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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-02-2013, 12:42   #1
mary
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nebbialibera:
...fanno le crocchette di patate...
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Vecchio 21-02-2013, 12:51   #2
lollopd
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Ragazzi qui parliamo di aria fritta; il 2-3 le presentano, io andrò a farmi un bel giro, come probabilmente molti altri qui sul forum, e vedremo che succederà..
Poi se fosse un problema esteso credo che il comunicato dell'autorità canadese sarebbe solo il primo di una lunga lista...
Non trovate?
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Vecchio 21-02-2013, 12:56   #3
StiloJ
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Poi se fosse un problema esteso credo che il comunicato dell'autorità canadese sarebbe solo il primo di una lunga lista...
Non trovate?
non necessariamente, se la moto non è ancora stata venduta ai clienti finali e la casa è già al corrente del problema, può tranquillamente gestire la cosa al suo interno anche su altri mercati.
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Stilo J
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Vecchio 21-02-2013, 13:02   #4
Tommasino
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E se comunque fosse, c'è sempre la garanzia per 2 anni.
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Vecchio 21-02-2013, 13:03   #5
flower74
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... una domanda... visto che è la mia prima BMW.
C'è la possibilità, a pagamento, di estendere la garanzia sulle moto di un anno?
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Vecchio 21-02-2013, 13:04   #6
Boxerfabio
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e cmq è talmente bella e curata che gli perdono volentieri eventuali problemini di gioventù. non solo a lei, a tutte le novità che mi acchiappano!
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Vecchio 21-02-2013, 13:19   #7
nico62
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io perdono solo se fosse un poster o un quadro!

sui mezzi da trasporto la cosa primaria è che siano in grado di trasportarmi!
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Vecchio 21-02-2013, 15:37   #8
Boxerfabio
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per me ne la moto ne l'auto son mezzi di trasporto. son mezzi di trasporto gli autobus, i treno, le bici, gli scooter, insomma tutte le cose che mi danno emozione zero. questa è la differenza tra le moto jap e le moto con una anima
Boxerfabio non è in linea  
Vecchio 21-02-2013, 15:58   #9
nico62
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per me ne la moto ne l'auto son mezzi di trasporto.
e ci credo che per te non lo sono.......
continua a lasciarle attaccate al chiodo nel box




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. questa è la differenza tra le moto jap e le moto con una anima
se le moto con un' anima sono quelle che lasciano a piedi capisco cosa intendi...e che razza dell' anima sua!

ma pensa te, daltronde un utente che si chiama boxer di cognome chissà olio che ha spanto negli anni
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Vecchio 21-02-2013, 16:00   #10
StiloJ
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... una domanda... visto che è la mia prima BMW.
C'è la possibilità, a pagamento, di estendere la garanzia sulle moto di un anno?
Che io sappia nessuna casa motociclistica (BMW compresa) offre questa possibilità.
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Vecchio 23-02-2013, 09:29   #11
nossa
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Uff... se piace si faranno aggiornamenti e riparazioni in garanzia come sempre...arrivare primi ha il suo prezzo, se non piace si prende n'altra moto, mica è obbligatorio farsi il gs
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Vecchio 21-02-2013, 15:44   #12
Boxerfabio
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anche io penso che la possibile perdita sia tra cambio e cardano
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Vecchio 21-02-2013, 15:45   #13
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tu hai quotato mambo che parlava della coppia conica...
e cmq secondo me non avete ancora compreso che questo NON è un problema!
ne avrà mille di problemi ma questo non lo è.
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Vecchio 21-02-2013, 15:59   #14
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ne avrà mille di problemi ma questo non lo è.
bellissima!!!!
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Vecchio 21-02-2013, 15:51   #15
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non avete ancora compreso che questo NON è un problema
...meno male che non è un problema..., figuriamoci quali saranno i " veri problemi "!
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Vecchio 21-02-2013, 16:08   #16
mambo
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...meno male che non è un problema..., figuriamoci quali saranno i " veri problemi "!
Beh, personalmente, per veri problemi intendo roba tipo la sabbia di fusione rimasta nei condotti del Vfr 1200 prima serie, oppure le bielle Ducati che ogni tanto ne salta una in motori con nemmeno 5000 km, ecc..ecc..., e ce ne sarebbe ancora una lunga serie (riferito a tutte le marche indistintamente...), ma non certamente un potrebbe...
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Vecchio 21-02-2013, 16:27   #17
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mal comune mezzo gaudio!
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Vecchio 21-02-2013, 16:53   #18
mary
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...già..., è consolante!
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Vecchio 21-02-2013, 17:14   #19
nico62
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he già già....
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Vecchio 21-02-2013, 18:37   #20
mary
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L'olio uscirà d'an'altra parte
ah ah ah ah aaaaaaaaah...
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Vecchio 21-02-2013, 21:29   #21
PietroGS
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ma come mai dopo 20 pag. (di cazzate) il3d non viene chiuso?

anche perche' non doveva neanche arrivarci perche' doveva essere chiuso subito visto che ne era gia' stato aperto uno precedente nella sezione del gs h2o......

ma forse visto chi ha aperto questo 3d, si usano 2pesi e 2 misure?

moderatori?????????
PietroGS non è in linea  
Vecchio 21-02-2013, 22:07   #22
Zio Erwin
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Se lo chiudono i cagacazzo ne aprono subito un altro.....
Questi post andrebbero segati sul nascere.....
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Vecchio 22-02-2013, 12:00   #23
gianluGS
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Se lo chiudono i cagacazzo ne aprono subito un altro.....
Questi post andrebbero segati sul nascere.....
invece io credo che siano molto importanti.
Anzi io credo che su questo lato il Customer Care BMW sia sottodimensionato e poco lungimirante.
I FORUM e le notizie che ivi circolano, anche se farlocche o addirittura mendaci, sono un'ottima opportunità per accorciare la distanza fra azienda e cliente.
Uno chiede, l'altra risponde.
Un'opportunità che va sfruttata.
Fossi BMW metterei a disposizione dei FORUM + importanti e frequentati (quindi rilevanti in termini di comunicazione circolare) un addetto stampa con una buona preparazione tecnica, in modo tale da rispondere ad eventuali quesiti/dubbi dell'utente o del potenziale cliente.
Ciò migliorerebbe la trasparenza e contribuirebbe a costruire brand e minimizzare l'incertezza d'acquisto (decision under risk).

Quindi così come ho fatto io, chiarendo che non si trattava di difetto progettuale ma di un problema del control over production su una partita di carter motore, avrebbe potuto fare un addetto stampa BMW, riscuotendo sicuramente maggior successo (ho visto infatti che il mio intervento non se l'è filato nessuno, continuando a straparlare )

cmq, ribadisco che non c'è nessun difetto di progettazione ma solo un "errore" delle macchine di produzione su alcuni esemplari.

E vi ripeto, sono ben informato
gianluGS non è in linea  
Vecchio 22-02-2013, 16:31   #24
Sgomma
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Credo che un comunicato preciso e chiarificatore di BMW, almeno fornito ai conce in modo da poter dare una risposta ai possibili acquirenti..sarebbe stata una mossa intelligente!!

Quote:
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....
cmq, ribadisco che non c'è nessun difetto di progettazione ma solo un "errore" delle macchine di produzione su alcuni esemplari.

E vi ripeto, sono ben informato

Questa non la capisco..le macchine di produzione o catena di montaggio che dir si voglia non è che sbagliano una moto si e una no a caso..lavorano per come sono impostate e settate.. come si dovrebbe spiegare che questo errore sarebbe stato realizzato solo a carico di alcuni esemplari??..vi è stato un collaudo e si sono accorti dell'errore??'...non credo!!
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Sgomma non è in linea  
Vecchio 21-02-2013, 23:20   #25
ilprofessore
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In Canada portano sfiga: hanno gia' emesso un secondo bollettino per un bug nel software del Traction Control. Sempre le solite 33 moto, a questo punto tutte quelle importate in questo paese.
Il bug sembra una cosa abbastanza stupida, ma si sa, in America sono piuttosto severi sulla sicurezza stradale.
ilprofessore non è in linea  
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