Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[Don57]

Fonte sicura, credeteci o meno. Con cerchio da 17 versione più stradale e sempre con 19 più offroad.

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[Slim_]

Originariamente inviata da Don57

.... Con cerchio da 17 versione più stradale e sempre con 19 più offroad....

la prima cosa sappiamo già che la vedremo entro l'anno, @mag27 se non sbaglio lo aveva già scritto. Per una versione più offroad ... non so nulla, ma mi pare strano. Quella presentata ora dove si collocherebbe ? Intendi forse una diversa versione come bmw ha fatto col GS 1250 ... c'è la "normale/exclusive/40°" e la "HP/ora Rally", alla quale se non cambi le sospensioni è identica all'altra tranne la colorazione.

[Don57]

Originariamente inviata da Slim_

Per una versione più offroad ... non so nulla, ma mi pare strano. Quella presentata ora dove si collocherebbe ? Intendi forse una diversa versione come bmw ha fatto col GS 1250 ... c'è la "normale/exclusive/40°" e la "HP/ora Rally", alla quale se non cambi le sospensioni è identica all'altra tranne la colorazione.

L'attuale V4 in alternativa alla GS. La "17" in contrapposizione alla 1000XR - prima confronto impossibile... La versione più "offroad" in alternativa alla Adventure.

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[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da Don57

Fonte sicura..

Lo sarà di certo, ma di certo non di prima mano

[Don57]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

...di certo non di prima mano

Si per il 17 avevo letto. Qui la fonte è Ducati...

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[max 68]

Con tre versioni attacco su tutti i fronti

[pepot]

Che si dice qui.....?
Ormai non leggo più nulla... mi si aggrovigliano le palle nello scroto....

[Slim_]

@Don57, per quanto riguarda la versione più offroad, per me venga SE PIÙ LEGGERA, non come in bmw dove la adv è ben più pesante ed ingombrante. Non per nulla sia sulla Rallye che sulla HP ho sempre richiesto le sospensioni sportive. Poi però.... è vero che il mercato "va dove va" e anche chi non è viaggiatore a volte si prende comunque una adv.

[Don57]

La Adventure da sola fa numeri di vendita paragonabili a tutte le Multi attualmente.

Vero, spesso utilizzata per viaggiare con qualche extra in sterrati semplici...

Speriamo più leggera e magari con più differenze che un serbatoio più grande...



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[Slim_]

Originariamente inviata da Don57

La Adventure da sola fa numeri di vendita paragonabili a tutte le Multi attualmente....

forse anche di più, ma questa cosa è veramente "da far cadere le braccia". Poi credo che tu volessi dire (correggimi se sbaglio) che il target di clientela potenziale è molto ampio, ok . Io continuo a SPERARE comunque che se ci sarà una V4 più offroad sarà anche più leggera (cosa impossibile ).

[max 68]

Leggevo che da gennaio ad ottobre hanno venduto
2897 gs 1842 adv 714 xr 800 multi 1260 836 multi 950 2807 Africa 2167 tracer 3322 trk

[Hedonism]

Il 17 potrebbe averlo la pikes peak


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[Fonzie]

Un venditore di un noto concessionario zona Lodi mi ha assicurato che entro l'anno ci sarà la versione V4 monobraccio e 17 e che tra l'altro la starebbe aspettando x se stesso.

[max 68]

@Fonzie potrebbe essere quella che fa al caso tuo ��

[GIGID]

Originariamente inviata da Fonzie

Un venditore di un noto concessionario zona Lodi mi ha assicurato che entro l'anno ci sarà la versione V4 monobraccio e 17 ....

Ecco ... mo’ incasinano di nuovo tutto

come facciamo a paragonarla alla XR che non ha il monobraccio ma solo la 17 ?
Non potevano fare 19 e monobraccio e 17 bibraccio che così almeno erano più simili a GS e XR ?
Già che ci sei ... copia bene
Si scherza ne’...

A sto punto mi tocca aspettare sta 17 ... per decidere


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[Slim_]

@Fonzie, Eh ma sei in ritardo di oltre un mese certo, si .

[salvoilsiculo]

Ma perché monobraccio e cmq 19 sarebbe una bestemmia? Oppure potrebbero anche riallargare il pneumatico post. Insieme al 17 and. @Fonzie te mi sa che sei rimasto fermo ai tempi di Milwaukee

[Slim_]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

1) Ma perché monobraccio e cmq 21 sarebbe una bestemmia? 2) Oppure potrebbero anche riallargare il pneumatico post. Insieme al 17 and....

1) NOO !! per carità E da dove spunta il discorso sulla 21" ? La versione più off la vedrei comunque col 17-19, sospensioni più lunghe, mappa enduro "pro" o comunque dedicata solo a pneus tassellati, e forse.... il 30 lt.
2) si chiaramente mi aspetterei la 17-17 col 190 posteriore e monobraccio. Per me.

[Bryzzo850]

Scusate, ma per me, se proprio deve essere 17-17, sarebbe molto più intrigante una nuova ST4 con le linee e la tecnologia attuale di Ducati...per me sarebbe una gran moto!

[Zorba]

Originariamente inviata da Bryzzo850

sarebbe molto più intrigante una nuova ST4

Concordo in pieno.
Ma quante ne venderebbero?
Forse è meglio che non ci perdiamo il sonno, aspettandola

[Superteso]

Monobraccio ed off non vanno d'accordo

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[serallye]

Ciao ragazzi,ogni tanto mi affaccio,è già uscito il restyling o ancora no?

[Fonzie]

Ok allora lo sapevano già tutti della versione 17 stradale tranne me! Perdonatemi non sono stato attento ..
@max 68 sono molto indeciso o meglio pensavo entro l'estate di scegliere tra un multistrada 1260s (valuterei anche qualcosa con un annetto di vita e poca strada)o 950s nuovo.. stanco di aspettare ormai da anni una KTM 890 Smr/ Smt che forse non produrranno mai.A sto giro voglio provarle ho già cannato con l'Africa Twin 2 anni fa nuova a scatola chiusa...

[pepot]

Andate direttamente al minuto 6.00 esatto
https://youtu.be/zoxOvsWg5J4

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da pepot

Andate direttamente...

Non capisco se vuol dire che lo scooter ricorda la Multi oppure che ha le feritoie in stile Multi