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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 22-01-2008, 22:27   #1
Brusca
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Modi...cuccati l'ultimo giro che ho fatto con i miei complici. Arrivato a casa senza neanche mal di schiena o collo.
Ps..da Milano in una giornata....circa 700 km di cui almeno 200 di trasferimento.

http://www.motostalla.com/svizzera.htm
Invece, rientrando in topic personalizzazioni. Ho montato entrambe le leve wunderlich regolabili. Nere con rotelle silver...figata....la moto peserà almeno 12g. in meno di prima....sapete che figata!!! Si sentono tutti!!

Ultima modifica di Brusca; 22-01-2008 a 22:32
 
Vecchio 23-01-2008, 00:57   #2
slint
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Originariamente inviata da Brusca Visualizza il messaggio
Modi...cuccati l'ultimo giro che ho fatto con i miei complici. Arrivato a casa senza neanche mal di schiena o collo.
Ps..da Milano in una giornata....circa 700 km di cui almeno 200 di trasferimento.

http://www.motostalla.com/svizzera.htm
Invece, rientrando in topic personalizzazioni. Ho montato entrambe le leve wunderlich regolabili. Nere con rotelle silver...figata....la moto peserà almeno 12g. in meno di prima....sapete che figata!!! Si sentono tutti!!
certo bel giro ,io resto convinto che l'autostrada non è l'abitat migliore per la R,io odio gia' la super,non per il vento perche' 120-140 ce li ho gia' fatti tranquillamente,anche senza il fascione ,ma perche' la trovo decisamente noiosa.

poi domanda:sicuramente ti sara' capitato di trovarti a fare delle curve magari veloci,in punti esposti a vento,ma quell'aquilone non ti da fastidio? (scherzo dai,ma aquilone rende l'idea di quello che voglio dire )
ripeto contento te contenti tutti
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Vecchio 23-01-2008, 16:00   #3
AGELADA
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molto originale, basta che d'estate sparisca! Più che altro spero sia efficace
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Vecchio 22-01-2008, 22:30   #4
ziobato
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Calma ragazzi: rispettiamo le opinioni altrui cercando di non esprimere le nostre in modo offensivo.

E, soprattutto, godiamoci le nostre moto al massimo, ciascuno a modo suo!
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Vecchio 22-01-2008, 22:50   #5
modigliani
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concordo in tutto e per tutto quello che hai scritto.
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Vecchio 22-01-2008, 23:01   #6
modigliani
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bel giro Brusca ,ma sbaglio o dalle foto che ho visto sei stato sullo "youngfrauyock" o come azz si scrive posto molto bello io ci son stato 3 anni fà
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Vecchio 23-01-2008, 20:13   #7
ziobato
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Thumbs up Parabrezza estremi

Bene, visto che il piccolo flame sul tema parabrise estremi si è, ovviamente, spento da solo (solo gente intelligente qui in zona tuning ), preparatevi che a giorni cercherò di alimentarlo di nuovo io, con l'abbattimento di un'altra delle mie .
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Vecchio 24-01-2008, 23:14   #8
ziobato
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Come potete vedere per quanto un parabrezza sia grande, c'è sempre qualcuno che lo vorrebbe più grande!
Immagini allegate
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Vecchio 25-01-2008, 15:09   #9
modigliani
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zio ...azz hai rovinato il parabrezzone V-Stream ( the Best ) con un volgare fotomontaggio. :-D :-D
no no... non si fà cosi...:-D
certo che il mio parabrezza è bellissimo.
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Vecchio 28-01-2008, 01:50   #10
intruso
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Vecchio 28-01-2008, 12:38   #11
Regis
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Ciao a tutti,

urgono consigli/soluzioni per abbattimento nr 2 scimmie relative a:
- parafango posteriore per R1200R NO ESA. Lo Zio si era interessato per farmelo spedire dal Conce dove ha preso il suo (chettelodicoafare) molto bello. Altre notizie?

- avendo un navigatore GARMIN NUVI 670, sapete se esiste un supporto per la moto suddetta?

Grazie a tutti, e chi vuol rispondere può anche passare mezzo MP.
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Ex R1150 R... ora R1200R!!!
"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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Vecchio 28-01-2008, 19:27   #12
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X intruso ne hai di robina "after" montata su quella moto... e qualche fotina per i tuoi amichetti nooo???


X Regis
  1. la strada è comprare direttamente da llmberger http://www.ilmberger-carbon.de/html/r1200r.html
  2. riguardo al Nuvi, Ram Mount non lo batte nessuno http://65.102.174.116/rammount/motor...W&m=R1200R&g=1
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Vecchio 28-01-2008, 22:28   #13
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l'ho tenuto troppo poco per finire le varie

in pratica avevo messo

cupolino isotta grande visibile in foto
paramani modificate x 1200r
parafngo post . vetroresina nero della ..http://www.nippynormans.com/prodinfo...em=24&mitem=95

porta navi fatto con il porta telepass + il porta navi in dotazione semplice e efficace
[IMG][/IMG]
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Vecchio 28-01-2008, 22:34   #14
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l'ho tenuto troppo poco per finire le varie
deduco:
  1. che parli del parabrezza (il gioco d'ombre della prima foto me lo aveva fatto scambiare per un Wunderlich Vario...);
  2. che sei al lavoro... quando hai finito, se non posti, ti vengo a cercare.
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Vecchio 28-01-2008, 22:50   #15
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nessuna ombra

ho provato isotta grande
wunderlich vario

e .........................
.............
................
............
.............
quello del gs1200
in quanto il mio problema era il fastidio " rumore " aerodinamico che sentivo
da 80km/h a 200km/h sempre con la stessa intensità

avevo valutato il cupolino del gs1200 in quanto avendolo avuto il gs1200 x 1 anno
funzia alla grande
ma sull'r non ha la stessa efficacia

a mio parere il migliore essendo pluri regolabile resta il pur brutto wunderlich
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Vecchio 28-01-2008, 22:32   #16
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dimenticavo specchi rizoma che penso di girare al new gs1200
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Vecchio 28-01-2008, 22:36   #17
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visto adesso il tuo nuovo post... volevi dire che hai cambiato moto (complimenti )... come non detto
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Vecchio 28-01-2008, 22:55   #18
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Non ci capisco + un seg@... ma allora hai ancora la RR

Il cupolino in effetti su una nuda è un pò un casino: prima sei abituato ad avere il casco dentro un flusso d'aria relativamente pulita, poi le cose si complicano perchè il flusso si sporca...

Vedrai cosa ho combinato io al mio ... a giorni posto

Come hai fatto a montare quello del GS? Ci avevo pensato anch'io, ma l'operazione mi è sembrata troppo laboriosa...
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Vecchio 28-01-2008, 23:05   #19
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Non ci capisco + un seg@... ma allora hai ancora la RR

Il cupolino in effetti su una nuda è un pò un casino: prima sei abituato ad avere il casco dentro un flusso d'aria relativamente pulita, poi le cose si complicano perchè il flusso si sporca...

Vedrai cosa ho combinato io al mio ... a giorni posto

Come hai fatto a montare quello del GS? Ci avevo pensato anch'io, ma l'operazione mi è sembrata troppo laboriosa...
r1200r venduta

il cupolino del 1200gs l'ho tagliato a caldo nella parte bassa dove ci sono i fori grossi originali e dopo ho usato delle staffe di alluminio per fare le prove

purtroppo l'ho buttato alla fine altrimenti te lo portei aver dato come cavia da usare
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Vecchio 28-01-2008, 23:08   #20
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OK, adesso tutto chiaro: ri-complimenti per la nuova moto
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Vecchio 28-01-2008, 23:30   #21
Mostro
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ritorno a dire la mia avendo sperimentato 3-4 cupolini diversi: se vuoi protezione totale devi accollarti il rumore, se tieni il casco all'aria (es.touring) il rumore va via...
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Le mie bmw: 2000 R850R - 2007 R1200R
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Vecchio 28-01-2008, 23:36   #22
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ritorno a dire la mia avendo sperimentato 3-4 cupolini diversi: se vuoi protezione totale devi accollarti il rumore, se tieni il casco all'aria (es.touring) il rumore va via...
dubito con il c1 non ci sia rumore all'aria
in modo particolare nel lato sx dove c'è l'apertura
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Vecchio 28-01-2008, 23:34   #23
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esatto il meno peggio
( ma non risolto ....è il motivo che l'ho venduta , essendo a mio giudizio la miglior bmw che ho avuto dopo i vari r850r rt850+1150 r1150rs e gs1200 '06)

vi posso assicurare che di prove ne ho fatte
i paramani oltre che per proteggere i flussi dell'aria sulle ,mani-braccia gli avevo montati anche pensando ai flussi diretti al casco


il meno peggio è
casco system 5 + vario wunderlich
ma è molto personale

l'isotta è di ottima fattura ma crea turbolenze oltre i 130-140km/h e non va d'accordo con i miei occhi

sempre considerando i miei 170cm di bassezza

se non avessi avuto il problema rumore con il ca@@o avrei dato via l'erre 1200
ho fatto 9.000 da settembre alla scorsa settimana
una libidine
svolta come un fulmine
in mezzo alle curve sembra una jap tanto è agile
il motore tira ma tira sul serio
in due va alla grande
non c'è gs che tenga
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Vecchio 28-01-2008, 23:44   #24
ziobato
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se tieni il casco all'aria (es.touring) il rumore va via...
Non sono d'accordo: io il Touring ho dovuto trasformarlo in un parabrezza bello per viaggiare senza troppo rumore
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Vecchio 29-01-2008, 01:19   #25
quellodellessetì
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Non sono d'accordo: io il Touring ho dovuto trasformarlo in un parabrezza bello per viaggiare senza troppo rumore
una fotina per noi apprendisti stregoni?
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le cose che funzionano meglio hanno almeno 60 anni, quelle che non funzionano meno di 4
Andrew1
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