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10-07-2008, 18:09
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Cosa....Io la mia 650 l'ho presa da CarZeta.
Unica cosa che ho dimenticato e perso sono:
- Una giacca da sotto in tessuto tecnico, fighissima, regalatami da mia moglie  della Alpinestar: luogo "Ride4Fun" a lecco...ritornato e mai più trovata (ovvio).
- Un paio di occhiali RayBan, da Motorrad Milano, quando sono andato per chiedere dell'800 e volevano vendermi a tutti i costi (16.000€) una 1200.
Insomma..la BMW mi costa un casino, meno male una volta ne ho vinta 1!!
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SONO TORNATO!!
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10-07-2008, 19:11
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Quote:
Originariamente inviata da BREEZE
Chi è che se l'è dimenticata da Turati? 
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Non mettere il dito nella piaga!!! Io sto buono buono ad aspettare che mammam BMW mi risolvi il problemino... domani me la daranno!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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10-07-2008, 20:12
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
Messaggi: 953
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Quote:
Originariamente inviata da REM-ONE
Non mettere il dito nella piaga!!! Io sto buono buono ad aspettare che mammam BMW mi risolvi il problemino... domani me la daranno!
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azzz...avevo pensato fossi te!
L'ho vista stamattina...ed ho pianto...
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KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
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11-07-2008, 10:50
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2008
ubicazione: MI-VA ..Longobardia
Messaggi: 477
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Quote:
Originariamente inviata da REM-ONE
Non mettere il dito nella piaga!!! Io sto buono buono ad aspettare che mammam BMW mi risolvi il problemino... domani me la daranno!
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Remone facci sap cosa disse l'ispettore.....  
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ALEX -GS800F- PANTA REI ........
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11-07-2008, 15:22
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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... ma che è bella con le gomme tacchettate!!!...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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11-07-2008, 15:49
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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ieri mi sono montato il faro Xenon, solo anabbagliante H7, 80 euro, ballast digitale slim, nessun problema con CanBus, mezz'ora di lavoro.
Differenza notevole, provato ieri sera su strada non illuminata fa molta più luce dell'originale. Consigliatissimo, anche perchè la modifica è reversibile quando si vuole, basta procurarsi un tappo del fanale che si deve necessariamente forare per far passare i cavi.
I TT supplementari saranno anche belli esteticamente ma sono soldi spesi in +.
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11-07-2008, 17:38
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2008
ubicazione: MI-VA ..Longobardia
Messaggi: 477
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ALEX -GS800F- PANTA REI ........
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10-07-2008, 19:48
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#8
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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xenonlamp.it
scrivigli e fidati che ti risponderanno su tutto.......
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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13-07-2008, 20:55
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Sottomarina (VE)
Messaggi: 363
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Ci sono anch'io sulla F800GS
Ciao a tutti, sono nuovo di qui e mi chiamo Davide!!
Sono anch'io un neo possessore della nuovissima F800GS, ci ho aggiunto il bauletto originale bmw e i paramani (quest'ultimi devono ancora arrivarmi però, così come la borsa da serbatoio). Adesso mi devono arrivare degli accessori della Touratech: barre paramotore, griglia di protezione del radiatore laterale, protezione liquido freni anteriore e posteriore ed infine l'allargamento del pedale del freno.
Spero arrivi tutto presto!!
Se vi servono info sugli accessori sopra citati posso esservi d'aiuto!!
Ciao!!!
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F800GS
Ultima modifica di Dax2382; 13-07-2008 a 20:58
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13-07-2008, 21:36
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#10
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Guest
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Ciao a tutti ragazzi sono LUCA appena preso f800 GS la ritiro venerdi TACCA anche per me!!!
Mi sa che per ora sono l'unico di Napoli !!!
Avrei un paio di domande:
1)La moto era disponibile pronta consegna con sella bassa (io sono 1,80) dovrei insistere per farmela cambiare oppure la differenza è marginale?
2)L'unico bauletto che riesco a concepire (anche se li odio tutti ma purtroppo mi serve) è l'originale bmw estensibile...riesco ad infilarci 2 caschi jet dentro oppure è impossibile?
3)Il bauletto originale da 44litri per la 1200 si può adattare?
Grazie a tutti!!! Forum magnifico....
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13-07-2008, 22:08
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Sottomarina (VE)
Messaggi: 363
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Ciao Luca, se hai intenzione di comprarti il bauletto originale bmw scordati di poterci mettere dentro 2 jet... ce ne sta solo 1 a MALAPENA!!!! Per chiuderlo devo fare forza sul coperchio del bauletto per farcelo stare...
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F800GS
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13-07-2008, 22:12
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#12
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Guest
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io lo ho provato dal concessionario con un integrale e ci stava bene dentro ma non avevo i due jet a portata di mano...ma neppure schiacciati schiacciati secondo te li riesco ad infilare?...nel bauletto del motorino della mia ragazza che non arriva a 30 litri ci entrano....
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13-07-2008, 23:34
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2008
ubicazione: Londra - Roma
Messaggi: 57
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Beh finalmente arrivata anche la mia! 800GS grigia, ritirata giovedi' e oggi fatti 500km in abruzzo su bellissime strade di montagna. Insomma un bel rodaggio!
A presto qualche foto non appena arriveranno e avro' installato alcuni accessori sulla moto!
ciao!
gianluca
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100% ventunopollici: R80GS, F800GS, DRZ/E
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14-07-2008, 00:42
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Nel mio precedente post spiegavo che avevo risolto il rumore davanti al tagliando. Poi dicevo che un po' di rumore alla fine lo sentivo ancora, oggi forse ho capito dove e perchè...
Sono andato in off al motoraduno della stella alpina sul monte sommeilller a Bardonecchia vicino a Torino. Arrivo su e mi accorgo che avevo perso una delle due viti che sorreggono il faro... 
La moto ha 2000 km ed era appena stata ritirata dal conce...
Nella foto potete vedere lo spago bianco che tiene attualmente su il faro.
Bah uno compra una moto da 11.000 euro e poi succedono ste menate?? Già ho avuto sto problema sull'anteriore (problema di non corretto serraggio), già mi han fatto pagare una botta x montare il telaio touratech (che ho preferito far montare) e poi per poco mi perdo il gruppo ottico.
Va beh non sono gravi cose però fanno un po' arrabbiare. Insomma controllate i serraggi...
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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14-07-2008, 00:56
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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ieri ed oggi ho fatto la via del sale insieme all'Africa Twin Club... era la prima volta con le tasellate per la mia moto... ed era un mio ritorno in OFF dopo averlo fatto l'utlima volta nell'86 con un TT600!!!
Non immaginavo neanche che si potessero fare certi numeri! Che tenuta di strada! Tornati su ghiaia con appoggio tipo motocross... derapate in accellerazione per 20/30 mt... inserimenti veloci in curva senza un minimo di tentennamento! Un motore che in alcuni passaggi ripidi, scivolosi ed umidi... mi ha tirato fuori d'impaccio senza esitare!!!
Insomma, non sono un fuoristradista esperto... ma quello che ho potuto fare oggi con questa moto mi spinge a dedicarmi all'OFF con maggiore impegno, la moto me lo consente!!!
saluti!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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14-07-2008, 09:22
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2008
ubicazione: inBO
Messaggi: 170
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Quote:
Originariamente inviata da Toro Toro
Nel mio precedente post spiegavo che avevo risolto il rumore davanti al tagliando. Poi dicevo che un po' di rumore alla fine lo sentivo ancora, oggi forse ho capito dove e perchè...
Sono andato in off al motoraduno della stella alpina sul monte sommeilller a Bardonecchia vicino a Torino. Arrivo su e mi accorgo che avevo perso una delle due viti che sorreggono il faro... 
La moto ha 2000 km ed era appena stata ritirata dal conce...
Nella foto potete vedere lo spago bianco che tiene attualmente su il faro.
Bah uno compra una moto da 11.000 euro e poi succedono ste menate?? Già ho avuto sto problema sull'anteriore (problema di non corretto serraggio), già mi han fatto pagare una botta x montare il telaio touratech (che ho preferito far montare) e poi per poco mi perdo il gruppo ottico.
Va beh non sono gravi cose però fanno un po' arrabbiare. Insomma controllate i serraggi...
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replicando alla considerazione del serraggio delle viti anticipato da toro toro, stesso problema ho avuto io dopo solo 10gg di vita della moto.
Ho perso la vite del faro e qualc'altra era alla molla.
bohhhhh
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Uomo F800gs.
Nero/Bianca
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29-07-2008, 18:27
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: Roma (testaccio)
Messaggi: 318
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Ciao, sono nuovo del forum e ti volevo dire che anche a me, alla prima uscita con la moto nuova (aveva 200km) si è smontato il faro anteriore con perdita della vite destra... Sono andato all'officina e non avevano la stessa vite, così mi ritrtovo una moto nuova con due viti differenti... Mah, la fiducia vacilla...
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30-07-2008, 10:34
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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dai x così poco...fattela ordinare e fattela passare in garanzia come ho fatto io...
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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14-07-2008, 10:35
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 925
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Potete inserire una foto delle viti da controllare?
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BMW R 1250 GS Exclusive
BMW R850R Comfort
Honda SH 150 abs
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14-07-2008, 11:48
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Quote:
Originariamente inviata da automedonte
Potete inserire una foto delle viti da controllare?
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chiedi un po' troppo...
a quello che vedo controlla quelle laterali ai fari anteriori. Sono due. Di altre nn so.
Per l'off: ieri non mi sono scatenato perchè avevo le battle wing e soprattutto avevo sto faro che ballava come un matto, ma le impressioni che ha avuto remone sono le stesse che a suo tempo avevo avuto io al corso in off al bmw day. Insomma usare sta moto solo su strada è un vero peccato.
Quello che secondo me ci vuole sono dei riser x il manubrio per quando guidi in piedi.
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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14-07-2008, 11:58
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2007
ubicazione: lago maggiore
Messaggi: 485
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anche a me si sono smollate le viti del faro, mi sono accorto prima di perderle perchè è mia usanza controllare dopo l'OFF...... cmq a mio avviso la colpa è della rondella in plastica, sostituita con una metallica e una goccia di frenafiletti blu.........una goccia !!!!
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14-07-2008, 11:21
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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@ chi mi ha chiesto dove ho acquistato lo xenon:
da un mio amico che ha officina moto a VR, l'importante è che sia slim, digitale e compatibile con Can Bus.
ci sono anche su ebay e magari costano meno, però ho preferito prenderlo da uno che conosco e di cui mi fido.
Riguardo alla capienza del bauletto originale:
1 Jet ci sta di sicuro (provato) e ci sta anche 1 modulare (provato), chiaro che bisogna "alzarlo" o "estenderlo" che dir si voglia. 2 jet non so, non ci ho mai provato
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14-07-2008, 11:54
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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..tanto non costano molto..
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SONO TORNATO!!
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14-07-2008, 12:07
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Secondo me comunque dovreste parlarne ed allertare i vostri concessionari, perchè prendano provvedimenti.
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SONO TORNATO!!
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14-07-2008, 12:52
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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questa poi è bella allora non son l'unico...
spero nn me la facciano pagare che cavolo
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BORN TO RUN
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