto mi riguarda seppur notare alcune bellezze che escono nel settore pachidermico endurone,rimango sempre rattristato sul fatto che non si sfornino moto di altro genere e che siano fatte come una moto e non come un’auto

Che poi non è vero che non ci sono più
Honda ha cambiato idea ,sparando fuori una moto alla moda ma a mio modesto parere un gradino sotto alla CT
Però vende .
Doveva lavorarci meglio sulla CT
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Può accompagnare solo

Ultima modifica di bobo1978; 12-12-2021 a 18:53
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Vecchio 12-12-2021, 22:29   #18
Superteso
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Te lo ha detto tuo cuggino?

Esordisci con non conosco...


Quindi di che parli?

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Vecchio 12-12-2021, 22:44   #19
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Te lo ha detto tuo cuggino?

Esordisci con non conosco...


Quindi di che parli?

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Non posso tessere le lodi delle sospensioni elettroniche perché non le ho provate ho solo visto moltissimi video recensione di persone entusiaste e credo siano eccezionali.
Eccezionale per me è anche il telelever ma molti lo denigrano e non ho mai capito il vero motivo
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Vecchio 12-12-2021, 22:48   #20
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Te lo ha detto tuo cuggino?

Quindi di che parli?

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Superteso di Nick e di fatto
rilassati poi al massimo esponi le tue idee
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Vecchio 12-12-2021, 22:55   #21
Sanny
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Fònzie il telelever.....ah premetto ho avuto 10/11 bmw...è una figata per alcune cose......ma non dite che funzionano bene come sospensioni.

Sali su un dosso quelli per rallentare in città, prima con il gs....poi lo fai ad esempio con la xt1200.....giusto per dirne una....e poi ci risali con gs se non sei convinto
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Vecchio 12-12-2021, 23:09   #22
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Fònzie il telelever.....ah premetto ho avuto 10/11 bmw...è una figata per alcune cose......ma non dite che funzionano bene come sospensioni.

Sali su un dosso quelli per rallentare in città, prima con il gs....poi lo fai ad esempio con la xt1200.....giusto per dirne una....e poi ci risali con gs se non sei convinto
I dossi col Gs 1200 aria nemmeno li sentivo mentre invece con la r1200r mi sembrava di rompere tutto ma imputavo la cosa ad un probabile sboccolamento del giunto sferico...
Sul vecchio 1100 sfruttavo i dossi per impennare moto della Madonna 😁😁.
Sotto il KTM ho le classiche WP da 48 e sono eccezionali probabilmente mi adatto io molto a quello che trovo...Però ho odiato profondamente le big piston della street 765 due paletti di legno
Ho odiato la forca del CRF 1000 l super beccheggiante in staccata anche indurendola tanti cambiavano subito le molle colpa di noi babbazzi che usiamo le Enduro per andare solo su asfalto
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Vecchio 12-12-2021, 23:18   #23
Sanny
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E quando passi..con calma da una corsia all’altra...sulle raccordature degli asfalti....noti niente?
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Vecchio 13-12-2021, 01:08   #24
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Superteso di Nick e di fatto

rilassati poi al massimo esponi le tue idee
Quando uno esordisce dicendo non conosco.,,,,

E poi scende sul personale, non sapendo neanche con chi sta parlando e neanche di cosa sta parlando, facendo unica cosa che gli riesce meglio, insultare, non si merita nessuna risposta.

Augh

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Vecchio 13-12-2021, 01:35   #25
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E va beh ho esordito dicendo non conosco le sospensioni elettroniche facendo un atto di mea culpa prima possibile proverò..e che avrò detto mai !!Mi son limitato ad elogiare il confort che mi ha sempre trasmesso il telelever...
@Superteso tu mi dici che prendo info da mio cuggggino e che non so di che parlo . e aggiungi pure che non so con chi parlo .. Augh a te magari
Per me parentesi chiusa
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