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16-02-2010, 12:31
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#1
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Guest
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Consigli per gli acquisti [2 thread]
Ultima modifica di roberto40; 29-03-2021 a 20:33
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16-02-2010, 12:33
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#2
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Guest
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Ultima modifica di roberto40; 29-03-2021 a 20:42
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20-02-2010, 12:57
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Dec 2008
ubicazione: Prato
Messaggi: 16
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r 1150 gs adv 25°anniversario
ciao a tutti.
vorrei domandarvi: ma secondo voi questa mukkona è sempre
appetibile,oppure è passata di moda?
io ne ho una praticamente nuova,      
visto l'inutilizzo (quasi quasi)   
in ogni caso non la svenderei mai.
quanti euri il suo valore?
se qualcuno puo rispondermi,grazie
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GS 1150 Adv 25° anniversario
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21-02-2010, 00:29
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#4
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Feb 2010
ubicazione: Padova
Messaggi: 23
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Dubbio Amletico 2007 o 2008 ... consigliatemi voi ...
Ciao Raga non voglio sembrarvi banale ma veramente mi serve un consiglio :
Sabato farò il mio acquisto LA MIA PRIMA GS YUPPIDOOO
Meglio un modello 2007 con 20000 Km perfetta in ogni dettaglio ma senza ABS etc etc solo con ruote a raggi e manopele riscaldabili ma già con le vario nel prezzo ... 10500 eurozzi
Oppure
Modello 2008 con 15000 Km perfetta anche questa Full optional senza borse
prezzo 12000 eurozzi + le borse
....
Premetto che ho avuto diverse mote ma sempre sul genere touring strada o sportive ... e non ho mai sentito al necessità di arnamentacoli tipo ESA ABS etc etc ... ora però mi solleticano
Grazie a tutti !!! Aiutatemi
   
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21-02-2010, 00:31
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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MY2008....le vario,le trovi sul mercatino!
al limite!
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21-02-2010, 00:40
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Feb 2010
ubicazione: Padova
Messaggi: 23
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Quote:
Originariamente inviata da calabronegigante
MY2008....le vario,le trovi sul mercatino!
al limite!
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Ciao
Mi hanno sparato un cifrone per tutte e tre le borse.... ma senza è un problema perchè vorrei usare la moto tutti i giorni anche per andare al lavoro e sono stanco di non avere posto neanche per un giubbo ...
E poi il bauletto vario mi sembra tanto piccolo ...
a che cifra le posso trovare usate secondo te ?
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21-02-2010, 00:41
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: Basso Lazio confini con la Campania
Messaggi: 366
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Il modello 2007 da settembre monta il motore 2008,quindi se la mot è immatricolata da settembre 2007 in poi è già con il motore 2008,magari risparmi qualcosa ed hai le borse
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Ex R 1150 R
Ex R 1200GS
Piaggio "Sì" Eletronic 1990 In attesa che i figli crescono....
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21-02-2010, 00:54
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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lascia stare le borse e preocupati dell'ABS ,questo fa la differenza.
le borse le puoi prendere sempre dopo.
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Vaccinato con zero dosi.
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21-02-2010, 00:55
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#9
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Feb 2010
ubicazione: Padova
Messaggi: 23
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
lascia stare le borse e preocupati dell'ABS ,questo fa la differenza.
le borse le puoi prendere sempre dopo.
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Infatti il mio dubbio è proprio questo....
Ma è così indispensabile l'ABS secondo te ?
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21-02-2010, 00:59
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: Basso Lazio confini con la Campania
Messaggi: 366
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Quote:
Originariamente inviata da BeppeGS
Infatti il mio dubbio è proprio questo....
Ma è così indispensabile l'ABS secondo te ?
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Indubbiamente l'abs è santo!
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Ex R 1150 R
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Piaggio "Sì" Eletronic 1990 In attesa che i figli crescono....
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21-02-2010, 01:15
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2007
ubicazione: Milano ...dalla parte dove si vede il Bisbino
Messaggi: 384
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Dai tuoi messaggi non si capisce se anche il MY 2008 ha i cerchi a raggi
Se così fosse il mio punto di vista è questo:
1) ABS, ESA, RDC costano (nuovi) 1510€ (Safety Pack): giusto quello che ti chiedono in più per la 2008
2) di tutti gli optional l'ABS è quello che sicuramente serve di più
3) comunque se hai una certa esperienza l'ABS non è indispensabile (e fa aumentare il peso della moto)
4) anche se avercelo (e pensi di usare la poto tutto l'anno) non è male: sei più tranquillo su bagnato perchè puoi pinzare e affidare tutto all'elettronica, e se un domani dovessi rivenderla resta comunque un optional di pregio
5) se non vuoi spendere subito un botto per le borse, puoi sempre comprare un bauleto Givi che con 200€ te la cavi (a marzo/aprile dovrebbe uscire il "trekker" che funzia da valigia e bauletto da 46 lt.)
Per tutto questo personalmente spenderei quei 1500€ in più e comprerei il modello 2008
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erre_milledue_giesse
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21-02-2010, 01:23
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Feb 2010
ubicazione: Padova
Messaggi: 23
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Quote:
Originariamente inviata da Babydesmo
Dai tuoi messaggi non si capisce se anche il MY 2008 ha i cerchi a raggi
3) comunque se hai una certa esperienza l'ABS non è indispensabile (e fa aumentare il peso della moto)
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Si entrambe hanno le ruote a raggi ...
Bah sto ABS non saprei proprio, non ti toglie il gusto di guidare ? In 15 anni che vado in moto non l'ho mai provato ... Fino a ieri (Kawa ZX12R) non avrei mai pensato di prendere l'ABS su una moto ... e se penso all'altro ieri (X11 Honda) ho fatto togliere pure il CBS ...
Sono d'accordo con te effettivamente sull'eventuale rivendita, sembra che un GS senza ABS non lo voglia nessuno
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21-02-2010, 10:25
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.393
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Non dimentichiamoci le modifiche al motore e al cambio che hanno fatto sul 2008.
Comunque senza ABS, mai! Ti accorgerai di averlo quando ti meraviglierai di essere ancora in piedi anzichè sdraiato per terra...
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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21-02-2010, 10:47
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2009
ubicazione: rende
Messaggi: 519
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Abs assolutamente!! Magari servirà una sola volta ma quella volta ti salva ilc@@o!!
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21-02-2010, 10:55
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#15
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
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pur facendo tutti gli scongiuri possibili, le borse senza abs rischiano molto
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Compare di Campari
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09-06-2010, 22:26
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: grosseto
Messaggi: 6
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21-02-2010, 14:47
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Rivarolo Canavese
Messaggi: 37
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Differenze motore cambio 2007 2008
Buongiorno a tutti, fra una settimana la concessionaria mi consegnerà un bel bmw 1200 gs adv del 2007 con abs 
Volevo chiedervi se rispetto alla versione 2008 le modifiche motore cambio sono effettivamente avvertibili.
Mi sono buttato sul 2007 dato che provengo da uno scooter e ho pensato che non me ne sarei neanche accorto.
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21-02-2010, 16:02
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Le differenze sono veramente sostanziali.......il cambio è stato riprogettato completamente per avere innesti molto più morbidi e adotta una rapportatura più ravvicinata, inoltre ha una trasmissione secondaria più corta, oltre a cuscinetti dal diametro maggiorato.
Anche il motore è stato rivisto in alcune sue parti per avere un'aumento di 5 CV, ora 105 a 7.500 giri/min, e regala un allungo superiore, con l’intervento del limitatore posto a 8.000 giri.
Altra differenzia sostanziale le sospensioni elettroniche ESA in versione Enduro, con 2 setting specifici per il fuoristrada e il controllo di trazione ASC, che sfrutta i sensori del sistema antibloccaggio dei freni per inibire il pattinamento della ruota posteriore e la tendenza all'impennata.
Per quello che riguarda l'estetica, modifiche al becco e luci a led per il posteriore, come optional luci a led per le frecce.
Se vieni da uno scooter direi che va benissimo la versione 2007......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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21-02-2010, 20:50
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: Basso Lazio confini con la Campania
Messaggi: 366
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Quote:
Originariamente inviata da alzamar
Buongiorno a tutti, fra una settimana la concessionaria mi consegnerà un bel bmw 1200 gs adv del 2007 con abs 
Volevo chiedervi se rispetto alla versione 2008 le modifiche motore cambio sono effettivamente avvertibili.
Mi sono buttato sul 2007 dato che provengo da uno scooter e ho pensato che non me ne sarei neanche accorto.
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Dipende del 2007 che mese è perchè da Luglio 2007 monta il motore del 2008!
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Ultima modifica di antoniodemeo; 21-02-2010 a 23:40
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21-02-2010, 23:22
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Feb 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 12
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Credimi, il modello 2007 va più che bene e ti divertirai molto. 
Anche io ne ho una del luglio 2007 (la seconda GS a dire il vero) con abs ed asc ed è fantastica. Ti toglierai grandi soddisfazioni.......... a patto di fargli macinare km. Oggi con la splendida giornata di sole che c'e' stata ne ho fatti quasi 200 e non ti dico che goduria!!!
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R 1200 GS ALL LIFE LONG!
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21-02-2010, 23:40
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: Basso Lazio confini con la Campania
Messaggi: 366
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Quote:
Originariamente inviata da Maxlamo
Credimi, il modello 2007 va più che bene e ti divertirai molto. 
Anche io ne ho una del luglio 2007 (la seconda GS a dire il vero) con abs ed asc ed è fantastica. Ti toglierai grandi soddisfazioni.......... a patto di fargli macinare km. Oggi con la splendida giornata di sole che c'e' stata ne ho fatti quasi 200 e non ti dico che goduria!!! 
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Infatti la tua mucca monta motore 2008!
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21-02-2010, 14:54
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Rivarolo Canavese
Messaggi: 37
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Da uno scooter a 1200 gs adv
Prossima settimana mi consegneranno un bmw 1200 gs adv 2007 abs
Come da titolo, ce la possso fare? 
consigli, consigli e ancora...consigli
grazie a tutti
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21-02-2010, 14:58
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#23
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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complimenti!
usare con cautela!
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21-02-2010, 15:13
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#24
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.669
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La moto, dal punto di vista del motore/potenza non è assolutemente difficile da gestire, anzi...
Il problema potrebbe essere "solo" rappresentato dalle dimensioni e dal peso, specialmente se arrivi da uno scooter. Tuttavia se sei >= 1.80 con un po' di attenzione non dovresti avere problemi.
PS: dovresti essere tu a dirci se te la senti a guidare un'ADV e non noi dietro una tastiera!
PPS: una prova dal conce prima di acquistarla non l'hai fatta? Avresti effettuato l'acquisto più serenamente.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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21-02-2010, 15:13
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
Messaggi: 1.485
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goditela.........
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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